...И поздравления Пьеру - с четырехсотым баллом в карьере 🔥

#alpine #gasly
@first_places

Первым из гонщиков, кто получит штраф за замену силовой установки, станет Пьер Гасли.
На его автомобиле использованы пятые по счету элементы.

Штраф - старт из конца пелотона.

#gasly #alpine #britishgp #penalty
@first_places

Тем временем с питлейна стартует... Гасли. За штрафную замену блока управляющей электроники и новую батарею в режиме закрытого парка.

По Цуноде и Пересу информации пока нет

#hungariangp #alpine #gasly
@first_places

Гасли и Алонсо неожиданно выступили в защиту Магнуссена.

Гасли сказал, что Кевин пытался избежать контакта, и, хотя машины в итоге и коснулись колесами, это никак не помешало ни самому Пьеру продолжить гонку, ни стало причиной каких-бы то ни было повреждений.

По его словам, он вообще не видит в том инциденте никакого повода для штрафа, тем более, такого жесткого.

Гасли сообщил, что будет ходатайствовать, чтобы штраф отменили.

Не знаю, отменят ли судьи штраф, ведь судейскую бригаду возглавлял Гэри Коннели, известный своей неуступчивостью. Я сомневаюсь. Единственное, возможно могут обсудить отмену баллов, но и в это я не верю. Магнуссен - идеальный кандидат, чтобы создать прецедент.

А вообще, конечно, кто как не Гасли может хорошо прочувствовать эту ситуацию: ведь совсем недавно он сам побывал в точно такой же шкуре. В 2022 году после ГП Мексики у него было 10 штрафных баллов, и он даже запрашивал FIA об их аннуляции после перехода в другую команду. FIA, конечно, посмеялись.

Что касается Алонсо, он не стал особо разбираться в нюансах происходившего, сказал только, что все это несправедливо, и часть штрафов Магнуссен явно получил не за езду, а за тактические нарушения.

#magnussen #gasly #penalty
@first_places

Пьер Гасли прокатил своего отца во время Pirelli Hot Laps на автомобиле Alpine.
Гасли-старшему понравилось.

Но вообще, конечно, катать своих родителей - это такое еще испытание 😊

#gasly
@first_places

По подсчетам придирчивых "финансистов" Пьер Гасли в этом сезоне пока еще не нанес ущерба команде ни на цент, ни разу не разбив машину.

Но у него впереди есть еще три Гран-при...

#gasly #money
@first_places

В этом интервью, где Пьера поздравляют с тем, что он пока единственный пилот, кто не нанес ущерба своей команде за весь сезон (для скептиков поясню, что речь идет именно о том, что он сам не стал причиной ущерба: случаи, когда ему машину повредили Окон или Цунода, в счет не идут, ессно), обращает на себя внимание то, как ГАСЛИ ТЕПЛО ОДЕТ.

Погодка шепчет.

#vegasgp #gasly #weather
@first_places

...И хруст французской булки.
Пьер готов к трем последним Гран-при.

#gasly
@first_places

ДВИГАТЕЛЬ ГАСЛИ

А вот с Гасли и его взорвавшимся мотором все оказалось очень любопытно.

Первый питстоп Пьеру Гасли провели после 10 круга, и он в своем роде стал причиной других бед.
Питстоп Гасли длился на секунду дольше, чем у Цуноды: 3,3 сек против 2,3 сек.

Пьер был четвертым, когда заехал на питстоп параллельно с Цунодой (Юки был шестой, между ними – Хэмилтон), причем, если заехал он перед Юки, то выехал уже после него, потеряв позицию (на тот момент они стали 14-м и 15-м).

Но после питстопа Гасли оказался в слипстриме у Юки. Его гоночный инженер Карел Лоос советует ему поднажать, типа гонка длинная, все впереди, сможешь обогнать Цуноду и вернуть позицию. Что Пьер и делает, а потом внезапно жалуется, что испытывает проблемы с двигателем, и в трансляции даже слышно, что двигатель дает осечки.

А вот дальше ситуацию проанализировал канал Formula Data Analysis, которые исходя из данных телеметрии выяснили, что именно слипстрим стал причиной взрыва двигателя на машине Гасли.

В слипстриме позади Цуноды Гасли разогнался до 361 км/ч в режиме DRS, а двигатель на восьмой (последней) передаче раскрутился до 12937 об/мин, после чего взорвался.

Оказывается, последняя передача у моторов Renault очень короткая, и двигатель просто не выдержал столь высоких оборотов.
Дополнительной «помощью» стал горячий воздух из машины Цуноды.
В итоге мощность резко упала, а из мотора повалил дым.

Единственное, что хорошо в этой ситуации, то, что у Пьера в запасе есть еще один «не-штрафной» двигатель.

На картинке:
черный график - 13 круг (когда еще все в порядке)
сиреневый график - 14 круг во время взрыва двигателя

#gasly #vegasgp
@first_places

Пьер умеет готовить
И доставлять
(Cook and deliver)

#gasly
@first_places

Гасли совсем "постригся"?
Любопытно посмотреть на его новый образ в других ракурсах

#gasly #look
@first_places