🥇First Place
7.84K subscribers
18.9K photos
1.25K videos
30 files
3.17K links
Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру и обладателя двух официальных рекордов скорости на льду.

Чат при канале: ссылка временно удалена

Для связи: https://yangx.top/MashaBlade

Купить рекламу: https://telega.in/c/first_places
加入频道
Да, Льюису 5 секунд за столкновение с Пиастри
На последних кругах пошла жара
Льюис проходит Норриса за 7-е, а Перес все же проходит Сайнса за 2-е
Льюису теперь предстоит пройти Албона и оторваться от него побольше
Ну а Леклер проходит Сайнса за третье место - и у них начинается сражение.
Сайнс опять проходит Леклера с небольшим столкновением
Сражение между двумя Ferrari - я просто не знаю, что сказать.
Все победы в сезоне у Red Bull
10-я подряд победа Ферстаппена
6-й победный дубль Ферстаппена и Переса.
Третье место Сайнса, который не пустил-таки Леклера.
Пятое и Шестое для Mercedes.

И Албон - седьмой!

Выводы чуть позже.

#italiangp
@first_places
Знаете, что?
ЛОУСОН - ОДИННАДЦАТЫЙ
Боттас в очках.
Все результаты Гран-при Италии Формулы 1

#italiangp
@first_places
Бывает и такое: опытнейшие коллеги из Sky Sports не в курсе, что ты не получаешь очко за быстрейший круг, если не финишируешь в топ-10.

А иначе все с 11-го места по 20-е будут проводить пит-стопы под финиш.

@evkus
ГРАН-ПРИ ИТАЛИИ, быстрые выводы

🔵 Макс меня не удивил. Хотя показалось, что на финише Келли плакала. Мне хотелось бы, чтобы победу одержал кто-то еще, но шансов на это было крайне мало. Зато удивил Перес, ибо последнее время от него уже не ждешь высоких результатов. И зря. Его борьба с Сайнсом была построена на огромнейшей мотивации, и мне кажется, что она была больше, чем у Карлоса.

🔴 Сражение двух Ferrari – двойственное впечатление. С точки зрения зрителей и фанатов это сражение двух отчаявшихся гонщиков Ferrari за третье место было одним из самых красивых и волнительных эпизодов: они оба ходили по грани и миллиметры и миллисекунды отделяли их от того, чтобы свалиться за эту самую грань. Но с точки зрения команды такие вещи должны пресекаться очень жестко, и удивляет то, что Вассёр дал им бороться. Двойной сход сделал бы их посмешищем. Ладно, сослагательных наклонений в истории нет, оба на финише, третий и четвертый, заработали очки себе и команде и помогли красным пройти в кубке конструкторов Aston Martin. Мне сегодня очень не понравился Леклер. Такое впечатление, что у него просто сорвало крышу, и он был готов сделать что угодно, лишь бы отодвинуть Карлоса. И лишь Дамоклов меч в виде гнева Вассера и тиффози его остановил.

Mercedes отметился сегодня сразу двумя штрафами: оба пилота получили по 5 секунд, но оба эти штрафа никак не сказались на результате. Расселл получил пенальти за обгон по срезке и невозвращение позиции Окону, Хэмилтон за контакт с Пиастри. Жду, как он его объяснит – такое впечатление, что его машину где-то подбросило. Та или иначе, Оскару он гонку испортил. Так или иначе в остальном он провел отличный Гран-при, поднялся на шестую строчку и сократил отставание от Алонсо. Как всегда: жаловался на резину, а в конце устроил такой спринт-заезд, что все вспомнили старые времена бешеных прорывов.

🔵 Последние несколько гран-при я болею за Албона и за Williams. Седьмое место в обход обоих Астонов и обоих Макларенов – это прям бомба! До Пиастри и Окона ему осталось всего 15 очков. Да и до Гасли на 10-м месте недалеко. Ну а Сарджент – тут все понятно. Орель. Ребята, молитесь на Ваулза. Он вернет вас в обойму.

🔵 Еще один герой гонки – Лиам Лоусон. Мы не знаем, как проехал бы эту гонку Цунода – он сошел еще на прогревочном круге из-за проблем с силовой установкой, но Лоусон на 11-м месте – это очень оптимистичный результат для Alpha Tauri. В Зандворте он едва не набрал первые очки – помешал тупой штраф за тупую ситуацию на питлейне, но в Монце он вновь показал, что машина может ехать. Сумел бы Риккардо показать такой же темп?

🟢 Алонсо и Стролл – разница на финише 40 секунд. Мне кажется, Стролла-старшего должно прям разрывать. С одной стороны Алонсо регулярно делает с их машиной невозможное и привозит в очки в любой ситуации, с другой – он буквально уничтожает Лэнса, из которого папаша был намерен вырастить чемпиона.

🔵 У Alpine – серьезнейшие проблемы, и как они собираются из этого выбираться, непонятно. Многие прочили в руководители команды Бинотто, но, говорят, Бинотто очень сильно удивился, узнав об этом. Alpine (а рука каждый раз тянется написать Рено) обратный пример к Williams о том, как все профукать. И я не удивлюсь, если они все же решат продать команду, о чем уже ходили слухи.

🔴Боттас тихой сапой приехал в очки, а вот Чжоу разочаровывает.
Про Haas даже сказать нечего.

#italiangp
@first_places
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Шарль после финиша проверяет пульс у Вассера

#italiangp
@first_places
Такое впечатление, что Сайнс на финише вырвал у кого-то паука и теперь трясет им перед тиффози с подиума 😊
Нет, все же кубки должны быть кубками...

#italiangp #trophy
@first_places
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тем временем Алекс Палоу выигрывает предпоследнюю гонку сезона IndyCar и досрочно становится двукратным чемпионом серии!

#palou
@first_places
Знаете кто этот мощный старик за рулем Приуса гибридного автомобиля фирмы Lohner? О, да – это гигант мысли и отец первоклассной автомобильной инженерии.

На фото Фердинанда Порше мы привыкли видеть дедушкой, а не таким бравым усатым мужчиной в самом расцвете сил.

Фердинанд управляет гибридом Lohner-Porsche собственной конструкции. На дворе 1903-й – фотографии стало быть 120 лет! – а самому Порше, выходит, 28 годиков. Двадцать восемь?! По нынешним временам тянет почти на 50…

Не знаю в чем дело: то ли старая пленка, то ли усы, то ли шляпа. Скорее всего – все это вместе.

Фердинанд уже к совершеннолетию был известен и успешен, к 28 годам — тем более. Но впереди еще была целая жизнь. С грандиозным проектами, выигранными гонками, скандалами и расследованиями, сомнительными знакомствами и тюремным заключением.

Дорога в зал автомобильной славы, где Порше официально признан лучшим конструктором XX века, была не прямой, но очень долгой.

Вчера Porsche отмечала 148-й день рождения своего основателя.

#легенда
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Настоящий министр обороны

Вчера Карлос Сайнс едва не стал третьей жертвой ограбления среди гонщиков Формулы 1, у кого с руки сняли дорогие часы, однако, в отличие от Шарля Леклера и Ландо Норриса, он их вернул.

Вчера уже после гонки он выходил из отеля в центре города, когда двое грабителей подошли к нему и под предлогом поздравить, сняли с руки часы Richard Mille стоимостью порядка полумиллиона евро. Однако, Карлос не растерялся: вместе со своим телохранителем и еще несколькими свидетелями бросился в погоню за грабителями, догнал их и задержал до приезда полиции.
Грабителей арестовали и увезли, а Карлоса сопроводили обратно в отель.

👉 У Шарля украли Richard Mille в апреле прошлого года, когда он гулял в компании друзей и остановился, чтобы сфотографироваться. Сообщалось, что эти часы стоили в районе 320 тыс долларов.
👉 У Ландо два года назад после футбольного матча отобрали часы около Уэмбли - когда тот садился после матча в свой McLaren. Его часы стоили порядка 55 тыс. долларов

#sainz #watches
@first_places
FIA сообщили, что в 2022 году ни одна из команд не допустила превышения бюджетов.

В их коротком сообщении говорится также, что все команды проявили себя с лучшей стороны сотрудничества и т.д. и т.п.

Проверки околоформульных активностей и проектов также не вызвали нареканий

#fia #costcap
@first_places
Очередные оценки действий гонщиков на трассе во время Гран-при Италии, которые мы выставляем вместе с Эльмиром Валеевым, Женей Кустовым, Александром Кожевниковым, Александрой Шубиной/Валентином Хорунжим и Стивом.

Пожалуй, несколько пояснений к моим оценкам.

Девятки от меня получили три гонщика: Леклер, Албон и Лоусон. Мне кажется, именно они трое максимально приблизились к тому максимуму, что можно было показать на трассе. Да, я ругала Леклера, но именно за то, что он соперничал с напарником, иногда едва не переходя грань, и допускал ошибки. В квалификации он вполне мог взять поул, но по какой-то причине не попросил Карлоса раздать слипстрим, хотя сам ему раздал.

Лоусон и Албон тоже были хороши, но возникает желание сравнить их с кем-то еще на такой же машине: сейчас у нас просто нет отправного пункта.

Льюису поставила больше, чем коллеги, потому что считаю, что за последний десяток кругов он полностью реабилитировался за ошибку с Пиастри.

Сарджент вне конкуренции, и я буду рада, когда он уйдет, Стролл тоже был неубедителен. Окон ошибался, больше ничего из его действий на трассе я практически и не видела – разве что когда Расселл обогнал его по срезке. А вот оценивать Haas мне совсем не хотелось, так как фактически все, что я про них видела – это как Лоусон прошел Халка. Этого недостаточно. Однако коллеги попросили поставить им оценки, так что эти пятерки – просто номинальная цифра для заполнения пустого поля.

#italiangp
@first_places
Увы, Кирилл Смаль сообщил, что в этом сезоне завершил свои выступления в FRECA из-за недостаточных результатов. В 10 гонках пяти этапов лучшим достижением стало 12 место.
Очень жаль.

https://yangx.top/kirill_smal/176

#smal
@first_places
Ну что, Артур, а так слабО?)

Сегодня вместе с Женей Сафроновым принимали участие в записи подкаста у промоутера Чемпионата России по ралли Артура Мурадяна "Ралли гид".

Вместо часа проговорили два, уж очень любопытная была беседа 🙂
Одной из тем обсуждения стала "как популяризовать ралли и привлечь зрителей".
Это сложнейшая тема, т.к. далеко не все даже знают, что ралли у нас есть...

А вот в Японии с этим все хорошо, вплоть до того, что и на крышках люков они ежегодно печатают фотографии автомобилей участников.

Нам, конечно, до такого как до луны...
Прям черная жатва в автоспорте в этом году...
Еще одна смерть в ралли.

https://yangx.top/openracingru/10778

#rip
@first_places
"Если у меня не будет места на 2024 год, нам придется искать альтернативу"

БОЛЬШОЕ ИНТЕРВЬЮ С ЧЕКО ПЕРЕСОМ. Основные выдержки



Качели с мнением руководителей команды Red Bull относительно места Переса на следующий сезон, различные слухи относительно того, что сейчас "Быки" ведут переговоры с Норрисом, обсуждение этой возможности между максом и Ландо (или поданное в таком ключе) привели в итоге к интервью с Чеко опубликованному на сайте спортивного стримингового сервиса DAZN, где он говорит несколько важных, как мне кажется, вещей.

Вот здесь я публиковала выжимку из его интервью, как она была преподнесена на сайте одного из европейских изданий, но сейчас появилась возможность прочитать интервью полностью. Там много интересного.

👉"Плохие времена позади, и сейчас я чувствую себя в машине Red Bull намного более комфортно. Задача второй части сезона - вернуться на подиумы".

Его следующая фраза заставляет задуматься, так ли все благополучно. Привожу прям дословно:
👉"I think that Max Verstappen is, at the moment, at a very, very strong level. He's on fire with the car and I'm not". Т.е. у Макса все идеально с машиной, а у Чеко нет.

И еще:
👉"У меня есть проблемы каждый уикэнд, чтобы справиться с машиной, но могу сказать без сомнений, что я уже очень близко к этому. И я надеюсь, что в течение следующих несколько гонок я смогу достичь их (другой стороны гаража) уровня.

И вот еще важный момент:
👉"Есть много трудных моментов, потому что очень непросто находиться в этом окружении под этим давлением. Быть напарником Ферстаппена очень непросто, но я стараюсь помнить, что нужно наслаждаться происходящим, наслаждаться моментом".

👉"Разница между нами с Максом в том, что у Макса получается выжимать максимум каждый раз, а у меня нет. А поскольку машина тоже имеет значение, это обходится мне еще дороже".

👉"Когда я получаю обновления на машину, это обходится мне еще дороже, потому что мне приходится над ними много размышлять. А когда ты размышляешь о том, как проехать поворот на скорости в 300 км/ч, все происходит не так хорошо, чем когда ты проходишь этот поворот на автомате".

И вот, пожалуй, самое главное:
👉"Следующие несколько гонок, как мне кажется, смогут стать мне важным подспорьем. Но если у меня не будет места на 2024 год, нам придется искать альтернативу".

Кстати, сейчас в семье Чеко ждут четвертого ребенка.

#perez #redbull
@first_places