Женя, наверное, запамятовал, но именно после того случая в Остине перед следующим ГП Мексики был митинг между FIA и командами, где приняли решение, что машины без зеркала следует считать безопасными.
Тогда же обсуждали и предыдущую ситуацию с Haas, когда их заставили останавливаться из-за небольших повреждений на переднем крыле.

FIA сказала, что в следующий раз будет оценивать каждое повреждение в отдельности применительно к ситуации.

Кстати говоря, в тот раз Алонсо ехал с зеркалом - просто оно было надломлено, и отвалилось уже потом. И протест подавали именно на то, что не было зеркала - «машина небезопасна для пилотирования с отсутствующим зеркалом».

Так что теперь без зеркала можно. Можно ли с деталью, которая может стать помехой на трассе, и видел ли рейсдир, что оно было готово отвалиться, вот в чем вопрос? Вероятно, будут уточнения от FIA - ну или внутри себя они примут такое решение.

https://yangx.top/evkus/11710

#fia @qatargp #safety
@first_places

FIA предлагает внести изменения в правила, по которым все жалобы этического характера будут направляться напрямую президенту FIA и президенту Сената FIA.

Раньше их направляли комитету по этике.

Говоря по-русски, все жалобы на бен Сулайема направляйте, пожалуйста, бен Сулайему.

#fia
@first_places

Вчера, кстати, в Зеленом блокноте Сейвуда проскочила информация, что европейским автоклубам надоел бен Сулайем, и они хотят создать свою, европейскую федерацию.

Я так понимаю, они не надеются избрать на эту должность кого-то другого - у нынешнего президента все так схвачено?
В целом, время еще есть, чтобы организовать переворот...

Авторитарность можно и потерпеть, если от нее есть реальная польза, но я пока не понимаю, в чем она заключается.

#fia #bensulayem
@first_places

Кстати сказать, Дерек Уорвик в этот раз вновь займет кресло одного из стюардов на гран-при Абу-Даби. Гэри Коннели - мимо.

Компанию ему составят немец Феликс Хольтер, который в качеству стюарда специализируется в основном на кузовных чемпионатах, и бельгиец Лоик Бакелайн, я бы сказала - широкой специализации, но все же с опытом в фиашных формулах разных классов.

Четвертый судья - как всегда национальный: Мохамед аль Хашми. У него нет гоночного опыта как и у Бакелайна (у Хольтера указан только картинг), а в судейство пришел, поработав маршалом.

Не хотелось бы оказаться правой, но, похоже, что опять все основное одеяло тянуть на себя будет Уорвик.

#stewards #fia #adgp
@first_places

Стоило мне поинтересоваться сегодня при подведении итогов Гран-при, что там у Макса с общественными работами, как The Race ответили на мой вопрос.

FIA сообщила, что в наказание за брань на пресс-конференции в Сингапуре Макс будет работать с юными гонщиками в Руанде в дни Гала-церемонии FIA

Ну, непыльная работенка для чемпиона, готовящегося стать отцом 😊 Практика, можно сказать.

#fia #verstappen
@first_places

Официальный тизер Гала-церемонии FIA в Кигали, Руанда.

Торжественная церемония награждения состоится 13 декабря в 22.00 по Московскому времени.
Трансляция будет доступна на официальном ютюб-канале FIA

#awards #fia
@first_places

Кстати сказать, FIA официально подтвердили, что Макса решили простить за это высказывание в адрес стюардов.

#fia #verstappen
@first_places

Вчера в рамках финальной недели работы Всемирного Совета FIA в Руанде в рамках 2024 года прошло заседание Всемирного Совета FIA, который одобрил ряд незначительных изменений в Спортивном и Техническом регламенте 2025 года:

- доработку правил по использованию охлаждающего комплекта пилота для использования в экстремальных погодных условиях

- расширение инициатив «в области устойчивого развития", которые будут исключены из лимитов бюджета

- подтверждение нейтральных с гендерной точки зрения формулировок, используемых в спортивном регламенте

- подтверждение разрешения работы команд над аэродинамикой по регламенту 2026, начиная с 1 января 2025 года.

- создание нового раздела регламента с 2026 года под названием "Оперативные правила". Он будет регулировать определенные действия команд вне гоночного уик-энда. В этот раздел перенесена часть пунктов из спортивного регламента – такая, как ограничения на аэродинамические испытания, тестирование силовых агрегатов и обязательные периоды простоя.

Напомню, что завтра вечером состоится Гала-церемония FIA - награждение призеров и победителей чемпионатов мира по автоспорту.

#fia #rwanda
@first_places