Гюнтер Штайнер сфоткался в Дейтоне в боксах команды Зака Брауна United Autosport
#steiner #zakbrawn #rolex24 #daytona
@first_places
#steiner #zakbrawn #rolex24 #daytona
@first_places
Любопытные подробности начали всплывать по поводу конфликта Гюнтера Штайнера и Джина Хааса, в результате которого Гюнтер хлопнул дверью и ушел из команды.
Да, именно. Последняя версия звучит как “Гюнтер хлопнул дверью”, а не “Хаас не продлил с ним контракт”. Оказывается, в последнем выпуске Race Cafe нидерландский телеведущий Джек Плойх рассказал о своей беседе со Штайнером по зуму на прошлой неделе, где они обсуждали, что же на самом деле произошло между ним и Джином Хаасом. В тот момент Штайнер просил это не публиковать, но сегодня прислал сообщение по вотсапу, в котором было сказано: “Джек, расскажи это в любом случае”.
По словам Штайнера, он нашел спонсора на 20 млн, но Хаасу это было не нужно.
“У меня был спонсор, в обмен на которого я хотел получить некоторую долю в Haas. Я мог бы в этом случае остаться, и мы и дальше могли бы вместе работать. Но Джин сказал “нет, этого делать мы точно не будем”. И тогда Штайнер сам “отключил связь”.
На самом деле что-то подобное и должно было произойти рано или поздно. Джина Хааса команда в последнее время мало интересовала, но ревность в сторону Штайнера присутствовала. В какой-то момент Haas уже воспринималась как команда Штайнера, особенно с учетом его харизмы и цитируемости. Ну и одеяло Гюнтер на себя тянул тоже слишком энергично. Джин Хаас должен был либо с этим смириться, либо взбрыкнуть. Чем все закончилось, мы уже знаем.
Дальнейшее будущее Haas F1 мне сейчас видится как в том анекдоте - “пора закопать стюардессу”
#haas #steiner
@first_places
Да, именно. Последняя версия звучит как “Гюнтер хлопнул дверью”, а не “Хаас не продлил с ним контракт”. Оказывается, в последнем выпуске Race Cafe нидерландский телеведущий Джек Плойх рассказал о своей беседе со Штайнером по зуму на прошлой неделе, где они обсуждали, что же на самом деле произошло между ним и Джином Хаасом. В тот момент Штайнер просил это не публиковать, но сегодня прислал сообщение по вотсапу, в котором было сказано: “Джек, расскажи это в любом случае”.
По словам Штайнера, он нашел спонсора на 20 млн, но Хаасу это было не нужно.
“У меня был спонсор, в обмен на которого я хотел получить некоторую долю в Haas. Я мог бы в этом случае остаться, и мы и дальше могли бы вместе работать. Но Джин сказал “нет, этого делать мы точно не будем”. И тогда Штайнер сам “отключил связь”.
На самом деле что-то подобное и должно было произойти рано или поздно. Джина Хааса команда в последнее время мало интересовала, но ревность в сторону Штайнера присутствовала. В какой-то момент Haas уже воспринималась как команда Штайнера, особенно с учетом его харизмы и цитируемости. Ну и одеяло Гюнтер на себя тянул тоже слишком энергично. Джин Хаас должен был либо с этим смириться, либо взбрыкнуть. Чем все закончилось, мы уже знаем.
Дальнейшее будущее Haas F1 мне сейчас видится как в том анекдоте - “пора закопать стюардессу”
#haas #steiner
@first_places
В целом ничего особенного, но Гюнтер Штайнер теперь еще дебютировал и в качестве журналиста и аналитика.
На официальном сайте Формулы 1 опубликован первый выпуск его авторской колонки.
В этот раз основная ее часть посвящена дифирамбам Олли Берману и тому, как Гюнтер ни разу не удивился его успеху в Джидде.
#steiner #bearman
@first_places
На официальном сайте Формулы 1 опубликован первый выпуск его авторской колонки.
В этот раз основная ее часть посвящена дифирамбам Олли Берману и тому, как Гюнтер ни разу не удивился его успеху в Джидде.
#steiner #bearman
@first_places
Еще сегодня с утра Женя писал про некие требования, которые собирается выставить Red Bull при возможной продаже своей команды VCARB, а уже следом пришла информация о потенциальном покупателе.
И кто бы, вы думали, это был?
Нет, не Andretti - хотя уж кажется, вариант купить готовую команду под Ф1 прям просится в их случае: и деньги есть, и инфраструктура готова.
Это Гюнтер наш Штайнер, который нашел очередного спонсора, готового вложиться в такую историю и привлечь самого Штайнера в качестве босса.
Поговаривают, что Red Bull сейчас спецом развивают команду, чтобы поднять цену и выгодно продать.
Ну что ж, запасаемся поп-корном, тут других вариантов наблюдать за происходящим и не нужно.
И что забавно, проект выглядит жизнеспособным, но какой-то клоунадой от него веет.
#redbull #steiner
@first_places
И кто бы, вы думали, это был?
Нет, не Andretti - хотя уж кажется, вариант купить готовую команду под Ф1 прям просится в их случае: и деньги есть, и инфраструктура готова.
Это Гюнтер наш Штайнер, который нашел очередного спонсора, готового вложиться в такую историю и привлечь самого Штайнера в качестве босса.
Поговаривают, что Red Bull сейчас спецом развивают команду, чтобы поднять цену и выгодно продать.
Ну что ж, запасаемся поп-корном, тут других вариантов наблюдать за происходящим и не нужно.
И что забавно, проект выглядит жизнеспособным, но какой-то клоунадой от него веет.
#redbull #steiner
@first_places
Тем временем напоминаю вам о сегодняшнем вечернем мероприятии!
19.00, Библио-Глобус в центре Москвы на Мясницкой!
Павел Здешнев, ведущий редактор издательства АСТ, Мстислав Петров, известный большинству из вас автоспортивный комментатор и автор телеграм-канала «Вестникъ Формул», редактор автоспортивной литературы, и я, Мария Мельникова, сегодня вечером будем разговаривать о книге Гюнтера Штайнера "Выживать, чтобы гонять".
Для посещения нужно пройти по ссылке и зарегистрироваться:
https://knizhnyy-magazin-bi-event.timepad.ru/event/2962715/%20
Ждем вас!
#steiner #books
@first_places
19.00, Библио-Глобус в центре Москвы на Мясницкой!
Павел Здешнев, ведущий редактор издательства АСТ, Мстислав Петров, известный большинству из вас автоспортивный комментатор и автор телеграм-канала «Вестникъ Формул», редактор автоспортивной литературы, и я, Мария Мельникова, сегодня вечером будем разговаривать о книге Гюнтера Штайнера "Выживать, чтобы гонять".
Для посещения нужно пройти по ссылке и зарегистрироваться:
https://knizhnyy-magazin-bi-event.timepad.ru/event/2962715/%20
Ждем вас!
#steiner #books
@first_places
knizhnyy-magazin-bi-event.timepad.ru
Лекторий Библио-Глобуса: «Формула-1» / События на TimePad.ru
Приглашаем в Лекторий Библио-Глобуса. Обсуждаем тему «Формала -1» по книге «Выживать, чтобы гонять. Один год в мире «Формулы-1».
Отличная камерная встреча единомышленников прошла сегодня в московском Библио-Глобус в связи с презентацией русской версии книги Гюнтера Штайнера "Выживать, чтобы гонять" издательства АСТ.
Про книжку подробнее расскажу потом, но читать ее обязательно надо!
Была рада всех видеть! Отдельное спасибо за приглашение ведущему редактору издательства Павлу Здешневу. Всегда рада видеть Стива и Лизу, было здорово визуализироваться с Даней из канала "Я болею за Феррари и страдаю" 🙂🤝😍
Отлично поговорили, спасибо!
#books #steiner #аст
@first_places
Про книжку подробнее расскажу потом, но читать ее обязательно надо!
Была рада всех видеть! Отдельное спасибо за приглашение ведущему редактору издательства Павлу Здешневу. Всегда рада видеть Стива и Лизу, было здорово визуализироваться с Даней из канала "Я болею за Феррари и страдаю" 🙂🤝😍
Отлично поговорили, спасибо!
#books #steiner #аст
@first_places
"Джерри (Брукхаймеру) была нужна звезда, так что он позвал меня!" - Гюнтер Штайнер на трассе в Спа.
Прочитала его книгу: это прекрасно. Всем советую 👌
#steiner #belgiangp
@first_places
Прочитала его книгу: это прекрасно. Всем советую 👌
#steiner #belgiangp
@first_places
Гюнтер Штайнер анонсировал свою новую книгу "Unfiltered", которая увидит свет через месяц.
В ней будет рассказано полностью про все 10 лет его жизни с Haas F1, начиная с момента основания команды и получения лицензии до момента, когда в декабре прошлого года их пути разошлись.
Как я понимаю, у нас она скорее всего выйдет в издательстве АСТ. О датах и прочем сообщу позже.
#steiner #books
@first_places
В ней будет рассказано полностью про все 10 лет его жизни с Haas F1, начиная с момента основания команды и получения лицензии до момента, когда в декабре прошлого года их пути разошлись.
Как я понимаю, у нас она скорее всего выйдет в издательстве АСТ. О датах и прочем сообщу позже.
#steiner #books
@first_places
Гюнтер Штайнер выиграл первый этап слушаний по делу Haas против Штайнера
В мае Haas подали в суд на Штайнера в связи с тем, что в его книге Survive to Drive были нарушены права на использование товарного знака Haas Automation и изображений, его содержащих, без согласия со стороны Haas Automation с целью получения личной выгода, а также незаконного обогащения.
В Haas подсчитали, что Штайнер получил «доход в размере не менее 4 500 000 долларов”.
Однако, в суде отметили, что Штайнер описывает собственный опыт в качестве руководителя Haas F1 Team, что невозможно без упоминания названия Haas и использования фотографий, на которых будет виден товарный знак и название Haas. Таким образом, использование логотипа Haas имеет художественное значение, и ничто не вводит в заблуждение, т.к. там четко указано, что источником работы является Haas Automation.
При этом ходатайство Штайнере, чтобы Haas в этом случае оплатили его расходы на адвоката, было отклонено.
Второе судебное разбирательство между Штайнером и Haas пока продолжается и завершено будет явно не скоро.
Штайнер в свою очередь тоже подал в суд на Haas, требуя невыплаченных комиссионных в период с 2021 по 2023 год, а также считает, что команда незаконно использовала его изображения в рекламных материалах и товарах.
Источник: RN365
#steiner #haas
@first_places
В мае Haas подали в суд на Штайнера в связи с тем, что в его книге Survive to Drive были нарушены права на использование товарного знака Haas Automation и изображений, его содержащих, без согласия со стороны Haas Automation с целью получения личной выгода, а также незаконного обогащения.
В Haas подсчитали, что Штайнер получил «доход в размере не менее 4 500 000 долларов”.
Однако, в суде отметили, что Штайнер описывает собственный опыт в качестве руководителя Haas F1 Team, что невозможно без упоминания названия Haas и использования фотографий, на которых будет виден товарный знак и название Haas. Таким образом, использование логотипа Haas имеет художественное значение, и ничто не вводит в заблуждение, т.к. там четко указано, что источником работы является Haas Automation.
При этом ходатайство Штайнере, чтобы Haas в этом случае оплатили его расходы на адвоката, было отклонено.
Второе судебное разбирательство между Штайнером и Haas пока продолжается и завершено будет явно не скоро.
Штайнер в свою очередь тоже подал в суд на Haas, требуя невыплаченных комиссионных в период с 2021 по 2023 год, а также считает, что команда незаконно использовала его изображения в рекламных материалах и товарах.
Источник: RN365
#steiner #haas
@first_places
Мне кажется, Штайнер - тайный фанат Льюиса (или уже не тайный?)
То он выступает в своей новой книге в его поддержку против результатов Гран-при Абу-Даби (я тут даже цитировать не решилась, боялась, что меня сожрут с потрохами 😊 ), теперь вот в Ватикан продвигает.
Не, я вообще не против. Темнокожий Папа - это очень уместно сейчас для Европы, даже удивлена, что до сих пор не выбрали.
Но в целом вполне закономерный путь для Льюиса под конец жизни. Сэр, Пэр и Папа. И так на него молимся, а так еще благословения просить будем. Нуачо?
https://yangx.top/vroomChat/34080
#lewis #steiner
@first_places
То он выступает в своей новой книге в его поддержку против результатов Гран-при Абу-Даби (я тут даже цитировать не решилась, боялась, что меня сожрут с потрохами 😊 ), теперь вот в Ватикан продвигает.
Не, я вообще не против. Темнокожий Папа - это очень уместно сейчас для Европы, даже удивлена, что до сих пор не выбрали.
Но в целом вполне закономерный путь для Льюиса под конец жизни. Сэр, Пэр и Папа. И так на него молимся, а так еще благословения просить будем. Нуачо?
https://yangx.top/vroomChat/34080
#lewis #steiner
@first_places
Telegram
Врум чат
Умираю с этих цитат великого
«Он уже величайший. У него 7 титулов. Что еще он может сделать? Если он выиграет чемпионат с Феррари, чел окажется в Ватикане»
«Он уже величайший. У него 7 титулов. Что еще он может сделать? Если он выиграет чемпионат с Феррари, чел окажется в Ватикане»