Сразу семь девушек-гонщиц примут участие в тестах Формулы Е в Валенсии 7 ноября
Джейми Чедвик (команда пока держится в секрете)
Эбби Пуллинг (Nissan)
Элис Пауэлл (Nissan)
София Флёрш (Nissan)
Джессика Эдгар (DS Penske)
Марта Гарсия (ERT)
Хлое Чемберс (Andretti)
#tests #formulae #wim
@first_places
Джейми Чедвик (команда пока держится в секрете)
Эбби Пуллинг (Nissan)
Элис Пауэлл (Nissan)
София Флёрш (Nissan)
Джессика Эдгар (DS Penske)
Марта Гарсия (ERT)
Хлое Чемберс (Andretti)
#tests #formulae #wim
@first_places
Штрафы за нарушение лимитов бюджета добрались и до Формулы Е
Да, если вы не знали, ограничения от FIA существуют и там. Считается, что они также помогают уравнять команды с разными финансовыми возможностями, хотя в Формуле Е и так все довольно усреднено.
Так вот, сразу две команды нарушили установленные лимиты бюджета: Nissan и Jaguar.
Nissan превысили расходы на 2% (269,252 фунта стерлингов) и оштрафованы за это на 300 тыс евро. Jaguar потратили на 0,6 процента больше разрешенной суммы (73 849 фунтов стерлингов) и оштрафованы на 100 тыс. евро.
Помимо этого обе команды получили еще и спортивный штраф: во время первой сессии предсезонных тестов в Валенсии 4 ноября 2024 года им в два раза урежут тестовое время. На трассе они смогут провести всего полдня вместо целого, как другие команды.
#formulae #costcup
@first_places
Да, если вы не знали, ограничения от FIA существуют и там. Считается, что они также помогают уравнять команды с разными финансовыми возможностями, хотя в Формуле Е и так все довольно усреднено.
Так вот, сразу две команды нарушили установленные лимиты бюджета: Nissan и Jaguar.
Nissan превысили расходы на 2% (269,252 фунта стерлингов) и оштрафованы за это на 300 тыс евро. Jaguar потратили на 0,6 процента больше разрешенной суммы (73 849 фунтов стерлингов) и оштрафованы на 100 тыс. евро.
Помимо этого обе команды получили еще и спортивный штраф: во время первой сессии предсезонных тестов в Валенсии 4 ноября 2024 года им в два раза урежут тестовое время. На трассе они смогут провести всего полдня вместо целого, как другие команды.
#formulae #costcup
@first_places
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
По-моему, это было лучшее на завершившихся основных тестах Формулы Е 😊
(про моментальные подзарядки поговорим попозже)
#formulae #mahindra
@first_places
(про моментальные подзарядки поговорим попозже)
#formulae #mahindra
@first_places
Завтра - последний день предсезонных тестов Формулы Е в Хараме, куда чемпионат спешно переехал после катастрофического наводнения в Валенсии.
Тесты посвящены новым машинам Gen3, которые появятся в чемпионате со следующего, 11-го сезона.
Тесты проходят в четыре дня, с 5 по 8 ноября. Завтра, в последний день, с 14.00 по-местному стартует первая в истории тестовая сессия ФЕ для женщин.
Еще один нюанс - Nissan и Jaguar пропустили часть тестового времени в качестве наказания за превышение бюджетов в прошлом году.
Самое интересное в тестах, на мой взгляд, это появление быстрой дозарядки, над чем ФЕ работала все эти годы. Пишут, что система сработала как ожидалось (все в порядке), но пока подробностей на эту тему еще не читала, расскажу позже.
#formulae
@first_places
Тесты посвящены новым машинам Gen3, которые появятся в чемпионате со следующего, 11-го сезона.
Тесты проходят в четыре дня, с 5 по 8 ноября. Завтра, в последний день, с 14.00 по-местному стартует первая в истории тестовая сессия ФЕ для женщин.
Еще один нюанс - Nissan и Jaguar пропустили часть тестового времени в качестве наказания за превышение бюджетов в прошлом году.
Самое интересное в тестах, на мой взгляд, это появление быстрой дозарядки, над чем ФЕ работала все эти годы. Пишут, что система сработала как ожидалось (все в порядке), но пока подробностей на эту тему еще не читала, расскажу позже.
#formulae
@first_places
По просьбам трудящихся - календарь нового, 11-го сезона Формулы Е.
Стартуют они, кстати, уже ровно через месяц: 7 декабря в Сан-Паулу. Так что межсезонья не будет 😉
#formulae
@first_places
Стартуют они, кстати, уже ровно через месяц: 7 декабря в Сан-Паулу. Так что межсезонья не будет 😉
#formulae
@first_places
Ну и последнее по Формуле Е на данный момент: участницы завтрашних "Женских тестов". Только вот Софии Флерш не будет, у нее произошла накладка из-за сдвига дат.
#formulae #wim
@first_places
#formulae #wim
@first_places
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Прикольное решение реализовала Formula E на машинах Gen3. Теперь индикация на задней части автомобиля будет дублировать флаговую сигнализацию и световые панели.
В условиях плохой видимости или чересчур напряженной борьбы поможет пилотам ориентироваться в происходящем.
#formulae
@first_places
В условиях плохой видимости или чересчур напряженной борьбы поможет пилотам ориентироваться в происходящем.
#formulae
@first_places
И снова Эбби. Разрушительница чужих достижений)))
Ну что ж, продолжим начатый вчера разговор про предсезонные тесты Формулы Е, которые сегодня завершились в Хараме. Сегодня вторая половина дня была посвящена «женским тестам», которые Формула Е провела первой среди всех мировых гоночных серий.
Лучшее время показала Эбби Пуллинг, которая очевидно, что выиграет в этом сезоне F1 Academy и получит в качестве награды следующий сезон в составе британской F3 на новых машинах.
Эбби проехала круг за 1:30,889 , что стало всего на три секунды медленнее лучшего времени тестов среди мужчин. Митч Эванс на Ягуаре показал 1:27,461. При этом для Эбби это первый опыт электроформул.
Дориан Пен на тестах не было (жаль, было бы интересно сравнить), зато была еще одна очень быстрая девушка: Джейми Чедвик, которая едет в Indy Next и вообще весьма универсальна - участвовала и в ралли-кроссе, и во FRECA, и в Extreme E, в британской F3, гонках GT, Race of Champions, выиграла оба сезона W-Series.
Джейми тестировалась с Ягуарами и лидировала в первой части сессии. Эбби сумела перебить ее время более, чем на 0,3 секунды. Остальные девушки уступили еще больше. Бьянка Бустаманте стала третьей, но еще в полусекунде от Джейми.
Из тех, от кого можно было ждать результатов, и кто на слуху: Татьяна Кальдерон - десятая, Марта Гарсия - восьмая, а Бетски Виссер – шестая.
Ну и не обошлось без мини-скандальчика. Лилу Ваду не смогла принять участие в тестах после того, как стало понятно, что сидение ей не подходит. Замену сидухе найти не смогли, так что француженке оставалось наблюдать за всем с трибун.
#formulae #wim
@first_places
Ну что ж, продолжим начатый вчера разговор про предсезонные тесты Формулы Е, которые сегодня завершились в Хараме. Сегодня вторая половина дня была посвящена «женским тестам», которые Формула Е провела первой среди всех мировых гоночных серий.
Лучшее время показала Эбби Пуллинг, которая очевидно, что выиграет в этом сезоне F1 Academy и получит в качестве награды следующий сезон в составе британской F3 на новых машинах.
Эбби проехала круг за 1:30,889 , что стало всего на три секунды медленнее лучшего времени тестов среди мужчин. Митч Эванс на Ягуаре показал 1:27,461. При этом для Эбби это первый опыт электроформул.
Дориан Пен на тестах не было (жаль, было бы интересно сравнить), зато была еще одна очень быстрая девушка: Джейми Чедвик, которая едет в Indy Next и вообще весьма универсальна - участвовала и в ралли-кроссе, и во FRECA, и в Extreme E, в британской F3, гонках GT, Race of Champions, выиграла оба сезона W-Series.
Джейми тестировалась с Ягуарами и лидировала в первой части сессии. Эбби сумела перебить ее время более, чем на 0,3 секунды. Остальные девушки уступили еще больше. Бьянка Бустаманте стала третьей, но еще в полусекунде от Джейми.
Из тех, от кого можно было ждать результатов, и кто на слуху: Татьяна Кальдерон - десятая, Марта Гарсия - восьмая, а Бетски Виссер – шестая.
Ну и не обошлось без мини-скандальчика. Лилу Ваду не смогла принять участие в тестах после того, как стало понятно, что сидение ей не подходит. Замену сидухе найти не смогли, так что француженке оставалось наблюдать за всем с трибун.
#formulae #wim
@first_places
Ну и сводные результаты лучших кругов среди мужчин. Как я писала выше, самый быстрый - Митч Эванс.
#formulae #tests
@first_places
#formulae #tests
@first_places
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А вот так выглядела обязательная 30-секундная дозаправка подзарядка, которую тестировали в Формуле Е во время симуляционной гонки в третий день тестов. Система получила окончательное название "Attack charge".
Кстати, сразу у двух команд эта подзарядка не сработала: у Penske и у Nissan. Так что их пилоты завершить гонку не сумели: не хватило энергии.
#formulae #tests
@first_places
Кстати, сразу у двух команд эта подзарядка не сработала: у Penske и у Nissan. Так что их пилоты завершить гонку не сумели: не хватило энергии.
#formulae #tests
@first_places
В эти выходные вместе с финалом Формулы 1 в Абу-Даби состоится открытие 11-го сезона Формулы Е в Сан-Паулу!
#formulae
@first_places
#formulae
@first_places
"Доставляем будущее"
Отличный постер DHL в преддверии открытия нового сезона Формулы Е в эти выходные в Сан-Паулу.
#dhl #poster #formulae
@first_places
Отличный постер DHL в преддверии открытия нового сезона Формулы Е в эти выходные в Сан-Паулу.
#dhl #poster #formulae
@first_places
Все команды и пилоты сезона Формулы Е 2024-2025
11 команд, 22 гонщика, 16 этапов, 10 стран, пятый год в статусе Чемпионата мира.
Первый этап в Сан-Паулу.
Расписание уикенда (время Мск)
Пятница, 6 декабря
23.00 - 23.40 - первая практика
Суббота, 7 декабря
13.30 - 14.10 - вторая практика
15.40 - 17.03 - квалификация
20.05 - 21.00 - E-Prix Sao-Paulo
#formulae #timetable
@first_places
11 команд, 22 гонщика, 16 этапов, 10 стран, пятый год в статусе Чемпионата мира.
Первый этап в Сан-Паулу.
Расписание уикенда (время Мск)
Пятница, 6 декабря
23.00 - 23.40 - первая практика
Суббота, 7 декабря
13.30 - 14.10 - вторая практика
15.40 - 17.03 - квалификация
20.05 - 21.00 - E-Prix Sao-Paulo
#formulae #timetable
@first_places
Ну и ливрея Jaguar TSC Racing в новом сезоне. К счастью, обошлось без веяний нового брендирования от основной компании.
#jaguar #formulae
@first_places
#jaguar #formulae
@first_places
Митч Эванс, Jaguar TCS Racing, побеждает в первой гонке 11-го сезона Формулы Е в Сан-Паулу, стартовав ПОСЛЕДНИМ!
20-летний Тейлор Барнард, дебютант McLaren этого сезона, занимает третье место – причем, после штрафа Drive Through!
Несколько режимов желтых флагов, два рестарта после остановки красными флагами, несколько жестких аварий, переворот Porsche Паскаля Верляйна после контакта с Ником Кэссиди (на видео) – очень насыщенный первый этап электричек, который длился почти два часа из-за остановок для эвакуации машин.
Эванс стартовал последним из-за отказа тормозов в самом начале квалификации – он не сумел вообще показать времени круга. Со старта не смог тронуться Робин Фряйнс на Envision –старт пришлось ненадолго отложить, пока машину оттолкали в паддок. Митч уже на первом круге стал 15-м, но главным козырем стало позднее использование режима атаки, который позволил отыграть по многу позиций обоим Ягуарам после рестарта на 23 круге из 35 (четыре были добавлены за следование под машиной безопасности).
На самом деле, после второго рестарта у Барнарда оставалось на 5% больше энергии, чем у Эванса и Да Кошты, он сдерживал позади себя сокомандника Сэма Берда, но так и не решился атаковать. Ну ничего, научится.
Из 22 машин на старте финишировало в гонке только 16.
Хорошая была гонка, если кто не брезгует электричками – посмотрите в записи, чтобы можно было перемотать паузы под красными.
#formulae #evans
@first_places
20-летний Тейлор Барнард, дебютант McLaren этого сезона, занимает третье место – причем, после штрафа Drive Through!
Несколько режимов желтых флагов, два рестарта после остановки красными флагами, несколько жестких аварий, переворот Porsche Паскаля Верляйна после контакта с Ником Кэссиди (на видео) – очень насыщенный первый этап электричек, который длился почти два часа из-за остановок для эвакуации машин.
Эванс стартовал последним из-за отказа тормозов в самом начале квалификации – он не сумел вообще показать времени круга. Со старта не смог тронуться Робин Фряйнс на Envision –старт пришлось ненадолго отложить, пока машину оттолкали в паддок. Митч уже на первом круге стал 15-м, но главным козырем стало позднее использование режима атаки, который позволил отыграть по многу позиций обоим Ягуарам после рестарта на 23 круге из 35 (четыре были добавлены за следование под машиной безопасности).
На самом деле, после второго рестарта у Барнарда оставалось на 5% больше энергии, чем у Эванса и Да Кошты, он сдерживал позади себя сокомандника Сэма Берда, но так и не решился атаковать. Ну ничего, научится.
Из 22 машин на старте финишировало в гонке только 16.
Хорошая была гонка, если кто не брезгует электричками – посмотрите в записи, чтобы можно было перемотать паузы под красными.
#formulae #evans
@first_places
Hyundai продолжает гоночную экспансию
В начале декабря я писала о том, что бренд представил свою программу в гонках на выносливость на 2025-2026 годы
Теперь же стало известно, что корейцы рассматривают и участие в Формуле Е. Недавно Hyundai провел переговоры с рядом команд из электроформулы насчет возможного партнерства. Известно, что одной из команд, с которыми Hyundai провели наиболее масштабную встречу, стал McLaren. Речь, правда, идет не о замене бренда в чемпионате, а о поставке силовых агрегатов со следующего цикла омологации в 2026-2027 году. До этого момента McLaren сотрудничает с Nissan. Другим кандидатом может стать Penske, если DS Automobiles уйдет из Формулы Е.
В целом же интерес Hyndai - прийти в Formula E в качестве производителя, а отправной точкой может стать смена регламента в 2028 году.
Hyundai располагает довольно обширной программой в автоспорте: в этом году они взяли личный титул в WRC (с Терри Невиллем) и личный титул в TCR (с Норбертом Микелисом). В сочетании с программой по эндурансу и электроформулам получится по-настоящему глобальная система продвижения бренда через автоспорт.
#hyundai #formulae
@first_places
В начале декабря я писала о том, что бренд представил свою программу в гонках на выносливость на 2025-2026 годы
Теперь же стало известно, что корейцы рассматривают и участие в Формуле Е. Недавно Hyundai провел переговоры с рядом команд из электроформулы насчет возможного партнерства. Известно, что одной из команд, с которыми Hyundai провели наиболее масштабную встречу, стал McLaren. Речь, правда, идет не о замене бренда в чемпионате, а о поставке силовых агрегатов со следующего цикла омологации в 2026-2027 году. До этого момента McLaren сотрудничает с Nissan. Другим кандидатом может стать Penske, если DS Automobiles уйдет из Формулы Е.
В целом же интерес Hyndai - прийти в Formula E в качестве производителя, а отправной точкой может стать смена регламента в 2028 году.
Hyundai располагает довольно обширной программой в автоспорте: в этом году они взяли личный титул в WRC (с Терри Невиллем) и личный титул в TCR (с Норбертом Микелисом). В сочетании с программой по эндурансу и электроформулам получится по-настоящему глобальная система продвижения бренда через автоспорт.
#hyundai #formulae
@first_places
Эти выходные будут насыщенными.
"24 часа Дубая", где выступить большое число российских спортсменов, Е-При Мехико Формулы Е.
А еще первый этап Чемпионата России по ралли - ралли Барда и супер-мероприятие по автокроссу у Кати Николаевой - Чемпионат и Первенство Москвы и МО по кроссу «Кубок Kramar Motorsport - YUKA ADV Pro Racing».
Можно и съездить, и трансляции посмотреть.
Новый гоночный сезон стартует!
#formulae #24hdubai #rally #autocross
@first_places
"24 часа Дубая", где выступить большое число российских спортсменов, Е-При Мехико Формулы Е.
А еще первый этап Чемпионата России по ралли - ралли Барда и супер-мероприятие по автокроссу у Кати Николаевой - Чемпионат и Первенство Москвы и МО по кроссу «Кубок Kramar Motorsport - YUKA ADV Pro Racing».
Можно и съездить, и трансляции посмотреть.
Новый гоночный сезон стартует!
#formulae #24hdubai #rally #autocross
@first_places
ФОРМУЛА Е, 2 ЭТАП
Е-ПРИ МЕХИКО
Расписание трансляций 11 января 2025 (время московское):
02:00 - 02:40 – Первая практика
16:30 - 17:10 – Вторая практика
18:40 - 20:03 - Квалификация
23:05 - 00:00 – Гонка
#formulae
@first_places
Е-ПРИ МЕХИКО
Расписание трансляций 11 января 2025 (время московское):
02:00 - 02:40 – Первая практика
16:30 - 17:10 – Вторая практика
18:40 - 20:03 - Квалификация
23:05 - 00:00 – Гонка
#formulae
@first_places
РЕЗУЛЬТАТЫ КВАЛИФИКАЦИИ Е-ПРИ МЕХИКО
Для Паскаля Верляйна это уже третья подряд поул-позиция в Мексике. Первый ряд - полностью за Porsche.
Митч Эванс стартует пятым. Ник Кэссиди - последним. Его время, как и время Себастьена Буэми были удалены уже после того, как они прошли в Дуэли - за технические нарушения.
Де Вриз и Хьюз оштрафованы каждый на три позиции на старте за блокировки соперников.
#formulae #quali
@first_places
Для Паскаля Верляйна это уже третья подряд поул-позиция в Мексике. Первый ряд - полностью за Porsche.
Митч Эванс стартует пятым. Ник Кэссиди - последним. Его время, как и время Себастьена Буэми были удалены уже после того, как они прошли в Дуэли - за технические нарушения.
Де Вриз и Хьюз оштрафованы каждый на три позиции на старте за блокировки соперников.
#formulae #quali
@first_places