Интересная информация: температура трека за 40 кругов с начала гонки упала на 11 (!) градусов!
Два McLaren сходят
И все же Safety Car - маршалы не справились откатить машину в зону безопасности
И все же Safety Car - маршалы не справились откатить машину в зону безопасности
Прекрасная гонка!
Поздравляю Мерседес и всех болельщиков с победным дублем!
Первая победа команды в сезоне. Первая победа Джорджа Расселла в его карьере - и сразу хет-трик!
Две подряд победы в спринте и Гран-при!
Льюис - второй, он также гонщик дня.
Алонсо был великолепен, Леклер молодец, провел отличную гонку несмотря на контакт с Норрисом.
Макс хорошо реабилитировался по ходу заезда, финишировав шестым. Пересу он, кстати, позицию не вернул, несмотря на то, что по радио об этом говорили. Сайнс не пропустил Леклера, хотя Шарлю эти очки были очень нужны.
Для McLaren это полный провал, очень жаль, что так сложилась гонка для Норриса.
Все остальные итоги - позже 😊
@first_place
Поздравляю Мерседес и всех болельщиков с победным дублем!
Первая победа команды в сезоне. Первая победа Джорджа Расселла в его карьере - и сразу хет-трик!
Две подряд победы в спринте и Гран-при!
Льюис - второй, он также гонщик дня.
Алонсо был великолепен, Леклер молодец, провел отличную гонку несмотря на контакт с Норрисом.
Макс хорошо реабилитировался по ходу заезда, финишировав шестым. Пересу он, кстати, позицию не вернул, несмотря на то, что по радио об этом говорили. Сайнс не пропустил Леклера, хотя Шарлю эти очки были очень нужны.
Для McLaren это полный провал, очень жаль, что так сложилась гонка для Норриса.
Все остальные итоги - позже 😊
@first_place
19 очков в Кубке конструкторов осталось между Ferrari и Mercedes - и всего одна гонка.
Как думаете, сможет Scuderia сохранить вице-чемпионство?
@first_place
Как думаете, сможет Scuderia сохранить вице-чемпионство?
@first_place
Знаете еще какая интрига нас ожидает в Абу-Даби? И вот это очень интересно.
После Бразилии у Переса и Леклера вновь поровну очков. И все это благодаря тому, что их командами не была применена командная тактика. Сайнс не пропустил Леклера, а Макс не пропустил Переса.
Я не все переговоры по радио хорошо слышала, но вот Макс Ферстаппен четко сказал по радио, что он говорил, что этого не сделает, и объяснять почему, не будет.
Хорнер после финиша извинился перед Чеко за эту ситуацию. Знаете, что ответил Чеко?
"Это хорошо показывает, что он из себя представляет".
@first_place
После Бразилии у Переса и Леклера вновь поровну очков. И все это благодаря тому, что их командами не была применена командная тактика. Сайнс не пропустил Леклера, а Макс не пропустил Переса.
Я не все переговоры по радио хорошо слышала, но вот Макс Ферстаппен четко сказал по радио, что он говорил, что этого не сделает, и объяснять почему, не будет.
Хорнер после финиша извинился перед Чеко за эту ситуацию. Знаете, что ответил Чеко?
"Это хорошо показывает, что он из себя представляет".
@first_place
Forwarded from OpenWheels
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Простите, ну что за бред?
Даже представить не могла, что эту ерунду так разнесут по всем каналам.
Отвечаю еще раз во всеуслышание то, что написала в чате:
"Я думаю, если бы Перес даже и устроил аварию в Монако преднамеренно (что теоретически можно допустить, т.к. история знает такие случаи), он бы об этом никому не сказал. А если бы даже сказал об этом Хельмуту Марко, тот бы никогда не разболтал этот секрет. Потому что это очень большой скандал и очень серьезное наказание вплоть до дисквалификации".
Нужно ли это Red Bull сейчас после скандала с превышением бюджета? Ответьте сами.
И еще один момент. Не забывайте, что Том Коронель - голландец и один из самых ярых болельщиков Макса еще с первых лет того в формуле.
Сделайте правильные выводы и не множьте ересь.
@first_place
https://yangx.top/fp_discussion/10405
Даже представить не могла, что эту ерунду так разнесут по всем каналам.
Отвечаю еще раз во всеуслышание то, что написала в чате:
"Я думаю, если бы Перес даже и устроил аварию в Монако преднамеренно (что теоретически можно допустить, т.к. история знает такие случаи), он бы об этом никому не сказал. А если бы даже сказал об этом Хельмуту Марко, тот бы никогда не разболтал этот секрет. Потому что это очень большой скандал и очень серьезное наказание вплоть до дисквалификации".
Нужно ли это Red Bull сейчас после скандала с превышением бюджета? Ответьте сами.
И еще один момент. Не забывайте, что Том Коронель - голландец и один из самых ярых болельщиков Макса еще с первых лет того в формуле.
Сделайте правильные выводы и не множьте ересь.
@first_place
https://yangx.top/fp_discussion/10405
Telegram
Zakhar Pengov in 🏆First Place Discussion
Уфффф
Forwarded from Вестникъ Формул
Кстати, во время гонки комментаторы дважды упоминали инцидент на питлейне, в котором с одной стороны поучаствовал Мик Шумахер, а с другой стороны команда Alfa Romeo.
В трансляции этого эпизода я не видела, на повторах тоже, но на сайте FIA появилась вот такая бумага:
"Представитель команды Alfa Romeo вызван к стюардам, чтобы дать объяснения в связи с инцидентом во время питстопа машины №47".
Ждем развития событий.
@first_place
В трансляции этого эпизода я не видела, на повторах тоже, но на сайте FIA появилась вот такая бумага:
"Представитель команды Alfa Romeo вызван к стюардам, чтобы дать объяснения в связи с инцидентом во время питстопа машины №47".
Ждем развития событий.
@first_place
Так. Дождались решения по двум последним ситуациям.
Alfa Romeo - штраф 1000 евро за небезопасное положение механика на питлейне во время гонки.
Дэн Риккардо - штраф в 3 позиции на старте следующей гонки и два штрафных балла за аварию с Магнуссеном. Ну, на два балла ему наплевать (представляю, как Пьер завидует 😊), а вот три позиции на старте последней гонки - такое себе удовольствие. Но заслужил.
@first_place
Alfa Romeo - штраф 1000 евро за небезопасное положение механика на питлейне во время гонки.
Дэн Риккардо - штраф в 3 позиции на старте следующей гонки и два штрафных балла за аварию с Магнуссеном. Ну, на два балла ему наплевать (представляю, как Пьер завидует 😊), а вот три позиции на старте последней гонки - такое себе удовольствие. Но заслужил.
@first_place
НЕ ПОЙТИ ЛИ ЙОСУ ЛЕСОМ?
Я чуток подолью в историю о том, что Перес якобы специально разбил машину в Монако, как заявил Том Коронель.
Я иногда люблю видеть заговор там, где он есть – ну или где может быть.
Вспомнилось, что после того самого Гран-при Монако папаша Йос опубликовал на сайте Макса заявление, в котором обвинял команду Red Bull в том, что они не применили командную тактику и не помогли Максу завоевать больше очков в этой гонке. Вот ссылочка на него.
Йоса не устроило в гонке ровно всё. И то, что гонка стартовала с задержкой (старт и в самом деле был отложен, как выяснилось позже – из-за проблем с электричеством и телеметрией). Здесь я, кстати, соглашусь – это никого не устроило.
Дальше Йос разносит сцепление на дождевых шинах (ну да, что поделать, так и есть, с дождевыми шинами проблема).
Ну и в конце концов добрался до результатов Макса.
«Третье место было разочаровывающим», - пишет он. – «Все началось с машины, которая по своим характеристикам ему не подходит (вот же ж блин, несуразица какая. Зато Пересу все подходит вот уже второй сезон!). Ему было сложно поворачивать в Монако из-за недостаточного сцепления на передней оси».
Дальше Йос переходит на действия команды, которая мало влияла на результат Макса, а третье место он заработал лишь из-за ошибки Ferrari на втором питстопе Леклера. «Лидер чемпионата Макс не получил должной поддержки по стратегии. Все было сделано в угоду Пересу».
«Это меня очень разочаровало, я бы хотел, чтобы все было иначе по отношению к лидеру. У Макса просто отняли десять очков! … Максу также не повезло в квалификации, ведь он был явно быстрее, и авария Переса ему помешала занять второе место. Иначе бы все сложилось по-другому».
Во вчерашних обвинениях в сторону Переса в преднамеренной аварии в Монако после мерзотного поступка Макса я вижу руку папаши Йоса. Думаю, это он внушил Максу, что Перес отнял у него очки в Монако, и что Макс ему ничего не должен, и нечего слушать какого-то Хорнера. Ну а дальше уже дело техники - разнести это по придворным ушам и языкам.
Кстати, Том Коронель и Йос Ферстаппен, два гонщика из Нидерландов – одногодки, хорошие товарищи и в свое время вместе выступали в Формуле 3 за Van Amersfoort Racing. Так что все контакты очень короткие, а последствия – значительные. За пивком Йос сказал, что Перес разбил машину специально, чтобы насолить его сыну, а Коронель просто разнес это по ветру.
Чем не версия…
#verstappen #perez
@first_place
Я чуток подолью в историю о том, что Перес якобы специально разбил машину в Монако, как заявил Том Коронель.
Я иногда люблю видеть заговор там, где он есть – ну или где может быть.
Вспомнилось, что после того самого Гран-при Монако папаша Йос опубликовал на сайте Макса заявление, в котором обвинял команду Red Bull в том, что они не применили командную тактику и не помогли Максу завоевать больше очков в этой гонке. Вот ссылочка на него.
Йоса не устроило в гонке ровно всё. И то, что гонка стартовала с задержкой (старт и в самом деле был отложен, как выяснилось позже – из-за проблем с электричеством и телеметрией). Здесь я, кстати, соглашусь – это никого не устроило.
Дальше Йос разносит сцепление на дождевых шинах (ну да, что поделать, так и есть, с дождевыми шинами проблема).
Ну и в конце концов добрался до результатов Макса.
«Третье место было разочаровывающим», - пишет он. – «Все началось с машины, которая по своим характеристикам ему не подходит (вот же ж блин, несуразица какая. Зато Пересу все подходит вот уже второй сезон!). Ему было сложно поворачивать в Монако из-за недостаточного сцепления на передней оси».
Дальше Йос переходит на действия команды, которая мало влияла на результат Макса, а третье место он заработал лишь из-за ошибки Ferrari на втором питстопе Леклера. «Лидер чемпионата Макс не получил должной поддержки по стратегии. Все было сделано в угоду Пересу».
«Это меня очень разочаровало, я бы хотел, чтобы все было иначе по отношению к лидеру. У Макса просто отняли десять очков! … Максу также не повезло в квалификации, ведь он был явно быстрее, и авария Переса ему помешала занять второе место. Иначе бы все сложилось по-другому».
Во вчерашних обвинениях в сторону Переса в преднамеренной аварии в Монако после мерзотного поступка Макса я вижу руку папаши Йоса. Думаю, это он внушил Максу, что Перес отнял у него очки в Монако, и что Макс ему ничего не должен, и нечего слушать какого-то Хорнера. Ну а дальше уже дело техники - разнести это по придворным ушам и языкам.
Кстати, Том Коронель и Йос Ферстаппен, два гонщика из Нидерландов – одногодки, хорошие товарищи и в свое время вместе выступали в Формуле 3 за Van Amersfoort Racing. Так что все контакты очень короткие, а последствия – значительные. За пивком Йос сказал, что Перес разбил машину специально, чтобы насолить его сыну, а Коронель просто разнес это по ветру.
Чем не версия…
#verstappen #perez
@first_place
https://news.verstappen.com
Column Jos Verstappen: 'Third place for Max is disappointing'
<p>To be honest I wasn’t left with a good feeling about the race weekend in Monaco. And that's putting it mildly. Firstly, I think they should have just started at three o'clock. These days it seems that everyone at race control gets stressed at the first…
Похоже, там вся семейка с помойки...
Твит от матери Ферстаппена насчет Чеко. И кто она после такого? 🤔
https://yangx.top/sillyformula/210
@first_place
Твит от матери Ферстаппена насчет Чеко. И кто она после такого? 🤔
https://yangx.top/sillyformula/210
@first_place
Telegram
Silly Formula
Не похоже, что история закончится по щелчку пальца. Мать Макса Ферстаппена в комментах под одним из постов в соцсетях указала, что "после инцидента в Монако" Чеко изменил своей жене.
Мягко скажем, некрасиво и лишнее, что бы там ни произошло между Максом…
Мягко скажем, некрасиво и лишнее, что бы там ни произошло между Максом…
Ну вот, собрала воедино все события этого длинного уикэнда. Иногда и в самом деле лучше взглянуть на происходящее не мозаикой разных новостей, а полноценным обзором.
Да, для меня этот Гран-при стал вдвойне уникальным, но, думаю, вы все согласитесь, что эмоций он нам подарил предостаточно. А зачем еще мы все в большинстве своем и смотрим гонки?
Не сказала в обзоре про Боттаса, хотя он точно этого заслуживал, но и так был перебор по знакам.
Валттери большой молодец и теневой солдат Гран-при, чьи рабочие подвиги на трассе остались вне зоны внимания из-за других событий, происходивших на более высоком уровне, нежели девятое место. Его обгоны и борьба были показателем высокого профессионализма и уровня спортсмена. Могу себе представить, как бы он проявил себя на более эффективной машине.
https://www.drom.ru/info/autosport/92243.html
Да, для меня этот Гран-при стал вдвойне уникальным, но, думаю, вы все согласитесь, что эмоций он нам подарил предостаточно. А зачем еще мы все в большинстве своем и смотрим гонки?
Не сказала в обзоре про Боттаса, хотя он точно этого заслуживал, но и так был перебор по знакам.
Валттери большой молодец и теневой солдат Гран-при, чьи рабочие подвиги на трассе остались вне зоны внимания из-за других событий, происходивших на более высоком уровне, нежели девятое место. Его обгоны и борьба были показателем высокого профессионализма и уровня спортсмена. Могу себе представить, как бы он проявил себя на более эффективной машине.
https://www.drom.ru/info/autosport/92243.html
Дром
Гран-при Сан-Паулу: Сенсация за сенсацией
Длинный уикенд — как и в прошлом году, со спринт-гонкой. В 2021-м здесь отличился Льюис Хэмилтон, когда после дисквалификации за расхождение в расстоянии между пластинами в заднем крыле он за спринт и за Гран-при прорвался с последнего места в победители.