https://youtu.be/hNAPE4pLAZM
А вот и ответ на мой вопрос, зачем Red Bull понадобилась еще одна компания, которую они зарегистрировали месяц назад :)
Все просто: с 2025 года они готовят производство своего первого гиперкара, который будет называться RB17.
Это будет 50 экземпляров (по крайней мере, такая цифра звучит на сегодняшний день) машин, построенных специально под гоночные трассы под руководством Эдриана Ньюи в Милтон Кинс.
Гибридный V8 мощностью 1100 л.с., двухместный монокок и композитных материалов, граунд-эффект и стоимость от 5 млн фунтов стерлингов, в которую будет входить также возможность тренировок на гоночном симуляторе и тестов на трассах вместе с командой - вот, что на данный момент известно об этом автомобиле.
#redbull #hypercars
@first_place
А вот и ответ на мой вопрос, зачем Red Bull понадобилась еще одна компания, которую они зарегистрировали месяц назад :)
Все просто: с 2025 года они готовят производство своего первого гиперкара, который будет называться RB17.
Это будет 50 экземпляров (по крайней мере, такая цифра звучит на сегодняшний день) машин, построенных специально под гоночные трассы под руководством Эдриана Ньюи в Милтон Кинс.
Гибридный V8 мощностью 1100 л.с., двухместный монокок и композитных материалов, граунд-эффект и стоимость от 5 млн фунтов стерлингов, в которую будет входить также возможность тренировок на гоночном симуляторе и тестов на трассах вместе с командой - вот, что на данный момент известно об этом автомобиле.
#redbull #hypercars
@first_place
YouTube
Red Bull RB17 announced 1,100PS twin turbo V8 designed by Adrian Newey
Red Bull is entering the performance track car market with a £5million, 1,100PS, Adrian Newey designed track-only hypercar, the Red Bull RB17.
#gwfirst #RedBull #RB17
#gwfirst #RedBull #RB17
Red Bull планирует запустить в 2024 году свой первый гиперкар RB17, полностью разработанный на заводах Red Bull Advanced Technologies (RBAT) в Милтон Кинс и предназначенный исключительно для использования на гоночных трассах. Об этом сообщил Кристиан Хорнер в интервью Sky Sports.
Согласно предварительной информации, автомобиль будет весить около 900 кг, и таким образом окажется даже легче Valkyrie в конфигурации AMR Pro, которая весит тонну.
Согласно первым реконструкциям и появившимся эскизам, RB17 будет иметь более длинную колесную базу, чем Valkyrie, колеса большего размера и значительно более низкий центр тяжести. В основе этого гиперкара лежит двигатель V8 с двойным турбонаддувом и гибридным модулем, созданный совместно с одним из производителей. Эта установка позволит RB17 развивать около 1100 л.с от ДВС плюс еще 150 л.с. от небольшого электродвигателя (у Валькирии мощность 1115 л.с.), который должен помочь преодолеть турбояму.
Разработанная Эдрианом Ньюи аэродинамика RB17 будет аналогична аэродинамике Формулы 1. По некоторым слухам, автомобиль сможет лучше управлять воздушными потоками в нижней части кузова, чтобы избежать рысканья. Точной информации о цене нет, но предполагается, что она составит около 5 миллионов евро. Всего Red Bull намерен произвести 50 экземпляров автомобиля, по 15 в год.
#rb17 #newey
@first_places
Согласно предварительной информации, автомобиль будет весить около 900 кг, и таким образом окажется даже легче Valkyrie в конфигурации AMR Pro, которая весит тонну.
Согласно первым реконструкциям и появившимся эскизам, RB17 будет иметь более длинную колесную базу, чем Valkyrie, колеса большего размера и значительно более низкий центр тяжести. В основе этого гиперкара лежит двигатель V8 с двойным турбонаддувом и гибридным модулем, созданный совместно с одним из производителей. Эта установка позволит RB17 развивать около 1100 л.с от ДВС плюс еще 150 л.с. от небольшого электродвигателя (у Валькирии мощность 1115 л.с.), который должен помочь преодолеть турбояму.
Разработанная Эдрианом Ньюи аэродинамика RB17 будет аналогична аэродинамике Формулы 1. По некоторым слухам, автомобиль сможет лучше управлять воздушными потоками в нижней части кузова, чтобы избежать рысканья. Точной информации о цене нет, но предполагается, что она составит около 5 миллионов евро. Всего Red Bull намерен произвести 50 экземпляров автомобиля, по 15 в год.
#rb17 #newey
@first_places
Ньюи рассказал в подкасте, что использовал в гиперкаре RB17 многие технологии, запрещенные в свое время в Формуле 1.
Поэтому он уверен, что RB17 не просто превзойдет все имеющиеся гиперкары вроде AMG-one, и Valkyrie AMR-Pro и даже будущий гиперкар Ferrari, но и в опытных и профессиональных руках разгонится не медленнее машины Формулы 1.
Дебют ждем в 2024 году.
#newey #rb17 #hypercar
@first_places
Поэтому он уверен, что RB17 не просто превзойдет все имеющиеся гиперкары вроде AMG-one, и Valkyrie AMR-Pro и даже будущий гиперкар Ferrari, но и в опытных и профессиональных руках разгонится не медленнее машины Формулы 1.
Дебют ждем в 2024 году.
#newey #rb17 #hypercar
@first_places
RB17, который показали в Гудвуде - не окончательный вариант машины
Первые чертежи будущего гиперкара Эдриан Ньюи сделал под Рождество 2020 году, а представлен будущий гиперкар был чуть более двух лет тому назад.
В Гудвуде Red Bull презентовали машину, но она оказалась концептом, построенным почти год назад, и сам Ньюи сказал, что работа над машиной продолжается.
Трудится над RB17 команда инженеров Red Bull Advanced Technologies во главе с Ньюи, и даже если (когда) Эдриан покинет Red Bull, он будет продолжать курировать проект.
RB17 использует многие технологии из Формулы 1 и гоночных гиперкаров и способен показывать время круга, эквивалентное кругу на Формуле 1.
Передняя часть корпуса выполнена в стиле гиперкара Ле-Мана, задняя и передняя подвески - с толкателями, а кормовая часть поразительно похожа на Валькирию от Aston Martin – с тоннелями Вентури и тому подобным.
В переднее и заднее антикрыло и диффузор встроена функция active aero, позволяющая достигать оптимального баланса прижимной силы и лобового сопротивления
Силовая установка: 4,5-литровый атмосферный V10 RB17 мощностью 1000 л.с. (735 кВт) и весом всего 150 кг в сочетании с электродвигателем, обеспечивающим общую мощность в 1200 л.с. (883 кВт). Максимальные обороты – 15 000 в минуту.
Задний привод, 6 ступ. карбоновая КПП, карбоновые тормоза.
Машина получила активную подвеску; дорожный просвет, крен, баланс и работу амортизаторов можно регулировать с водительского сиденья.
Также есть гидроусилитель руля и ABS – и не удивляйтесь об упоминании. Ибо в машине все нацелено на снижение веса: в базовой версии нет даже кондиционера, а ветровое стекло заменили на акриловое. Но все можно дозаказать по желанию.
Комплектуется RB17 тремя видами шин: сликами, дорожными с протектором и дождевыми.
Всего будет выпущено 50 экземпляров, каждый стоимостью чуть более 5,8 млн ф.с.
#redbull #newey #rb17 #hypercar
@first_places
Первые чертежи будущего гиперкара Эдриан Ньюи сделал под Рождество 2020 году, а представлен будущий гиперкар был чуть более двух лет тому назад.
В Гудвуде Red Bull презентовали машину, но она оказалась концептом, построенным почти год назад, и сам Ньюи сказал, что работа над машиной продолжается.
Трудится над RB17 команда инженеров Red Bull Advanced Technologies во главе с Ньюи, и даже если (когда) Эдриан покинет Red Bull, он будет продолжать курировать проект.
RB17 использует многие технологии из Формулы 1 и гоночных гиперкаров и способен показывать время круга, эквивалентное кругу на Формуле 1.
Передняя часть корпуса выполнена в стиле гиперкара Ле-Мана, задняя и передняя подвески - с толкателями, а кормовая часть поразительно похожа на Валькирию от Aston Martin – с тоннелями Вентури и тому подобным.
В переднее и заднее антикрыло и диффузор встроена функция active aero, позволяющая достигать оптимального баланса прижимной силы и лобового сопротивления
Силовая установка: 4,5-литровый атмосферный V10 RB17 мощностью 1000 л.с. (735 кВт) и весом всего 150 кг в сочетании с электродвигателем, обеспечивающим общую мощность в 1200 л.с. (883 кВт). Максимальные обороты – 15 000 в минуту.
Задний привод, 6 ступ. карбоновая КПП, карбоновые тормоза.
Машина получила активную подвеску; дорожный просвет, крен, баланс и работу амортизаторов можно регулировать с водительского сиденья.
Также есть гидроусилитель руля и ABS – и не удивляйтесь об упоминании. Ибо в машине все нацелено на снижение веса: в базовой версии нет даже кондиционера, а ветровое стекло заменили на акриловое. Но все можно дозаказать по желанию.
Комплектуется RB17 тремя видами шин: сликами, дорожными с протектором и дождевыми.
Всего будет выпущено 50 экземпляров, каждый стоимостью чуть более 5,8 млн ф.с.
#redbull #newey #rb17 #hypercar
@first_places