Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вчерашний презентационный ролик Aston Martin и появление двух агентов 0018 и 0014 в зале 👌
Мне кажется, они даже Бонда переплюнули - по крайней мере, с точки зрения драматургии 😊
#astonmartin #bondiada #launch
@first_places
Мне кажется, они даже Бонда переплюнули - по крайней мере, с точки зрения драматургии 😊
#astonmartin #bondiada #launch
@first_places
Секси-дебютант Валькирия.
Главное, что у экипажа Гарри Тинкнелла, Тома Гэмбла и Росса Ганна бортовой номер - 007 👌
#astonmartin #wec #endurance
@first_places
Главное, что у экипажа Гарри Тинкнелла, Тома Гэмбла и Росса Ганна бортовой номер - 007 👌
#astonmartin #wec #endurance
@first_places
Во время встречи представителей нашей гоночной блогосферы позавчера в СМП Рейсинг коллеги меня спросили, что я думаю по поводу 6,5 атмосферника V12 под капотом Валькирии по сравнению с гибридами у остальных машин.
Я, честно, не знаю, потому что очень много вводных, в т.ч. вес двигателя, распределение массы и пр.
Как она будет стартовать менее важно того, как она будет держать трассу и входить в повороты, т.е. аэродинамики. С учетом того, что руку к ней приложил Ньюи, спец в этом направлении, я думаю, будет все ок.
Но, конечно, основную роль сыграет ВоР. И тут, мне кажется, FIA подыграет новому производителю - как это обычно происходит в чемпионатах мира.
Ну и первые гонки станут, скорее всего, работой над ошибками. В общем, мне тоже интересно.
#astonmartin #wec
@first_places
Я, честно, не знаю, потому что очень много вводных, в т.ч. вес двигателя, распределение массы и пр.
Как она будет стартовать менее важно того, как она будет держать трассу и входить в повороты, т.е. аэродинамики. С учетом того, что руку к ней приложил Ньюи, спец в этом направлении, я думаю, будет все ок.
Но, конечно, основную роль сыграет ВоР. И тут, мне кажется, FIA подыграет новому производителю - как это обычно происходит в чемпионатах мира.
Ну и первые гонки станут, скорее всего, работой над ошибками. В общем, мне тоже интересно.
#astonmartin #wec
@first_places
А вот и анонс сегодняшней презентации Aston Martin
17.00 по "их" времени или 20.00 по Москве.
#astonmartin #launch
@first_places
17.00 по "их" времени или 20.00 по Москве.
#astonmartin #launch
@first_places
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ну а завтра на шейкдауне мы увидим уже живую машину, а не исчадие-гибрид Матрицы и Звездных войн.
#astonmartin #launch
@first_places
#astonmartin #launch
@first_places
Чуть больше подробностей про Aston Martin
Сегодня с утра официальный аккаунт Ф1 в Хвиттере выложил два поста про порядок работы гонщиков Aston Martin на трассе Бахрейна.
Сначала речь шла о том, что Алонсо заменит Стролла в утренней сессии, затем - что Стролл все еще болен, и Алонсо заменит его и во второй. После чего AM сообщили, что все же Стролл выйдет на трассу после обеда, Ф1 удалили предыдущий пост и сделали репост АМ. Это внесло смуту в некоторые умы тех, кто не застал первую серию публикаций. Ну да неважно.
Сейчас Soy Motor дают небольшой апдейт по ситуации в команде и пишут, что, похоже, в АМ гуляет какой-то вирус, потому что у Стролла всю ночь была рвота, и он так и не поправился полностью, и что у Алонсо тоже не все благоприятно: из-за плохого самочувствия он спал ночью всего два часа, и в настоящее время по-прежнему плохо себя чувствует.
Другие источники сообщают, что вроде как и среди механиков есть заболевшие.
Возможно, это как раз и является причиной, почему у АМ на тестах все совсем не гладко...
#astonmartin #tests
@first_places
Сегодня с утра официальный аккаунт Ф1 в Хвиттере выложил два поста про порядок работы гонщиков Aston Martin на трассе Бахрейна.
Сначала речь шла о том, что Алонсо заменит Стролла в утренней сессии, затем - что Стролл все еще болен, и Алонсо заменит его и во второй. После чего AM сообщили, что все же Стролл выйдет на трассу после обеда, Ф1 удалили предыдущий пост и сделали репост АМ. Это внесло смуту в некоторые умы тех, кто не застал первую серию публикаций. Ну да неважно.
Сейчас Soy Motor дают небольшой апдейт по ситуации в команде и пишут, что, похоже, в АМ гуляет какой-то вирус, потому что у Стролла всю ночь была рвота, и он так и не поправился полностью, и что у Алонсо тоже не все благоприятно: из-за плохого самочувствия он спал ночью всего два часа, и в настоящее время по-прежнему плохо себя чувствует.
Другие источники сообщают, что вроде как и среди механиков есть заболевшие.
Возможно, это как раз и является причиной, почему у АМ на тестах все совсем не гладко...
#astonmartin #tests
@first_places
Кажется, где сейчас Ferrari - и где отстающие Aston Martin? Но все может перемениться моментально, особенно, когда речь идет о запуске нового регламента 2026, который поставит всех примерно в равные условия.
Так что дать соперникам меньше шансов - это святое.
Примерно так рассуждали в Скудерии, когда не разрешили Энрико Кордиле досрочно перейти в Aston Martin - пока он не отгуляет всего вынужденного отпуска.
Corrierre della sport пишут, что Лоуренс Стролл был в бешенстве, но сделать ничего не смог. Так что Кардиле приступит к работе в АМ только в июле.
#ferrari #astonmartin
@first_places
Так что дать соперникам меньше шансов - это святое.
Примерно так рассуждали в Скудерии, когда не разрешили Энрико Кордиле досрочно перейти в Aston Martin - пока он не отгуляет всего вынужденного отпуска.
Corrierre della sport пишут, что Лоуренс Стролл был в бешенстве, но сделать ничего не смог. Так что Кардиле приступит к работе в АМ только в июле.
#ferrari #astonmartin
@first_places
С вами постоянная рубрика "money"))
Эдриан Ньюи, говорят, вступил в клуб элитных гонщиков Формулы 1 - по крайней мере, что касается зарплаты.
По слухам, он получает 20 млн фунтов стерлингов в год, и это без бонусов и доходов по акциям.
По большому счету, если он сумеет привести Aston Martin или его пилота к титулу, он не просто заслужил эти деньги, а может требовать и больше. В конце концов, хороших пилотов много, а чемпионская машина бывает только в одной команде. Думаю, и Алонсо, который получает меньше, отлично это понимает.
#newey #astonmartin #money
@first_places
Эдриан Ньюи, говорят, вступил в клуб элитных гонщиков Формулы 1 - по крайней мере, что касается зарплаты.
По слухам, он получает 20 млн фунтов стерлингов в год, и это без бонусов и доходов по акциям.
По большому счету, если он сумеет привести Aston Martin или его пилота к титулу, он не просто заслужил эти деньги, а может требовать и больше. В конце концов, хороших пилотов много, а чемпионская машина бывает только в одной команде. Думаю, и Алонсо, который получает меньше, отлично это понимает.
#newey #astonmartin #money
@first_places