Испанское спортивное издание Marca сообщает, что в 2025 году Серхио Перес получит новых мексиканских спонсоров (договора уже подписаны), которые позволят ему остаться в Формуле 1 и на следующий год.

По информации от издания, Red Bull с благословения Чарлема Ювидьи уже запустили серию совместного мерча.

В следующем году размер поддержки достигнет 30 млн долларов - это включая те 10 млн, которые Перес получает в качестве зарплаты.

#perez #money
@first_places

Разобрали на Дроме подробнее историю с обвинениями Red Bull в адрес соперников (читай McLaren) о дополнительном нелегальном охлаждении шин с помощью впрыскиваемой влаги.

Доказать на данный момент никто ничего не может, но с технической точки зрения прецедент интересный.
Ведь за счет унификации большинства узлов в районе колеса (тормозов, дисков, даже частично тормозных каналов) команды фактически потеряли большую часть возможностей управления температурными режимами шин. Сколько раз мы слышим о перегреве или невозможности прогреть нормально шины, что ведет к потере производительности. А здесь вот такой небольшой штрих (которым в любом случае в свое время пользовались Red Bull, пока лазейку не прикрыли), который показывает,что любая мелочь в Ф1 может сработать по принципу снежного кома.

https://www.drom.ru/info/autosport/red-bull-98302.html

#drom #tyres #redbull
@first_places

Наглядное сравнение размеров трасс на одной картинке.
Обратите внимание, на сколько велика трасса в ожидающем нас Вегасе (номер 13)! Большая прямая почти на 500 метров длиннее, чем в Монце (номер 9)

Когда привел еще больше спонсоров в команду и слил кубок конструкторов, чтобы увеличить время в аэродинамической трубе для своей команды.

Formu1a Uno сообщает, что, начиная с Лас-Вегаса, VCARB будут использовать на своих машинах заднюю подвеску и коробку передач от RB20.

Видимо, это так подействовало падение на 8-е место в Кубке конструкторов.

#vcarb #vegasgp
@first_places

Ну и в тему Серхио Переса и его дальнейших выступлений в 2025.
Работает по всем фронтам.
Помните, в начале осени было интервью с Доменикале, где он говорил о том, что просил Быков повременить с отставкой Переса хотя бы до ГП Мексики?
Подарочки подоспели. Как там в прекрасном мультике: "случайности не случайны".

https://yangx.top/vestnikformul/31078

#perez #money #formula1
@first_places

Неленивые люди подсчитали штрафные баллы самых "пенализируемых" гонщиков начиная с 2014 года.

В списке не все пилоты - действующие, но все равно внушает

#penalty
@first_places

Meyer Shank Racing ft. Sargeant
Шаг первый: подгонка сидения ✅

#sargeant #indycar
@first_places

Более подробно об ожидаемом заимствовании машинами VCARB задней подвески и коробки передач у RB20.
Почему это хорошо, но почему и не очень

https://yangx.top/racetelegram/937

#vcarb #tech
@first_places

Не узнаю, кто это рядом с Льюисом.
Похож на Колапинто 😂

P.S. Ну что ж вы все такие серьезные! Шутка - для тех, кто не понял!))

@first_places

Цунода уже подготовил себе пути отступления на случай увольнения.

На самом деле, еще в начале своей карьеры в Ф1 он как-то говорил в интервью, что в Формуле 1 хочет заработать денег, чтобы открыть свой ресторан. Интересно, сумел отложить что-то? 😊

#tsunoda
@first_places

С добрым утром и по чашечке кофе!

#bottas
@first_places

Чтоб вам не спалось и не работалось 😊

По глазам уже угадывали, теперь давайте по прическе.

Подглядывать в скрытое не уважаемо, но от безысходности - понимаемое

Макс
Халк
Ландо
Джордж

#quest
@first_places

Организаторы Russian Endurance Challenge сообщили, что обсуждают возможность провести на автодроме Игора Драйв еще один этап в сезоне 2025.

Таким образом, мы сможем увидеть там еще одну длинную гонку помимо той, что пройдет во время Гараж Феста в конце июля.
Предположительная дата - начало сентября.

#rec #igoradrive
@firstplace_russia

Alpine официально подтвердили переход на двигатели Mercedes в 2026 году.
Срок контракта - как минимум до 2030 года.

Что касается коробки Mercedes, которая, конечно же, идет в сочетании с силовой установкой и будет использоваться в начале срока контракта, то тут Alpine удивили: они собираются разработать в Энстоуне свою собственную коробку на замену и рассчитывают это сделать уже в 2027.

Зачем это может быть им нужно, сказать сложно, но в качестве варианта это может быть продиктовано желанием строить заднюю подвеску полностью самостоятельно - как известно, ее конструкция во многом определяется именно коробкой передач, к которой она крепится.

По-моему, мудрят 🤔

#alpine #mercedes #pu
@first_places