А хотите бомбу на ночь глядя? 💣
Немецкий Bild пишет,что пару недель назад высшее руководство Ferrari связывались с Хорнером и хотят сделать его боссом команды из Маранелло.
Вассером очень недовольны: за два с половиной года он не просто не сумел продвинуть Ferrari вверх, а загнал команду на пятое место.
Самое интересное, что сам Хорнер пока не горит желание перебираться в Италию и предпочел бы остаться с Red Bull.
#ferrari #horner
@first_places
Немецкий Bild пишет,что пару недель назад высшее руководство Ferrari связывались с Хорнером и хотят сделать его боссом команды из Маранелло.
Вассером очень недовольны: за два с половиной года он не просто не сумел продвинуть Ferrari вверх, а загнал команду на пятое место.
Самое интересное, что сам Хорнер пока не горит желание перебираться в Италию и предпочел бы остаться с Red Bull.
#ferrari #horner
@first_places
Подписчики напоминают, кстати, что у Фреда Вассера сегодня день рождения: 57 лет. Спасибо им за это.
А мы вспоминаем, как в Ferrari принято отмечать этот праздник:
https://yangx.top/first_places/22250
С днем рождения, Фред!
Желаю попадать как можно чаще)
#vasseur #bday
@first_places
А мы вспоминаем, как в Ferrari принято отмечать этот праздник:
https://yangx.top/first_places/22250
С днем рождения, Фред!
Желаю попадать как можно чаще)
#vasseur #bday
@first_places
Telegram
🥇First Place
Обменялись любезностями, так сказать))
Вассер в том году на день рождения не смог макнуть Карлоса лицом в торт (ну да, попробуй нагнуть пилота за шею), а Карлос в этом году в свою очередь не смог попасть тортом в лицо Вассера 😊
#bday #sainz #vasseur #cake…
Вассер в том году на день рождения не смог макнуть Карлоса лицом в торт (ну да, попробуй нагнуть пилота за шею), а Карлос в этом году в свою очередь не смог попасть тортом в лицо Вассера 😊
#bday #sainz #vasseur #cake…
Льюис утверждает, что у них с Адами все в порядке и нет никаких проблем.
Вчера в конце третьей практики состоялся такой диалог:
(У Льюиса не срабатывало переключение на пониженную передачу)
🎧| Адами: Попробуй еще раз перейти на пониженную, пожалуйста. Если не получится, возвращаемся в боксы.
🎧| ЛХ: Я только что сказал тебе, что все работает.
🎧| Адами: Можешь попробовать?
🎧| ЛХ: Я - ... Да
🎧| Адами: Мы предпочитаем вернуться в боксы, чтобы проверить.
🎧| ЛХ: Понижающая передача работает.
🎧| Адами: Бокс
🎧| ЛХ: Я могу потренировать старты, чувак, все нормально.
#lewis #radio #adami #ferrari
@first_places
Вчера в конце третьей практики состоялся такой диалог:
(У Льюиса не срабатывало переключение на пониженную передачу)
🎧| Адами: Попробуй еще раз перейти на пониженную, пожалуйста. Если не получится, возвращаемся в боксы.
🎧| ЛХ: Я только что сказал тебе, что все работает.
🎧| Адами: Можешь попробовать?
🎧| ЛХ: Я - ... Да
🎧| Адами: Мы предпочитаем вернуться в боксы, чтобы проверить.
🎧| ЛХ: Понижающая передача работает.
🎧| Адами: Бокс
🎧| ЛХ: Я могу потренировать старты, чувак, все нормально.
#lewis #radio #adami #ferrari
@first_places
Итальянские гоночные СМИ пишут, что, если результаты Ferrari не улучшатся в ближайших двух Гран-при (Канада + Австрия), они завершат работу над текущем автомобилем и полностью сосредоточатся на машине 2026 года.
Логично.
Следующий год наш 😊
#ferrari
@first_places
Логично.
Следующий год наш 😊
#ferrari
@first_places
И симпатичный постер от Ferrari Hypercar - неделя до старта. Совместно с Chivas Regal 🥃 😊
#ferrari #24hlemans
@first_places
#ferrari #24hlemans
@first_places
Can это что? Canalization?
Этот гп у Феррари отправится примерно туда же, что и остальные?
Простите, что-то настроение скептично-гнусное...
#canadiangp #ferrari #poster
@first_places
Этот гп у Феррари отправится примерно туда же, что и остальные?
Простите, что-то настроение скептично-гнусное...
#canadiangp #ferrari #poster
@first_places
Последний раз, когда Ferrari выигрывала Гран-при, стартуя не с двух первых рядов, было ровно 4416 дней тому назад. Это был Алонсо на гп Испании 2013 года.
Завтра гонщики #44 и #16 стартуют с подходящих позиций 👌
#ferrari
@first_places
Завтра гонщики #44 и #16 стартуют с подходящих позиций 👌
#ferrari
@first_places
Роберт Кубица, Йифей Йе и Фил Хансон за рулем частной желтой Ferrari 499P #83 AF Corse выиграли для Скудерии третий Ле-Ман подряд!
Это первая победа частной команды в абсолюте 24 часов Ле-Мана с 2005 года, 20 лет спустя!
Интересно, что думает сейчас Кубица, который не верил в свое участие в этой программе. Интересно, как себя сейчас чувствует Роберт Шварцман, который мог быть за рулем этой желтой машины.
Тиффози, поздравляю!!
#24hlemans #ferrari
@first_places
Это первая победа частной команды в абсолюте 24 часов Ле-Мана с 2005 года, 20 лет спустя!
Интересно, что думает сейчас Кубица, который не верил в свое участие в этой программе. Интересно, как себя сейчас чувствует Роберт Шварцман, который мог быть за рулем этой желтой машины.
Тиффози, поздравляю!!
#24hlemans #ferrari
@first_places
Ferrari #50, занявшую четвертое место на прошедшем марафоне "24 часа Ле-Мана", дисквалифицировали после технической инспекции по окончанию марафона.
Причина (вы не поверите) - излишне гибкое заднее антикрыло, давшее преимущество по аэродинамики.
Причем, речь идет не о небольшом превышении разрешенных параметров, нет. При регламентированных 15 мм изгиба у Ferrari было 52 мм! Т.е. дело явно не в случайной ошибке.
Помимо этого, на стойках антикрыла еще и отсутствовало четыре болта, которые также, по мнению тех.делегатов, давали преимущество: именно Ferrari #50 установила быстрейший круг в финальной части гонки.
#24hlemans #ferrari
@first_places
Причина (вы не поверите) - излишне гибкое заднее антикрыло, давшее преимущество по аэродинамики.
Причем, речь идет не о небольшом превышении разрешенных параметров, нет. При регламентированных 15 мм изгиба у Ferrari было 52 мм! Т.е. дело явно не в случайной ошибке.
Помимо этого, на стойках антикрыла еще и отсутствовало четыре болта, которые также, по мнению тех.делегатов, давали преимущество: именно Ferrari #50 установила быстрейший круг в финальной части гонки.
#24hlemans #ferrari
@first_places