Меня в комментариях спросили, есть ли разница между тормозами GT4 и GT3.
Подошла с вопросом к Марату Хайрову, который едет этот этап REC за рулем экипажа 126 команды APR Team на BMW M4 GT4.
У Марата есть опыт и выступлений на технике GT3.
Марат ответил, что размерность дисков одинаковая, но модели, естественно, разные, и еще одно отличие, что на GT3 тормоза с моногайкой.
Что касается точек торможения, то совершенно естественно, что у машин этих классов на трассе они примерно одинаковые.
#rec #tech
@first_places
Подошла с вопросом к Марату Хайрову, который едет этот этап REC за рулем экипажа 126 команды APR Team на BMW M4 GT4.
У Марата есть опыт и выступлений на технике GT3.
Марат ответил, что размерность дисков одинаковая, но модели, естественно, разные, и еще одно отличие, что на GT3 тормоза с моногайкой.
Что касается точек торможения, то совершенно естественно, что у машин этих классов на трассе они примерно одинаковые.
#rec #tech
@first_places
Авария BMW OBAGRA RT.
В дыме не видно было, что произошло. Похоже, что столкновение с барьерами и разворот.
Передок сильно разбит, но машина на ходу.
Это были лидеры класса GT-Light
FCY, все поехали на питстопы.
#rec
@first_places
В дыме не видно было, что произошло. Похоже, что столкновение с барьерами и разворот.
Передок сильно разбит, но машина на ходу.
Это были лидеры класса GT-Light
FCY, все поехали на питстопы.
#rec
@first_places
Доехали до боксов
Комментарии давать не стали, сказали, не до них
https://yangx.top/REC2022new/2629
#rec #mrw
@first_places
Комментарии давать не стали, сказали, не до них
https://yangx.top/REC2022new/2629
#rec #mrw
@first_places
Telegram
REC
Драма продолжается!
Лидер класса GT Light - № 36 OBAGRA - в результате столкновения с отбойником тоже в боксах!
Лидер класса GT Light - № 36 OBAGRA - в результате столкновения с отбойником тоже в боксах!
Вылет и авария BMW #9 YADRO motorsport. За рулем Никита Красильников.
SC
То ли перегрелись, то ли устали.
#rec
@first_places
SC
То ли перегрелись, то ли устали.
#rec
@first_places
Ренат Ибрагимов (#4) просто вынес в повороте Алексея Несова (#126) APRTeam, как будто его там и не было.
И снова FCY. APRTeam остановились на трассе.
#rec
@first_places
И снова FCY. APRTeam остановились на трассе.
#rec
@first_places
Результаты!
Канал First Place😀 как инфопартнер серии в моем лице будет сегодня вручать награды победителям!
#rec
@first_llaces
Канал First Place
#rec
@first_llaces
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Лучшее время, чтобы посмотреть хайлайты вчерашней гонки Russian Endurance Challenge - вечер. Можно взять чашечку чая или чего-нибудь еще и на три минуты зависнуть над подборкой самых ярких моментов:
https://rutube.ru/video/7fb902ed05391dac1bdcc3b7e059cc26/?r=wd
#rec #mrw
@first_places
https://rutube.ru/video/7fb902ed05391dac1bdcc3b7e059cc26/?r=wd
#rec #mrw
@first_places
RUTUBE
Хайлайты 4 этап REC /2024 Гран При АВТОРАДИО
Хайлайты IV этапа Российской серии гонок на выносливость (REC) / Гран При АВТОРАДИО_. 8 сентября 2024 г, Moscow Raceway.
А вот и интересное видео вчерашнего инцидента на этапе REC между экипажами №126 APR Team (за рулем Алексей Несов) и экипажа №4 RCars Motorsport (за рулем Ренат Ибрагимов). С внешней камеры и пара онбордов.
Весь материал любезно предоставлен Абдул-Хамидом Кафаровым, одним из трех гонщиков экипажа APR Team.
Rcars получили штраф проездом через питлейн, а вот для BMW #126 это был сход - вместо абсолютно реального подиума.
Надо отдать должное Ренату, он подошел и извинился, но столь грубая езда все же требует более серьезного наказания, кмк.
Upd: Абдул-Хамид поправил меня в комментах, сказав, что DT команда получила за превышение скорости на питлейн, а произошедшее в гонке было признано гоночным инцидентом.
Ну тогда я вообще ничего не понимаю
#rec #aprteam
@first_places
Весь материал любезно предоставлен Абдул-Хамидом Кафаровым, одним из трех гонщиков экипажа APR Team.
Rcars получили штраф проездом через питлейн, а вот для BMW #126 это был сход - вместо абсолютно реального подиума.
Надо отдать должное Ренату, он подошел и извинился, но столь грубая езда все же требует более серьезного наказания, кмк.
Upd: Абдул-Хамид поправил меня в комментах, сказав, что DT команда получила за превышение скорости на питлейн, а произошедшее в гонке было признано гоночным инцидентом.
Ну тогда я вообще ничего не понимаю
#rec #aprteam
@first_places