Вторая практика была испорчена красными флагами после того, как Магнуссен разбил машину.

Расселл провел более 20 минут, пока заканчивали ремонт его Mercedes после аварии Антонелли в первой практике, Пересу на всякий случай поменяли коробку передач, т.к. опасались проблем. Он тоже выехал уже ближе к середине сессии.

Результаты второй практики - скажем так, неожиданные в том моменте, что касается Red Bull.

Оба пилота Red Bull даже не в топ-10, у Макса чуть ли не каждый круг сопровождается избыточной или недостаточной поворачиваемостью. В боксах Red Bull улыбок на лицах не было вообще. У них есть еще остатки вечера, ночь и утро, чтобы разобраться в причинах проблем. Вряд ли Макс не пройдет в третий сегмент, но, похоже, уже который гран-при подряд он может остаться без победы. Для титула это может оказаться критично.

Ferrari – третьи и пятые, но полторы десятки отставания это не то, о чем стоит сейчас серьезно беспокоиться. Посмотрим на них завтра в квале.

Джордж сумел проехать более-менее быстрый круг только в самом конце, показав шестой результат, в то время как его напарник возглавил таблицу. Оба они на протяжении всей сессии жаловались на очень горячие сиденья, механикам предстоит разобраться, в чем причина.

Колапинто ожидаемо ниже напарника, но осторожен и не допускает критических ошибок. Для начала это хорошо.

#italiamgp #fp2
@first_places

В целом ситуация по сравнению с первой тренировкой не сильно изменилась, разве что сейчас в топ-10 уже ДВА Haas, и это значит, что Олли - молодец.
Колапинто тоже молодец, держится в сотых от Албона.

Риккардо и Цунода фактически поменялись местами, как и Лэнс с Фернандо. Ну и Норрис на медиуме закономерно опустился ниже.

Очень много вылетов, были касания, но на этот раз обошлось без красных флагов.

У Расселла начались проблемы с машиной: сначала он задержался с выездом из-за замены силовой установки, потом вернулся в боксы до окончания сессии. В результате - пропустил большую часть заезда.
Шарль тоже много жаловался, но это ему не помешало показать лучшее время.

#baku #fp2
@first_places

Итоги второй практики ГП Мексики

Как я уже писала, сессию продлили на дополнительные полчаса для тестов шин Pirelli на 2025 год. В целом, ее результаты не показательны, т.к. пилоты тестировали новые шины.

Как и предполагалось, машину Албона починить после аварии в FP1 не успели, и вторую сессию он пропустил.

Дневные проблемы вернулись и к Ферстаппену, который ранее жаловался на потерю мощности и странные звуки в машине. Макс в этой сессии проехал всего четыре круга.

Спустя четверть часа после начала вторая практика была остановлена красными флагами из-за аварии Джорджа Расселла в девятом повороте. Удар был настолько сильным, что Джорджу было даже тяжело дойти до медицинской машины. Однако, после осмотра его отпустили.

"Машину внезапно начало раскачивать, и еще до того, как я мог ее поймать, ее уже начало вращать. Ребятам опять предстоит тяжелая ночь. Выглядит, конечно, просто как еще одна авария, но это очень печально, т.к. в первой практике мы выглядели сильно"

, - сказал Джордж.

Проблема с этим, однако, даже не ночная смена механиков, а то, что Джордж разбил единственное оставшееся после Остина новое днище, и теперь придется поработать еще и с настройками.

#mexicogp #fp2
@first_places

Итоги второй практики Гран-при Лас-Вегаса.

Льюис вновь возглавил таблицу результатов, лучший из Red Bull - Юки Цунода, он десятый. Ферстаппен, Колапинто, Перес и Албон опустились в самый низ таблицы. И, хотя вторая практика обычно бывает самой показательной, выводы я бы делать не спешила. Вчера Макс говорил, что в Бразилии им помог дождь, и на сухой трассе таких результатов они уже не покажут, но мы знаем, как Red Bull любит скрывать свои возможности.

Было много блокировок, выездов в карманы, легких контактов с ограждениями, но ничего особо криминального во время сессии не произошло. Единственные красные флаги были вызваны остановкой на трассе Алекса Албона из-за проблем с гидравликой, но, т.к. он остановился около технического кармана, сессия была быстро возобновлена.

На сегодня это все события на трассе, но новостей будет еще немало.

Всегда оставайтесь на Первом месте 😊

#vegasgp #fp2
@first_places

РЕЗУЛЬТАТЫ ВТОРОЙ ПРАКТИКИ ГРАН-ПРИ АВСТРАЛИИ

Увы, итоговая графика – и снова нет информации по шинам. Надеюсь, это исправят.
Но для понимания – все лучшие времена показаны на софте – за исключением Сайнса.

За чем (или кем) мы особенно внимательно следили во второй практике:

1. Хэмилтон. По итогам в топ-5, но ожидаемо уступает Шарлю порядка 0,4 сек. Думаю, с каждым Гран-при эта разница будет все меньше – по мере привыкания к новой машине.

2. Сайнс. Карлос выстрелил в первой тренировке, когда все работали с настройками, а во второй оба Williams откатились на 11-12 места. Но Сайнс на медиуме показал такое же время, что Алекс на софте.

3. Антонелли. С таким результатом Кими не прошел бы даже во второй сегмент квалификации, но это его первый Гран-при в истории. В отличие от Олли он хотя бы не разбил машину.

4. Берман на вторую практику так и не выехал – не хватило пары минут. Но и Окон –предпоследний. Haas, нам стоит беспокоиться?

5. Расселл довольно много ошибался, скользил, блокировал шины. Было видно, что ему пока не очень комфортно в машине.

6. Макс Ферстаппен. Все время жаловался на машину и ее недостаточную поворачиваемость. В результате его загнали в боксы, чтобы поменять настройки передней подвески. Лоусон пока тоже очень низко.

7. Джек Дуэн смотрелся очень неплохо, и в итоге даже слегка опередил Гасли.

8. Цунода и Хаджар попали в топ-6, Юки – вообще четвертый, но вряд ли это реальный показатель темпа. Так или иначе, но Хаджар – лучший из новичков.

9. Оба МсLaren – второй и третий, причем Пиастри выше. Зак Браун сказал, что он всем доволен, но видит, где еще можно доработать машину.

10. Халк в итоге заехал на восьмую строчку, хотя сначала оба Заубер были совсем низко

Продолжаем следить за появляющейся уточняющей информации по ходу уикенда.

#australiangp #fp2
@first_places