В эти выходные - финальный этап FIA WEC в Бахрейне. Сезон будет закрыт восьмичасовой гонкой.
В Гиперкарах разыгрывается 38 очков. Обладатель титула еще не определен , но шансов как никогда много у Porsche Penske #6, у которых 150 очков. Их соперник - Ferrari AF Corse #50, Но шансов маловато у них 115 балов, и для титула они должны выиграть, а Penske - сойти.
Совсем вплотную Ferrari подпирает экипаж Toyota №7. Но там за 2-3 места сражаются только 2 пилота - Кобаяси и Де Вриз (по 113 очков). У Конвея - всего 77, т.к. он пропустил Ле-Ман. Математические шансы попасть на итоговый подиум есть и у второго экипажа Penske - но чисто математические.
Ну а в LMGT3, если вы забыли, чемпион определился еще на прошлом этапе на Фудзи. И им стал тоже экипаж на Porsche - Manthey PureRxcing, где один из спортсменов - беларус Алекс Малыхин. А вот за 2 и 3 место основная будет война между Manthey EMA, Team WRT и Heart of Racing, у которых 90-85-83 балла. Но и другие команды не так далеко.
Старт гонки - 2 ноября в 14.00
#wec #endurance
@first_places
В Гиперкарах разыгрывается 38 очков. Обладатель титула еще не определен , но шансов как никогда много у Porsche Penske #6, у которых 150 очков. Их соперник - Ferrari AF Corse #50, Но шансов маловато у них 115 балов, и для титула они должны выиграть, а Penske - сойти.
Совсем вплотную Ferrari подпирает экипаж Toyota №7. Но там за 2-3 места сражаются только 2 пилота - Кобаяси и Де Вриз (по 113 очков). У Конвея - всего 77, т.к. он пропустил Ле-Ман. Математические шансы попасть на итоговый подиум есть и у второго экипажа Penske - но чисто математические.
Ну а в LMGT3, если вы забыли, чемпион определился еще на прошлом этапе на Фудзи. И им стал тоже экипаж на Porsche - Manthey PureRxcing, где один из спортсменов - беларус Алекс Малыхин. А вот за 2 и 3 место основная будет война между Manthey EMA, Team WRT и Heart of Racing, у которых 90-85-83 балла. Но и другие команды не так далеко.
Старт гонки - 2 ноября в 14.00
#wec #endurance
@first_places
Результаты гипер-поула финального этапа сезона FIA WEC "8 часов Бахрейна" и обладатели поул-позиции
В категории гиперкаров: экипаж Toyota GR Racing #8: Брэндон Хартли, Себастьен Буэми и Рё Хиракава. Лучшее время за рулем Toyota показал Брэндон Хартли. С первой же линии стартует сестринский экипаж Toyota #7.
В LMGT3 - поул у Mclaren #95 команды United Autosports. Поздравляем Зака Брауна 😊
Что характерно, ни один, ни другой экипаж не претендуют даже на подиум по итогам сезона.
Более подробно про расклады в зачетах перед заключительным этапом я писала вот здесь
Старт восьмичасовой гонки завтра в 14.00 по Мск.
#wec
@first_places
В категории гиперкаров: экипаж Toyota GR Racing #8: Брэндон Хартли, Себастьен Буэми и Рё Хиракава. Лучшее время за рулем Toyota показал Брэндон Хартли. С первой же линии стартует сестринский экипаж Toyota #7.
В LMGT3 - поул у Mclaren #95 команды United Autosports. Поздравляем Зака Брауна 😊
Что характерно, ни один, ни другой экипаж не претендуют даже на подиум по итогам сезона.
Более подробно про расклады в зачетах перед заключительным этапом я писала вот здесь
Старт восьмичасовой гонки завтра в 14.00 по Мск.
#wec
@first_places
Экипаж №6 Porsche Penske (Лоттерер, Вантор, Эстре) - чемпионы мира WEC в личном зачете 2024!
Последний раз Porsche становились чемпионами мира в WEC еще при Марке Уэббере
#wec #porsche
@first_places
Последний раз Porsche становились чемпионами мира в WEC еще при Марке Уэббере
#wec #porsche
@first_places
Porsche Manthey PureRxcing (Бахлер, Штурм, Алекс Малыхин) - обладатели трофея в категории LMGT3 (досрочно)
#porsche #wec
@first_places
#porsche #wec
@first_places
Упс. Квят, похоже, пролетает с Lamborghini мимо WEC в следующем году. Подождем от него разъяснений.
Смысл в том, что Lamborghini сообщили, что из-за дефицита бюджета не могут построить требуемый новым регламентом второй гиперкар.
https://yangx.top/bashmakov_v_racing/9620
#kvyat #wec #lamborghini
@first_places
Смысл в том, что Lamborghini сообщили, что из-за дефицита бюджета не могут построить требуемый новым регламентом второй гиперкар.
https://yangx.top/bashmakov_v_racing/9620
#kvyat #wec #lamborghini
@first_places
Telegram
Башмаков о гонках
🔵 Издание Dailysportscar сообщает, что Ламборгини не примет участие в WEC 2025 в обеих категориях.
Это связано с нехваткой средств на вторую машину для класса Гиперкаров, при необходимости обновлений, а также с напряжённой ситуацией с коллективом Iron Lynx…
Это связано с нехваткой средств на вторую машину для класса Гиперкаров, при необходимости обновлений, а также с напряжённой ситуацией с коллективом Iron Lynx…
И это не фейк
WEC опубликовали новость о том, что заводская команда Mercedes со следующего сезона примет участие в чемпионате по гонкам на выносливость.
Начнут, правда, потихоньку.
Ждем следующего объявления о том, с какой командой в партнерстве они будут выступать. Судя по всему - в Гиперкарах.
Upd: IronLynx объявили о партнерстве с Mercedes AMG GT3. Подробности после рекламы 😊
#mercedes #wec
@first_places
WEC опубликовали новость о том, что заводская команда Mercedes со следующего сезона примет участие в чемпионате по гонкам на выносливость.
Начнут, правда, потихоньку.
Ждем следующего объявления о том, с какой командой в партнерстве они будут выступать. Судя по всему - в Гиперкарах.
Upd: IronLynx объявили о партнерстве с Mercedes AMG GT3. Подробности после рекламы 😊
#mercedes #wec
@first_places
Mercedes AMG со следующего сезона войдет в чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA WEC двумя автомобилями AMG GT3 Evo совместно с командой Iron Lynx.
Некоторое время тому назад Lamborghini сообщили, что полностью закрывают свою программу в FIA WEC как с гиперкарами (названная причина - нехватка бюджета на ставшую обязательной со следующего сезона вторую машину), так и с кузовами (из-за сложных отношений с представлявшей их командой Iron Lynx). Так что Mercedes становятся фактически преемником Lamborghini.
Пробежалась быстро по предыдущим новостям: тот же Motorsport.com писал о планах Mercedes выйти с новым поколением машины к 2026.
#mercedes #amggt3 #wec
@first_places
Некоторое время тому назад Lamborghini сообщили, что полностью закрывают свою программу в FIA WEC как с гиперкарами (названная причина - нехватка бюджета на ставшую обязательной со следующего сезона вторую машину), так и с кузовами (из-за сложных отношений с представлявшей их командой Iron Lynx). Так что Mercedes становятся фактически преемником Lamborghini.
Пробежалась быстро по предыдущим новостям: тот же Motorsport.com писал о планах Mercedes выйти с новым поколением машины к 2026.
#mercedes #amggt3 #wec
@first_places
Черт, это красиво, и разноцветный неон - в стиле Вегаса))
Manthey объявили о возвращении в WEC двумя экипажами на Porsche 911 GT3R.
🩷 Iron Dames #85 (Рахель Фрай, Мишель Гаттинг и Селиа Мартин)
🩵 1stPhorm (Райян Хардвик, Рихард Литц и Риккардо Пера)
#wec #porsche #irondames
@first_places
Manthey объявили о возвращении в WEC двумя экипажами на Porsche 911 GT3R.
🩷 Iron Dames #85 (Рахель Фрай, Мишель Гаттинг и Селиа Мартин)
🩵 1stPhorm (Райян Хардвик, Рихард Литц и Риккардо Пера)
#wec #porsche #irondames
@first_places
Стали известны подробности программы Hyundai Motorsport в гонках на выносливость
Сегодня во время презентации в Дубае, о которой я писала ранее, Genesis и Сирил Абитебуль представили прототип LMDh, пилотов и полную программу участия в гонках на выносливость.
В 2025 году – ELMS совместно с командой IDEC Sport с экипажем №18, в котором, помимо Джейми Чедвик и Логана Сарджента также примет участие 19-летний французский гонщик Матис Жобер.
А вот в 2026 году Genesis в качестве производителя примет участие и в Чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC двумя экипажами команды Genesis Magma Racing на прототипах Genesis GMR-001 Hypercar.
Причем два пилота уже подтверждены. Ими станут Андре Лоттерер и Пипо Дерани.
Руководителем команды выступит президент Hyundai Motorsport Сирил Абитебул
#hyundai #elms #wec #abiteboul
@first_places
Сегодня во время презентации в Дубае, о которой я писала ранее, Genesis и Сирил Абитебуль представили прототип LMDh, пилотов и полную программу участия в гонках на выносливость.
В 2025 году – ELMS совместно с командой IDEC Sport с экипажем №18, в котором, помимо Джейми Чедвик и Логана Сарджента также примет участие 19-летний французский гонщик Матис Жобер.
А вот в 2026 году Genesis в качестве производителя примет участие и в Чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC двумя экипажами команды Genesis Magma Racing на прототипах Genesis GMR-001 Hypercar.
Причем два пилота уже подтверждены. Ими станут Андре Лоттерер и Пипо Дерани.
Руководителем команды выступит президент Hyundai Motorsport Сирил Абитебул
#hyundai #elms #wec #abiteboul
@first_places