🥇First Place
7.75K subscribers
18.4K photos
1.21K videos
30 files
3.11K links
Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру и обладателя двух официальных рекордов скорости на льду.

Чат при канале: ссылка временно удалена

Для связи: https://yangx.top/MashaBlade

Купить рекламу: https://telega.in/c/first_places
加入频道
🥇First Place pinned «Всем вновь прибывшим - добро пожаловать! Меня зовут Мария Мельникова, я - автоспортивный журналист, фотограф, редактор раздела автоспорт на портале drom.ru, обладатель официального рекорда скорости и фанат автоспорта, который посвящает ему максимум свободного…»
Скоро мы узнаем судьбу Кристиана Хорнера

Сообщают, что в ближайшие дни - сегодня или завтра - станет известно решение по делу Хорнера. Его должны объявить до старта сезона в Бахрейне.

По информации от RN365, несколько высокопоставленных лиц паддока особенно настаивали на быстром решении.

Сам Кристиан Хорнер и его жена Джерри Хорнер (Холлиуэл) тоже несколько раз высказывались в том роде, что скорее бы все закончилось, потому что неизвестность и подвешенное состояние в ожидании решения их обоих окончательно измучили.

Результатом 60 часов допроса Кристиана стало дело на 100 страницах, которое уже передано непосредственно в Red Bull. Теперь им предстоит решить судьбу Кристиана.

Недавно концерн Ford негативно высказался в адрес Red Bull, попеняв на непрозрачность расследования.

#redbull #horner

First Place - подпишись!
Forwarded from OpenRacing
Обратил внимание, что в календаре Чемпионата мира MotoGP этого года снова присутствует Казахстан. Думал, что после прошлогодней истории автодром Сокол близ Алматы надолго выпал из возможных кандидатов на проведение каких-либо международных чемпионатов.

Напомню, в 2022 Dorna Sport заключила 5-летний контракт на проведение на трассе Sokol Racetrack этапов главного моточемпионата мира, а дебютный Гран При Казахстана должен был пройти в июле прошлого года. Но этап не состоялся.

По официальной версии из-за неготовности автодрома для прохождения омологации. Но всем был понятно, что ситуация больше в нестабильной политической обстановке в стране - те, кто ратовал за автодром, за проведение этапа MotoGP, из-за перемен в правящих кругах лишились как минимум политической поддержки, а как максимум - финансирования, которого ждали на месте. Да и семья, изначально строившая автодром, к тому моменту охладела к проекту. Но в этом сезоне нам обещают, что всё состоится в обозначенные сроки. Но...

С начала года президент Dorna Sport Кармело Эспелето, как по мне, слишком часто говорит в зарубежных СМИ, что - всё в порядке, всё идет по плану и состоится в обозначенные сроки, как будто сам себя успокаивает. Отмечу, что казахстанский этап сезона-2024 намечен на середину июня, а в начале феврале в стране в полном составе ушло в отставку очередное правительство, им сейчас не до международных серий.

К тому же трасса до сих пор не получила омологацию, прохождение которой на этот раз обещают весной. Кроме того, как и год назад, до сих пор нет никакой рекламной компании предстоящего этапа, а сообщения в соц.сетях автодрома датированы 2022 годом, да и новости на официальном сайте не обновлялись безумно давно.

Как я понимаю, всё должно решиться в начале марта на первом этапе MotoGP нового сезона в Катаре, куда приедет большая делегация из Казахстана, в том числе местные маршалы, которым нужен опыт международных соревнований.

Что ж, ждём чем всё завершится.

#motogp @openracingru
Кто как не Алонсо хорошо знает, что значит сменить команду, предупредив ее заранее. Испанец вспомнил свое прощание с Renault в 2006 году и то, как команда аккуратно отодвигала его от любой важной информации по машине:

«В 2006 году сезон начался очень хорошо, отношения с командой были непринужденными, а атмосфера действительно позитивной. С моей точки зрения, ситуация не изменилась, но, тем не менее, она изменилась для команды. В середине сезона мы проводили тесты и планировали что-то на следующий сезон, и я не принимал в этом участия. Они старались сохранить какие-то вещи в секрете от меня, и это было понятно. Уже после летней паузы это почувствует и Хэмилтон».
Интересный момент про Red Bull, Матешица и решение по Хорнеру

Насколько можно понять из разрозненных сообщений, проблема с его увольнением/сохранением заключается в том, что у Минцлаффа и Red Bull 49%акций (и голосов), а у тайцев – 51. И если Австрия хочет от Хорнера избавиться, то Таиланд, наоборот, хотел бы его сохранить.

При Дитрихе Матешице такого не могло бы случиться, т.к. тайцы доверяли ему настолько, что в свое время передали возможность принимать единоличные решения и распоряжаться своими голосами даже при решениях по сотрудникам.
Сейчас же для преемников эта возможность была отменена, и все решения по найму или увольнению персонала должны согласовываться с тайской стороной, у которой 51%.

Так что, если тайцы не увидят ничего криминального в деле Хорнера, у него есть шанс сохранить должность.

#horner #redbull
😃 First Place - подпишись!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Тото Вольфф пообещал Андреа Кими Антонелли тесты за рулем машины Ф1 2022 года. Однако, с учетом возрастных требований к суперлицензии, эти тесты могут состояться не ранее конца лета. "Мы проведём с Андреа большую программу тестов на машине 2022 года и посмотрим, насколько он готов сесть за руль в чемпионате мира". Речь идет о 2025 или 2026 годе.
По словам Вольффа, первая оценка других кандидатов на место Льюиса произойдет уже после Мельбурна.

Я бы посмотрела списочек кандидатов. Говорят, в нем пять имен. Антонелли, Алонсо, Окон. Также продолжают упоминать Феттеля и Сайнса, но надо быть глупцом, чтобы взять Себастьяна, а Сайнс явно нацелен на Ауди, о чем говорит в том числе ДиСи.

Ходят слухи также, что Mercedes может захотеть вернуть Боттаса, чей контракт со Stake истекает в конце этого года. В свою очередь Sauber сказали, что не горят желанием продлевать обоих гонщиков. Ну а для команды Боттас - человек, которого они давно и хорошо знают, и он вполне может стать тем самым, что погреет кресло до прихода Антонелли.

#mercedes
😃 First Place - подпишись!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Mercedes показали шлем Льюиса

#mercedes #lewis
@first_places
Сегодня, 27 февраля, на Малом Море озера Байкал стартовал 12-й фестиваль автоспорта «Дни скорости на льду Байкала».

Во время фестиваля будут предприняты очередные попытки установления рекордов скорости на природном льду в соответствие с регламентами РАФ и FIA.

Среди заявленных участников - серийные электромобили VOYAH Passion и новый спортивный кроссовер Evolute i-JET. На старт снова выйдет специально подготовленный 400-сильный Jaguar F-pace, а также заряженная Audi RS6 мощностью 750 л/с.

Еще одна новинка - уникальный электрический спортпрототип Сарма 2 EVOLUTE, разработанный российскими конструкторами с использованием компонентов от отечественных поставщиков, которые проходят испытания в составе российских электромобилей EVOLUTE и будут применяться в серийном производстве этих электромобилей на заводе марки в Липецкой области в ближайшей перспективе. Технические характеристики и внешний вид «болида» пока держатся в секрете, но уже известно, что за рулем второго поколения Cармы выступят известная российская гонщица Анастасия Нифонтова и Станислав Лыжин, известный картингист, тренер сборной Иркутской области по картингу, создатель гоночной техники.

Заезды проводятся на специально подготовленной и омологированной РАФ трассе длиной 14-15 км, рассчитанной на среднюю скорость 300 км/ч. Рекордные попытки предпринимаются на дистанции 1 километр с хода, 1 километр с места и 500 метров с места по регламентам РАФ и FIA.
Пару дней тому назад Tommy Hilfiger объявил об официальном партнерстве с серией F1 Academy, а испанка Нереа Марти будет выступать в комбинезоне в цветах ТН и на машине в ливрее в сине-бело-красных тонах.

На самом деле большинство из вас знает и помнит, что с брендом Tommy Hilfiger в свое время был заключен многолетний и очень успешный контракт у Mercedes-AMG Petronas, а Льюис и вовсе сотрудничал с ТН, создавая совместную коллекцию – и, кстати, очень и очень неплохую. Лично я бомбер из коллекции (правда, мужской) не купила просто по причине отсутствия подходящего размера, а некоторое количество футболок я уже бережно храню как раритеты 😊

Контракт с Mercedes TH был заключен в 2018 году, но знаете ли вы, что этот бренд одежды сотрудничает с Ф1 с далекого 1991 года, когда они заключили четырехлетний контракт с Lotus? Более того, в 1998 году Tommy Hilfiger создал командную одежду для Ferrari, в том числе для Михаэля Шумахера и Эдди Ирвина. Ну а после долгого перерыва они вновь вернулись в Формулу 1 с еще одной выдающейся командой.
Из мира спорта ТН работали также с Рафаэлем Надалем, ну и одевали многих звезд из мира музыки.

#th #fashionshow
😃 First Place - подпишись!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Хотела сначала просто написать про историю бренда Tommy Hilfiger в Формуле 1, а потом задумалась, что именно благодаря Формуле 1 и Льюису стала носить ТН и Tommy Lewis, как в свое время благодаря Марку Уэбберу и совсем чуть-чуть Red Bull принципиально обратила внимание на одежду Pepe Jeans.
А что для вас привнесла в обычную жизнь Формула 1?

#th #fashionshow #lewis #webber
😃 First Place - подпишись!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Еще серия фотографий с тестов 📸