Три новости, связанные друг с другом, в несколько строк
🔺 Говорят, что судьба Хорнера решена, и он покинет Red Bull Racing до конца февраля
🔺 Джефф Доддс (один из топ-менеджеров Формулы Е) сообщил, что отдаст 250 000 долларов на благотворительность, если кто-то опередит Ферстаппена в личном зачете Ф1
🔺 Маттиа Бинотто назначен управляющим директором нового подразделения итальянской компании TEXA - E-Powertrain Engineering
Т.е. Бинотто не возглавит Red Bull, хотя такие вариант кто-то рассматривал, а Джеффу Доддсу, может, и придется расстаться с четвертаком, хотя судя по сегодняшним тестам, даже уход Хорнера этому не поможет.
#redbull #binotto #horner #charity
@first_places
🔺 Говорят, что судьба Хорнера решена, и он покинет Red Bull Racing до конца февраля
🔺 Джефф Доддс (один из топ-менеджеров Формулы Е) сообщил, что отдаст 250 000 долларов на благотворительность, если кто-то опередит Ферстаппена в личном зачете Ф1
🔺 Маттиа Бинотто назначен управляющим директором нового подразделения итальянской компании TEXA - E-Powertrain Engineering
Т.е. Бинотто не возглавит Red Bull, хотя такие вариант кто-то рассматривал, а Джеффу Доддсу, может, и придется расстаться с четвертаком, хотя судя по сегодняшним тестам, даже уход Хорнера этому не поможет.
#redbull #binotto #horner #charity
@first_places
Инсайдеры пишут, что в ближайшее время нам все же стоит ожидать громкого объявления:
Aston Martin подписали (или подпишут вот-вот) Маттиа Бинотто.
#astonmartin #binotto
@first_places
Aston Martin подписали (или подпишут вот-вот) Маттиа Бинотто.
#astonmartin #binotto
@first_places
Forwarded from Evkus Racing | Формула-1
Чуть уточню по Бинотто в "Астоне" — по данным немцев, если Маттиа ударит по рукам со Строллом-старшим, всё-таки не будет заменять Крака в роли руководителя команды, а займет пост... По-русски криво переводится, но либо главный технический директор, либо главный технический офицер.
Короче, машину, как и прежде, будет создавать Дэн Фэллоуз, а Маттиа будет стоять на ступеньку выше и координировать взаимодействие технического департамента с остальными.
Звучит максимально логично: и статусно, и есть возможность какие-то свои интересные идеи предложить. И на бизнес за пределами Ф-1 время останется.
@evkus
Короче, машину, как и прежде, будет создавать Дэн Фэллоуз, а Маттиа будет стоять на ступеньку выше и координировать взаимодействие технического департамента с остальными.
Звучит максимально логично: и статусно, и есть возможность какие-то свои интересные идеи предложить. И на бизнес за пределами Ф-1 время останется.
@evkus
Telegram
🥇First Place
Инсайдеры пишут, что в ближайшее время нам все же стоит ожидать громкого объявления:
Aston Martin подписали (или подпишут вот-вот) Маттиа Бинотто.
#astonmartin #binotto
@first_places
Aston Martin подписали (или подпишут вот-вот) Маттиа Бинотто.
#astonmartin #binotto
@first_places
Какие прекрасные новости (нет) приходят к нам из Audi.
Генеральный директор Гернот Деллнер решил пойти ва-банк, насмотревшись на борьбу за власть между руководителем проекта Формулы 1 Андреасом Зайдлем (который отвечал за операционные процессы) и председателем совета директоров Audi Оливером Хоффманом (который курировал техническое направление), и выгнал их обоих.
В Хинвилле, конечно, была сложная ситуация, инсайдеры пишут, что именно эта "паучья банка" мешала Audi развиваться, т.к. стороны занимались чем угодно, но только не командой, а все структурные вопросы, включая развитие базы и переговоры с пилотами, откладывались на потом.
Им на замену управляющим всего проекта теперь взяли Маттиа Бинотто, который объединит обе должности и возглавит проект уже с 1 августа. И это всего за полтора года до того, как Audi должны прийти в чемпионат. Мало того, что это чертовски мало времени, еще и талант Маттиа как руководителя команды, мягко скажем, скомпрометирован в Ferrari.
При этом сообщается, что непосредственный руководитель команды будет назначен позже. Большая вероятность, что им станет Майк Крак. Пока неясно, останется ли Джеймс Ки техническим директором команды. Ки - человек Зайдла, но его результатами тоже недовольны.
Ждем дополнений по новости.
#audi #sauber #binotto
@first_places
Генеральный директор Гернот Деллнер решил пойти ва-банк, насмотревшись на борьбу за власть между руководителем проекта Формулы 1 Андреасом Зайдлем (который отвечал за операционные процессы) и председателем совета директоров Audi Оливером Хоффманом (который курировал техническое направление), и выгнал их обоих.
В Хинвилле, конечно, была сложная ситуация, инсайдеры пишут, что именно эта "паучья банка" мешала Audi развиваться, т.к. стороны занимались чем угодно, но только не командой, а все структурные вопросы, включая развитие базы и переговоры с пилотами, откладывались на потом.
Им на замену управляющим всего проекта теперь взяли Маттиа Бинотто, который объединит обе должности и возглавит проект уже с 1 августа. И это всего за полтора года до того, как Audi должны прийти в чемпионат. Мало того, что это чертовски мало времени, еще и талант Маттиа как руководителя команды, мягко скажем, скомпрометирован в Ferrari.
При этом сообщается, что непосредственный руководитель команды будет назначен позже. Большая вероятность, что им станет Майк Крак. Пока неясно, останется ли Джеймс Ки техническим директором команды. Ки - человек Зайдла, но его результатами тоже недовольны.
Ждем дополнений по новости.
#audi #sauber #binotto
@first_places
Читать новостные ленты по утрам не только полезно, но и вредно)) Особенно во время каникул, когда наружу вылезает много разной информации.
Вот, например, Formu1a Uno пишет, что Бинотто и не рассматривает вовсе Валттери Боттаса в партнеры Халку на следующий сезон.
Его фаворитом сейчас является бразилец Габриэле Бортолето, выступающий в Формуле 2 за Invicta Racing, бывшую Virtuosi. Собственно, Virtuosi впустили в свет и Чжоу, и Айлотта, и Друговича, и Дуэна и даже Гиотто.
В своем дебютном сезоне Ф2 19-летний Бортолето занимает второе место в личном зачете и уступает Исаку Хаджару 36 очков. На его счету, правда, всего одна победа - против четырех у Хаджара, и три вторых места.
В начале года он творил на трассе много дичи, из-за чего у него было несколько сходов, аварий и пр., но в целом скорость он показывал, а к лету стал выступать ровнее.
Самое интересное, Бортолето – юниор McLaren, и одно время его даже всерьез прочили в IndyCar.
Кстати сказать, Бортолето не так уж и прост. Стив еще в начале года писал про его супер-гоночную семью, в которой отец владеет бразильским чемпионатом сток-каров с его сериями поддержки и Формулой 4, что в целом составляет основной костяк чемпионатов в Бразилии.
Не очень пока понимаю, что привлекло в нем Бинотто, но в целом у Габриэле как раз будет время на обучение и раскачку вместе с командой – под надзором Халка и старших товарищей.
#audi #binotto #bortoleto
@first_places
Вот, например, Formu1a Uno пишет, что Бинотто и не рассматривает вовсе Валттери Боттаса в партнеры Халку на следующий сезон.
Его фаворитом сейчас является бразилец Габриэле Бортолето, выступающий в Формуле 2 за Invicta Racing, бывшую Virtuosi. Собственно, Virtuosi впустили в свет и Чжоу, и Айлотта, и Друговича, и Дуэна и даже Гиотто.
В своем дебютном сезоне Ф2 19-летний Бортолето занимает второе место в личном зачете и уступает Исаку Хаджару 36 очков. На его счету, правда, всего одна победа - против четырех у Хаджара, и три вторых места.
В начале года он творил на трассе много дичи, из-за чего у него было несколько сходов, аварий и пр., но в целом скорость он показывал, а к лету стал выступать ровнее.
Самое интересное, Бортолето – юниор McLaren, и одно время его даже всерьез прочили в IndyCar.
Кстати сказать, Бортолето не так уж и прост. Стив еще в начале года писал про его супер-гоночную семью, в которой отец владеет бразильским чемпионатом сток-каров с его сериями поддержки и Формулой 4, что в целом составляет основной костяк чемпионатов в Бразилии.
Не очень пока понимаю, что привлекло в нем Бинотто, но в целом у Габриэле как раз будет время на обучение и раскачку вместе с командой – под надзором Халка и старших товарищей.
#audi #binotto #bortoleto
@first_places
Теория четырех рукопожатий 😊
Шварцман - Ferrari - Binotto - Audi - Sauber
Роберт примет участие в первой практике Формулы 1 во время Гран-при Нидерландов - так же, как и в прошлом году, только с разницей в команду: в 2023 он ехал за Ferrari и заменял Сайнса, в этом году небольшой дауншифтинг: вместо Боттаса и на Sauber.
Впрочем, и это подойдет, если больше ничего в Ф1 не светит.
Нет, я рада за Робчика, был бы отличный вариант для Audi получить Халка и Шварцмана, но, думаю, для Бинотто это пока просто один из вариантов на рассмотрение.
Маттиа, спешу обратить внимание! Очень хороший вариант. Бери, не пожалеешь)))
#shwartzman #binotto #audi #sauber #dutchgp
@first_places
Шварцман - Ferrari - Binotto - Audi - Sauber
Роберт примет участие в первой практике Формулы 1 во время Гран-при Нидерландов - так же, как и в прошлом году, только с разницей в команду: в 2023 он ехал за Ferrari и заменял Сайнса, в этом году небольшой дауншифтинг: вместо Боттаса и на Sauber.
Впрочем, и это подойдет, если больше ничего в Ф1 не светит.
Нет, я рада за Робчика, был бы отличный вариант для Audi получить Халка и Шварцмана, но, думаю, для Бинотто это пока просто один из вариантов на рассмотрение.
Маттиа, спешу обратить внимание! Очень хороший вариант. Бери, не пожалеешь)))
#shwartzman #binotto #audi #sauber #dutchgp
@first_places
Истинная радость для тиффози.
Энрико Гуалтьери, руководитель отдела мотористов в Ferrari, решил "выбирать сердцем".
Оказывается, Маттиа Бинотто хотел "завербовать" его в Audi, предложив тройную зарплату, но Энрико отказался, даже несмотря на деньги и тот факт, что они с Маттиа дружат уже много лет.
Итальянский Motorsport рассказывает эту торжественную историю с определенным пафосом и даже ощущаемой слезой в голосе: Энрико решил вернуть Ferrari былое величие, он ощущает ответственность за 300 человек, которые работают под его началом, сотрудники уже сосредоточились на силовой установке 2026 и так далее, и тому подобное. Но факт остается фактом: не все продается и покупается даже в Формуле 1, а тиффози всегда тиффози 😊❤️
P.S. Но, черт побери, какие же у Audi бюджеты! 🙈🙈
#ferrari, #audi #binotto
@first_places
Энрико Гуалтьери, руководитель отдела мотористов в Ferrari, решил "выбирать сердцем".
Оказывается, Маттиа Бинотто хотел "завербовать" его в Audi, предложив тройную зарплату, но Энрико отказался, даже несмотря на деньги и тот факт, что они с Маттиа дружат уже много лет.
Итальянский Motorsport рассказывает эту торжественную историю с определенным пафосом и даже ощущаемой слезой в голосе: Энрико решил вернуть Ferrari былое величие, он ощущает ответственность за 300 человек, которые работают под его началом, сотрудники уже сосредоточились на силовой установке 2026 и так далее, и тому подобное. Но факт остается фактом: не все продается и покупается даже в Формуле 1, а тиффози всегда тиффози 😊❤️
P.S. Но, черт побери, какие же у Audi бюджеты! 🙈🙈
#ferrari, #audi #binotto
@first_places
Скрепя сердце Маттиа оделся в цвета команды 😊
https://yangx.top/andrius_liutkevicius/1576
#binotto #sauber
@first_places
https://yangx.top/andrius_liutkevicius/1576
#binotto #sauber
@first_places
Telegram
ЛЮТКЯВИЧЮС
Вот теперь всё как положено. Первое появление Маттиа Бинотто в боксах команды Sauber в качестве главного операционного директора и технического директора проекта Audi в Формуле-1.
@andrius_liutkevicius
@andrius_liutkevicius
Очень похожи, кстати. Одеть на Габи очки - и вылитый Бинотто.
Внебрачный сын? 😊
#binotto #bortoleto
@first_places
Внебрачный сын? 😊
#binotto #bortoleto
@first_places