По информации издания Endurance-info Макс Ферстаппен на этой неделе должен принять участие в двухдневных тестах за рулем Ferrari 296 GT3 в Италии.
Но не спешите.
Речь о том, что Макс сам будет принимать участие в гонках за рулем GT3, пока не идет. Пока это только интерес.
В целом Макс никогда не скрывал желания создать собственную команду в GT3, а на данный момент поддерживает команду Emil Frey Racing в спринт-гонках GT World Challenge Europe и DTM.
За наводку спасибо @openracingru
#verstappen #gt3
@first_places
Но не спешите.
Речь о том, что Макс сам будет принимать участие в гонках за рулем GT3, пока не идет. Пока это только интерес.
В целом Макс никогда не скрывал желания создать собственную команду в GT3, а на данный момент поддерживает команду Emil Frey Racing в спринт-гонках GT World Challenge Europe и DTM.
За наводку спасибо @openracingru
#verstappen #gt3
@first_places
30 заявок и подтвержденных на данный момент участников - таков предварительный заявочный лист на финальный, пятый этап REC - Гран-при Спортс".
Для вас - споттер-гайд со всеми экипажами!
Приезжайте, только одевайтесь потеплее! Будет очень круто!
#rec #mrw
@first_places
Для вас - споттер-гайд со всеми экипажами!
Приезжайте, только одевайтесь потеплее! Будет очень круто!
#rec #mrw
@first_places
🥇First Place pinned «А вот и обещанное объявление Я ЗАПУСКАЮ НОВЫЙ КАНАЛ, посвященный событиям в российском автоспорте и выступлениям российских гонщиков и команд как в домашних, так и зарубежных соревнованиях. Встречайте и подписывайтесь: Первое место – Россия Поводов для…»
Майлз Ратклифф, инженер McLaren по аэродинамике, подписал контракт с Ferrari.
В Скудерии он будет исполнять обязанности моделлера - специалиста по инженерному дизайну моделей.
#stuff #ferrari
@first_places
В Скудерии он будет исполнять обязанности моделлера - специалиста по инженерному дизайну моделей.
#stuff #ferrari
@first_places
Forwarded from Race Journal - Формула-1
На мероприятии присутствовало много гостей, которые ранее не имели доступа к Михаэлю и информации о состоянии его здоровья. Среди гостей также был и Ральф Шумахер, который после травмы своего старшего брата в 2013 году был отстранен от участия в его жизни.
Сообщается, что церемония длилась около получаса, и во время нее соблюдались строгие меры по обеспечению конфиденциальности. При входе на виллу всем гостям пришлось оставить свои мобильные телефоны, чтобы ни у кого не было возможности сделать несанкционированную фотографию семикратного чемпиона.
Однако первое за много лет появление Михаэля в присутствии большого количества людей может указывать на смягчение отношения Коринны Шумахер к вопросу конфиденциальности информации о здоровье мужа, доступ к которой в последние годы имел крайне ограниченный круг людей.
Надежность:
@racejournal • #слухи 🏷
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Андреа Кими Антонелли сегодня впервые побывал на фабриках Mercedes в Бриксвортt и Брэкли и выступил перед командой, рассказав о себе и ответив на их вопросы.
Похоже, народ на позитиве 😊
#kimi #mercedes
@first_places
Похоже, народ на позитиве 😊
#kimi #mercedes
@first_places
Лиам Лоусон выбрал номер 30 для возвращения в Формулу 1 во время Гран-при США в Техасе.
Под этим номером он выступал большую часть своей карьеры, в том числе и в DTM за команду AF Corse при поддержке Red Bull.
В прошлый раз, когда Лиам замещал травмированного Риккардо, он взял №40, который затем использовал Аюму Иваса во время первой практики Гран-при Японии.
В отличие от так называемых «временных» номеров, которые используют новички в практиках или резервисты, замещая боевых пилотов, №30 станет для Лоусона постоянным.
#lawson
@first_places
Под этим номером он выступал большую часть своей карьеры, в том числе и в DTM за команду AF Corse при поддержке Red Bull.
В прошлый раз, когда Лиам замещал травмированного Риккардо, он взял №40, который затем использовал Аюму Иваса во время первой практики Гран-при Японии.
В отличие от так называемых «временных» номеров, которые используют новички в практиках или резервисты, замещая боевых пилотов, №30 станет для Лоусона постоянным.
#lawson
@first_places
В рамках серии Classic Touring, о которой я рассказывала вот тут, уже четвертый год проходит Кубок YOKOHAMA MAZDA 3 CUP.
На финальном этапе на Moscow Raceway на трассу вышло рекордное количество экипажей: семь.
В течение гоночного дня прошло сразу две гонки, и об уровне напряжения можно судить по крайне близким временам - в пределах двух десяток с круга.
В итоге победителем финального этапа стал Валерий Смирнов, который при этом опередил Илью Обжигалова всего на 1 балл!
В первом заезде Смирнов потерял две позиции после столкновения с Кириллом Киракозовым, но на последнем круге сумел вырваться вперед и финишировать первым.
По итогам двух заездов Валерий Смирнов заработал 45 очков и занял первое место, а Илья Обжигалов с 44 очками занял вторую строчку. Евгений Шеклачев замкнул тройку призеров с 26 баллами.
Главный приз Кубка по итогам сезона, а именно полностью спонсируемое участие в этапе следующего сезона РСКГ на Mazda 3R класса Суперпродакшн, достался Дмитрию Радикову, ставшему первым в общем зачете. Вице-чемпионом кубка стал Артем Толстогузов, который получил главный приз от титульного спонсора чемпионата YOKOHAMA RUS.
Евгений Шеклачев занял третье место как в финале, так и в сезоне. В прошлом году он стал чемпионом кубка YOKOHAMA MAZDA 3 CUP и выиграл участие в РСКГ, где и дебютировал две недели назад.
#mazdacup #classictouring #mrw
@first_places
На финальном этапе на Moscow Raceway на трассу вышло рекордное количество экипажей: семь.
В течение гоночного дня прошло сразу две гонки, и об уровне напряжения можно судить по крайне близким временам - в пределах двух десяток с круга.
В итоге победителем финального этапа стал Валерий Смирнов, который при этом опередил Илью Обжигалова всего на 1 балл!
В первом заезде Смирнов потерял две позиции после столкновения с Кириллом Киракозовым, но на последнем круге сумел вырваться вперед и финишировать первым.
По итогам двух заездов Валерий Смирнов заработал 45 очков и занял первое место, а Илья Обжигалов с 44 очками занял вторую строчку. Евгений Шеклачев замкнул тройку призеров с 26 баллами.
Главный приз Кубка по итогам сезона, а именно полностью спонсируемое участие в этапе следующего сезона РСКГ на Mazda 3R класса Суперпродакшн, достался Дмитрию Радикову, ставшему первым в общем зачете. Вице-чемпионом кубка стал Артем Толстогузов, который получил главный приз от титульного спонсора чемпионата YOKOHAMA RUS.
Евгений Шеклачев занял третье место как в финале, так и в сезоне. В прошлом году он стал чемпионом кубка YOKOHAMA MAZDA 3 CUP и выиграл участие в РСКГ, где и дебютировал две недели назад.
#mazdacup #classictouring #mrw
@first_places