А вот несколько фотографий из боксов #moscowraceway, где летом 2021 года происходила заливка сидения в BR03 для Виталия Петрова.

Некоторые моменты как раз остались за кадром у Mercedes - так что это интересно.

Пока гонщик облачается в соответствующий комбинезон, который предохранит одежду от грязи, специалисты замешивают специальную смесь, которая довольно быстро твердеет и принимает форму тела человека.
Эту смесь заливают в специальный мешок, мешок располагают на трафарете сидения, и в него сажают пилота.

Чтобы форма была оптимальной, пилота там немного "утрамбовывают", а смесь распределяют руками.

Сначала Виталий сидел в шлеме, потом ему разрешили его снять, и он остался только в капюшоне. В мешке Виталий провел минут 20, после чего уже можно было вылезать.
После этого трафарет вместе с мешком вынимают из кокпита, и форма готова.
По этой форме отливают сидение - как это показано в ролике выше.

Вот такая нехитрая процедура.

#br03 #petrov
@first_places

Легенда уходит на заслуженный отдых!

BR03 со стартовым номером 11 - среди создателей известный как шасси 001 - автор всех побед, которые есть на счету нашего прототипа.

Эта машина выигрывала в Сочи и Грозном, на автодромах Moscow Raceway и "Игора Драйв" - и именно на ней Виталий Петров и Сергей Сироткин завоевали титул обладателей Кубка России по гонкам на выносливость в абсолютном зачете.

Но в это межсезонье 001 передает эстафету своим младшим братьям.
Он не пропадет из вида, так как станет музейно-выставочным экспонатом - но бороться за победы в гонках больше не будет.
Давайте же пожелаем нашей легенде нескучной пенсии!

#SMPRacing #BR03

Все семь готовых российских спорт-прототипов BR03 вышли на трассу автодрома Moscow Raceway и сделали круг почета перед стартом первого этапа нового сезона СМП РСКГ Эндуранс.

После этого три из них приняли участие в гонке, а еще четыре плюс Mercedes AMG GT4 Ирины Сидорковой, на котором она участвует в классе SMP GT4, расположились в паддоке на выставке для зрителей.

#smpracing #br03 #mrw
@first_places

Пока машину тушат и убирают на трассе последствия пожара (дело не быстрое) почти все экипажи заехали на питстоп, коих в шестичасовой гонке должно быть как минимум шесть.
Вот как выглядят сверху прототипы BR03 👌

#рскг #BR03
@first_places

Тоже выложу немного фотографий из SMP Racing c базы, где, в том числе собирают спортпрототипы BR03.

Всего здесь сейчас находится 15 машин. Пять из них - уже использовавшиеся в гонках. Остальные 10 - новые, которые должны выйти на трассу уже в этом году.
Монокубку быть. Кстати, часть из них продается или сдается под клиентские программы

#smpracing #br03
@first_places

Обещала в комментариях к посту про то, как Юки проходил процесс отливки сидения показать и рассказать, как все происходит.

Процесс это не сложный: вот несколько фотографий того, как подгонку проходил Виталий Петров - на примере российского спортпрототипа BR03.

Сначала прямо на месте смешивается состав для отливки, т.к. он застывает очень быстро. Это полиуретановая пена, ничего сложного. В данном случае состав заказывали во Владимире.

Затем эту массу закладывают в специальный пакет и распределяют максимально ровно. Пилот надевает специальный комбинезон, включая капюшон для головы, который закрывает все тело, На голову надевает шлем. Пакет закладывается в прототип формы, туда садится пилот, и пена, пока мягкая, застывает.
Если мне не изменяет память, Виталий сидел так минут 30-40.

Затем гонщик вылезает из машины, форму берут, очищают от пакета, обрезают и отправляют в дальнейшую работу. По ней отливают само сидение – из карбона или других материалов.

#tech #br03
@first_places

Во время уикенда СМП РСКГ на Moscow Raceway пообщалась с Викторией Блохиной, которая дебютировала в гонках на выносливость на спортпрототипе BR03 в женском экипаже с Ириной Сидорковой.

Вику знаю уже несколько лет; в свое время на уровне Комитета "Женщины в автоспорте" РАФ мы способствовали ее участию в программе FIA "Girls on track, Rising Stars", запущенной еще Мишель Мутон при поддержке Жана Тодта.

Вика тогда дошла до финала, заняла второе место и участвовала в весьма продуктивном семинаре на базе Ferrari Driving Academy.
После этого Виктория два сезона выступала в европейских и арабских молодежных формульных чемпионатах, а сейчас вернулась в Россию и получила предложение от SMP Racing на участие в гонках на выносливость на прототипе BR03.

Собственно, на MRW состоялось ее боевое крещение, до этого первый раз за руль BR03 и спортпрототипа в принципе она села незадолго до этого на тестах, где приняла участие вместе с Ириной Сидорковой.
Интересный нюанс: в боксах команды сказали, что на тестах Вика была почти на секунду быстрее Иры. Ведомости у меня нет, так что информация на уровне слухов. С другой стороны вообще не вижу причины не верить команде.

Вика рассказала, как получился такой интересный альянс с G-Drive SMP Racing и как прошла "прикатка" на незнакомой машине с новой напарницей:

«Получилось так, что мой менеджер Петр Михайлович Алешин предложил руководству SMP Racing создать женский экипаж в российских гонках на выносливость, в который бы вошли мы с Ириной Сидорковой. Эта идея сработала, нам предложили сесть за руль прототипа BR03 команды G-Drive SMP Racing уже на первом этапе соревнований.

С Ириной оказалось очень комфортно выступать, мы отлично взаимодействовали на тестах, в том числе по поискам настроек. Машина оказалась для меня новой по ощущениям. Конечно, она более тяжелая по сравнению с формулами и сложнее в управлении, но быстрая и интересная.

К гонке я больше готовилась физически, т. к. впервые еду длинную гонку, для меня это будет во многом боевая тренировка, и основная задача просто “влиться” в заезд, понять, что и как происходит, а спортивные задачи будем ставить уже на следующий раз. В любом случае могу сказать, что никакого прессинга я не ощущаю из-за того, что мы едем женским экипажем и, конечно, за нами все будут наблюдать. Конечно, есть нервы, как на всех гонках, но это нормально!».

В гонке девушки финишировали шестыми. Для дебюта в таких сложнейших условиях дождя, темноты и остывшего асфальта это очень хороший результат.

#рскг #endurance #blokhina #br03
@firsdt_places