Превью Гран-при Канады от Пирелли
Трасса: 4,361 км, 14 поворотов: шесть левых и восемь правых. Средняя скорость - одна из самых низких в сезоне.
Шины: составы С3, С4 и С5.
Предполагаются низкая абразивность и пониженное сцепление, и в целом в Канаде нагрузки на шины будут самыми низкими. Но в первые дни может быть повышенное зернение и износ – пока пилоты будут накатывать резину на «зеленый» асфальт.
Важное значение имеют стабильность машин на торможении и сцепление в шиканах, на шпильке и других медленных поворотах, а также их маневренность и правильные настройки подвески.
Самое знаменитое место - “Стена чемпионов” в последней шикане после длинной прямой, где совершается большинство обгонов.
В этом году было отремонтировано все покрытие трассы и заменены бордюры. Это может осложнить для пилотов гонку, особенно с учетом необходимости проходить трассу во многих местах близко к стене и по поребрикам. Сложности могут возникнуть и в шикане 4-5 поворотов, где в зоне вылета асфальт заменили травой, и в 8-м повороте, где также ввели изменения. А вот в 1, 3 и 6 поворотах траву, наоборот, заменили на асфальт.
Погода ожидается переменной, возможны дожди. Это сделает гонку еще более непредсказуемой 💪
#canadiangp #preview
@first_places
Трасса: 4,361 км, 14 поворотов: шесть левых и восемь правых. Средняя скорость - одна из самых низких в сезоне.
Шины: составы С3, С4 и С5.
Предполагаются низкая абразивность и пониженное сцепление, и в целом в Канаде нагрузки на шины будут самыми низкими. Но в первые дни может быть повышенное зернение и износ – пока пилоты будут накатывать резину на «зеленый» асфальт.
Важное значение имеют стабильность машин на торможении и сцепление в шиканах, на шпильке и других медленных поворотах, а также их маневренность и правильные настройки подвески.
Самое знаменитое место - “Стена чемпионов” в последней шикане после длинной прямой, где совершается большинство обгонов.
В этом году было отремонтировано все покрытие трассы и заменены бордюры. Это может осложнить для пилотов гонку, особенно с учетом необходимости проходить трассу во многих местах близко к стене и по поребрикам. Сложности могут возникнуть и в шикане 4-5 поворотов, где в зоне вылета асфальт заменили травой, и в 8-м повороте, где также ввели изменения. А вот в 1, 3 и 6 поворотах траву, наоборот, заменили на асфальт.
Погода ожидается переменной, возможны дожди. Это сделает гонку еще более непредсказуемой 💪
#canadiangp #preview
@first_places
Давайте пробежимся, за чем мы будем наблюдать в этот уикенд: какие решающие события могут произойти
1️⃣ Конечно, борьба за Кубок конструкторов. В целом преимущество и так было на стороне McLaren, а теперь, со штрафом Шарля, история вообще получает почти 100% прогнозы на победу папайи. Но тем и хороша Ф1, что могут быть сюрпризы. Сейчас преимущество составляет 21 очко в пользу McLaren. Максимум очков на двоих в этот уикенд – 44. McLaren надо взять 24 очка, и тогда Кубок в любом случае будет их.
2️⃣ Кто станет вице-чемпионом в личном зачете: Шарль или Ландо? И вновь преимущество у папайи, т.е. Ландо, но уже не такое большое: восемь очков. Конечно, Шарль стартует с минус 10 позиций на гриде, но шансов, кмк, все же больше.
3️⃣ Следим за тем, как себя покажет Перес. Вероятно, ГП Абу-Даби - это та призрачная нить, которая еще связывает его с RB-2025.
4️⃣ По той же причине следим за Колапинто. Фактически это его последний шанс показать себя с нужной стороны и, возможно, получить шанс либо в системе Red Bull (причем сажать надо сразу к Максу), либо в Alpine. Большой Флав тот еще персонаж, я в него верю.
5️⃣ Джек Дуэн. Правда ли, что Бриаторе с Оуксом (вы не поверите, но автоматический переключатель рус/англ все время меняет его фамилию на латинское написание. Получается Jerc только с «с» на конце, а не “k”) все еще присматриваются к Колапинто? Не знаю, но в целом могу поверить.
6️⃣ Ферстаппен и Расселл. Это вообще гвоздь уикенда. Надеюсь, они все же не разложат друг друга.
7️⃣ Следим за цирком с титулом в F1 Academy. В целом, понятно, что Эбби Пуллинг его защитит, но то, что его в Катаре дали, а затем отобрали, удивительный факт.
8️⃣ Ну и, конечно, очень интересно, чем закончится противостояние в Формуле 2 между Хаджаром и Бортолето. Что-то мне подсказывает, что Хаджар будет бороться не только за титул, но и за свое будущее в Формуле 1, и второго шанса у него может не быть. У Бортолето, наоборот, все прекрасно, место в Audi на 2025 – его. Напомню, что разделяет парней 0,5 балла.
Ну а также хочется посмотреть, как завершат свой последний Гран-при за прежние команды Хэмилтон и Сайнс. У Карлоса шансов показать себя больше в Абу-Даби: у Ferrari была неплохая скорость в первых двух практиках, но – посмотрим!
#adgp #preview
@first_places
1️⃣ Конечно, борьба за Кубок конструкторов. В целом преимущество и так было на стороне McLaren, а теперь, со штрафом Шарля, история вообще получает почти 100% прогнозы на победу папайи. Но тем и хороша Ф1, что могут быть сюрпризы. Сейчас преимущество составляет 21 очко в пользу McLaren. Максимум очков на двоих в этот уикенд – 44. McLaren надо взять 24 очка, и тогда Кубок в любом случае будет их.
2️⃣ Кто станет вице-чемпионом в личном зачете: Шарль или Ландо? И вновь преимущество у папайи, т.е. Ландо, но уже не такое большое: восемь очков. Конечно, Шарль стартует с минус 10 позиций на гриде, но шансов, кмк, все же больше.
3️⃣ Следим за тем, как себя покажет Перес. Вероятно, ГП Абу-Даби - это та призрачная нить, которая еще связывает его с RB-2025.
4️⃣ По той же причине следим за Колапинто. Фактически это его последний шанс показать себя с нужной стороны и, возможно, получить шанс либо в системе Red Bull (причем сажать надо сразу к Максу), либо в Alpine. Большой Флав тот еще персонаж, я в него верю.
5️⃣ Джек Дуэн. Правда ли, что Бриаторе с Оуксом (вы не поверите, но автоматический переключатель рус/англ все время меняет его фамилию на латинское написание. Получается Jerc только с «с» на конце, а не “k”) все еще присматриваются к Колапинто? Не знаю, но в целом могу поверить.
6️⃣ Ферстаппен и Расселл. Это вообще гвоздь уикенда. Надеюсь, они все же не разложат друг друга.
7️⃣ Следим за цирком с титулом в F1 Academy. В целом, понятно, что Эбби Пуллинг его защитит, но то, что его в Катаре дали, а затем отобрали, удивительный факт.
8️⃣ Ну и, конечно, очень интересно, чем закончится противостояние в Формуле 2 между Хаджаром и Бортолето. Что-то мне подсказывает, что Хаджар будет бороться не только за титул, но и за свое будущее в Формуле 1, и второго шанса у него может не быть. У Бортолето, наоборот, все прекрасно, место в Audi на 2025 – его. Напомню, что разделяет парней 0,5 балла.
Ну а также хочется посмотреть, как завершат свой последний Гран-при за прежние команды Хэмилтон и Сайнс. У Карлоса шансов показать себя больше в Абу-Даби: у Ferrari была неплохая скорость в первых двух практиках, но – посмотрим!
#adgp #preview
@first_places
Сделали у себя на Дроме превью сезона и первого этапа Формулы 1 2025.
Рассказала про обновления регламента, состав участников, шины, погоду и все, что может быть важно и интересно, если вы собираетесь следить за происходящим в чемпионате.
Читать здесь:
https://www.drom.ru/info/autosport/99209.html
#drom #preview #australiangp
@first_places
Рассказала про обновления регламента, состав участников, шины, погоду и все, что может быть важно и интересно, если вы собираетесь следить за происходящим в чемпионате.
Читать здесь:
https://www.drom.ru/info/autosport/99209.html
#drom #preview #australiangp
@first_places
Дром
Формула 1: превью сезона 2025 и Гран-при Австралии
Межсезонье, которого мы так боялись, внезапно закончилось, и уже в эти выходные состоится первый этап Формулы 1, который впервые с 2019 года пройдет в Альберт-парке, в Мельбурне (Австралия). Что же готовит нам предстоящий сезон? Разбираемся в преддверии первого…