9-10 сентября, ЦТВС «Москва», Печатники
5й ЮБИЛЕЙНЫЙ ФЕСТИВАЛЬ ТЕХНИЧЕСКИХ ВИДОВ СПОРТА

Все самое интересное для наших зрителей и поклонников автоспорта!

‼️ВХОД БЕСПЛАТНЫЙ

СОРЕВНОВАНИЯ

Масштабная программа соревнований, в том числе: картинг, автокросс на багги, мотокросс и эндуро, дрифт. Показательные заезды и выступления звезд российского автоспорта


ШОУ-ЗАЕЗДЫ

· Анастасия Нифонтова
· КАМАЗ-Мастер
· дрифт
· ГАЗ РЕЙД спорт
· рекордный электромобиль «Сарма»


ВЫСТАВОЧНАЯ ПРОГРАММА:

- Выставка автомобилей и спортивной техники
- Выставка уникальных Кубков времён CCCР от 1950 годов и далее из коллекции ДОСААФ г. Зеленоград.

ОТДЕЛЬНЫЕ СТЕНДЫ:

· «МАЗ-АВТОспорт»
· «ГАЗ-РЕЙД Спорт»
· «КАМАЗ-Мастер»
· ASMG промоутер ралли
· МОСКВИЧ
· LADA SPORT ROSNEFT


ЗВЕЗДЫ АВТОСПОРТА В ГОСТЯХ У ФЕСТИВАЛЯ

Среди звезд фестиваля:
Сергей Сироткин, Виталий Петров, Анастасия Нифонтова, Наталья и Вирсавия Гольцовы, пилоты «КАМАЗ-Мастер», пилоты «МАЗ-СПОРТавто», промоутер Чемпионата России по ралли Артур Мурадян, организатор фестиваля «Дни скорости на льду Байкала» Андрей Леонтьев и др.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ АКТИВНОСТИ В ТЕЧЕНИЕ ВСЕГО ДНЯ:

- Детские педальные ретро-машинки, электрический КамАЗ
- Техноквест по площадкам фестиваля
- Соревнование на тренажере на реакцию для гонщиков RUSTА

И многое другое

КИБЕРСПОРТ представлен Московской федерацией киберспорта в отдельном шатре.

Вся программа на сайте РАФ

ВАУЛЗ О САРДЖЕНТЕ

Продолжаем тему рынка пилотов, начатую в некотором роде вот здесь с Серхио Переса.

Сейчас делаю материал про Williams и Джеймса Ваулза, который, как известно, один из самых straight talking (режущих правду-матку) людей в Формуле 1 на сегодняшний момент, и наткнулась на очень любопытное его интервью изданию Mirror относительно будущего Логана Сарджента.

Ему там задают прямой вопрос по поводу других кандидатов вроде Шумахера или Палоу, которые фигурировали в слухах о замещении Сарджента. И он дает такой же прямой ответ:

👉"Никаких переговоров насчет места в команде не велось: это лучший способ подвести черту под всеми разговорами. Мы сфокусированы на Алексе Албоне и Логане Сардженте и занимаемся тем, чтобы создать для них самые комфортные условия".
👉"Мой план А (т.е., план Б все же существует?) заключается в том, чтобы инвестировать в Логана и убедиться, что мы получим от него максимальную отдачу. Мы все время забываем, что этим ребятам недавно исполнилось 20 лет. Это собранные, образованные люди, которые знают, что им придется добиваться своих целей».
👉"Если вы берете кого-то и говорите: "Ты недостаточно хорошо выполняешь свою работу" (привет, доктор Марко), что происходит? Это не особенно помогает ситуации. Что ему нужно знать, так это то, что в нем заложен огромный потенциал».

В общем, смысл всего этого интервью сводится к тому, что Ваулз намерен выжать Сарджента до капли, чтобы убедиться, что там больше ничего не осталось, и только после этого принимать какие-то дальнейшие решения. Пока же впереди еще восемь этапов, Сарджент имеет все шансы остаться в Ф1.

#vowles #sargent #driversmarket
@first_places

Юки Цунода и команда AlphaTauri прокатились на АТ04 по каналам Венеции.

Сегодня в рамках Венецианского кинофестиваля состоится премьера документального фильма про команду "Whatever it Takes" ("Чего это стоит"), рассказывающего всю историю AlphaTauri с 2006 года по сегодняшний день.

#movies #alphatauri
@first_places

И следом - еще одна новость из мира AlphaTauri

Испанское издание SoyMotor сообщает, что Лиаму Лоусону пора готовиться занять гоночное кресло в AlphaTauri в 2024 году. В интервью ServusTV Хельмут Марко сравнил Лоусона с Брюсом Маклареном и сказал:
"Возможно, я дам ему место боевого пилота вместо резервиста. Это может случиться быстро".

Так что, Юки и Дэн, напрягли булки)

#alphatauri #lawson
@first_places

А вот и видео того, как Юки делал селфи с АТ04 в Венеции.
Погрузили на баржу и поплыли)

Но Цунода симпатяга. Как преображает мужчину правильная одежда 👌😉

#alphatauri #tsunoda
@first_places

Давно у нас не было околорасистских скандалов, не правда ли?)

Хельмут Марко в свежем интервью объяснил, что Перес плохо проводит квалификации, потому что "он южноамериканец, поэтому не так сосредоточен, как Макс или Себ".

То есть и ошибочно приписал мексиканцев к южноамериканцам, и стереотипизировал недостаток на такую огромную группу людей.

Разумеется, в соцсетях поднялся вой с требованиями к "Ред Булл" убрать Хельмута.

Я же просто удивлюсь логике Марко - то есть Чеко не может сосредоточиться на полторы минуты квалификационного круга, зато провести полуторачасовую гонку ему не сложно?) И в том же "Твиттере" заметили - а как насчёт некого южноамериканца по имени Айртон Сенна?

@evkus

Кому билеты на ГП Лас-Вегаса по дешевке?
Недораха, всего пол-лимона баксов. Осталось немного, налетай, пока не разобрали.

#vegasgp
@first_places

Hugo Boss, которые являются одним из партнеров Aston Martin в Формуле 1, но также были одним из основных партнеров Formula E, не стали продлевать контракт с электрической серией.

По словам представителя компании, их текущее желание - сосредоточиться на Формуле 1.
Но будет ли это именно AlphaTauri, не сообщается

#hugoboss #alphatauri
@first_places

Прошло полгода после того, как Джеймс Ваулз оказался на хозяйстве в Williams.

За эти полгода он провел ревизию и наметил планы работы, как говорят, разогнал полкоманды и нанял новых сотрудников, сейчас собирает техническую верхушку команды и начинает отстраивать все заново, фактически с нуля, ведь в некоторых областях, по словам Ваулза, отставание Williams от топ-команд составляет порядка 20 лет.

Собрала все основные интервью Ваулза, в которых он рассуждает об основополагающих моментах функционирования гоночной команды Формулы 1.

https://www.drom.ru/info/autosport/williams-94965.html

#drom #williams #vowles
@first_places

AMuS передаёт, что после того как ФИА одобрит заявку Andretti, у Ф1 практически не останется возможности не принять новую команду в чемпионат.

Всё дело в европейском законодательстве, а конкретно директиве, касающейся участия в автоспортивных соревнованиях - фактически руководство Ф1 не имеет права запретить команде вступить в серию, если эта команда не ставит под угрозу безопасность чемпионата, или нет законных оснований опасаться за справедливость соревнований после её вступления.

У Andretti, как нетрудно догадаться, с этими двумя пунктами проблем нет.

По сути, единственным рычагом давления ФОМ может оказаться невключение американского коллектива в новый договор согласия и, соответственно, исключение Andretti из распределения доходов от телеправ, НО...

Andretti может ответить на это тем, что в таком случае запретит показывать себя в трансляциях, вынудив в качестве защиты собственных прав на интеллектуальную собственность, включать черный экран каждый раз, когда их собственность (машины, гонщики, инженеры, оборудование и т.п.) будут попадать в объективы телекамер.

@vestnikformul

ГРУЗОWEEK

Всем привет! Прошу прощения за снижение количества новостей в канале, но неделька выдалась такая, что я даже придумала ей название (в заголовке). Настоящий грузоweek - загруженная неделя 😊

Работаю потихоньку над проектом, о котором расскажу вам чуть позже, к тому же много различных встреч, как всегда бывает после лета, и событий "в полях".

Сегодня будет поактивнее, а завтра-послезавтра в расписании Фестиваль технических видов спорта в Печатниках и этап РСКГ на Moscow Raceway, где я пропаду на два дня. Если у вас есть к этим двум ивентам особый интерес, пишите - хоть сюда, хоть в личку, уделю этому отдельное внимание.

Ну а потом на следующей неделе вернемся к Формуле 1. Сингапур это весчь!

@first_places

ТРАНСФЕРЫ

Джо Сейвуд рассказал немного про трансферные истории – возможные и невозможные, после того, как послушал разговоры в паддоке Монцы.

Привожу несколько моментов из его рассказов:

1. Фелипе Другович
После очередного продления Лэнса Стролла (что было ожидаемо), стало понятно, что Другович может остаться еще на сезон без гонок. Ожидается. Что он перейдет в Формулу Е, но при этом останется тест-пилотом АМ. Говорили, что он может перейти в Sauber, но он сам не хочет, чтобы его считали рентадрайвером, да и у него нет той суммы, которая была бы интересна Sauber.

2. Чжоу Гуанью
Sauber довольны работой Чжоу Гуанью, но в следующем сезоне он не получит финансовой поддержки, так что его позиции слабы. Sauber могут попробовать с Миком Шумахером, ибо за ним есть кое-какие деньги, и это может объяснить его резкое интервью про Штайнера. Но это, скорее всего, вариант на один год, т.к. Audi наверняка захотят кого-то получше.

3. Уильямс еще не объявил об этом, но команда не планирует заменять Логана Сержанта.

4. Единственный интересный слух - про будущее Ландо Норриса, поскольку Red Bull очень хочет, чтобы он присоединился к Максу Ферстаппену. Хельмут Марко упомянул об этом, и Ландо сказал, что он тоже открыт для этой идеи. Проблема в том, что у него контракт с McLaren до конца 2025 года, если только кто-то не захочет его выкупить...

Из мира младших формул

5. По-настоящему интересной историей в Монце стало то, что Андреа Кими Антонелли, 17-летний юниор Mercedes, в следующем году перейдет в Формулу 2, минуя Формулу 3. В Mercedes, похоже, уверены, что итальянец справится и в 2026 сможет заменить Льюиса Хэмилтона. Ожидается, что Антонелли останется в Prema, и логично, что он заменит Фредерика Вести. Вероятно, это будет означать, что Антонелли будет выступать вместе с Оливером Бирманом, 18-летним юниором Ferrari, который сейчас, за один этап до конца сезона, занимает шестое место в чемпионате.

#driversmarket
@first_places

Дэн Рик хвастается шрамом после операции

С днем рождения Выборгскую Ракету!
Виталию Петрову сегодня исполняется 39 лет.

#bday #petrov
@first_places

А вот и официальный трейлер документалки про AlphaTauri "Whatever it takes", которую презентовали на Венецианском кинофестивале

#alphatauri #movies
@first_places