Первая и единственная практика завершилась доминированием Макса Ферстаппена, который примерно в середине сессии заглох на стартовом прямике, чем вызвал красные флаги. После этого его затолкали в боксы, и он вернулся на трассу и показал лучшее время, но в паддоке шепчут, что это могут быть проблемы с силовой установкой под ее потенциальную замену. Если так, то это опять же может привести к штрафу на стартовой решетке.
Свои лучшие круги Mercedes, которые долго возглавляли ведомости, показали на харде - в отличие от остальных пилотов в топ-10
Были вылеты, блокировки, но в целом - это практика, тут все готовились к спринт-квалификации, которая ожидает нас в 17.30 по Москве.
#austriangp #fp1
@first_places
Свои лучшие круги Mercedes, которые долго возглавляли ведомости, показали на харде - в отличие от остальных пилотов в топ-10
Были вылеты, блокировки, но в целом - это практика, тут все готовились к спринт-квалификации, которая ожидает нас в 17.30 по Москве.
#austriangp #fp1
@first_places
Первая практика началась с вылета Цуноды и красных флагов.
Так что вы ничего не потеряли, если еще не подключились,или только подключаетесь (как я)
#britishgp #fp1
@frst_places
Так что вы ничего не потеряли, если еще не подключились,или только подключаетесь (как я)
#britishgp #fp1
@frst_places
Такая вот история на первую практику. Единственное, что смущает в этом списке - это вторая позиция)
Берман ожидаемо довольно высоко в ретинге (по сравнению с другими новичками и относительно машины).
Ну а замыкают ведомость Дуэн, Колапинто и Хаджар.
Цунода у нас последний из-за вылета в самом начале.
#britishgp #fp1
@first_places
Берман ожидаемо довольно высоко в ретинге (по сравнению с другими новичками и относительно машины).
Ну а замыкают ведомость Дуэн, Колапинто и Хаджар.
Цунода у нас последний из-за вылета в самом начале.
#britishgp #fp1
@first_places
Итоги 1й практики ГП Венгрии
В целом они выглядят довольно похожими на расклад сил между командами за исключением внезапного пятого Чжоу.
Было несколько незначительных ошибок у пилотов, в т.ч. Карлос и Шарль искали и нашли гравий, Льюис и Валттери оквадратили шины, Окон помешал Расселу, Гасли поймал машину в дрифте, ну и т.д.
Короткий период VSC был связан с отлетевшим сегментом обвеса у Албона. В остальном, конечно же, интересовало, как покажут себя обновки у Макса, но пока это вообще непонятно. Возможно, sandbagging, возможно, ищут настройки - ну или прибавка не особо заметна рядом с прибавившими Ferrari.
Вечером будет чуть понятнее.
#hungariangp #fp1
@first_places
В целом они выглядят довольно похожими на расклад сил между командами за исключением внезапного пятого Чжоу.
Было несколько незначительных ошибок у пилотов, в т.ч. Карлос и Шарль искали и нашли гравий, Льюис и Валттери оквадратили шины, Окон помешал Расселу, Гасли поймал машину в дрифте, ну и т.д.
Короткий период VSC был связан с отлетевшим сегментом обвеса у Албона. В остальном, конечно же, интересовало, как покажут себя обновки у Макса, но пока это вообще непонятно. Возможно, sandbagging, возможно, ищут настройки - ну или прибавка не особо заметна рядом с прибавившими Ferrari.
Вечером будет чуть понятнее.
#hungariangp #fp1
@first_places
Ну что, поехали в первую практику!
Так выглядят контрольные точки на переднем крыле McLaren для проверки на гибкость
#mclaren #belgiangp #fp1
@first_places
Так выглядят контрольные точки на переднем крыле McLaren для проверки на гибкость
#mclaren #belgiangp #fp1
@first_places
Поскольку темп в первой практике вряд ли можно назвать показательным, пробежимся коротко по жалобам пилотов
Ни на что не жаловался только Окон, т.к. он сошел уже на первом круге после проблем с утечкой воды из гидравлики. Гасли жаловался на постоянные вибрации, которые становились сильнее с каждым кругом.
Оба Mercedes жаловались на шины, равно как и оба Williams. Haas переживали, что на прямых вернулось дельфинирование.
Макс жаловался на перегрев передних колес, Перес в целом на машину, что он ее не чувствует. Видимо, и скорость не очень, т.к. был оштрафован на 100 евро за превышение скорости на питлейне.
McLaren были недовольны балансом, Норриса учили тормозить в поворотах позднее.
Шарль жаловался на своего гоночного инженера, который ему по радио говорил слишком быстро и неразборчиво.
Макс показал лучшее время, но стартовать он будет со штрафом в 10 позиций относительно квалификационного результата после замены элементов силовой установки.
Юки Цунода и вовсе стартует последним.
Трасса обгонная, хочу увидеть его в очках.
За помощь в расшифровке радиопереговоров спасибо каналу https://yangx.top/f1teamsradio
#belgiangp #fp1
@first_places
Ни на что не жаловался только Окон, т.к. он сошел уже на первом круге после проблем с утечкой воды из гидравлики. Гасли жаловался на постоянные вибрации, которые становились сильнее с каждым кругом.
Оба Mercedes жаловались на шины, равно как и оба Williams. Haas переживали, что на прямых вернулось дельфинирование.
Макс жаловался на перегрев передних колес, Перес в целом на машину, что он ее не чувствует. Видимо, и скорость не очень, т.к. был оштрафован на 100 евро за превышение скорости на питлейне.
McLaren были недовольны балансом, Норриса учили тормозить в поворотах позднее.
Шарль жаловался на своего гоночного инженера, который ему по радио говорил слишком быстро и неразборчиво.
Макс показал лучшее время, но стартовать он будет со штрафом в 10 позиций относительно квалификационного результата после замены элементов силовой установки.
Юки Цунода и вовсе стартует последним.
Трасса обгонная, хочу увидеть его в очках.
За помощь в расшифровке радиопереговоров спасибо каналу https://yangx.top/f1teamsradio
#belgiangp #fp1
@first_places
Haas, а за ним и Ferrari фактически демонстрируют слова Гасли:
- Как тебе трек?
- Непредсказуемый из-за ветра
#dutchgp #fp1
@first_places
- Как тебе трек?
- Непредсказуемый из-за ветра
#dutchgp #fp1
@first_places
Хорошая рокировочка и обмен лучшими кругами на последних минутах между Норрисом и Ферстаппеном.
Можно было бы сравнить времена, попавшие в итоговую табличку, но слишком быстро прогрессировал подсыхающий трек, чтобы картина оказалась показательной.
И даже отставание Чеко Переса на софте на две секунды от лидера тоже ничего не значит (я скоро буду подписываться "адвокат Переса" и потребую финансирование от Карлоса Слима). Позади него, т.е. еще ниже, расположился Леклер, чей напарник занял четвертую строчку.
Кстати, обратите внимание, что обе Ferrari были на... медиуме - единственные из всех.
Для меня показательным и, пожалуй, самым важным моментом из всех была возможность понаблюдать за Робертом на совершенно незнакомой ему машине и сравнить с Чжоу. Лучше бы, конечно, с Боттасом, но что есть. И вот эти две секунды, которые Робчик привез Чжоу на одинаковой машине, на одинаковой резине и подряд, с разницей всего лишь в круг - прям очень хорошая история.
Интересно, кого Бинотто выберет заменять Боттаса.
#dutchgp #fp1
@first_places
Можно было бы сравнить времена, попавшие в итоговую табличку, но слишком быстро прогрессировал подсыхающий трек, чтобы картина оказалась показательной.
И даже отставание Чеко Переса на софте на две секунды от лидера тоже ничего не значит (я скоро буду подписываться "адвокат Переса" и потребую финансирование от Карлоса Слима). Позади него, т.е. еще ниже, расположился Леклер, чей напарник занял четвертую строчку.
Кстати, обратите внимание, что обе Ferrari были на... медиуме - единственные из всех.
Для меня показательным и, пожалуй, самым важным моментом из всех была возможность понаблюдать за Робертом на совершенно незнакомой ему машине и сравнить с Чжоу. Лучше бы, конечно, с Боттасом, но что есть. И вот эти две секунды, которые Робчик привез Чжоу на одинаковой машине, на одинаковой резине и подряд, с разницей всего лишь в круг - прям очень хорошая история.
Интересно, кого Бинотто выберет заменять Боттаса.
#dutchgp #fp1
@first_places
Плотненько в первой десятке.
Для сравнения посмотрела прошлогодние времена первой практики: там лидировал также Макс Ферстаппен со временем 1:22,657
В целом в этом году все примерно так и есть: времена в среднем на секунду лучше. Посмотрим по квалификации, как будет.
На ГП Италии 2023 время поула было 1:20,294
#italiangp #fp1
@first_places
Для сравнения посмотрела прошлогодние времена первой практики: там лидировал также Макс Ферстаппен со временем 1:22,657
В целом в этом году все примерно так и есть: времена в среднем на секунду лучше. Посмотрим по квалификации, как будет.
На ГП Италии 2023 время поула было 1:20,294
#italiangp #fp1
@first_places
Король улиц Чеко Перес уже получил предупреждение за то, что пересек белую линию на выезде с пита.
#baku #fp1
@first_places
#baku #fp1
@first_places
Макс на своем последнем круге показал супер-время, два фиолетовых сектора и вышел на первую строчку, опередив Льюиса на 0,313 секунды
Все четыре топ-команды очень быстры и пока показывают сопоставимые результаты.
По итогам первой практики мы имеем два периода красных флагов из-за Леклера и Колапинто, несколько вылетов в карманы и касаний стены, а также Алонсо и Риккардо в десятке.
Ждем вторую практику.
#baku #fp1
@first_places
Все четыре топ-команды очень быстры и пока показывают сопоставимые результаты.
По итогам первой практики мы имеем два периода красных флагов из-за Леклера и Колапинто, несколько вылетов в карманы и касаний стены, а также Алонсо и Риккардо в десятке.
Ждем вторую практику.
#baku #fp1
@first_places
Наши маршалы - парни и девчонки - в этот раз работают в первом секторе, 15 пост
Шарль, на самом деле, просто решил завернуть к ним в гости, попить водички и посмотреть вблизи на крутые кепки 👌
Спасибо Амону @Lets_make_better за фото и видео! ❤️
#baku #fp1 #inside
@first_places
Шарль, на самом деле, просто решил завернуть к ним в гости, попить водички и посмотреть вблизи на крутые кепки 👌
Спасибо Амону @Lets_make_better за фото и видео! ❤️
#baku #fp1 #inside
@first_places