А вот и видосики от "фигурантов" подъехали))
Большой Флав даже не считает нужным переходить на английский. Люблю его.
Собственно, он просто подтверждает приобретение Франко и его предстоящий рабский труд на фабрике в Оксфорде 😊
"Viva la Argentina" в конце послания из личного самолета абсолютно в духе Флавио 👌
#briatore #colapinto #alpine
@first_places
Большой Флав даже не считает нужным переходить на английский. Люблю его.
Собственно, он просто подтверждает приобретение Франко и его предстоящий рабский труд на фабрике в Оксфорде 😊
"Viva la Argentina" в конце послания из личного самолета абсолютно в духе Флавио 👌
#briatore #colapinto #alpine
@first_places
Итоги 5-го, марафонского этапа "Дакара"
(Под белой плашкой - итоги дня, под желтой - результаты итоговой классификации)
В категориях Ultimate и Bike - самые минимальные отрывы.
В Ultimate счет идет на секунды, но это только потому, что Нассер Аль-Аттийя получил штраф в 10 минут и уступил первое место ВСЕГО НА ОДНУ СЕКУНДУ! Но и Экстрем очень плотно. Даже мотогоны привезли большие отрывы.
Завтра участников ожидает день отдыха. Сообщают, что к этому моменту на марафоне в основном зачете сошло уже более 60 участников (экипажей). Правда, большая часть из них продолжает выступление в зачете "Экспириенс"
#dakar
@first_places
(Под белой плашкой - итоги дня, под желтой - результаты итоговой классификации)
В категориях Ultimate и Bike - самые минимальные отрывы.
В Ultimate счет идет на секунды, но это только потому, что Нассер Аль-Аттийя получил штраф в 10 минут и уступил первое место ВСЕГО НА ОДНУ СЕКУНДУ! Но и Экстрем очень плотно. Даже мотогоны привезли большие отрывы.
Завтра участников ожидает день отдыха. Сообщают, что к этому моменту на марафоне в основном зачете сошло уже более 60 участников (экипажей). Правда, большая часть из них продолжает выступление в зачете "Экспириенс"
#dakar
@first_places
Forwarded from Rallyzone.ru
А вот и обещанная публикация - мой рассказ о том, как летом я все же побывала в гостях у братьев Фриджерио, строящих удивительные автомобили:
https://www.drom.ru/info/autosport/98707.html
Приятного чтения!
#fratellifrigerio #berlinettaeffeffe
@first_places
https://www.drom.ru/info/autosport/98707.html
Приятного чтения!
#fratellifrigerio #berlinettaeffeffe
@first_places
Дром
«Эмоции и амбиции»: Дром в гостях у братьев Фриджерио
Три года тому назад мы рассказали историю двух итальянских автоконструкторов — братьев Леонардо и Витторио Фриджерио, создающих в своей домашней мастерской в Ломбардии изящные купе по классическому образцу. Думали ли мы, разговаривая с ними по телефону и…
Уже завтра, 11 января, в Дубае стартует 24-х часовой марафон, в котором принимает участие более 30 гонщиков из России, Беларуси и Казахстана, в том числе два полностью российских экипажа - SMP Racing и Continental Racing.
Полностью все машины и составы с нашими пилотами вы можете посмотреть вот здесь
Здесь, на канале "Первое место", мы, помимо остальных пилотов, традиционно поддерживаем нашего хорошего друга Романа Мавланова, который в этот раз выступает вне привычного состава с Артуром Горояном, но вместе с той же командой Car Collection, что и в прошлые годы - на Porsche 911 GT3 R.
Стартовый номер: #30.
Класс: GT3 Pro-Am.
Пилоты:
- Роман Мавланов (завтра стартует)
- Дамир Саитов
- Виктор Плеханов
- Алекс Фонтана
- Кнез Матей
Болеть за ребят можно в прямом эфире:
https://m.youtube.com/watch?v=mAcFvHzGUg0
Прямая трансляция из машины:
the YouTube streams:
#30 Car Collection Motorsport
Qualifying: 10.01.2025 в 16.05
https://youtube.com/live/pcE5uOZX8B8?feature=share
Night Practice: 10.01.2025 в 18.30
https://youtube.com/live/7uAzqsGg9F0?feature=share
Race: 11.01.2025 в 12.00
https://youtube.com/live/ko74oLFU0dg?feature=share
#mavlanov #24hdubai
@first_places
Полностью все машины и составы с нашими пилотами вы можете посмотреть вот здесь
Здесь, на канале "Первое место", мы, помимо остальных пилотов, традиционно поддерживаем нашего хорошего друга Романа Мавланова, который в этот раз выступает вне привычного состава с Артуром Горояном, но вместе с той же командой Car Collection, что и в прошлые годы - на Porsche 911 GT3 R.
Стартовый номер: #30.
Класс: GT3 Pro-Am.
Пилоты:
- Роман Мавланов (завтра стартует)
- Дамир Саитов
- Виктор Плеханов
- Алекс Фонтана
- Кнез Матей
Болеть за ребят можно в прямом эфире:
https://m.youtube.com/watch?v=mAcFvHzGUg0
Прямая трансляция из машины:
the YouTube streams:
#30 Car Collection Motorsport
Qualifying: 10.01.2025 в 16.05
https://youtube.com/live/pcE5uOZX8B8?feature=share
Night Practice: 10.01.2025 в 18.30
https://youtube.com/live/7uAzqsGg9F0?feature=share
Race: 11.01.2025 в 12.00
https://youtube.com/live/ko74oLFU0dg?feature=share
#mavlanov #24hdubai
@first_places
Aston Martin сообщает о реструктуризации руководства внутри компании с целью перехода к "более плоской структуре".
Отделы аэродинамики, инжиниринга и производительности Aston Martin были преобразованы в отдельные команды, работающие на треке, и команды, работающие на базе кампуса AMR Technology. Теперь они все будут подчиняться Энди Коуэллу, который становится новым генеральным директором и руководителем команды.
Бывший босс Майк Крэк станет основным руководителем команды на треке (гоночным директором) и займется повышением производительности машины.
Команду в кампусе возглавит Энрико Кардиле - он сосредоточится на создании автомобиля и будет курировать архитектуру, проектирование и непосредственную сборку машин.
Том Маккалоу останется руководителем других гоночных проектов и будет отвечать за "расширение гоночных категорий".
#astonmartin
@first_places
Отделы аэродинамики, инжиниринга и производительности Aston Martin были преобразованы в отдельные команды, работающие на треке, и команды, работающие на базе кампуса AMR Technology. Теперь они все будут подчиняться Энди Коуэллу, который становится новым генеральным директором и руководителем команды.
Бывший босс Майк Крэк станет основным руководителем команды на треке (гоночным директором) и займется повышением производительности машины.
Команду в кампусе возглавит Энрико Кардиле - он сосредоточится на создании автомобиля и будет курировать архитектуру, проектирование и непосредственную сборку машин.
Том Маккалоу останется руководителем других гоночных проектов и будет отвечать за "расширение гоночных категорий".
#astonmartin
@first_places
Тем временем FIA опубликовала отредактированный окончательный заявочный лист Формулы 1 на 2025 год. Пустых клеточек больше не существует.
Отмечу два момента:
Хаджар заявлен как и Андреа Кими Антонелли - с двумя именами: Исак Александр.
У "Телят" точно самое длинное полное название по количеству знаков 😊
Но вкратце - Racing Bulls (собссно, ничего нового).
#entrylist #drivers #teams
@first_places
Отмечу два момента:
Хаджар заявлен как и Андреа Кими Антонелли - с двумя именами: Исак Александр.
У "Телят" точно самое длинное полное название по количеству знаков 😊
Но вкратце - Racing Bulls (собссно, ничего нового).
#entrylist #drivers #teams
@first_places
Forwarded from Мир спорткаров | WSC
Марафон у Graff Racing начинается весело.
Команда дисквалифицирована из протокола первой квалификации, так как вместо Ньюи эту часть квалификации проехал Мазепин.
В итоге поул-позиция отошла Leipert Motorsport на Lamborghini.
@worldofendurance
Команда дисквалифицирована из протокола первой квалификации, так как вместо Ньюи эту часть квалификации проехал Мазепин.
В итоге поул-позиция отошла Leipert Motorsport на Lamborghini.
@worldofendurance
ДЕЙСТВУЮЩИЕ КОНТРАКТЫ ГОНОЧНЫХ ТРАСС
БАХРЕЙН – до 2036
САУДОВСКАЯ АРАВИЯ – до 2031
АВСТРАЛИЯ – до 2037
АЗЕРБАЙДЖАН – до 2026
МАЙЯМИ – до 2031
ИМОЛА – до 2025
МОНАКО – до 2031
ИСПАНИЯ – до 2035
• Барселона – до 2026
• Мадрид – 2026 – 2035
КАНАДА – до 2031
АВСТРИЯ – до 2030
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ – до 2034
ВЕНГРИЯ – до 2032
БЕЛЬГИЯ – до 2027, 2029, 2031
НИДЕРЛАНДЫ – до 2026
МОНЦА – до 2034
СИНГАПУР – до 2028
ЯПОНИЯ – до 2029
КАТАР – до 2032
ОСТИН – до 2026
МЕКСИКА – до 2025
САН-ПАОЛО – до 2030
ЛАС-ВЕГАС – до 2025 (ожидается продление до 2032)
АБУ-ДАБИ – до 2030
КИТАЙ – до 2030
#tracks #calendar
@first_places
БАХРЕЙН – до 2036
САУДОВСКАЯ АРАВИЯ – до 2031
АВСТРАЛИЯ – до 2037
АЗЕРБАЙДЖАН – до 2026
МАЙЯМИ – до 2031
ИМОЛА – до 2025
МОНАКО – до 2031
ИСПАНИЯ – до 2035
• Барселона – до 2026
• Мадрид – 2026 – 2035
КАНАДА – до 2031
АВСТРИЯ – до 2030
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ – до 2034
ВЕНГРИЯ – до 2032
БЕЛЬГИЯ – до 2027, 2029, 2031
НИДЕРЛАНДЫ – до 2026
МОНЦА – до 2034
СИНГАПУР – до 2028
ЯПОНИЯ – до 2029
КАТАР – до 2032
ОСТИН – до 2026
МЕКСИКА – до 2025
САН-ПАОЛО – до 2030
ЛАС-ВЕГАС – до 2025 (ожидается продление до 2032)
АБУ-ДАБИ – до 2030
КИТАЙ – до 2030
#tracks #calendar
@first_places