По информации Formu1a Uno, Эстебан Окон станет целью №1 для Sauber (Audi), если Сайнс не примет предложение команды.

P.S. а вот в самом деле, что выбрать: Haas или Audi?

С Audi придется подождать как минимум лет 5-10 (Окону сейчас 27, но через три месяца стукнет 28), прежде чем (если) команда начнет заезжать в очки или даже на подиумы.
А вот с Haas, возможно, придется ждать всю жизнь.

Да и с Audi возможно будущее и после F1.

Так что если формально подпись Эстебана на контракте с Haas еще не стоит, самое время задуматься.

#ocon #sauber #haas #audi
@first_places

Небольшой телетайп новостей, которые были вчера упущены в связи с моей внезапной загрузкой вечером)

The Race сообщает, что Чжоу запросил команду поменять ему шасси и днище на те, что он использовал ранее в этом сезоне, т.к. начиная с Имолы он испытывал много проблем на трассе.

Команда изучила вопрос и согласилась.

#zhou #sauber
@first_places

Несущественные изменения для Чжоу на старте Гран-при Австрии: старт с питлейна вместо старта 20-м.

В режиме закрытого парка ему поменяли настройки.

Посмотрим, как это поможет. Албону перед спринтом тоже поменяли - не прокатило.

#austriangp #sauber #zhou
@first_places

Какие прекрасные новости (нет) приходят к нам из Audi.

Генеральный директор Гернот Деллнер решил пойти ва-банк, насмотревшись на борьбу за власть между руководителем проекта Формулы 1 Андреасом Зайдлем (который отвечал за операционные процессы) и председателем совета директоров Audi Оливером Хоффманом (который курировал техническое направление), и выгнал их обоих.

В Хинвилле, конечно, была сложная ситуация, инсайдеры пишут, что именно эта "паучья банка" мешала Audi развиваться, т.к. стороны занимались чем угодно, но только не командой, а все структурные вопросы, включая развитие базы и переговоры с пилотами, откладывались на потом.

Им на замену управляющим всего проекта теперь взяли Маттиа Бинотто, который объединит обе должности и возглавит проект уже с 1 августа. И это всего за полтора года до того, как Audi должны прийти в чемпионат. Мало того, что это чертовски мало времени, еще и талант Маттиа как руководителя команды, мягко скажем, скомпрометирован в Ferrari.

При этом сообщается, что непосредственный руководитель команды будет назначен позже. Большая вероятность, что им станет Майк Крак. Пока неясно, останется ли Джеймс Ки техническим директором команды. Ки - человек Зайдла, но его результатами тоже недовольны.

Ждем дополнений по новости.

#audi #sauber #binotto
@first_places

Теория четырех рукопожатий 😊

Шварцман - Ferrari - Binotto - Audi - Sauber

Роберт примет участие в первой практике Формулы 1 во время Гран-при Нидерландов - так же, как и в прошлом году, только с разницей в команду: в 2023 он ехал за Ferrari и заменял Сайнса, в этом году небольшой дауншифтинг: вместо Боттаса и на Sauber.

Впрочем, и это подойдет, если больше ничего в Ф1 не светит.

Нет, я рада за Робчика, был бы отличный вариант для Audi получить Халка и Шварцмана, но, думаю, для Бинотто это пока просто один из вариантов на рассмотрение.

Маттиа, спешу обратить внимание! Очень хороший вариант. Бери, не пожалеешь)))

#shwartzman #binotto #audi #sauber #dutchgp
@first_places

Кажется, совсем скоро нас ожидает еще один «внешний» трансфер, который можно будет назвать закрывающим – по крайней мере, останется только две команды системы Red Bull, которые внутри себя будут распределять места между собственными пилотами.

Итак, бразильское издание Grande Premio пишет, что Габриэль Бортолето получил «зеленый свет» от McLaren для переговоров с Sauber/Audi. По информации издания, соглашение между двумя командами предусматривает контракт на срок не менее двух лет и при этом допускает возможность преждевременного возвращения пилота в систему McLaren в случае, если те решат заменить одного из действующих пилотов.

GP пишут, что именно задержка решения от McLaren по Бортолетто тормозила весь процесс подписания.
Причина, почему Sauber/Audi отдают предпочтение Бортолето – элементарна. Деньги. По информации от швейцарского “Blick”, Sauber выплачивал зарплату Боттаса из денег, которые приносил с собой Чжоу. Без Чжоу содержать Боттаса очень дорого.

Трудно сказать, что такой поворот событий – неожиданный. О переговорах между менеджером Бортолето Фернандо Алонсо и Sauber было известно еще в начале августа.
Конечно, жаль, что Робчик опять пролетел мимо шанса попасть в Ф1, но особых надежд и не было.

#sauber #bortoleto #mclaren
@first_places

Боттас сегодня первый!

Лучший питстоп Гран-при Азербайджана забирает Sauber и Валттери Боттас.

#pitstop #sauber #bottas
@first_places

Сегодня исполняется 81 год Петеру Зауберу, отцу-основателю гоночной команды Sauber.

#bday #sauber
@first_places

McLaren подтвердили, что не собираются мешать будущему Габриэля Бортолето в Формуле 1, если Sauber (Audi) решат сделать выбор в его пользу.

#mclaren #sauber #bortoleto
@first_places

Тем временем аккаунт Гран-при Мексики сообщает, что Sauber|Audi подписали Габриэля Бортолето на сезон 2025!

#sauber #bortoleto
@first_places