У Дениса Булатова – поул-позиция в первой гонке ADAC GT4 Germany!
Помимо важных IndyCar, Formula 1,2,3, NASCAR и пр., в эти выходные открывает сезон немецкая кузовная серия DTM, а в качестве поддержки выступает ADAC GT4 Germany, в которой едут двое наших спортсменов: Денис Булатов и Марат Хайров.
Денис уже выступает в чемпионате второй год, едет на Mercedes AMG GT4 №4 за команду BCMC Motorsport powered by EastSide Motorsport вместе с Марселем Ленерцем, и в целом чувствует себя в этой серии уже как рыба в воде. В прошлом году он не раз показывал лучшее время круга для автомобилей Mercedes. Ну а сегодня он стартует с поул-позиции – лучший из 32 экипажей!
А вот Марат – новичок в чемпионате. Для него это более высокая ступень, чем предыдущие гонки, в которых он выступал, и, если честно, я пока не жду от него исключительных результатов – задача пока вкатываться, учиться, получать опыт. К счастью, вместе с ним в экипаже едет Габриэле Пьяна, которого российские зрители могут знать по прошлогоднему участию в одном из этапов Russian Endurance Challenge на Moscow Raceway. Марат всегда очень высоко отзывается о Габриэле как тренере и наставнике, поэтому этот удачный симбиоз может привести к хорошим результатам.
Марат выступает на привычной BMW M4 GT4 G82 (нового поколения). BMW #2 заявлена от швейцарской команды Hofor Racing by Bonk Motorsport.
Гонки проходят в один уикэнд с DTM; первая стартует сегодня через полчаса. Вторая пройдет завтра с 18.00.
#adacgt4 #bulatov
@first_places
Помимо важных IndyCar, Formula 1,2,3, NASCAR и пр., в эти выходные открывает сезон немецкая кузовная серия DTM, а в качестве поддержки выступает ADAC GT4 Germany, в которой едут двое наших спортсменов: Денис Булатов и Марат Хайров.
Денис уже выступает в чемпионате второй год, едет на Mercedes AMG GT4 №4 за команду BCMC Motorsport powered by EastSide Motorsport вместе с Марселем Ленерцем, и в целом чувствует себя в этой серии уже как рыба в воде. В прошлом году он не раз показывал лучшее время круга для автомобилей Mercedes. Ну а сегодня он стартует с поул-позиции – лучший из 32 экипажей!
А вот Марат – новичок в чемпионате. Для него это более высокая ступень, чем предыдущие гонки, в которых он выступал, и, если честно, я пока не жду от него исключительных результатов – задача пока вкатываться, учиться, получать опыт. К счастью, вместе с ним в экипаже едет Габриэле Пьяна, которого российские зрители могут знать по прошлогоднему участию в одном из этапов Russian Endurance Challenge на Moscow Raceway. Марат всегда очень высоко отзывается о Габриэле как тренере и наставнике, поэтому этот удачный симбиоз может привести к хорошим результатам.
Марат выступает на привычной BMW M4 GT4 G82 (нового поколения). BMW #2 заявлена от швейцарской команды Hofor Racing by Bonk Motorsport.
Гонки проходят в один уикэнд с DTM; первая стартует сегодня через полчаса. Вторая пройдет завтра с 18.00.
#adacgt4 #bulatov
@first_places
То самое игристое от Ральфа Шумахера на первом в сезоне подиуме ADAC GT4 в Ошерслебене - в сегодняшней гонке.
Денис Булатов и Марсель Ленерц, стартовавшие с поула - только четвертые. Причем, потеряли они из-за того, что недобрали минимальное время на питстопе при смене пилотов: Ленерцу пришлось отбыть штраф.
Марат Хайров и Габриэле Пьяна - 19-е из 27. Но благополучно финишировали. Для Марата это была дебютная гонка, а ADAC GT4 - то еще мяско.
Подробности от наших пилотов - завтра после второй гонки.
#adacgt4
@first_places
Денис Булатов и Марсель Ленерц, стартовавшие с поула - только четвертые. Причем, потеряли они из-за того, что недобрали минимальное время на питстопе при смене пилотов: Ленерцу пришлось отбыть штраф.
Марат Хайров и Габриэле Пьяна - 19-е из 27. Но благополучно финишировали. Для Марата это была дебютная гонка, а ADAC GT4 - то еще мяско.
Подробности от наших пилотов - завтра после второй гонки.
#adacgt4
@first_places
И вот еще хорошая новость. В квалификации ко второй гонке ADAC GT4 Germany в Ошерслебене поул-позицию берет Габриэле Пьяна. В экипаже вместе с ним выступает наш Марат Хайров.
Денис Булатов и Марсель Ленерц в этот раз стартуют восьмыми. Квалификацию сегодня ехал Ленерц.
#adacgt4
@first_places
Денис Булатов и Марсель Ленерц в этот раз стартуют восьмыми. Квалификацию сегодня ехал Ленерц.
#adacgt4
@first_places
Утро понедельника - лучшее время для отличных новостей!
Марат Хайров стал победителем в зачете Трофи на своем дебютном этапе ADAC GT4 Germany!
ПОЗДРАВЛЯЕМ!!!!
В абсолютном зачете экипаж финишировал на четвертом месте. Булатов и Ленерц - девятые.
#adacgt4
@first_places
Марат Хайров стал победителем в зачете Трофи на своем дебютном этапе ADAC GT4 Germany!
ПОЗДРАВЛЯЕМ!!!!
В абсолютном зачете экипаж финишировал на четвертом месте. Булатов и Ленерц - девятые.
#adacgt4
@first_places
Поговорила с двумя нашими пилотами, выступавшими в прошедшие выходные в немецкой кузовной серии ADAC GT4 - Маратом Хайровым и Денисом Булатовым.
В итоге наши парни поделились впечатлениями об этапе, автомобилях и даже друг друге 😊
Читайте по ссылке в глянцевой версии Телеграма
Про их успехи писала чуть выше, вот здесь и здесь. Но если коротко, оба они покинули этап с более, чем достойными наградами.
#adacgt4
@first_places
В итоге наши парни поделились впечатлениями об этапе, автомобилях и даже друг друге 😊
Читайте по ссылке в глянцевой версии Телеграма
Про их успехи писала чуть выше, вот здесь и здесь. Но если коротко, оба они покинули этап с более, чем достойными наградами.
#adacgt4
@first_places
Telegraph
Денис Булатов и Марат Хайров про свои выступления на первом этапе ADAC GT4 Germany
Пообщалась с нашими двумя спортсменами – Денисом Булатовым и Маратом Хайровым – после их весьма успешного выступления на первом этапе серии ADAC GT4 Germany. Денис наконец-то взял поул в первой гонке, к чему уже давно шел и едва не осуществил в прошлом сезоне…
47 обгонов за гонку - наши ребята в ADAC GT4 Germany отрываются по полной!
Марат Хайров и Денис Булатов продолжают выступать в Европе, и делают это хорошо. Марат едет в ADAC GT4 Germany вместе с Габриэле Пьяна на BMW M4 GT4, Денис участвует и в немецкой серии, и в европейской GT4 – на Mercedes AMG GT4.
В прошедшие выходные ADAC GT4 приехали на Заксенринг – одну из старейших трасс в Германии (1927) и, кстати, одну из самых коротких (прим. 3,7 км). У нее своеобразная конфигурация, и ее прохождение тоже довольно специфичное: пилоты говорят, что здесь фактически никто не пользуется тормозами – только отпускают газ при необходимости.
В общем, Марат здесь был впервые. Ему пришлось осваиваться на ходу, и первая квалификация была далека от идеала. Но… тем лучше, ибо в гонке сначала Марату удалось отыграться в своей смене, а затем Габриэле Пьяна доделал остальное. В итоге субботний заезд закончился для экипажа №2 на четвертом месте, а для Марата, дебютанта этого сезона, победой в зачете Trophy.
Вторую победу он сумел одержать в воскресенье, несмотря на то, что из-за неправильного крепления балласта в машине их экипаж был дисквалифицирован и стартовал из хвоста пелотона. Гонка была сложная, с большим количеством обгонов, потерей и вновь возвращением позиций. Но в итоге – первое место в классе и шестое в абсолюте, и это был максимум того, что могли достигнуть спортсмены, отыграв на двоих тридцать две позиции в гонке!
У Дениса все сложилось намного хуже, для Mercedes трасса вообще не подходила, и фактически они с Марселем Ленерцем потеряли шанс взять титул. Ну, т.е. математическая возможность осталась, но реальных шансов почти нет. И это очень обидно, т.к. сезон у них был просто ууух!
Возвращаясь к Марату, хочу выложить полностью его рассказ про этот уикенд на Заксенринг, но, поскольку он довольно длинный, я опубликую его в Телеграф, а здесь оставлю ссылку. Кому интересно – почитайте, Марат всегда очень классно рассказывает. Как говорят: будто рядом с ним проехал!
#khairov #marat #adacgt4
@first_places
Марат Хайров и Денис Булатов продолжают выступать в Европе, и делают это хорошо. Марат едет в ADAC GT4 Germany вместе с Габриэле Пьяна на BMW M4 GT4, Денис участвует и в немецкой серии, и в европейской GT4 – на Mercedes AMG GT4.
В прошедшие выходные ADAC GT4 приехали на Заксенринг – одну из старейших трасс в Германии (1927) и, кстати, одну из самых коротких (прим. 3,7 км). У нее своеобразная конфигурация, и ее прохождение тоже довольно специфичное: пилоты говорят, что здесь фактически никто не пользуется тормозами – только отпускают газ при необходимости.
В общем, Марат здесь был впервые. Ему пришлось осваиваться на ходу, и первая квалификация была далека от идеала. Но… тем лучше, ибо в гонке сначала Марату удалось отыграться в своей смене, а затем Габриэле Пьяна доделал остальное. В итоге субботний заезд закончился для экипажа №2 на четвертом месте, а для Марата, дебютанта этого сезона, победой в зачете Trophy.
Вторую победу он сумел одержать в воскресенье, несмотря на то, что из-за неправильного крепления балласта в машине их экипаж был дисквалифицирован и стартовал из хвоста пелотона. Гонка была сложная, с большим количеством обгонов, потерей и вновь возвращением позиций. Но в итоге – первое место в классе и шестое в абсолюте, и это был максимум того, что могли достигнуть спортсмены, отыграв на двоих тридцать две позиции в гонке!
У Дениса все сложилось намного хуже, для Mercedes трасса вообще не подходила, и фактически они с Марселем Ленерцем потеряли шанс взять титул. Ну, т.е. математическая возможность осталась, но реальных шансов почти нет. И это очень обидно, т.к. сезон у них был просто ууух!
Возвращаясь к Марату, хочу выложить полностью его рассказ про этот уикенд на Заксенринг, но, поскольку он довольно длинный, я опубликую его в Телеграф, а здесь оставлю ссылку. Кому интересно – почитайте, Марат всегда очень классно рассказывает. Как говорят: будто рядом с ним проехал!
#khairov #marat #adacgt4
@first_places
Telegraph
5 этап ADAC GT4 Germany, Sachsenring
В общем, да, уикенд выдался богатым на события. Во-первых, Заксенринг. Новая трасса, очередная новая трасса без тестов, только с двумя практиками. Как всегда, учились на ходу, в боевом режиме. Траcса очень сложная, даже не могу сказать, на что она похожа.…
Поздравляю Марата Хайрова и Дениса Булатова с их результатами в ADAC GT4 Germany!
ПАРНИ ПРОСТО КРАСАВЦЫ!
Марат Хайров, выступающий первый сезон в немецкой кузовной серии ADAC GT4 Germany на BMW M4 GT4 команды Hofor Racing by Bonk Motorsport, в прошедшие выходные стал победителем сезона в зачете Trophy на последнем этапе чемпионата на Хоккенхайм ринге. Вместе с Габриэле Пьяна они также наконец-то поднялись на тумбочку в общем зачете, заняв второе место во второй гонке уикенда. Это позволило им занять шестое место в абсолюте из 35 команд.
Еще один наш гонщик Денис Булатов, выступающий на Mercedes #4 за команду EastSide Motorsport и завоевавший в этом сезоне чемпионата два поула и две победы, в итоге стал вторым в общем зачете. На последних этапах примененный BoP замедлил его экипаж, это помешало взять титул, но вице-чемпионство осталось за Денисом.
#adacgt4 #khayrov #bulatov
@first_places
ПАРНИ ПРОСТО КРАСАВЦЫ!
Марат Хайров, выступающий первый сезон в немецкой кузовной серии ADAC GT4 Germany на BMW M4 GT4 команды Hofor Racing by Bonk Motorsport, в прошедшие выходные стал победителем сезона в зачете Trophy на последнем этапе чемпионата на Хоккенхайм ринге. Вместе с Габриэле Пьяна они также наконец-то поднялись на тумбочку в общем зачете, заняв второе место во второй гонке уикенда. Это позволило им занять шестое место в абсолюте из 35 команд.
Еще один наш гонщик Денис Булатов, выступающий на Mercedes #4 за команду EastSide Motorsport и завоевавший в этом сезоне чемпионата два поула и две победы, в итоге стал вторым в общем зачете. На последних этапах примененный BoP замедлил его экипаж, это помешало взять титул, но вице-чемпионство осталось за Денисом.
#adacgt4 #khayrov #bulatov
@first_places