🥇First Place
10.6K subscribers
22.9K photos
1.68K videos
33 files
3.54K links
Заявление № 5785645183
Канал автоспортивного редактора Дром.ру, обладателя трех национальных рекордов скорости.


Чат при канале: https://yangx.top/+9I8Vr4irZl8yNTli

Для связи: https://yangx.top/MashaBlade

Купить рекламу: https://telega.in/c/first_places
加入频道
ДЖЕЙМС ВАУЛЗ ПРО ЛОГАНА САРДЖЕНТА

Этот пост я собиралась сделать еще пару дней назад, но было чуток не до этого.

На сегодняшний день вакансий на место пилота в Ф1 практически не осталось, особенно после того, как Haas подтвердили свой состав.

По сути под вопросом сейчас кресло в AlphaTauri и в Williams, и еще пока не понятно с Чжоу и Пересом – правда, мне почему-то кажется, что Чжоу продлят, да и Перес доедет свой контракт.
Кресло AlphaTauri может достаться либо Рикку, либо Лоусону. И Рикк более вероятен, т.к. он интересен будущему титульному спонсору в маркетинговом качестве.

Самый неоднозначный «клиент» — это Сарджент. Многие говорят, что его сохранят потому, что он американец и нужен команде, которая принадлежит американской компании. Но мое мнение, что команде нужны прежде всего результаты, тем паче, что это не американская команда в чистом виде, даже Haas поплевывает на национальность пилотов.

Так что в связи с пониманием шансов Сарджента хочу привести несколько цитат Джеймса Ваулза – без всяких выводов с моей стороны, потому что, как мне кажется, цитаты говорят сами за себя.

👉 Сарджент не готов к Формуле 1

«Логана выдернули из Формулы 2, запихали в кокпит нашей машины Ф1 и сказали: «удачи и вперед! У тебя есть полтора дня тестов в Бахрейне, встретимся на гонках!». И мы можем видеть некоторые проблески, я бы описал это так».

👉 Сарджент не безнадежен...
«В квалификации в Бахрейне он показал те же миллисекунды, что и Ландо, впервые почти прошел в Q2. В Сауди он допустил ошибку, но время круга у него было лучше, чем у Алекса – на действительно техничном треке".

👉 ...Но он не развивается
"Проблески у него действительно случаются, но они ни разу не проявились общим целым. Нужно постоянство. Иногда он подходит вплотную к лимиту, а иногда просто жмет и не понимает, где этот самый лимит».
«Европейская часть сезона хорошо помогает понять, развивается новичок или нет. И в нашем случае ответ, скорее, «нет».

P.S. Джеймс Ваулз это лучшее, что случилось с Williams за последние как минимум 11 лет.

#williams #vowles #sargeant
@first_places
Похоже, сегодня что-то будет у Williams)))
На постсезонных тестах все торчат в боксах Williams и фоткают машину)

https://yangx.top/artofsafronov/3603

#sargeant #wiliams
@first_places
Прекрасный оригинал, жалкий косплей и восхитительная пародия)
Спасибо коллегам за картинки, но не собрать их вместе с базой от Porsche было бы преступлением)

#porsche #redbull #sargeant
@first_places
Поужинала, а тут как раз и новости-старости.

Осталось еще узнать, как будет называться теперь Toro Rosso/AlphaTauri, и гешефт (не гештальт) можно закрывать на Новый год.

#williams #sargeant
@first_places
Джеймс Ваулз подтвердил, что разбитое шасси Алекса Албона восстановлено, и в Японии на нем будет выступать… Логан Сарджент.

Более того, новое шасси появится у команды только в Майями. В Китае Сарджент также будет использовать отремонтированное (если не разобьет, или оно не развалится).

Сарджент: «Работа по замене автомобилей была бы слишком большой. Ремонт шасси прошел лучше, чем ожидалось. Я думаю, что оно стало всего на 100 граммов тяжелее».

"Конечно, в Австралии следующие пару дней были немного напряженными. Но, в то же время, я думаю, что у нас было не самое удачное начало года с точки зрения скорости... Я доволен тем, что у меня есть, и мне просто нужно продолжать в том же духе в эти выходные. Ну а случившуюся неделю отдыха я провел на пляже, а также много тренировался и сумел взглянуть на все с другой точки зрения».

"Я вернулся сюда, чувствуя себя на самом деле очень свежим, психологически счастливым и готовым вновь сесть за руль”.

#williams #sargeant
@first_places
225
Авария Сарджента в первой практике ГП Японии.

Во благо Логана будем надеяться, что причина аварии - в шасси, которое плохо собрали/настроили/что-либо еще.
Потому что иначе - до свидания, Логан. Привет, Кими.

P.S.
Знаете, что еще печально с Сарджентом?
Оказывается, на его машине стояли новые переднее и заднее крылья, которые существовали в одном экземпляре. Видимо, ему хотели сделать таким образом плезир, а он их уничтожил в аварии.


#sargeant #japangp
@first_places
113
Дополнение по Сардженту:

Williams сообщили, что шасси в сегодняшней аварии не пострадало. Основные повреждения пришлись на коробку передач и подвеску.

Сарджент разбил оба крыла - заднее и переднее. Это были новинки, изготовленные Williams в одном экземпляре и установленные на машину Логана.

#sargeant #williams
@first_places
11
"Он не знал, где находится на треке"

Я бы очень хотела уточнить, что имеется ввиду. Потому что иначе это пздц.

#sargeant #wiliams
@first_places
23
Джеймс Ваулз изданию Motorsport.com про аварию Сарджента:

"Это было на вершине холма, и он изо всех сил пытался разглядеть, где находится его позиция на трассе. По сути, все выглядит так, будто он не совсем понимал, где находится, и, учитывая, что снаружи была трава, и въехал колесом в траву".


Ваулз опроверг предположение о том, что Сержант, возможно, испытывал давление, желая доказать, что достоин ехать за рулем после ситуации в Мельбурне:

"Я общался с ним фактически все эти последние несколько недель, потому что мы поставили его в очень сложную ситуацию, в которой он был не виноват. Но он был в очень хорошем настроении, и хотел вернуться в машину, но не с намерением доказать всему миру, что он заслуживает места, а просто как всегда".

“То, что произошло, не было ошибкой пилотирования на пределе возможностей. Это ошибка совсем другого рода, которая вызывает разочарование. Он просто не знал, где находится машина на трассе, по сравнению с тем, где он ожидал ее увидеть».


#williams #sargeant
@first_places
13
Логан Сарджент о своей аварии:

I put the car in a place I didn’t realise I was at. It’s a bit of a silly mistake and one that I shouldn’t be making especially in FP1. Fortunately, it wasn’t like the mistake last year when I over pushed.

"Я не понимал, в каком месте я нахожусь. Это довольно глупая ошибка, которую мне не следовало совершать, особенно в первой практике. К счастью, это не та ошибка, которую я совершил в прошлом году, когда слишком сильно нажал на газ".


Да, в прошлом году он разбил машину в последнем повороте во время первого сегмента квалификации. Тогда сессия была остановлена красными флагами.

А мне вот интересно, когда Ваулз выпускает Логана на трассу, он уже просчитывает, в каком месте он разложит машину на этот раз?

#williams #sargeant
@first_paces
152