Первое интервью Кристиана Хорнера после начала расследования на вчерашней презентации

Вопрос: Вы закончили рекордный сезон и готовитесь к следующему, но, очевидно, на втором плане что-то происходит, имеется много спекуляций. Это отвлекает, есть ли какая-то неопределенность, нависшая над командой в этом сезоне?
Кристиан Хорнер: Неизбежно что-то отвлекает, но команда очень сплочена, и все сосредоточены на предстоящем сезоне, так что все идет как обычно. Поддержка была фантастической.

В. Как лично ваши дела, как вы себя чувствуете в связи с происходящим?
К.Х..: Очевидно, что я в значительной степени сосредоточен на предстоящем сезоне. Все шло как обычно. Да, проводится расследование, которому я полностью подчиняюсь и в котором участвую.

В: Первый гоночный уикэнд состоится только через две недели. Вы упоминали об отвлекающих факторах: как вы думаете, повлияет ли на команду, если расследование не будет завершено к началу сезона?
К.Х.: Команда как обычно готовится к предстоящему сезону, и мы в хорошей форме, мы полностью сосредоточены на гонках, с нетерпением ждем возможности оказаться в Бахрейне на следующей неделе и увидеть первый заезд RB20. Единственное, что привлекает всеобщее внимание, - это машина. Мы очень сплочены и действуем сообща в этом направлении.

В: Мы видели, как долго вы готовились к презентации. Но успех, к которому вы привели команду – это придает вам дополнительной уверенности?
К.Х.: Я сосредоточен на предстоящем году и предстоящих гонках. Я думаю, что вся команда чрезвычайно гордится тем, чего мы достигли за последние 19 сезонов, но всегда важно иметь ввиду то, что впереди, а не то, что позади. Но, да, мы вступаем в наш 20-й сезон с большой гордостью за все, что мы сделали за 19 лет.

В: Вы упомянули, что команда "сплочена". Насколько вы едины на самом деле? Потому что мы все в курсе слухов, что существует некое противостояние между австрийским лагерем и Хельмутом Марко с одной стороны и Red Bull Racing с другой.
К.Х..: Мы очень сплочены. После ухода Дитриха Матешица акционеры продолжают оказывать нам огромную поддержку. Они всегда были к нам очень благосклонны. И вы можете видеть уровень инвестиций, которые вкладываются в кампус здесь, в силовые агрегаты Red Bull, в будущее Формулы 1. Мы - одна команда.

В: В оперативном плане для вас, пока этот процесс продолжается, все ли так, как было раньше?
К.Х.: Дела идут как обычно.

#horner #therace
@first_places

The Race разобрали подробно вчерашнее объявление Окона и Alpine о том, что со следующего сезона их пути расходятся, и некоторые моменты звучат любопытно.

Прежде всего – зачем это было сделано сейчас, когда позади еще только треть сезона? Конечно же для того, чтобы заявить, что в обоих случаях у нас «свободная касса». С одной стороны Окон подтверждает свой статус свободного агента, с другой – и Alpine официально открывают вакансию, хотя уже некоторое время ведут переговоры с некоторыми гонщиками и их агентами. Кроме того, это позволяет Окону объявить о своих дальнейших планах, о чем он обещает сообщить в ближайшее время.

Было ли это решение связано с произошедшим в Монако? Определенно, нет. О том, что Alpine не продлят Окона, было известно уже некоторое время. С другой стороны, конечно, это не помогло Окону сохранить место: небольшой шанс у него все же был. Что касается Гасли, то его продление – чистая формальность.

Кто может стать будущим партнером Пьера? Из действующих пилотов прежде всего называются три имени: Сайнс, Боттас и Цунода. С ними так или иначе уже были проведены переговоры. Еще один фаворит – Джек Дуэн. Что касается Чжоу Гуанью и Мика Шумахера – они в последних рядах кандидатов.

Ну и конечно, отдельно хочу добавить, что такое решение Alpine стало следствием сразу многих стычек между Гасли и Оконом - не только на треке, но и вне его. В целом, когда Alpine подписывали Пьера, этот результат был предсказуем, и странно, что команда рискнула собрать такой состав.

Первое столкновение между напарниками на трассе произошло еще в прошлом году в Австралии, и на самом деле странно, что следующий инцидент произошел только год спустя. Но сейчас, после официального объявления Alpine насчет Эстебана, у Окона фактически развязаны руки. Сумеет ли он не перейти границ? Скорее, да, чем нет. Потому что сейчас у него есть все шансы остаться в Ф1 и далее.

#therace #ocon #alpine
@first_places

Перевела для вас любопытный материал из The Race, где они задают и сами же отвечают на десять неловких, по их мнению, вопросов.

https://www.drom.ru/info/autosport/98946.html

На самом деле, несколько из них и в самом деле неловкие - например, сумеет ли семикратный возобладать в Ferrari над гонщиком без титулов или достойны ли Aston Martin в принципе того, чтобы на них работал такой гений как Ньюи - ведь, несмотря на инфраструктуру, состав сотрудников у них пока не ахти. Или вот: укатает ли Сайнс Албона или уволят ли в итоге Alpine бедолагу Дуэна. И на самом деле неловкий вопрос: получится ли что-то из попытки Audi войти в Формулу 1 - или это будет просто пафосный пшик.

Другие вопросы вполне себе "ловкие", но тоже о важном: как справятся с сезоном без Ньюи в Red Bull и смогут ли они построить моторы, что будет в McLaren, если они не смогут сделать выбор между двумя пилотами, и чем в конце концов окончится война между FIA и Формулой 1.

Предлагаю прочесть, а позже обсудим некоторые темы отдельно.

#therace #drom
@first_places