Утренний Джо Сейвуд.
После Мексики.
Интересно, но Джо Сейвуд тоже считает, что неразорвавшаяся инфобомба от Фабреги связана с Алонсо и его переходом в Red Bull на место Переса.
По словам Сейвуда, большинство контрактов в наше время заключаются исходя из процентного соотношения очков между партнерами. После Мехико 240 баллов Переса составляют лишь 48,8% от очков Макса. Если, например, в контракте прописано, что Перес должен набрать не менее 505, то его контракт может быть разорван без необходимости выплачивать компенсацию.
Появление Риккардо в AlphaTauri многие расценили как желание Red Bull сравнить его с Пересом. И тот факт, что он переквалифицировал Чеко, стал весьма важным, особенно с учетом разницы в эффективности между двумя машинами. Ну и результат в гонке тоже добавил: Дэн седьмой (а команда и вовсе поднялась с 10 на 8 место в КК), Перес – сход.
И еще важно. Ранее появлялась информация, что Red Bull отказались от строительства нового аэротоннеля. Сейвуд утверждает, что это не так. Оказывается, что команде удалось найти место рядом с основной базой Red Bull, таким образом, все будет теперь находиться по соседству. Эти изменения вызовут некоторую задержку, но все равно труба будет готова к тому моменту, когда она понадобится для работ над машиной 2026.
Важно еще, что предыдущая земля по-прежнему принадлежит Red Bull, и, хотя она не находится на территории их кампуса, расположена недалеко. На нее планируют переселить часть AlphaTauri, которая сейчас расположена в 40 км западнее в Бистере, так что они окажутся на территории фабрики Red Bull и смогут в том числе использовать их аэротрубу.
С учетом того, что AlphaTauri планируют плотно перейти на концепцию и детали Red Bull, такое перемещение будет весьма удачным.
#redbull #alphatauri #greennotebook #saward
@first_places
После Мексики.
Интересно, но Джо Сейвуд тоже считает, что неразорвавшаяся инфобомба от Фабреги связана с Алонсо и его переходом в Red Bull на место Переса.
По словам Сейвуда, большинство контрактов в наше время заключаются исходя из процентного соотношения очков между партнерами. После Мехико 240 баллов Переса составляют лишь 48,8% от очков Макса. Если, например, в контракте прописано, что Перес должен набрать не менее 505, то его контракт может быть разорван без необходимости выплачивать компенсацию.
Появление Риккардо в AlphaTauri многие расценили как желание Red Bull сравнить его с Пересом. И тот факт, что он переквалифицировал Чеко, стал весьма важным, особенно с учетом разницы в эффективности между двумя машинами. Ну и результат в гонке тоже добавил: Дэн седьмой (а команда и вовсе поднялась с 10 на 8 место в КК), Перес – сход.
И еще важно. Ранее появлялась информация, что Red Bull отказались от строительства нового аэротоннеля. Сейвуд утверждает, что это не так. Оказывается, что команде удалось найти место рядом с основной базой Red Bull, таким образом, все будет теперь находиться по соседству. Эти изменения вызовут некоторую задержку, но все равно труба будет готова к тому моменту, когда она понадобится для работ над машиной 2026.
Важно еще, что предыдущая земля по-прежнему принадлежит Red Bull, и, хотя она не находится на территории их кампуса, расположена недалеко. На нее планируют переселить часть AlphaTauri, которая сейчас расположена в 40 км западнее в Бистере, так что они окажутся на территории фабрики Red Bull и смогут в том числе использовать их аэротрубу.
С учетом того, что AlphaTauri планируют плотно перейти на концепцию и детали Red Bull, такое перемещение будет весьма удачным.
#redbull #alphatauri #greennotebook #saward
@first_places
И про AUDI в Formula1. Если коротко – не продаем)
В паддоке в Мексике много разговоров было связано с публикацией в журнале Der Spiegel, где было сказано, что проект Audi в Формуле 1 может быть отменен. Писали, что новый генеральный директор Audi Гернот Деллнер не заинтересован в Формуле 1.
Вполне возможно, что так и есть, однако, это не означает, что он может своей властью завершить проект. Говорят, что в VW group существует соглашение, согласно которому руководители на новых должностях не делают никаких публичных заявлений в течение первых 100 дней своего пребывания в должности. Однако финансовый директор Audi Юрген Риттерсбергер заявил, решение по Ф1 было принято сразу на нескольких советах директоров и никаких изменений в проекте нет.
Риттерсбергер сообщил в своем докладе, что за третий квартал Audi продала 1,4 миллиона автомобилей, что на 15 процентов больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Выручка компании за девять месяцев составила 53,5 миллиарда долларов (значительный прирост), а операционная прибыль составила 4,8 миллиарда долларов. Это чуть меньше, чем в прошлом году, но отмена проекта в Ф1 означала бы потерю больших сумм, а также нанесла серьезный ущерб имиджу и авторитету компании.
Возможно, сейчас работы несколько отстают от графика, а результаты проведенных первых тестов силовых установок не принесли ожидаемого результата, но сейчас покупка команды Формулы 1 это отличная инвестиция, т.к. их стоимость постоянно растет, а наличие своей команды станет плюсом к имиджу Audi и может положительно сказаться на продажах.
#audi #greennotebook #saward
@first_places
В паддоке в Мексике много разговоров было связано с публикацией в журнале Der Spiegel, где было сказано, что проект Audi в Формуле 1 может быть отменен. Писали, что новый генеральный директор Audi Гернот Деллнер не заинтересован в Формуле 1.
Вполне возможно, что так и есть, однако, это не означает, что он может своей властью завершить проект. Говорят, что в VW group существует соглашение, согласно которому руководители на новых должностях не делают никаких публичных заявлений в течение первых 100 дней своего пребывания в должности. Однако финансовый директор Audi Юрген Риттерсбергер заявил, решение по Ф1 было принято сразу на нескольких советах директоров и никаких изменений в проекте нет.
Риттерсбергер сообщил в своем докладе, что за третий квартал Audi продала 1,4 миллиона автомобилей, что на 15 процентов больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Выручка компании за девять месяцев составила 53,5 миллиарда долларов (значительный прирост), а операционная прибыль составила 4,8 миллиарда долларов. Это чуть меньше, чем в прошлом году, но отмена проекта в Ф1 означала бы потерю больших сумм, а также нанесла серьезный ущерб имиджу и авторитету компании.
Возможно, сейчас работы несколько отстают от графика, а результаты проведенных первых тестов силовых установок не принесли ожидаемого результата, но сейчас покупка команды Формулы 1 это отличная инвестиция, т.к. их стоимость постоянно растет, а наличие своей команды станет плюсом к имиджу Audi и может положительно сказаться на продажах.
#audi #greennotebook #saward
@first_places
Джо Сейвуд считает, что подписание Кардиле в Aston Martin автоматически означает, что Ньюи там не будет. И предполагает, что конструктор отправится в Ferrari.
При этом Джереми Кларксон сообщил журналисту из Нидерландов где-то в районе грида в Сильверстоуне, что Ньюи ищет себе недвижимость в районе Оксфордшира, а не Маранелло.
Ну, в целом семье Ньюи ничто не мешает приобрести и дом в Англии - в дополнение к Италии, а с другой стороны - сокращение выбора не означает, что остается только Ferrari.
В Британии есть еще как минимум одна команда, которая звала его к себе. Я про Williams. И хотя там не будет ни Льюиса, ни Фернандо, с которыми Ньюи мечтал поработать, вернуть былое величие своей бывшей команде было бы красивым вызовом.
И мне очень нравится эта идея. Да и база Williams как раз в Гроу, Оксфордшир
#saward #newey
@first_places
При этом Джереми Кларксон сообщил журналисту из Нидерландов где-то в районе грида в Сильверстоуне, что Ньюи ищет себе недвижимость в районе Оксфордшира, а не Маранелло.
Ну, в целом семье Ньюи ничто не мешает приобрести и дом в Англии - в дополнение к Италии, а с другой стороны - сокращение выбора не означает, что остается только Ferrari.
В Британии есть еще как минимум одна команда, которая звала его к себе. Я про Williams. И хотя там не будет ни Льюиса, ни Фернандо, с которыми Ньюи мечтал поработать, вернуть былое величие своей бывшей команде было бы красивым вызовом.
И мне очень нравится эта идея. Да и база Williams как раз в Гроу, Оксфордшир
#saward #newey
@first_places
Свежая порция инсайдов про рынок пилотов в преддверии конца сезона от Джо Сейвуда
Раз уж мы начали сегодняшний день с Валттери Боттаса, им и продолжим.
🟢 Итак, ожидается, что он станет резервным пилотом Mercedes – и вроде как ни на какие более серьезные предложения он не рассчитывает. Сейвуд считает, что ни о какой должности советника команды речи и не идет, но – посмотрим. Сам же Валттери мечтает все же найти себе применение в гонках. У него уже было предложение от команды Juncos Hollinger провести сезон в Индикаре, но отказаться от шанса в Ф1 он еще не готов.
Оказывается, Валттери хорошо знаком с Брэдом Холлингером, который являлся партнером Williams во времена Боттаса, так что вопрос еще окончательно не закрыт.
🟢 🔴 Несмотря на то, что Чжоу Гуанью вновь запустил слухи, что Ferrari в нем заинтересованы, Сейвуд настаивает, что Чжоу там не будет, а место резервиста займет Оливер Берман. Правда, как добавляет Сейвуд, в Ferrari бывает такое, когда она рука не знает, что делает другая.
🔵 🔵 1️⃣ В Red Bull подтверждают, что все решения по составам будут приняты по окончанию сезона. А также, что Сайнс НЕ перейдет в Red Bull, чтобы освободить место Колапинто. Что касается Переса, то тоже пока непонятно: информация о том, что он останется в Red Bull сейчас исходит только от него самого и его отца.
🔵 🔵 🔵 Решение по Лоусону и Колапинто будет принято в конце сезона. Аргентинец считался фаворитом, пока не начал бить машины. Тем не менее Карлоса Слима видели с Колапинто, а Оливер Минцлафф прилетал на один день в Лас-Вегас и несколько часов провел в Williams. К слову, латиноамериканский рынок энергетических напитков в настоящее время оценивается в 3 миллиарда долларов и, как ожидается, будет расти на восемь процентов в год по крайней мере вплоть до 2031 года.
#driversmarket #saward @greennotebook
@first_places
Раз уж мы начали сегодняшний день с Валттери Боттаса, им и продолжим.
Оказывается, Валттери хорошо знаком с Брэдом Холлингером, который являлся партнером Williams во времена Боттаса, так что вопрос еще окончательно не закрыт.
#driversmarket #saward @greennotebook
@first_places
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM