Окончательная стартовая решетка Гран-при Венгрии 2024.
С питлейна стартует только Гасли
#hungariangp #grid
@first_places
С питлейна стартует только Гасли
#hungariangp #grid
@first_places
За два часа до старта Формула 1 традиционно публикует окончательный стартовый лист Гран-при.
Сюрпризов нет.
Макс стартует 11-м, Цунода последним, Чжоу со штрафом в три позиции за блокировку Ферстаппена перебирается с 20 на 19 место 😊
Да, благодаря Цуноде
#belgiangp #grid
@first_places
Сюрпризов нет.
Макс стартует 11-м, Цунода последним, Чжоу со штрафом в три позиции за блокировку Ферстаппена перебирается с 20 на 19 место 😊
Да, благодаря Цуноде
#belgiangp #grid
@first_places
Окончательная стартовая решетка Гран-при США
Чжоу - пять штрафных мест на гриде за замену элемента силовой установки
Лоусон - старт из хвоста пелотона
Расселл - старт с питлейна.
При этом все разговоры о том, что Льюису будут менять настройки и, вероятно, силовую установку, и он тоже стартует с питлейна, так и остались разговорами. Льюис стартует 17-м
#usgp #grid
@first_places
Чжоу - пять штрафных мест на гриде за замену элемента силовой установки
Лоусон - старт из хвоста пелотона
Расселл - старт с питлейна.
При этом все разговоры о том, что Льюису будут менять настройки и, вероятно, силовую установку, и он тоже стартует с питлейна, так и остались разговорами. Льюис стартует 17-м
#usgp #grid
@first_places
Окончательная стартовая решетка ГП Мексики
Как сообщала ранее, Окон стартует с питлейна из-за замены штрафных элементов.
#mexicangp #grid
@first_places
Как сообщала ранее, Окон стартует с питлейна из-за замены штрафных элементов.
#mexicangp #grid
@first_places
Итак, на данный момент у нас трое вылетевших и разбивших машины.
какой ремонт им потребуется, пока непонятно, но в случае с Карлосом может быть что-то более серьезное, чем у Колапинто. Стролл тоже прилично "помял" машину.
В случае, если не уложатся в отведенное время или придется менять детали, это может быть штраф на старте - например +5 позиций или вообще старт с питлейна
Решетка может быть любопытной. Например, сейчас Макс стартует ровно позади Хэмилтона, но могут быть и другие изменения.
#grid
@first_places
какой ремонт им потребуется, пока непонятно, но в случае с Карлосом может быть что-то более серьезное, чем у Колапинто. Стролл тоже прилично "помял" машину.
В случае, если не уложатся в отведенное время или придется менять детали, это может быть штраф на старте - например +5 позиций или вообще старт с питлейна
Решетка может быть любопытной. Например, сейчас Макс стартует ровно позади Хэмилтона, но могут быть и другие изменения.
#grid
@first_places
Окончательная стартовая решетка ГП Сан-Паулу
Вероятно, я чего-то не понимаю, но Williams за 20 минут до этого объявили, что Албон не стартует в гонке.
Как минимум это вызывает вопросы.
#grid
@first_places
Вероятно, я чего-то не понимаю, но Williams за 20 минут до этого объявили, что Албон не стартует в гонке.
Как минимум это вызывает вопросы.
#grid
@first_places
Окончательная стартовая решетка Гран-при Лас-Вегаса.
Колапинто допустили к гонке, но стартовать он будет с питлейна, т.к. часть вновь установленных на его машину деталей отличаются по конфигурации от использованных в квалификации.
#vegasgp #grid
@first_places
Колапинто допустили к гонке, но стартовать он будет с питлейна, т.к. часть вновь установленных на его машину деталей отличаются по конфигурации от использованных в квалификации.
#vegasgp #grid
@first_places
Финальная стартовая решетка Гран-при Катара.
После штрафа Ферстаппена все остальное - без изменений.
#qatargp #grid
@first_places
После штрафа Ферстаппена все остальное - без изменений.
#qatargp #grid
@first_places
Халка понизили до седьмой стартовой позиции за обгон в тоннеле во время выезда с питлейна.
#adgp #grid #hulk
@first_places
#adgp #grid #hulk
@first_places
Финальная стартовая решетка Гран-при Абу-Даби 2024.
Шарль - с последнего ряда, но не последний.
#adgp #grid
@first_places
Шарль - с последнего ряда, но не последний.
#adgp #grid
@first_places
Хотите горяченького?
У меня есть для вас 😊
Помимо вновь вводимой ротации рейсдиров и позывов запретить эфир радиопереговоров, Мохаммед бен Сулайем приготовил еще кое-что.
Он вновь заговорил про возможность вывести на стартовую решетку ДВЕНАДЦАТЬ КОМАНД.
Да-да. С Cadillac дело уже практически решенное, осталось только официально все одобрить, так почему бы не перейти к вопросу о двенадцати командах, о которых изначально шла речь?
И тут мне очень интересно, кого Мохаммед держит в уме.
#grid #fia #bensulayem #teams
@first_places
У меня есть для вас 😊
Помимо вновь вводимой ротации рейсдиров и позывов запретить эфир радиопереговоров, Мохаммед бен Сулайем приготовил еще кое-что.
Он вновь заговорил про возможность вывести на стартовую решетку ДВЕНАДЦАТЬ КОМАНД.
Да-да. С Cadillac дело уже практически решенное, осталось только официально все одобрить, так почему бы не перейти к вопросу о двенадцати командах, о которых изначально шла речь?
И тут мне очень интересно, кого Мохаммед держит в уме.
#grid #fia #bensulayem #teams
@first_places
К предыдущему надо бы добавить, что, когда два года назад зашла речь о расширении стартовой решетки, разговоры велись о 12 командах, т.е. о принятии сразу двух новичков.
Но после того, как буквально на дыбы встали и имеющиеся команды, и ФОМ, бен Сулайем пошел на что-то вроде уступок, сказал "окей, окей, пусть будет только одна".
Но сейчас, когда с Cadillac так или иначе все срослось, он вернулся к тому, что изначально себе планировал.
Вообще его упорство вызывает уважение - то, как он гнет свою линию и добивается желаемого. И 12 команд на гриде - вполне себе проходное число, особенно, если и 12-я окажется столь же хорошо подготовленной, как и Андретти.
Что мне не слишком нравится, так это его методы. Или, скажем так, то, во что они облачаются внешне.
Ему совершенно точно надо сделать одно: нанять грамотного, профессионального пиарщика.
Знаете анекдот про мышку и хомячка?
Ну вот.
Анекдот: мышка приходит к хомячку и говорит: слушай, у тебя носик - у меня носик, у тебя хвостик - у меня хвостик, у тебя глазки - у меня глазки. Но тебя любят, держат дома, кормят и поят, а меня шпыняют и ставят мышеловки. В чем проблема?
Хомячок такой: у тебя, мышка, пиар неправильный.
#bensulayem #fia #grid #teams
@first_places
Но после того, как буквально на дыбы встали и имеющиеся команды, и ФОМ, бен Сулайем пошел на что-то вроде уступок, сказал "окей, окей, пусть будет только одна".
Но сейчас, когда с Cadillac так или иначе все срослось, он вернулся к тому, что изначально себе планировал.
Вообще его упорство вызывает уважение - то, как он гнет свою линию и добивается желаемого. И 12 команд на гриде - вполне себе проходное число, особенно, если и 12-я окажется столь же хорошо подготовленной, как и Андретти.
Что мне не слишком нравится, так это его методы. Или, скажем так, то, во что они облачаются внешне.
Ему совершенно точно надо сделать одно: нанять грамотного, профессионального пиарщика.
Знаете анекдот про мышку и хомячка?
Ну вот.
Хомячок такой: у тебя, мышка, пиар неправильный.
#bensulayem #fia #grid #teams
@first_places
К вопросу о 12 командах.
У нас есть заделы не только для тех команд, кто изначально высказывал желание прийти в Формулу 1 два года назад - я имею ввиду Rodin и LKYSUNZ.
Как мы помним, о своем потенциальном интересе в Ф1 высказывали и другие производители.
Например, Сирил Абитебуль говорил, что Hyundai рассматривает возможность участия в Ф1. Сначала - в качестве моториста, а там чем черт не шутит. По крайней мере, они ждут очередной смены регламента в 2030 году и дальше, что называется, "будут посмотреть". 2030 - это уже через пять лет.
А еще у нас есть Toyota, которая сейчас тихой поступью и очень осторожно заходит в Ф1 через Haas. Готовят для них базу, строят симулятор, тренируют персонал, тестируют пилотов.
Говорят, что не планируют? А вы им верите?
#toyota #hyundai #teams #grid
@first_places
У нас есть заделы не только для тех команд, кто изначально высказывал желание прийти в Формулу 1 два года назад - я имею ввиду Rodin и LKYSUNZ.
Как мы помним, о своем потенциальном интересе в Ф1 высказывали и другие производители.
Например, Сирил Абитебуль говорил, что Hyundai рассматривает возможность участия в Ф1. Сначала - в качестве моториста, а там чем черт не шутит. По крайней мере, они ждут очередной смены регламента в 2030 году и дальше, что называется, "будут посмотреть". 2030 - это уже через пять лет.
А еще у нас есть Toyota, которая сейчас тихой поступью и очень осторожно заходит в Ф1 через Haas. Готовят для них базу, строят симулятор, тренируют персонал, тестируют пилотов.
Говорят, что не планируют? А вы им верите?
#toyota #hyundai #teams #grid
@first_places