Карлос продолжает страдать из-за того, что Ferrari предпочли ему Льюиса.
Я понимала его и сочувствовала, когда об этом стало известно. Но уже почти год прошел, сколько взрослый и талантливый мужик может рефлексировать? Хэмилтон меньше публично переживал по поводу титула и произошедшего в Абу-Даби 2021.
#sainz #ferrari
@first_places
Я понимала его и сочувствовала, когда об этом стало известно. Но уже почти год прошел, сколько взрослый и талантливый мужик может рефлексировать? Хэмилтон меньше публично переживал по поводу титула и произошедшего в Абу-Даби 2021.
#sainz #ferrari
@first_places
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
- Продолжай! Почему ты остановился?
- Я больше не хочу тебе делать массаж!
- Нужно расслабиться перед гонкой!
Если бы Карлос тогда знал...
#lewis #sainz
@first_places
- Я больше не хочу тебе делать массаж!
- Нужно расслабиться перед гонкой!
#lewis #sainz
@first_places
Вернемся немного назад.
27 круг. Сайнсу велят (очень не вовремя) поменяться позициями с Леклером. Не вовремя - потому что позади в зоне крыла едет Хэмилтон.
Карлос пропускает Шарля и старается отсечь Льюиса, который намерен заехать на питлейн.
Карлос заезжает на въезд на питлейн впереди Льюиса и затем пересекает белую линию и возвращается на трассу.
Это же штраф, да? Но стюарды это даже не обсуждали, если я правильно понимаю. Интересно было бы послушать объяснения.
#sainz
@first_places
27 круг. Сайнсу велят (очень не вовремя) поменяться позициями с Леклером. Не вовремя - потому что позади в зоне крыла едет Хэмилтон.
Карлос пропускает Шарля и старается отсечь Льюиса, который намерен заехать на питлейн.
Карлос заезжает на въезд на питлейн впереди Льюиса и затем пересекает белую линию и возвращается на трассу.
Это же штраф, да? Но стюарды это даже не обсуждали, если я правильно понимаю. Интересно было бы послушать объяснения.
#sainz
@first_places
Карлос Сайнс об обгоне Шарля:
"Мы решили не обсуждать это со СМИ, мы обсудим это вдвоем с Шарлем - что случилось между нами. И мы не должны ничего объяснять, это вещи между нами двумя. Поэтому я никогда не включаю радио и не рассказываю журналистам - это с моей точки зрения некрасиво и совершенно не обязательно".
#sainz
@first_places
"Мы решили не обсуждать это со СМИ, мы обсудим это вдвоем с Шарлем - что случилось между нами. И мы не должны ничего объяснять, это вещи между нами двумя. Поэтому я никогда не включаю радио и не рассказываю журналистам - это с моей точки зрения некрасиво и совершенно не обязательно".
#sainz
@first_places
Перед Вегасом Карлос говорил, что, цитирую, "будет со своей командой до последнего поворота последнего круга".
Но если это так, как предположили, я не слишком удивлюсь.
https://yangx.top/evkus/11553
#sainz #ferrari
@first_places
Но если это так, как предположили, я не слишком удивлюсь.
https://yangx.top/evkus/11553
#sainz #ferrari
@first_places
Telegram
Evkus Racing | Формула-1
Любопытную деталь подметил автор аккаунта F1BigData: на 44-46 кругах Сайнс раньше тормозил в 12-м повороте, словно пытался оставить Ферстаппена в зоне DRS и помочь Максу отбиться от Леклера.
На 46-м круге Шарль всё-таки прошел Макса, и на 47-49 кругах Карлос…
На 46-м круге Шарль всё-таки прошел Макса, и на 47-49 кругах Карлос…
А вот, кстати, один из статистических аккаунтов подсчитал достижения Карлоса Сайнса и Шарля Леклера за время их совместного выступления.
Первая цифра - Сайнс, вторая - Леклер.
Красный кружок - в пользу Шарля, зеленый - в пользу Карлоса
🔴Квалификация: 31 vs. 56 (35.63%)
🔴Поулы: 6 vs. 19 (24.00%)
🔴Результаты гонок: 25 vs. 41 (37.88%)
🔴Победы: 4 vs. 6 (40.00%)
🔴Подиумы: 24 vs. 28 (46.15%)
🟢Финиш в очках: 72 vs. 71 (50.35%)
🔴Не финишировали: 12 vs. 11 (52.17%)
🔴Очки: 869.5 vs. 976.0 (47.11%)
#sainz #leclerc
@first_places
Первая цифра - Сайнс, вторая - Леклер.
Красный кружок - в пользу Шарля, зеленый - в пользу Карлоса
🔴Квалификация: 31 vs. 56 (35.63%)
🔴Поулы: 6 vs. 19 (24.00%)
🔴Результаты гонок: 25 vs. 41 (37.88%)
🔴Победы: 4 vs. 6 (40.00%)
🔴Подиумы: 24 vs. 28 (46.15%)
🟢Финиш в очках: 72 vs. 71 (50.35%)
🔴Не финишировали: 12 vs. 11 (52.17%)
🔴Очки: 869.5 vs. 976.0 (47.11%)
#sainz #leclerc
@first_places
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сайнс пообещал Чжоу сфотографироваться в костюме Чили-перца, если Чжоу наберет хотя бы одно очко за Sauber в этом сезоне.
Карлос сдержал слово 😉
#sainz #video
@first_places
Карлос сдержал слово 😉
#sainz #video
@first_places
Пока это лучшее, что я видела про Санйса в Williams
(Карлос Оноро - его менеджер и по совместительству двоюродный брат)
#sainz #williams
@first_places
#sainz #williams
@first_places
Завтра, во вторник, Ferrari организовали особый день для отца и сына Сайнсов. Сначала Карлос-старший выведет на гоночную трассу Фьорано Ferrari F1-75 с бортовым номером "55". Затем за руль сядет Карлос-младший. После нескольких кругов по трассе они отправятся на фабрику, чтобы попрощаться со всеми сотрудниками Маранелло.
#sainz #ferrari
@first_places
#sainz #ferrari
@first_places
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Поистине уникальное зрелище: два Карлоса Сайнса на двух Ferrari 1-75 на трассе во Фьорано
#ferrari #sainz
@first_places
#ferrari #sainz
@first_places
Scuderia Ferrari HP попрощалась с Карлосом Сайнсом и его отцом во Фьорано
Что происходило во Фьорано:
Рано утром Сайнсы прибыли во Фьорано, где в боксах их ждали две Ferrari 1-75 2022 года.
Первым на трассу выехал Карлос Сайнс-старший. Для него это не было в полном смысле дебютом за рулем Формулы 1, т.к. 20 лет тому назад он уже ездил на формуле. Кстати, поначалу Сайнса-старшего пару раз развернуло, но затем он нашел свой ритм и проехал несколько кругов с удивительно стабильным, близким результатом.
Затем на трассу выехал и Карлос-младший – спустя три года и 324 дня после того, как 27 января 2021 года впервые сел за руль Ferrari он завершал таким образом свою карьеру со Скудерией.
На этой машине он одержал свою первую победу - на Гран-при Великобритании 2022 года в Сильверстоуне. За четыре сезона в команде он принял участие в 88 гонках, одержал четыре победы, взял шесть поул-позиций и 25 раз финишировал на подиуме, набрав 900,5 очков.
После этого оба Сайнса выехали на трассу вместе и проехали еще несколько кругов.
Следующим номером программы стали заезды на исторической Ferrari – удивительной 735 LM 1955 года, на которой Пьеро Таруффи выступал на Mille Miglia, а Гарри Шелл и Морис Трентиньян проехали 24 часа Ле-Мана. Год выпуска подобрали неспроста – чтобы он соответствовал бортовому номеру пилота.
Все завершилось общей фотографией во Фьорано, и оба Карлоса Сайнса очень просили, чтобы к ним на этом снимке присоединились Шарль Леклер и Фредерик Вассёр.
#ferrari #sainz
@first_places
Что происходило во Фьорано:
Рано утром Сайнсы прибыли во Фьорано, где в боксах их ждали две Ferrari 1-75 2022 года.
Первым на трассу выехал Карлос Сайнс-старший. Для него это не было в полном смысле дебютом за рулем Формулы 1, т.к. 20 лет тому назад он уже ездил на формуле. Кстати, поначалу Сайнса-старшего пару раз развернуло, но затем он нашел свой ритм и проехал несколько кругов с удивительно стабильным, близким результатом.
Затем на трассу выехал и Карлос-младший – спустя три года и 324 дня после того, как 27 января 2021 года впервые сел за руль Ferrari он завершал таким образом свою карьеру со Скудерией.
На этой машине он одержал свою первую победу - на Гран-при Великобритании 2022 года в Сильверстоуне. За четыре сезона в команде он принял участие в 88 гонках, одержал четыре победы, взял шесть поул-позиций и 25 раз финишировал на подиуме, набрав 900,5 очков.
После этого оба Сайнса выехали на трассу вместе и проехали еще несколько кругов.
Следующим номером программы стали заезды на исторической Ferrari – удивительной 735 LM 1955 года, на которой Пьеро Таруффи выступал на Mille Miglia, а Гарри Шелл и Морис Трентиньян проехали 24 часа Ле-Мана. Год выпуска подобрали неспроста – чтобы он соответствовал бортовому номеру пилота.
Все завершилось общей фотографией во Фьорано, и оба Карлоса Сайнса очень просили, чтобы к ним на этом снимке присоединились Шарль Леклер и Фредерик Вассёр.
#ferrari #sainz
@first_places
А мне интересно, какую Ferrari подарят Льюису в начале сотрудничества? Или сразу несколько?
https://yangx.top/hotlineferrari/6931
#lewis #ferrari #sainz
@first_places
https://yangx.top/hotlineferrari/6931
#lewis #ferrari #sainz
@first_places
Telegram
Психологическая поддержка фанатов Ferrari | Формула-1
Карлос сегодня в Монако на распаковке своей новой Ferrari Daytona SP3
Ferrari решили подарить Карлосу Сайнсу машину, на которой он победил в Сильверстоуне в 2022 году, хотя этого и не было в контракте.
Аналогичные подарки получили в свое время Фернандо Алонсо и Себастьян Феттель.
#sainz #ferrari
@first_places
Аналогичные подарки получили в свое время Фернандо Алонсо и Себастьян Феттель.
#sainz #ferrari
@first_places
Выложили на Дроме про Переса, Лоусона и Сайнсов.
В целом, вы многое из этого уже читали, но пригодится еще раз и все вместе 👌
https://www.drom.ru/info/autosport/98616.html
#drom #redbull #perez #lawson #sainz
@first_places
В целом, вы многое из этого уже читали, но пригодится еще раз и все вместе 👌
https://www.drom.ru/info/autosport/98616.html
#drom #redbull #perez #lawson #sainz
@first_places
Дром
Формула 1: увольнение Переса, прощальный подарок Сайнсу
Уходящий сезон Формулы 1 оказался щедр на новости с первых дней и до конца года. Во вторник вечером стало известно о том, что Серхио Перес все же покидает команду Red Bull в Формуле 1, а накануне Ferrari красиво попрощались с Карлосом Сайнсом.
Напомнило поучительную историю про двух лягушек в кувшине молока. Одна утонула сразу, а вторая брыкалась, взбила масло и... В нашем случае масло растаяло, и вторая лягушка тоже утонула...
Сайнс не вернется в Ferrari - по крайней мере, в Ф1. Через два года там будет Берман.
Извините 😊
#sainz #williams
@first_places
Сайнс не вернется в Ferrari - по крайней мере, в Ф1. Через два года там будет Берман.
Извините 😊
#sainz #williams
@first_places
Митчел Гатри остановился помочь Сайнсу. Машину собрали, Эль Матадор вновь отправился в путь.
#dakar #sainz
@first_places
#dakar #sainz
@first_places