Сообщают, что на днях стартовали съемки фильма по Gran Turismo, который был запланирован Sony PlayStation в рамках других адаптаций своих франшиз. Режиссером стал Нил Бломкамп («District 9») по сценарию Джейсона Дина Холла («Paranoia»). На главные роли приглашены Орландо Блум (“Pirates of Caribbean”, “The Hobbit”) и Дэвид Харбор (Stranger Things).
Жанр охарактеризован как спортивная драма. Поскольку в самой игре никакого особого сюжета нет, то сценарий был написан специально для фильма: за основу взята реальная история симрейсера Gran Turismo Янна Марденборо, который выиграл конкурс PlayStation и стал профессиональным гонщиков в реальных гонках.
Кстати, в России есть сразу два примера таких спортсменов.
Первый - Марк Шульжицкий, который в свое время выиграл также Nissan PlayStation GT Academy в 2012 году и после этого в составе команды Nissan GT Academy Team RJN принял участие в Blancpain Endurance Series и FIA GT Series, затем дебютировал в FIA WEC на спортпрототипах, в 2014 проехал свой первый Ле-Ман, а в 2015 стал первым российским пилотом, севшим за руль прототипа класса LMP1 заводской команды Nissan. Несколько лет назад у Марка родился сын, и он больше не выступает в гонках, но руководит картодромом в родном Владивостоке.
Любопытно, что в 2015 Марк Шульжицкий ехал за Nissan Motorsports в Ле-Мане вместе с Янном Марденборо, но в разных экипажах. Марк ехал с Лукасом Ордоньесом и Цугио Мацудо, в то время как Марденборо делил машину с Оливье Пла и Максом Чилтоном. Всего же на старт вышло три прототипа Nissan, но все три в итоге сошли.
Марденборо известен и еще одной историей. Именно он находился за рулем того самого Nissan GT-R Nismo, который вылетел на Нюрбругринге в зрителей на Flugplatz. Один из зрителей скончался, еще несколько было ранено. После этого на довольно длительный период времени была даже ограничена максимальная скорость на Северной петле и установлены дополнительные ограждения.
Второй пример в российском автоспорте – это Станислав Аксенов, который стал победителем Nissan GT Academy в 2013. В 2014 он выступил в гонке 24 часа Дубая в классе GT3 и одержал там победу. Был у Стаса опыт выступления и в Blancpain GT Challenge. Сейчас Стас работает инструктором в академии Porsche, а из последних выступлений – выиграл в том числе и финальный этап серии REC в классе GT за команду Spora GT вместе с Александром Вартаняном и Сергеем Титаренко.
Что касается самого фильма, то он планируется к выходу на широкие экраны 11 августа 2023.
#кино #granturismo
@first_place
Жанр охарактеризован как спортивная драма. Поскольку в самой игре никакого особого сюжета нет, то сценарий был написан специально для фильма: за основу взята реальная история симрейсера Gran Turismo Янна Марденборо, который выиграл конкурс PlayStation и стал профессиональным гонщиков в реальных гонках.
Кстати, в России есть сразу два примера таких спортсменов.
Первый - Марк Шульжицкий, который в свое время выиграл также Nissan PlayStation GT Academy в 2012 году и после этого в составе команды Nissan GT Academy Team RJN принял участие в Blancpain Endurance Series и FIA GT Series, затем дебютировал в FIA WEC на спортпрототипах, в 2014 проехал свой первый Ле-Ман, а в 2015 стал первым российским пилотом, севшим за руль прототипа класса LMP1 заводской команды Nissan. Несколько лет назад у Марка родился сын, и он больше не выступает в гонках, но руководит картодромом в родном Владивостоке.
Любопытно, что в 2015 Марк Шульжицкий ехал за Nissan Motorsports в Ле-Мане вместе с Янном Марденборо, но в разных экипажах. Марк ехал с Лукасом Ордоньесом и Цугио Мацудо, в то время как Марденборо делил машину с Оливье Пла и Максом Чилтоном. Всего же на старт вышло три прототипа Nissan, но все три в итоге сошли.
Марденборо известен и еще одной историей. Именно он находился за рулем того самого Nissan GT-R Nismo, который вылетел на Нюрбругринге в зрителей на Flugplatz. Один из зрителей скончался, еще несколько было ранено. После этого на довольно длительный период времени была даже ограничена максимальная скорость на Северной петле и установлены дополнительные ограждения.
Второй пример в российском автоспорте – это Станислав Аксенов, который стал победителем Nissan GT Academy в 2013. В 2014 он выступил в гонке 24 часа Дубая в классе GT3 и одержал там победу. Был у Стаса опыт выступления и в Blancpain GT Challenge. Сейчас Стас работает инструктором в академии Porsche, а из последних выступлений – выиграл в том числе и финальный этап серии REC в классе GT за команду Spora GT вместе с Александром Вартаняном и Сергеем Титаренко.
Что касается самого фильма, то он планируется к выходу на широкие экраны 11 августа 2023.
#кино #granturismo
@first_place
Фото к рассказу про съемки нового фильма Gran Turismo (выше).
Первое фото - кадр со старта съемок нового фильма Gran Turismo, остальные - мои фотографии с гонки 24 часа Ле-Ман 2015 года. На фото 5 и 6 - Марк Шульжицкий. Он выступал за рулем синего прототипа №21. За рулем красного №23 ехал как раз Янн Маденборо. На фото №9 - Станислав Аксенов за рулем Porsche Spora GT на старте четвертого этапа REC в Сочи.
#кино #granturismo
@first_place
Первое фото - кадр со старта съемок нового фильма Gran Turismo, остальные - мои фотографии с гонки 24 часа Ле-Ман 2015 года. На фото 5 и 6 - Марк Шульжицкий. Он выступал за рулем синего прототипа №21. За рулем красного №23 ехал как раз Янн Маденборо. На фото №9 - Станислав Аксенов за рулем Porsche Spora GT на старте четвертого этапа REC в Сочи.
#кино #granturismo
@first_place
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ну и пока у нас тут относительное затишье, подведем итоги последнего этапа WRC 2022 Rally Japan.
Победители – Терри Невилль и Мартейн Видейге (Hyundai i20 N Rally1)
Второе место – Отт Тянак и Мартин Ярвеола (Hyundai i20 N Rally1)
Третье место –экипаж японского пилота Такамото Кацуты и ирландского штурмана Аарона Джонстона
Титул - у Калле Рованперы и Йонне Халттунена.
В зачете WRC2 победителем стали Грегуар Мюнстер и Луис Лука на Hyundai i20 N, а титул достался Эмилю Линдхольму и Рите Хамалайнен на Skoda Fabia Evo.
И еще, если вы помните, на этом этапе у нас принимал участие экс-формулист Хейки Ковалайнен. Он стал десятым в абсолюте этапа.
#wrc
@first_place
Победители – Терри Невилль и Мартейн Видейге (Hyundai i20 N Rally1)
Второе место – Отт Тянак и Мартин Ярвеола (Hyundai i20 N Rally1)
Третье место –экипаж японского пилота Такамото Кацуты и ирландского штурмана Аарона Джонстона
Титул - у Калле Рованперы и Йонне Халттунена.
В зачете WRC2 победителем стали Грегуар Мюнстер и Луис Лука на Hyundai i20 N, а титул достался Эмилю Линдхольму и Рите Хамалайнен на Skoda Fabia Evo.
И еще, если вы помните, на этом этапе у нас принимал участие экс-формулист Хейки Ковалайнен. Он стал десятым в абсолюте этапа.
#wrc
@first_place
Тем временем в режиме закрытого парка Юки Цуноде поменяли днище и оба крыла, а поскольку и переднее, и заднее крыло отличаются от спецификации стоявших до этого деталей, то, согласно правилам, Юки начнет гонку с питлейна.
Эстебану Окону двигатель поменяли, но, поскольку на его машину поставили предыдущую установку, то штрафа он н получит.
Двигатель заменили и Фернандо Алонсо: и вновь та же ситуация - уже использованный агрегат и ноль штрафных позиций.
В общем, ждем окончательной стартовой решетки, а в 21.00 по Москве начинается гонка.
#braziliangp
@first_place
Эстебану Окону двигатель поменяли, но, поскольку на его машину поставили предыдущую установку, то штрафа он н получит.
Двигатель заменили и Фернандо Алонсо: и вновь та же ситуация - уже использованный агрегат и ноль штрафных позиций.
В общем, ждем окончательной стартовой решетки, а в 21.00 по Москве начинается гонка.
#braziliangp
@first_place