...Лоусона расколбасило, и он вылетел в гравий. Кроме шин на блокировке ничто и никто не пострадал.
Все: Фуууу!! Традиции Переса.
Ребята. Тесты для того и предусмотрены, что бы пилоты, впервые оказавшиеся за рулем новой машины (съемочный день не в счет), имели возможность в том числе к ней адаптироваться. ЭТО НОРМАЛЬНО.
Пусть это происходит на тестах, пусть гонщик изучает пределы, пусть испытывает инструмент, который попал к нему в руки.
https://yangx.top/evkus/12544
#lawson
@first_places
Все: Фуууу!! Традиции Переса.
Ребята. Тесты для того и предусмотрены, что бы пилоты, впервые оказавшиеся за рулем новой машины (съемочный день не в счет), имели возможность в том числе к ней адаптироваться. ЭТО НОРМАЛЬНО.
Пусть это происходит на тестах, пусть гонщик изучает пределы, пусть испытывает инструмент, который попал к нему в руки.
https://yangx.top/evkus/12544
#lawson
@first_places
Telegram
Evkus Racing | Формула-1
Слухи о скорой замене Лоусона: ПОЯВЛЯЮТСЯ.
@evkus
@evkus
Макс дал погонять Лиаму свой парик?
В целях экономии младшенький теперь, видимо, будет все донашивать за старшим 😊
Кстати, первое фото было сделано там же, на гран-при Австралии, два года назад 👌 Берегли)
#verstappen #lawson
@first_places
В целях экономии младшенький теперь, видимо, будет все донашивать за старшим 😊
Кстати, первое фото было сделано там же, на гран-при Австралии, два года назад 👌 Берегли)
#verstappen #lawson
@first_places
Тем временем тех.делегат FIA Джо Бауэр сообщает, что были внесены изменегния в спецификацию машины №30 (Лиам Лоусон).
В связи с этим Лиам тоже отправится на питлейн.
P.S. Вот и посмотрим на новую процедуру старта с питлейна. Напомню, что теперь в этом случае пилоты, стартующие с питлейна, проезжают вместе со всеми прогревочный круг и возвращаются обратно на питлейн, а не ждут там сигнала светофора с грелками на колесах, пока все на решетке.
#lawson
@first_places
В связи с этим Лиам тоже отправится на питлейн.
P.S. Вот и посмотрим на новую процедуру старта с питлейна. Напомню, что теперь в этом случае пилоты, стартующие с питлейна, проезжают вместе со всеми прогревочный круг и возвращаются обратно на питлейн, а не ждут там сигнала светофора с грелками на колесах, пока все на решетке.
#lawson
@first_places
Зашла в аккаунт Гран-при Мехико, и лучше бы я этого не делала.
Такого количества злобных насмешек и отвратительных помоев в адрес Лиама Лоусона после его аварии в дождь на сликах (его просто не успели или не захотели вовремя переобуть) я и представить не могла (идеалистка, видимо, да).
Самое мерзкое то, что это наофициальной страничке Гран-при. Интересно, FIA, которая выступает против абьюза и буллинга в соц.сетях, будет на это как-то реагировать?
Прошу простить за не всегда корректный перевод, это автоматическая функция у "переводчика".
#lawson
@first_places
Такого количества злобных насмешек и отвратительных помоев в адрес Лиама Лоусона после его аварии в дождь на сликах (его просто не успели или не захотели вовремя переобуть) я и представить не могла (идеалистка, видимо, да).
Самое мерзкое то, что это на
Прошу простить за не всегда корректный перевод, это автоматическая функция у "переводчика".
#lawson
@first_places
Лоусону внесли изменения в настройки подвески в режиме закрытого парка.
Стартует с питлейна.
#chinagp #lawson
@first_places
Стартует с питлейна.
#chinagp #lawson
@first_places
Идиоты, простихоспади.
А еще через две гонки на кого будут менять?
С другой стороны - пишут, что заменят на Гран-при Японии.
Может, после Судзуки опять вернут всех по местам? (Шутка)
Но я бы уже ничему не удивилась.
#lawson #redbull
@first_places
А еще через две гонки на кого будут менять?
С другой стороны - пишут, что заменят на Гран-при Японии.
Может, после Судзуки опять вернут всех по местам? (Шутка)
Но я бы уже ничему не удивилась.
#lawson #redbull
@first_places
Чуть больше подробностей про свап Лоусон-Цунода.
De Telegraaf пишет, что окончательное решение было принято сегодня в Дубае на территории Чалерма Йувидьи, где прошла встреча не только акционеров Red Bull, но и представители Honda приняли в ней участие.
Сообщается, что у всей истории с заменой пилотов есть некая финансовая основа. Так что это хотя бы что-то объясняет
Похоже, что Honda решила пойти ва-банк, чтобы использовать последний шанс увидеть японского пилота в своей команде на Гран-при Японии. Даже если Цунода останется в Формуле 1, он уже больше не будет выступать за Honda, которые объявили, что прекращают его поддерживать со следующего сезона.
Еще одна "экстренная встреча" пройдет в четверг на заводе Red Bull, в которой примет участие и Макс Ферстаппен. Задача на Милтон-Кинс - придумать, как и что можно сделать с неудачной машиной, чтобы сократить отставание от McLaren.
#redbull #lawson
@first_places
De Telegraaf пишет, что окончательное решение было принято сегодня в Дубае на территории Чалерма Йувидьи, где прошла встреча не только акционеров Red Bull, но и представители Honda приняли в ней участие.
Сообщается, что у всей истории с заменой пилотов есть некая финансовая основа. Так что это хотя бы что-то объясняет
Похоже, что Honda решила пойти ва-банк, чтобы использовать последний шанс увидеть японского пилота в своей команде на Гран-при Японии. Даже если Цунода останется в Формуле 1, он уже больше не будет выступать за Honda, которые объявили, что прекращают его поддерживать со следующего сезона.
Еще одна "экстренная встреча" пройдет в четверг на заводе Red Bull, в которой примет участие и Макс Ферстаппен. Задача на Милтон-Кинс - придумать, как и что можно сделать с неудачной машиной, чтобы сократить отставание от McLaren.
#redbull #lawson
@first_places
Telegram
🥇First Place
Похоже, что Юки Цунода может вступить в свой последний сезон в Формуле 1.
Кодзи Ватанабе, президент Honda Racing Corporation, сообщил, что Honda перестает поддерживать японского гонщика и теперь Цунода сам несет ответственность за свое будущее. Способствовать…
Кодзи Ватанабе, президент Honda Racing Corporation, сообщил, что Honda перестает поддерживать японского гонщика и теперь Цунода сам несет ответственность за свое будущее. Способствовать…
Французский фан-аккаунт:
"Добро пожаловать домой, Лиам".
Может, все и к лучшему. И машина неплохая, и давления меньше.
Вообще, конечно, это проклятье - попасть в Red Bull.
#lawson
@first_places
"Добро пожаловать домой, Лиам".
Может, все и к лучшему. И машина неплохая, и давления меньше.
Вообще, конечно, это проклятье - попасть в Red Bull.
#lawson
@first_places
Ким Иллман рассказал, что Red Bull даже не удосужились сообщить Лоусону о том, что его меняют на Цуноду, и Лиам узнал об этом из новостей.
"Как я понимаю, и я считаю это ужасным, что Лоусон был не в курсе решения, и узнал об нем после того, как об этом вышли новости. Ужасный поступок по отношению к молодому гонщику".
Red Bull и его способы уволить пилота:
- сообщить лично
❌ позвонить по телефону
❌ уволить по СМС
✅ вообще не сказать об этом.
Но, знаете, в чем молодцы? Приняли решение не в пятницу утром перед Гран-при - дали полторы недели переварить это (сарказм, конечно)
#redbull #illman #lawson
@first_places
"Как я понимаю, и я считаю это ужасным, что Лоусон был не в курсе решения, и узнал об нем после того, как об этом вышли новости. Ужасный поступок по отношению к молодому гонщику".
Red Bull и его способы уволить пилота:
❌ позвонить по телефону
❌ уволить по СМС
✅ вообще не сказать об этом.
Но, знаете, в чем молодцы? Приняли решение не в пятницу утром перед Гран-при - дали полторы недели переварить это (сарказм, конечно)
#redbull #illman #lawson
@first_places
Пока я тут собираю новости для материала, нашла радиопереговоры Лиама Лоусона со своим инженером Ричардом Вудом во время Гран-при Китая. Я как оптимист готова даже предположить, что Лоусона пересадили обратно туда, где ему легче с машиной и больше эффективность.
12-й круг. Лоусон отвечает про баланс машины: «Борюсь с подпрыгиванием на входе и задней частью на выходе»
15-й круг. Лоусон закрывается от атак Хэмилтона: «У меня не хватает сцепления с трассой, не могу справиться».
18-й круг. "На выходе (из поворотов) очень плохое сцепление с дорогой".
23-й круг. После смены харда на медиум: «Стало чуть лучше, но на выходе снова проблемы. В медленных поворотах нет сцепления».
27-й круг. "Я испытываю большие трудности ".
38 круг. «Нет баланса, вообще никакого»
49-й круг: "Передние шины полностью ушли".
54 круг: «Вообще не могу поворачивать»
После финиша:
Ричард Вуд: «Да, сегодня было тяжеловато»
Лиам Лоусон: «Баланс был хорошим всего один круг, а потом просто ушли передние колеса".
Что характерно, похожие проблемы испытывал в течение двух уикендов и Ферстаппен – они обсуждали это по радио с GP.
Видимо, Макс понимает, что проблемы в машине, а не в Лиаме, и поэтому выступал против замены (по сообщению De Telegraaf), но его с его мнением в этот раз проигнорировали.
#redbull #lawson
@first_places
12-й круг. Лоусон отвечает про баланс машины: «Борюсь с подпрыгиванием на входе и задней частью на выходе»
15-й круг. Лоусон закрывается от атак Хэмилтона: «У меня не хватает сцепления с трассой, не могу справиться».
18-й круг. "На выходе (из поворотов) очень плохое сцепление с дорогой".
23-й круг. После смены харда на медиум: «Стало чуть лучше, но на выходе снова проблемы. В медленных поворотах нет сцепления».
27-й круг. "Я испытываю большие трудности ".
38 круг. «Нет баланса, вообще никакого»
49-й круг: "Передние шины полностью ушли".
54 круг: «Вообще не могу поворачивать»
После финиша:
Ричард Вуд: «Да, сегодня было тяжеловато»
Лиам Лоусон: «Баланс был хорошим всего один круг, а потом просто ушли передние колеса".
Что характерно, похожие проблемы испытывал в течение двух уикендов и Ферстаппен – они обсуждали это по радио с GP.
Видимо, Макс понимает, что проблемы в машине, а не в Лиаме, и поэтому выступал против замены (по сообщению De Telegraaf), но его с его мнением в этот раз проигнорировали.
#redbull #lawson
@first_places