Никита купил бывший особняк Доронина, где останавливалась Наоми Кэмпбелл. Пишут, что купил за 4,5 млрд руб.
Стив уже пошутил, что отличное место для будущей команды.
Мда, иногда хочется ошибаться в людях... Хочется, чтобы это было не "пошутил")
https://yangx.top/vestnikformul/32257
#mazepin #money
@first_places
Стив уже пошутил, что отличное место для будущей команды.
Мда, иногда хочется ошибаться в людях... Хочется, чтобы это было не "пошутил")
https://yangx.top/vestnikformul/32257
#mazepin #money
@first_places
Telegram
Вестникъ Формул
Пишут, что вот тут теперь будет жить Никита Мазепин.
Бонусом к космопорту прилагается 75 га земли - не иначе базу для своей команды Ф1 будет делать.
@vestnikformul
Бонусом к космопорту прилагается 75 га земли - не иначе базу для своей команды Ф1 будет делать.
@vestnikformul
Форбс уже в четвертый раз опубликовали свой ежегодный рейтинг заработков пилотов Формулы 1 в 2024 году.
По их оценкам, в 2024 году 10 лучших пилотов «Формулы-1» заработали на трассе $317 млн, что на 23% больше, чем в 2023 году ($258 млн), — это лучший показатель за всю четырехлетнюю историю рейтинга Forbes по доходам в «Формуле-1».
Методология
С учетом отсутствия в открытом доступе полных и верифицируемых сведений по заработной плате гонщиков «Формулы-1» Forbes сделал собственную оценку по вознаграждению за выступления на чемпионатах совместно с автором Forbes.com Кэролайн Рид из аналитического агентства Formula Money. Показатели основаны на данных финансовой отчетности, юридических документов и пресс-релизов, а также информации, полученной при общении с отраслевыми инсайдерами. Все цифры округлены до ближайшего миллиона.
6. Джордж Расселл — $23 млн
Зарплата: $15 млн
Премии: $8 млн
7. Оскар Пиастри — $22 млн
Зарплата: $5 млн
Премии: $17 млн
8. Серхио Перес — $19,5 млн
Зарплата: $12 млн
Премии: $7,5 млн
9. Карлос Сайнс — $19 млн
Зарплата: $10 млн
Премии: $9 млн
10. Пьер Гасли — $12 млн
Зарплата: $10 млн
Премии: $2 млн
У меня только один вопрос: за что Перес получил премию в 7,5 млн?
#drivers #money #forbes
@first_places
По их оценкам, в 2024 году 10 лучших пилотов «Формулы-1» заработали на трассе $317 млн, что на 23% больше, чем в 2023 году ($258 млн), — это лучший показатель за всю четырехлетнюю историю рейтинга Forbes по доходам в «Формуле-1».
Методология
С учетом отсутствия в открытом доступе полных и верифицируемых сведений по заработной плате гонщиков «Формулы-1» Forbes сделал собственную оценку по вознаграждению за выступления на чемпионатах совместно с автором Forbes.com Кэролайн Рид из аналитического агентства Formula Money. Показатели основаны на данных финансовой отчетности, юридических документов и пресс-релизов, а также информации, полученной при общении с отраслевыми инсайдерами. Все цифры округлены до ближайшего миллиона.
6. Джордж Расселл — $23 млн
Зарплата: $15 млн
Премии: $8 млн
7. Оскар Пиастри — $22 млн
Зарплата: $5 млн
Премии: $17 млн
8. Серхио Перес — $19,5 млн
Зарплата: $12 млн
Премии: $7,5 млн
9. Карлос Сайнс — $19 млн
Зарплата: $10 млн
Премии: $9 млн
10. Пьер Гасли — $12 млн
Зарплата: $10 млн
Премии: $2 млн
У меня только один вопрос: за что Перес получил премию в 7,5 млн?
#drivers #money #forbes
@first_places
AMuS пишет, что Williams обратились к FIA с просьбой вывести из ограниченного бюджета часть расходов этого сезона на восстановление машин после аварий, но им отказали по принципу "сами виноваты".
Было подсчитано, что пилоты Williams - все трое - набили техники более, чем на 11 млн. И хотя эта сумма довольно приблизительная, масштаб бедствия можно представить. Один только Колапинто обошелся примерно в 3,5 млн долларов.
Вариант покрыть расходы - взять деньги из бюджета следующего года. Но, во-первых, тогда у них получится существенный дефицит под разработку новой машины, а, во-вторых, за это придется заплатить еще и денежный штраф.
Сочувствую Ваулзу.
#williams #money
@first_places
Было подсчитано, что пилоты Williams - все трое - набили техники более, чем на 11 млн. И хотя эта сумма довольно приблизительная, масштаб бедствия можно представить. Один только Колапинто обошелся примерно в 3,5 млн долларов.
Вариант покрыть расходы - взять деньги из бюджета следующего года. Но, во-первых, тогда у них получится существенный дефицит под разработку новой машины, а, во-вторых, за это придется заплатить еще и денежный штраф.
Сочувствую Ваулзу.
#williams #money
@first_places
ПЕРЕС ПОЛУЧИЛ 15 МЛН ЕВРО ОТСТУПНЫХ
F-1 Insider пишет, что Red Bull выплатили Пересу 15 млн евро, что по нынешнему курсу составляет чуть больше 15,5 млн долларов. При этом, по данным Forbes, Серхио в этом году заработал $19,5 млн. Эта цифра включает зарплату в $12 млн и премии в $7,5 млн.
А Кристиан Хорнер сообщил, что в следующем сезоне Чеко продолжит свои активности с командой и будет выступать в рамках различных демо-заездов.
#perez #money #redbull
@first_places
F-1 Insider пишет, что Red Bull выплатили Пересу 15 млн евро, что по нынешнему курсу составляет чуть больше 15,5 млн долларов. При этом, по данным Forbes, Серхио в этом году заработал $19,5 млн. Эта цифра включает зарплату в $12 млн и премии в $7,5 млн.
А Кристиан Хорнер сообщил, что в следующем сезоне Чеко продолжит свои активности с командой и будет выступать в рамках различных демо-заездов.
#perez #money #redbull
@first_places
На этот раз уже Motorsport.com подсчитал потери, которые команды понесли по вине своих пилотов. Надеюсь, что в этом варианте суммы все же ближе к реальности, чем у других "подсчетчиков".
Я так понимаю, аварию в Монако они тоже повесили на Переса. Пожалуй, да, он был слишком оптимистичен.
Ну а Гасли так и вышел сухим по итогам этого года.
Некоторые суммы указаны в долларах, а некоторые - в фунтах. Не обращайте внимания, это опечатка. Все в долларах.
#crash #money
@first_places
Я так понимаю, аварию в Монако они тоже повесили на Переса. Пожалуй, да, он был слишком оптимистичен.
Ну а Гасли так и вышел сухим по итогам этого года.
Некоторые суммы указаны в долларах, а некоторые - в фунтах. Не обращайте внимания, это опечатка. Все в долларах.
#crash #money
@first_places
Стоимость всех гоночных лицензий для пилотов Формулы 1 на 2025 год (в зависимости от количества очков за сезон).
В стоимость лицензионного сбора входит базовая сумма для любого пилота (11 453 евро или 12 097 долларов) плюс цена за каждый набранный балл (2313 евро или 2443 доллара). К 2025 году цены выросли. Базовый сбор - на 1053 евро, стоимость балла - на 213 евро.
Макс Ферстаппен - 437 балла - € 1,021,964
Ландо Норрис - 374 балла - € 876,204
Шарль Леклер - 356 балла - € 834,648
Оскар Пиастри - 292 балла - € 686,715
Карлос Сайнс - 290 балла - € 682,066
Джордж Расселл - 245 балла - € 577,979
Льюис Хэмилтон - 223 балла - € 527,103
Серхио Перес - 152 балла - € 362,936
Фернандо Алонсо - 70 баллов - € 173,307
Пьер Гасли - 42 балла - € 108,579
Нико Хюлкенберг - 41 балл - € 106,267
Юки Цунода - 30 баллов - € 80,829
Лэнс Стролл - 24 балла - € 66,954
Эстебан Окон - 23 балла - € 64,641
Алекс Элбон - 12 баллов - € 39,203
Оливер Берман - 7 баллов - € 27,640
Франко Колапинто - 5 баллов - € 23,015
Лиам Лоусон - 4 балла - € 20,703
Андреа Кими Антонелли, Габриэл Бортолето, Джек Дуэн - 0 баллов - € 11,453
А вот, кто сколько платил в прошлом году:
https://yangx.top/first_places/11936
#fia #money
@first_places
В стоимость лицензионного сбора входит базовая сумма для любого пилота (11 453 евро или 12 097 долларов) плюс цена за каждый набранный балл (2313 евро или 2443 доллара). К 2025 году цены выросли. Базовый сбор - на 1053 евро, стоимость балла - на 213 евро.
Макс Ферстаппен - 437 балла - € 1,021,964
Ландо Норрис - 374 балла - € 876,204
Шарль Леклер - 356 балла - € 834,648
Оскар Пиастри - 292 балла - € 686,715
Карлос Сайнс - 290 балла - € 682,066
Джордж Расселл - 245 балла - € 577,979
Льюис Хэмилтон - 223 балла - € 527,103
Серхио Перес - 152 балла - € 362,936
Фернандо Алонсо - 70 баллов - € 173,307
Пьер Гасли - 42 балла - € 108,579
Нико Хюлкенберг - 41 балл - € 106,267
Юки Цунода - 30 баллов - € 80,829
Лэнс Стролл - 24 балла - € 66,954
Эстебан Окон - 23 балла - € 64,641
Алекс Элбон - 12 баллов - € 39,203
Оливер Берман - 7 баллов - € 27,640
Франко Колапинто - 5 баллов - € 23,015
Лиам Лоусон - 4 балла - € 20,703
Андреа Кими Антонелли, Габриэл Бортолето, Джек Дуэн - 0 баллов - € 11,453
А вот, кто сколько платил в прошлом году:
https://yangx.top/first_places/11936
#fia #money
@first_places
Дотошные журналисты из испанской Marca решили подсчитать, сколько денег FIA подняла в этом году на штрафах. Получилось €332 900.
Что в три раза больше, чем в прошлом году.
А всё - инициативы президента Федерации Мохаммеда бен свет Сулайема 😊
#fia #money #penalty
@first_places
Что в три раза больше, чем в прошлом году.
А всё - инициативы президента Федерации Мохаммеда бен свет Сулайема 😊
#fia #money #penalty
@first_places
ТИТУЛЬНЫЕ СПОНСОРЫ ГРАН-ПРИ НА СЕЗОН 2025
Арабские страны (6 Гран-при из 19 известных, т.е. примерно треть)
Aramco (Сауди – нефть)
STC (Сауди – цифровые платежи)
Qatar Airways
Etihad Airways (ОАЭ)
Сингапур - Crypto.com
Китай - Lenovo
США
AWS – облачные сервисы Amazon
Европа (8 Гран-при)
MSC Cruises (Италия-Швейцария)
Heineken (Голландия)
Pirelli (Италия)
Шесть этапов еще не подтверждено
В прошлом году Австралия, Бельгия и Мексика были под Rolex, Бахрейн – Gulf Air, Сингапур – Singapore Airlines.
Теперь, когда на смену Rolex официальным хронометристом стал Tag Heuer, можно ожидать, что часть этапов под себя заберут они.
Но в целом список титульных спонсоров Гран-при не изменился, интересы прежние.
#formula1 #money
@first_places
Арабские страны (6 Гран-при из 19 известных, т.е. примерно треть)
Aramco (Сауди – нефть)
STC (Сауди – цифровые платежи)
Qatar Airways
Etihad Airways (ОАЭ)
Сингапур - Crypto.com
Китай - Lenovo
США
AWS – облачные сервисы Amazon
Европа (8 Гран-при)
MSC Cruises (Италия-Швейцария)
Heineken (Голландия)
Pirelli (Италия)
Шесть этапов еще не подтверждено
В прошлом году Австралия, Бельгия и Мексика были под Rolex, Бахрейн – Gulf Air, Сингапур – Singapore Airlines.
Теперь, когда на смену Rolex официальным хронометристом стал Tag Heuer, можно ожидать, что часть этапов под себя заберут они.
Но в целом список титульных спонсоров Гран-при не изменился, интересы прежние.
#formula1 #money
@first_places
RN365 подсчитали размер призовых, которые получила каждая из десяти команд по итогам завершившегося сезона.
Последнее место по сравнению с первым принесло команде почти на 100 млн долларов меньше.
Red Bull милостью Серхио Переса опустившиеся на третье место в Кубке конструкторов, потеряли 21 млн долларов.
Мне вот интересно, Карлос Слим компенсировал им убытки по вине Чеко, как обещал? И если да, то в каком размере? Если мне не изменяет память, он говорил только о разнице за первое-второе места.
#money #teams
@first_places
Последнее место по сравнению с первым принесло команде почти на 100 млн долларов меньше.
Red Bull милостью Серхио Переса опустившиеся на третье место в Кубке конструкторов, потеряли 21 млн долларов.
Мне вот интересно, Карлос Слим компенсировал им убытки по вине Чеко, как обещал? И если да, то в каком размере? Если мне не изменяет память, он говорил только о разнице за первое-второе места.
#money #teams
@first_places
Ньюи будет получать в Aston Martin 25 млн долларов
Sky Sports со ссылкой на Эдди Джордана (менеджера Эдриана Ньюи) сообщает, что базовая зарплата Ньюи в Aston Martin составит 25 млн долларов в год. Это в два раза МЕНЬШЕ, чем Ньюи запрашивал у Лоуренса Стролла.
Однако, надо учесть, что Ньюи будет получать премии, и он также является владельцем пакета акций команды.
По мнению Sky Sports, эти условия в любом случае более выгодные, чем те, что предлагали остальные команды.
Мы верим, но помним, что Ferrari в начале переговоров вообще отправили Ньюи чек без проставленной суммы.
Но с ними Эдриан не сошелся в других условиях - Вассёр не был готов менять под него штат сотрудников.
#newey #astonmartin #money
@first_places
Sky Sports со ссылкой на Эдди Джордана (менеджера Эдриана Ньюи) сообщает, что базовая зарплата Ньюи в Aston Martin составит 25 млн долларов в год. Это в два раза МЕНЬШЕ, чем Ньюи запрашивал у Лоуренса Стролла.
Однако, надо учесть, что Ньюи будет получать премии, и он также является владельцем пакета акций команды.
По мнению Sky Sports, эти условия в любом случае более выгодные, чем те, что предлагали остальные команды.
Мы верим, но помним, что Ferrari в начале переговоров вообще отправили Ньюи чек без проставленной суммы.
Но с ними Эдриан не сошелся в других условиях - Вассёр не был готов менять под него штат сотрудников.
#newey #astonmartin #money
@first_places