Фанаты заметили...
"Идеальное время, чтобы зафолловить Льюиса Хэмилтона"
(а у меня вот так)
#lewis #ferrari
@first_places
"Идеальное время, чтобы зафолловить Льюиса Хэмилтона"
(а у меня вот так)
#lewis #ferrari
@first_places
Собрала лучшее, что встретилось в сети относительно перехода Льюиса в Ferrari (то, что выкладывали чаще всего в других сетях или каналах, использовать не стала)
#lewis #ferrari
@first_places
#lewis #ferrari
@first_places
Corriere dello Sport пишет, что Льюис будет в Маранелло уже после 15 января.
Они также подсчитали, что на рождественской встрече Вассёра с сотрудниками Ferrari имя Хэмилтона прозвучало 33 раза, Леклера - 12 и Сайнса - восемь.
Скоро нам расскажут, сколько раз Льюис... икнул.
"Король сказал мне: "Очень рад Вас видеть", один раз, "ха-ха-ха",один раз, "Проходите,проходите,здесь дует",один раз". (с)
(извините)
#ferrari #lewis
@first_places
Они также подсчитали, что на рождественской встрече Вассёра с сотрудниками Ferrari имя Хэмилтона прозвучало 33 раза, Леклера - 12 и Сайнса - восемь.
Скоро нам расскажут, сколько раз Льюис... икнул.
(извините)
#ferrari #lewis
@first_places
Итальянский Motorsport рассказывает новые подробности относительно подготовки Хэмилтона к дебюту в Ferrari.
Первое знакомство Льюиса с машиной 2022 или 2023 ода состоится 20 или 21 января во Фьорано (дата зависит от погодных условий), где предполагается, что он проведет два тестовых дня. Затем, в последние дни января Ferrari вместе со своим новым пилотом отправится еще на два дня в Барселону (даты будут известны чуть позже и тоже зависят от погоды).
Всего процесс адаптации займет четыре дня и 1000 км дистанции. Это ограничение было введено для опытных пилотов в рамках новых правил FIA (статья 10.2 спортивного регламента, пункт g), которые были опубликованы в начале декабря прошлого года. Для новичков это может быть не более 20 дней и без лимита на километраж.
Кстати сказать, за подобное нововведение стоит «благодарить» Red Bull и их тесты в июне прошлого года, когда Макс за рулем двухлетней машины проводил в Имоле некоторые технические испытания. Этот случай стал весьма резонансным, т.к. противоречил тому смыслу, который FIA изначально вкладывала в подобные тесты (возможность для пилотов познакомиться с новой для себя машиной). Наказать за это Red Bull не могли, т.к. по факту регламентом это запрещено не было, но очередную лазейку прикрыли.
После четырех дней на предыдущих машинах, Льюис примет участие в запуске нового автомобиля 19 февраля и съемочном дне там же во Фьорано (вместе с Шарлем), после чего отправится на трехдневные предсезонные тесты в Бахрейн.
#lewis #ferrari #tests
@first_places
Первое знакомство Льюиса с машиной 2022 или 2023 ода состоится 20 или 21 января во Фьорано (дата зависит от погодных условий), где предполагается, что он проведет два тестовых дня. Затем, в последние дни января Ferrari вместе со своим новым пилотом отправится еще на два дня в Барселону (даты будут известны чуть позже и тоже зависят от погоды).
Всего процесс адаптации займет четыре дня и 1000 км дистанции. Это ограничение было введено для опытных пилотов в рамках новых правил FIA (статья 10.2 спортивного регламента, пункт g), которые были опубликованы в начале декабря прошлого года. Для новичков это может быть не более 20 дней и без лимита на километраж.
Кстати сказать, за подобное нововведение стоит «благодарить» Red Bull и их тесты в июне прошлого года, когда Макс за рулем двухлетней машины проводил в Имоле некоторые технические испытания. Этот случай стал весьма резонансным, т.к. противоречил тому смыслу, который FIA изначально вкладывала в подобные тесты (возможность для пилотов познакомиться с новой для себя машиной). Наказать за это Red Bull не могли, т.к. по факту регламентом это запрещено не было, но очередную лазейку прикрыли.
После четырех дней на предыдущих машинах, Льюис примет участие в запуске нового автомобиля 19 февраля и съемочном дне там же во Фьорано (вместе с Шарлем), после чего отправится на трехдневные предсезонные тесты в Бахрейн.
#lewis #ferrari #tests
@first_places
Итальянцы сообщают, что в 2025 году гоночным инженером Хэмилтона все же будет 51-летний Риккардо Адами, который ранее работал с Феттелем и Сайнсом.
Адами начинал свою карьеру с Себастьяном Феттелем в Toro Rosso в 2007 году, а затем они воссоединились уже в 2015 в Ferrari. Затем, после ухода Феттеля Адами начал работать с Карлосом Сайнцом. Всего же его послужной список включает также Витантонио Льюцци, Себастьена Буэми и Даниэля Риккардо.
Сам Адами говорит, что его мечта - взять вместе с гонщиком титул чемпиона мира, и считает, что с Льюисом эта мечта вполне сможет стать реальностью.
#lewis #ferrari #adami
@first_places
Адами начинал свою карьеру с Себастьяном Феттелем в Toro Rosso в 2007 году, а затем они воссоединились уже в 2015 в Ferrari. Затем, после ухода Феттеля Адами начал работать с Карлосом Сайнцом. Всего же его послужной список включает также Витантонио Льюцци, Себастьена Буэми и Даниэля Риккардо.
Сам Адами говорит, что его мечта - взять вместе с гонщиком титул чемпиона мира, и считает, что с Льюисом эта мечта вполне сможет стать реальностью.
#lewis #ferrari #adami
@first_places