Знаете еще какая интрига нас ожидает в Абу-Даби? И вот это очень интересно.
После Бразилии у Переса и Леклера вновь поровну очков. И все это благодаря тому, что их командами не была применена командная тактика. Сайнс не пропустил Леклера, а Макс не пропустил Переса.

Я не все переговоры по радио хорошо слышала, но вот Макс Ферстаппен четко сказал по радио, что он говорил, что этого не сделает, и объяснять почему, не будет.
Хорнер после финиша извинился перед Чеко за эту ситуацию. Знаете, что ответил Чеко?
"Это хорошо показывает, что он из себя представляет".

@first_place

Простите, ну что за бред?
Даже представить не могла, что эту ерунду так разнесут по всем каналам.
Отвечаю еще раз во всеуслышание то, что написала в чате:

"Я думаю, если бы Перес даже и устроил аварию в Монако преднамеренно (что теоретически можно допустить, т.к. история знает такие случаи), он бы об этом никому не сказал. А если бы даже сказал об этом Хельмуту Марко, тот бы никогда не разболтал этот секрет. Потому что это очень большой скандал и очень серьезное наказание вплоть до дисквалификации".
Нужно ли это Red Bull сейчас после скандала с превышением бюджета? Ответьте сами.
И еще один момент. Не забывайте, что Том Коронель - голландец и один из самых ярых болельщиков Макса еще с первых лет того в формуле.
Сделайте правильные выводы и не множьте ересь.

@first_place

https://yangx.top/fp_discussion/10405

Думаю, по лицам всё понятно.

@vestnikformul

Кстати, во время гонки комментаторы дважды упоминали инцидент на питлейне, в котором с одной стороны поучаствовал Мик Шумахер, а с другой стороны команда Alfa Romeo.

В трансляции этого эпизода я не видела, на повторах тоже, но на сайте FIA появилась вот такая бумага:

"Представитель команды Alfa Romeo вызван к стюардам, чтобы дать объяснения в связи с инцидентом во время питстопа машины №47".
Ждем развития событий.

@first_place

НЕ ПОЙТИ ЛИ ЙОСУ ЛЕСОМ?

Я чуток подолью в историю о том, что Перес якобы специально разбил машину в Монако, как заявил Том Коронель.

Я иногда люблю видеть заговор там, где он есть – ну или где может быть.
Вспомнилось, что после того самого Гран-при Монако папаша Йос опубликовал на сайте Макса заявление, в котором обвинял команду Red Bull в том, что они не применили командную тактику и не помогли Максу завоевать больше очков в этой гонке. Вот ссылочка на него.

Йоса не устроило в гонке ровно всё. И то, что гонка стартовала с задержкой (старт и в самом деле был отложен, как выяснилось позже – из-за проблем с электричеством и телеметрией). Здесь я, кстати, соглашусь – это никого не устроило.
Дальше Йос разносит сцепление на дождевых шинах (ну да, что поделать, так и есть, с дождевыми шинами проблема).
Ну и в конце концов добрался до результатов Макса.

«Третье место было разочаровывающим», - пишет он. – «Все началось с машины, которая по своим характеристикам ему не подходит (вот же ж блин, несуразица какая. Зато Пересу все подходит вот уже второй сезон!). Ему было сложно поворачивать в Монако из-за недостаточного сцепления на передней оси».

Дальше Йос переходит на действия команды, которая мало влияла на результат Макса, а третье место он заработал лишь из-за ошибки Ferrari на втором питстопе Леклера. «Лидер чемпионата Макс не получил должной поддержки по стратегии. Все было сделано в угоду Пересу».

«Это меня очень разочаровало, я бы хотел, чтобы все было иначе по отношению к лидеру. У Макса просто отняли десять очков! … Максу также не повезло в квалификации, ведь он был явно быстрее, и авария Переса ему помешала занять второе место. Иначе бы все сложилось по-другому».

Во вчерашних обвинениях в сторону Переса в преднамеренной аварии в Монако после мерзотного поступка Макса я вижу руку папаши Йоса. Думаю, это он внушил Максу, что Перес отнял у него очки в Монако, и что Макс ему ничего не должен, и нечего слушать какого-то Хорнера. Ну а дальше уже дело техники - разнести это по придворным ушам и языкам.

Кстати, Том Коронель и Йос Ферстаппен, два гонщика из Нидерландов – одногодки, хорошие товарищи и в свое время вместе выступали в Формуле 3 за Van Amersfoort Racing. Так что все контакты очень короткие, а последствия – значительные. За пивком Йос сказал, что Перес разбил машину специально, чтобы насолить его сыну, а Коронель просто разнес это по ветру.
Чем не версия…

#verstappen #perez
@first_place

Похоже, там вся семейка с помойки...

Твит от матери Ферстаппена насчет Чеко. И кто она после такого? 🤔

https://yangx.top/sillyformula/210

@first_place

Ну вот, собрала воедино все события этого длинного уикэнда. Иногда и в самом деле лучше взглянуть на происходящее не мозаикой разных новостей, а полноценным обзором.

Да, для меня этот Гран-при стал вдвойне уникальным, но, думаю, вы все согласитесь, что эмоций он нам подарил предостаточно. А зачем еще мы все в большинстве своем и смотрим гонки?

Не сказала в обзоре про Боттаса, хотя он точно этого заслуживал, но и так был перебор по знакам.
Валттери большой молодец и теневой солдат Гран-при, чьи рабочие подвиги на трассе остались вне зоны внимания из-за других событий, происходивших на более высоком уровне, нежели девятое место. Его обгоны и борьба были показателем высокого профессионализма и уровня спортсмена. Могу себе представить, как бы он проявил себя на более эффективной машине.

https://www.drom.ru/info/autosport/92243.html

Коктейль для тех, кто недоволен результатами вчерашней гонки 👌

@first_place

ЕЩЕ ОСТАЛОСЬ НАВАЛЯТЬ КЕЛЛИ

Официальный сайт Формулы 1 выложил у себя фрагменты интервью Макса Ферстаппена, которое он дал каналу Sky Sports F1

Привожу его на английском и с удобоваримым переводом. Это то самое интервью, которое сейчас разошлось по каналам на картинке с цитатой. Так вот.

Asked by Sky Sports F1 for his take on the clash after the race, Verstappen questioned Hamilton’s approach, saying: “To be honest, I went around the outside, and I immediately felt he was not going to leave space. I just went for it, he didn’t leave me space, so I knew we were going to get together.

“It cost him the race win, for me it gave me five seconds. It wouldn’t have mattered anything for my race, because we were just way too slow. But it’s just a shame, I thought we could race quite well together, but clearly the intention was not there to race.”

На вопрос после гонки Sky Sports F1 о его отношении к столкновению, Ферстаппен поставил под сомнение намерения Хэмилтона, сказав: «Честно говоря, я обошел по внешней и сразу понял, что он не собирается оставлять мне места. Я просто принял это: раз он не оставил мне места, значит, мы столкнемся».

«Это стоило ему победы в гонке, а мне дали всего пять секунд. Для меня это не имело никакого значения, потому что мы и так были слишком медленными. Я думал, что мы могли бы неплохо ехать вместе, но тут явно не было такого намерения».

Ну что, Макс, привет тебе. Больше дел ты за этот уикэнд наделать, пожалуй, не мог. Осталось еще только послать папашу Йоса, покрыть матом доктора Марко и навалять Келли.

Ты потерял часть своих фанатов, те, кто тебя и так считал *удаком, только еще больше укрепились во мнении, настроил против себя напарника, который тебя во всем поддерживал, а теперь еще и красиво засветил свой поступок перед FIA. Думаю, что бен Сулайем сейчас просто млеет от восторга.

Честно говоря, я не удивлюсь, если в ответ на это интервью последует определенная реакция от FIA.

@first_place

FIA ВОЗВРАЩАЕТ В ГОНКИ АЛКОТЕСТИРОВАНИЕ

FIA тут сообщила, что возобновляет тесты на алкоголь перед каждым международным соревнованием как для гонщиков, так и для любых официальных лиц. На время пандемии КОВИД это тестирование было приостановлено.

Тесты на алкоголь могут быть взяты не ранее трех часов до старта и не позже, чем через 30 минут после финиша. В случае положительного результата, будет проведено повторное тестирование, а в случае и второго положительного результата, дело будет передано на рассмотрение стюардам.

Что касается официальных лиц, тестирование может быть проведено в любой момент, когда они находятся при исполнении обязанностей.

В случае положительного теста гонщик получает автоматическую дисквалификацию на все гонки соревнования и отстранение на срок от месяца до четырех лет. Аналогичное отстранение светит и официальным лицам.

Любой отказ от тестирования также будет считаться нарушением. Содержание алкоголя должно быть нулевым, никакие отклонения не рассматриваются.

Два небольших комментария:
📌Я правильно понимаю, что и тесты на наркотики они так же возобновляют? Или их и вовсе не отменяли? А то ведь история знает случаи.
📌Подиум, по крайней мере в Ф1, проходит раньше, чем через полчаса после финиша. Понятно, что это будут принимать во внимание, но формально все равно имеют право проверить.

#fia
@first_place