В то время как Хэмилтон и Леклер пилотируют реальные истребители, Пьер Гасли учится управлять Боингом 787 на симуляторе 😊
Отсюда: https://yangx.top/f1teamsradio
#gasly #aircraft
@first_places
Отсюда: https://yangx.top/f1teamsradio
#gasly #aircraft
@first_places
Гасли совсем "постригся"?
Любопытно посмотреть на его новый образ в других ракурсах
#gasly #look
@first_places
Любопытно посмотреть на его новый образ в других ракурсах
#gasly #look
@first_places
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Confident, focused, with a golden touch.
New gentlemen global ambassador.
Пьер Гасли снялся в рекламе Givenchy.
#gasly #ads
@first_places
New gentlemen global ambassador.
Пьер Гасли снялся в рекламе Givenchy.
#gasly #ads
@first_places
Адам Купер пишет, что Pirelli опубликовали данные, согласно которым шины Пьера Гасли в Китае за 46 кругов, которые он на них проехал, потеряли 2,5 кг веса по сравнению с новыми. И это стало одной из основных причин недовеса и последующей дисквалификации.
Команда не позаботилась о том, чтобы создать достаточно весового задела для стратегии с одним питстопом.
Сейчас у Pirelli передние шины весят по 9,5 кг каждая, а задние - по 11,5 кг.
Интересно, что в прошлом году в Спа, когда из-за недовеса в 1,5 кг дисквалифицировали Расселла, появлялась информация, что недовес не был связан с шинами. Тогда сообщалось, что на машину Джорджа ставили другой, менее изношенный комплект шин, взвешивали для прояснения ситуации, и недовес все равно сохранялся на том же уровне.
Джордж тогда в Спа проехал на составе HARD 34 круга, но из-за бОльшей длины самой трассы (7 км), дистанция соспоставимая: 238 км в Спа против 250 км у Пьера в Шанхае.
Ситуации очень схожие. Те же составы шин, близкая дистанция, одинаковый итог. Возможно ли, что в Бельгии'24 Mercedes решили пожалеть Расселла, взяв вину на себя?
#pirelli #tyres #chinagp #gasly
@first_places
Команда не позаботилась о том, чтобы создать достаточно весового задела для стратегии с одним питстопом.
Сейчас у Pirelli передние шины весят по 9,5 кг каждая, а задние - по 11,5 кг.
Интересно, что в прошлом году в Спа, когда из-за недовеса в 1,5 кг дисквалифицировали Расселла, появлялась информация, что недовес не был связан с шинами. Тогда сообщалось, что на машину Джорджа ставили другой, менее изношенный комплект шин, взвешивали для прояснения ситуации, и недовес все равно сохранялся на том же уровне.
Джордж тогда в Спа проехал на составе HARD 34 круга, но из-за бОльшей длины самой трассы (7 км), дистанция соспоставимая: 238 км в Спа против 250 км у Пьера в Шанхае.
Ситуации очень схожие. Те же составы шин, близкая дистанция, одинаковый итог. Возможно ли, что в Бельгии'24 Mercedes решили пожалеть Расселла, взяв вину на себя?
#pirelli #tyres #chinagp #gasly
@first_places
Оказывается, в конце первой практики Пьер Гасли сбил кролика, который выбежал на трассу во время сессии в Варьянте Альта.
На Alpine было сломано переднее крыло, и повреждено днище, а вот кролик в этом инциденте не выжил 😞
#imolagp #gasly
@first_places
На Alpine было сломано переднее крыло, и повреждено днище, а вот кролик в этом инциденте не выжил 😞
#imolagp #gasly
@first_places
Каннский кинофестиваль. Красная дорожка и не только.
#ocon #leclerc #colapinto #gasly #cannes
@first_places
#ocon #leclerc #colapinto #gasly #cannes
@first_places