Жаки Икс, которому вчера исполнилось 79 лет, вспоминает, как гонял на Дакаре на Ниве, подготовленной Жаком Поком.
Вообще, Пок не менее интересный персонаж: будучи обычным продавцом автомобилей во Франции, он так увлекся Нивой и поверил в нее, что на протяжении более десятка лет выставлял машины на Дакар - сначала фактически стоковые, потом уже дорабатывая их (благо, регламент позволял), и даже сам выступал в качестве штурмана.
#niva #dakar #jackyickx
@first_places
Вообще, Пок не менее интересный персонаж: будучи обычным продавцом автомобилей во Франции, он так увлекся Нивой и поверил в нее, что на протяжении более десятка лет выставлял машины на Дакар - сначала фактически стоковые, потом уже дорабатывая их (благо, регламент позволял), и даже сам выступал в качестве штурмана.
#niva #dakar #jackyickx
@first_places
В досыл к предыдущему посту про ралли-рейдовую Ниву очень рекомендую материал Алексея Сергеева, который обожает проводить расследования и всегда докапывается до самой сути, какой бы она красивой или нелицеприятной не была. Материал, правда, в большей степени посвящен Lada Samara T3, которая выступала и даже побеждала в крупных ралли-рейдах.
Да-да, это тот самый Леша Сергеев, который входит в этом году в Жюри национальной Премии "Человек года в автоспорте". Умница, знаток и историк автоспорта.
https://matador.tech/articles/podlinnaa-istoria-lada-samara-t3-bez-mifov-i-vrana
#lada #niva #rally #dakar
@first_places
Да-да, это тот самый Леша Сергеев, который входит в этом году в Жюри национальной Премии "Человек года в автоспорте". Умница, знаток и историк автоспорта.
https://matador.tech/articles/podlinnaa-istoria-lada-samara-t3-bez-mifov-i-vrana
#lada #niva #rally #dakar
@first_places
matador.tech
Подлинная история Lada Samara T3. Без мифов и вранья
История раллийного автомобиля Lada Samara T3 от Lada Poch, интервью с разработчиками, гонщиками, инженерами