Autosprint выдает все секреты Эдриана Ньюи и Лоуренса Стролла
По версии издания, контракт между Эдрианом Ньюи и командой Aston Martin – дело уже решенное, а о соглашении будет объявлено в сентябре, после летней паузы.
Главную роль в принятии предложения от Лоуренса Строла сыграл тот факт, что Стролл согласился наделить Ньюи полномочиями в выборе состава инженеров: вишенка на предложении в 100 млн долларов за четыре года совместной работы. Стролл также представил Ньюи и конкретный бизнес-план, поддерживаемый миллиардными инвестициями, в котором четко просчитан каждый шаг превращения команды в чемпиона мира.
Отмечается, что для Ньюи также важным фактором стали уже знакомые по Red Bull мотористы Honda, которые будут работать с АМ в 2026 году. Кроме того, ему весьма импонирует идея, что двигателей Honda не будет больше ни у кого в пелотоне. Вся машина будет строиться в том числе и исходя из физических характеристик силовой установки, а ее эксклюзивность станет определенной гарантией того, что остальным будет бессмысленно копировать концепцию в целом.
#astonmartin #newey #stroll #honda
@first_places
По версии издания, контракт между Эдрианом Ньюи и командой Aston Martin – дело уже решенное, а о соглашении будет объявлено в сентябре, после летней паузы.
Главную роль в принятии предложения от Лоуренса Строла сыграл тот факт, что Стролл согласился наделить Ньюи полномочиями в выборе состава инженеров: вишенка на предложении в 100 млн долларов за четыре года совместной работы. Стролл также представил Ньюи и конкретный бизнес-план, поддерживаемый миллиардными инвестициями, в котором четко просчитан каждый шаг превращения команды в чемпиона мира.
Отмечается, что для Ньюи также важным фактором стали уже знакомые по Red Bull мотористы Honda, которые будут работать с АМ в 2026 году. Кроме того, ему весьма импонирует идея, что двигателей Honda не будет больше ни у кого в пелотоне. Вся машина будет строиться в том числе и исходя из физических характеристик силовой установки, а ее эксклюзивность станет определенной гарантией того, что остальным будет бессмысленно копировать концепцию в целом.
#astonmartin #newey #stroll #honda
@first_places
В то время как команды Формулы 1 в этом году обошлись без нарушений финансового регламента (сообщалось только об ошибках в документах), производители силовых установок Honda и Alpine этой участи не избежали.
Правда, речь идет не о финансовых ограничениях, а об ошибках в документации. У команд в первый сезон было нечто похожее. В 2023 году Aston Martin, например, заплатили $450 000 за "процедурные нарушения.
The Race сообщают, что Honda заплатит $600 тыс штрафа, а Alpine - $400 000.
#costcup #honda #alpine
@first_places
Правда, речь идет не о финансовых ограничениях, а об ошибках в документации. У команд в первый сезон было нечто похожее. В 2023 году Aston Martin, например, заплатили $450 000 за "процедурные нарушения.
The Race сообщают, что Honda заплатит $600 тыс штрафа, а Alpine - $400 000.
#costcup #honda #alpine
@first_places
...и на Acura LMDh
Ферстаппен прибыл в Феникс на медиа-событие Honda, где сядет за руль гоночного прототипа.
#verstappen #honda #endurance
@first_places
Ферстаппен прибыл в Феникс на медиа-событие Honda, где сядет за руль гоночного прототипа.
#verstappen #honda #endurance
@first_places
Прям чешутся руки дать какой-нибудь желтушный заголовок вроде
"Цунода переходит в IndyCar", но боюсь, что с учетом тенденций в Red Bull это может оказаться недалеко от истины.
Пока же - короткое видео про Юки за рулем индикаровской Honda команды Meyer Shank Racing.
Что касается Макса, он отправился на трассу на спортпрототипе Acura LMDh. Собссно, он же хотел в Ле-Ман...
#tsunoda #verstappen #honda
@first_places
"Цунода переходит в IndyCar", но боюсь, что с учетом тенденций в Red Bull это может оказаться недалеко от истины.
Пока же - короткое видео про Юки за рулем индикаровской Honda команды Meyer Shank Racing.
Что касается Макса, он отправился на трассу на спортпрототипе Acura LMDh. Собссно, он же хотел в Ле-Ман...
#tsunoda #verstappen #honda
@first_places
В мероприятии, которое проходит все же в Вегасе, участвуют все четыре пилота Red Bull.
Макс и Юки на Acura LMDh и Indy, Чеко получил раллийную тачку, а Лиаму досталась Acura Integra
Тренером там сам Скотт Диксон.
#honda #redbull
@first_places
Макс и Юки на Acura LMDh и Indy, Чеко получил раллийную тачку, а Лиаму досталась Acura Integra
Тренером там сам Скотт Диксон.
#honda #redbull
@first_places
Забавное.
Honda выпустила пост с благодарностями Пересу за его вклад и достижения, использовав фотографию Red Bull с запуска RB20, на которой, помимо Ферстаппена и Переса были также Кристиан Хорнер и Кодзи Ватанабе.
Так вот, в своем посте Honda обрезала изображение Хорнера, удовлетворившись тремя оставшимися персонами.
Если честно, я сейчас не могу вспомнить, чтобы были какие-то разговоры о настолько серьезных противоречиях между ними и Хорнером (Red Bull), чтобы босса команды обрезали с картинки.
#honda #horner #redbull
@first_places
Honda выпустила пост с благодарностями Пересу за его вклад и достижения, использовав фотографию Red Bull с запуска RB20, на которой, помимо Ферстаппена и Переса были также Кристиан Хорнер и Кодзи Ватанабе.
Так вот, в своем посте Honda обрезала изображение Хорнера, удовлетворившись тремя оставшимися персонами.
Если честно, я сейчас не могу вспомнить, чтобы были какие-то разговоры о настолько серьезных противоречиях между ними и Хорнером (Red Bull), чтобы босса команды обрезали с картинки.
#honda #horner #redbull
@first_places
А вот и первые сюрпризы с работой над машинами 2026 года.
Пару дней назад было опубликовано интервью Эдриана Ньюи, который говорил в нем, что в первые годы нового технического регламента борьба между командами будет сводиться к сражению мотористов, так как именно правильное прочтение регламента именно в направлении разработки силовой установки станет основополагающим. Аэродинамика и прочее отойдет на второй план.
Ну а вчера появилось интервью президента Honda Racing Corporation Койджи Ватанабе, который признался, что их мотористы испытывают проблемы.
По его словам, главным камнем преткновения стала компактность всего агрегата, в том числе батареи, а мощность из него нужно извлечь бОльшую, чем сейчас.
Не так давно и Кристиан Хорнер рассказывал о том, что в их моторном подразделении идет далеко не все по плану, но для них, как новичков, это было ожидаемо.
Так что пока, по слухам, все в порядке только у Mercedes и Ferrari.
#pu #honda
@first_places
Пару дней назад было опубликовано интервью Эдриана Ньюи, который говорил в нем, что в первые годы нового технического регламента борьба между командами будет сводиться к сражению мотористов, так как именно правильное прочтение регламента именно в направлении разработки силовой установки станет основополагающим. Аэродинамика и прочее отойдет на второй план.
Ну а вчера появилось интервью президента Honda Racing Corporation Койджи Ватанабе, который признался, что их мотористы испытывают проблемы.
По его словам, главным камнем преткновения стала компактность всего агрегата, в том числе батареи, а мощность из него нужно извлечь бОльшую, чем сейчас.
Не так давно и Кристиан Хорнер рассказывал о том, что в их моторном подразделении идет далеко не все по плану, но для них, как новичков, это было ожидаемо.
Так что пока, по слухам, все в порядке только у Mercedes и Ferrari.
#pu #honda
@first_places