Приятные моему глазу результаты третьей практики.

Несколько контактов со стеной, в том числе у Макса, вторая авария в Канаде Чжоу (вроде как по техническим проблемам), некоторое количество ошибок. В целом, все как всегда - за исключением первого и третьего времени в ведомостях.

Перед началом практики у Ферстаппена заменили силовую установку на предыдущую использованную, а новую отправили на чекап на базу - проблему с MGU-K.

Ждем квалификацию, надеемся, что будет интересно.

#canadiangp
@first_places

Победа Макса, второй результат Норриса, все же вырванный на последних кругах подиум поул-ситтера Расселла – таков итог Гран-при Канады.

Несмотря на большую насыщенность гонки событиями, она оставила очень странное ощущение – некоей рулетки, где итог определялся не способностями пилотов или работой команд, а дискретностью и непредсказуемостью событий.

В целом респект Максу – для него обстоятельства сложились максимально благоприятным способом. Победа вполне могла бы достаться Норрису, если бы не неудачный для него выход машины безопасности. Льюис выжал из машины все, что мог, н не могу отделаться от ощущения, что в этот раз он принципиально пропустил Расселла. Тем не менее, лучший круг все равно на его счету.

Более всего мне обидно за Албона. Это была его гонка, и ошибка Сайнса просто поставила на ней крест
Кошмар для Ferrari. Такое впечатление, что команда ставила эксперименты на Шарле. Смена интеров на хард, а затем обратно – что это было?

Миг славы для Haas, стартовавших на дождевых, быстро сменился обычным их местом в хвосте пелотона.

Стоит отметить оба VCARB: Риккардо в очках, а вылет Цуноды на последних кругах помешал ему набрать еще баллы. Хорошие позиции на финише у Aston Martin и Alpine.

Чеко Перес не удивил. У него какая-то исключительная способность руинить гонки после заключения контракта. Ну и Сарджент. Понятно, что он теперь точно доедет сезон до конца, но так нельзя, конечно.

#canadiangp
@first_places