Зарубежные СМИ сообщают, что Cadillac рассматривает возможность использовать на своих машинах 2026 года подвеску Ferrari.
Двигатель и коробка передач Ferrari для их автомобилей уже подтверждены.

Что мы в итоге получим на стартовой решетке? Еще один условный Haas - пока Cadillac не построят свои силовые установки?

Кстати, о 2028 годе как времени Ч. уже речи нет. Сказано, что запустят свои двигатели "в период до 2030 года".

#cadillac #ferrari
@first_places

Повсеместно распространяемая информация: Чеко Перес ведет переговоры с Cadillac о возвращении в Формулу 1 боевым пилотом.
Вторым гонщиком в команду называют Колтона Херту.

С некоторой натяжкой состав можно назвать полностью американским - если иметь ввиду континент, а не страну.

Никто не в курсе, Перес говорил, что хочет выступать на Ferrari? А то ведь мечта может вполне себе сбыться.

И вот вопрос о трудоустройстве Боттаса, который возникает в связи со всем этим: Валттери ведь тоже собирался в Cadillac? Или и здесь его ждет судьба, аналогичная в Audi?

#perez #cadillac #bottas
@first_places

Planet F1 троллит президента FIA.

"Отдайте должное тем, кто это заслужил. Президент FIA с самого начала разглядел потенциал Andretti/Cadillac".

Бен Сулайем:

"Сегодня мы отмечаем момент трансформации. Я горд тем, что возглавляю FIA во время этого прогрессивного шага (можно еще сказать, конечно, что он вводит FIA в этот прогрессивный шаг, но мне кажется, это чересчур даже для МбС). Увеличение до 11 команд это важная веха. Кадиллак привнесет свежую энергию".

#fia #andretti #cadillac
@first_places

Собрали на Дроме все самое главное и важное по поводу 11-й команды на решетке F1 2026:

- когда все началось
- сколько времени заняло
- кто был инициатором
- какие сложности были
- какие официальные этапы апробации прошли
- ключевые фигуры
- ключевые события
- когда и как все закончилось
- кто может стать гонщиками

Если лень собирать все факты по крупицам в интернете, вам сюда:

https://www.drom.ru/info/autosport/99184.html

Приятного чтения!

#drom #teams #fia #cadillac #andretti
@first_places

В СМИ разгоняют интервью босса Cadillac F1 Team Грэма Лоудона, где он говорит о возможных кандидатах-гонщиках в команду:

Интересные моменты:

1. В настоящее время выбор, даже предварительный, еще не сделан.
2. Если в команду и возьмут американского гонщика, то только основываясь на его заслугах, а не национальности.
3. При этом Лоудон считает, что есть американские гонщики, которые заслуживают места в Cadillac
4. Колтон Херта имеет связи с ген.директором Дэном Товриссом, но это не повлияет на выбор в его пользу. Тем более, ему пока не хватает очков в суперлицензии.
5. Логан Сарджент даже не рассматривается - в связи с его собственным решением завершить карьеру в автоспорте
6. Лоудон гарантирует, что его связи в качестве менеджера с Чжоу Гуанью не повлияют на выбор.
7. В его лонглисте помимо Херты и Чжоу присутствуют также Боттас, Перес и еще несколько других пилотов

#cadillac #drivers
@first_places

НОВЫЙ ДОГОВОР СОГЛАСИЯ ПОДПИСАН.
CADILLAC ЗАПЛАТИТ $450 МЛН.

Официально подтверждено, что Cadillac заплатит за право присоединения к чемпионату Формулы 1 единовременный компенсационный взнос в размере 450 миллионов долларов.
Эта цифра прописана в новом Договоре Согласия (Concorde Agreement), который был подписан всеми командами перед Гран-при Австралии. Новый Договор Согласия охватывает период вплоть до 2030 года.

Деньги, полученные от Cadillac, будут распределены в равных долях между всеми 10 командами – по 45 млн долларов на каждую; эти средства призваны компенсировать их возможные потери при распределении призовых и получении доходов. В Договоре закреплено, что с 2026 года весь профит для команд по итогам сезона будет теперь делиться не на 10, а на 11 частей.

По новому Договору команды будут получать порядка 50% от всех доходов Чемпионата. В феврале F1 сообщили о росте выручки за 2024 год на 6%. Если в цифрах, то это $3,65 млрд по сравнению с $3,2 млрд в 2023 году.

#cadillac #concordagreement #money
@first_places

Кстати, о применяемых теперь к Cadillac ограничениям по бюджетам и тестам писала еще 10 марта в обзоре
Важно отметить, что ограничения теперь касаются и бюджета, не только тестов.

Теперь, начиная с момента одобрения участия Cadillac F1 Team в чемпионате, они обязаны соблюдать все правила на ограничения бюджета, в том числе аэродинамических тестов и CFD в соответствии со скользящей шкалой FIA. При этом Cadillac получит столько же времени, сколько и команда, занявшая последнее место в прошлом году.

https://yangx.top/vestnikformul/33338

#cadillac #rules #tech
@first_places

Маленькая новость, которая может иметь большое значение.

Датское издание Ekstra Bladet написало, что Кевин Магнуссен отказался от должности резервиста Haas.
По их мнению, это может означать, что переговоры Кевина с Cadillac перешли в решающую стадию.

Хотите, чтобы главный викинг Ф1 вернулся в Чемпионат?

#magnussen #cadillac
@first_places