Небольшое продолжение истории вокруг возможного Гран-при Чикаго Формулы 1.

После того, как NASCAR заключил трехлетнее соглашение на проведение уличной гонки в Чикаго и в прошлом сезоне провел свой первый этап, предполагалось, что переговоры с Формулой 1 пока будут временно отложены: город не потянет сразу два таких крупных соревнования

Однако, по информации от американских СМИ, переговоры продолжаются, хотя и не слишком активно.

19 января патентное ведомство США получило заявку на товарный знак “Гран-при Чикаго Формулы 1”, но недавно мэр Чикаго Ронни Риз сообщил, что “мэрия не вела переговоров с Формулой 1 о проведении гонок в Чикаго". Однако на дальнейшие вопросы журналистов вроде «не собирается ли сделать это в ближайшее время», он отвечать не стал, а еще одно издание сообщило, что «есть признаки того, что переговоры ведутся»
Формула 1 хотела бы провести гонку с конца апреля по середину июня, либо до, либо после Гран-при Канады.

Как понимают СМИ, речь идет о возможном 10-летнем контракте.

#formula1 #chicago
@first_places

Тут открылись новые подробности "гражданской войны" в "Ред Булл" - оказывается, клан Ферстаппенов пригрозил команде не выступать в Гран-при Австралии, если будет уволен Хельмут Марко. Причём, как пишут СМИ, Хорнер был близок к тому, чтобы указать Марко на дверь уже в этот уикенд. В итоге процесс увольнения из-за Ферстаппенов был остановлен.

Забавно, что именно в той гонке, в которой Ферстаппен грозился не выступить, он и сошёл впервые за два года.

Пороховая бочка в "Ред Булл" давно открыта, а пожарит там так сейчас, что искры летят во все стороны. И любая из них может попасть на порох, что может привести к серьёзному взрыву в том числе и на трансферном рынке. Следим за развитием событий.

P.S. Это не первоапрельская шутка, если что, а информация от вчерашнего дня.

#Formula1
@sillyformula

https://yangx.top/sillyformula/3376

У коллег тут возникло недопонимание флаговой сигнализации во время аварии Сайнса.
На самом деле это база маршальской работы: до инцидента машем желтыми, после инцидента - зелеными.
Все остальное - по отдельному распоряжению гоночного директора.

#chinagp
@first_places

Сегодня в Женеве состоится заседание Комиссии Формулы 1 (F1 Commission), на которой соберутся представители FOM, FIA и команд-участниц.

Предметом для обсуждения станет возможное изменение системы начисления очков в Гран-при.

Недавно было предложено изменить количество "балльных" мест с 10 до 12.

Предложение подразумевает, что количество баллов для первых семи мест останется неизменным, а далее шаг будет лишь в один балл (как на картинке).

За всю историю Формулы 1 система начисления очков менялась не так часто. Только в 2003 году очки стали получать восемь лучших пилотов вместо шести, а в 2010 система изменилась на 10 балльных позиций.

Предполагается, что начисление большего числа очков может обесценить результат - чтобы избежать этого, решили сохранить количество баллов для 1-7 финишных мест, но дать возможность маленьким командам поучаствовать в дележе пирога. Так же было много обвинений в адрес FIA, которая получает отчисления от команд за каждый балл и по новой системе получит дополнительно порядка 1,5 млн долларов.

Но на самом деле предложение исходило от аутсайдеров, которые таким образом хотят хоть как-то поднять свой статус. И они готовы за это платить.

Следим за результатами заседания.

#fia #formula1 #points #rules
@first_places

Пробежимся бегом по итогам заседание комиссии Формулы 1 в Женеве 25 апреля.

Это было уже второе заседание Комиссии в этом году, и посвящено оно было изменению балльной системы в Гран-при, поправкам в Техническом и спортивном регламенте и предсезонным тестам 2025.

Изменение системы начисления очков в Гран-при
Принято решение отложить дискуссию по изменению балльной системы до июля, когда состоится очередное заседание Комиссии Формулы 1. К этому моменту дано задание подготовить подробный анализ предлагаемых изменений и их результатов.

Камеры заднего вида
Решение о внедрении камер заднего вида будет принято после Гран-при Испании в 2024 году.

Предсезонные тесты 2025
К следующему заседанию будут предложены даты и места проведения тестов. Возможные изменения по месту проведения связаны с переносом первого этапа в Австралию.

#fia #formula1 #rules
@first_places

Ну, когда ловить нечего, можно и так среагировать
Но вообще мне всегда нравится позитив Льюиса. Я бы уже охоту за Магой устроила))

https://yangx.top/sillyformula/3550

#lewis #miamigp
@first_places

Пока я добираюсь до Нюрбургринга, развлеку вас разными фактами.

Общее количество гран-при в Формуле 1 в качестве конструктора для действующих команд, включая ребрендинги

❤️ - 1082 - Ferrari
🧡 - 954 - Mclaren
🩶 - 941 - Mercedes ( до этого - Tyrrell, BAR, Honda, Brawn GP)
🩵 - 835 - Williams
💜 - 746 - Alpine ( до этого - Toleman, Benetton, Renault, включая Lotus (2012-2015))
🤍 - 699 - Racing Bulls ( до этого - Minardi, Scuderia Toro Rosso, AlphaTauri)
💚 - 614 - Aston Martin ( до этого - Jordan, Midland, Spyker, Force India, Racing Point)
🤎 - 564 - Sauber (до этого - BMW Sauber, включая Alfa Romeo (2019-2023))
💙 - 511 - Red Bull (до этого - Stewart, Jaguar)
🖤 - 174 - Haas

P.S. давайте, давайте, продолжайте изголяться)))
Тысячелетняя Ferrari 🙂👌

#teams #formula1
@first_places

Ну и да, если кто-то не понял в ходе гонки - Норрису в Сильверстоуне предстоит стартовать точно не с поула, он получит штраф в три позиции, потому что сошёл, не отстояв свои положенные пять секунд.

#Formula1
@sillyformula

Обожаю Мишины истории из разных областей автомира и автоспорта.
Вся их прелесть еще и в том, что они не про глобальное, а про нюансы и детали. Это всегда самое интересное.

Например, вот эта - про Гран-при Италии 1971 года и причину, по которой гонщик, который должен был победить, не выиграл гонку...

Ну кто бы мог подумать)))

https://yangx.top/new_car_smell/5705

#history #formula1
@first_places

"Чеко, вот как надо", — сказал потенциальный сменщик мексиканца.

#Formula1
@sillyformula

А вот и летне-каникульная пасхалочка!

Ferrari в спасательном круге просто прекрасно 👍😂

Рассматриваем 😁

#formula1 #vacations
@first_places

А я вот в дополнение к посту Стива расскажу схожую ситуацию, только с позитивным финалом

Наличие "ворованного" контента Формула 1 при аккредитации стала проверять не сразу.
Ну как - ворованного: со всеми ссылками на официальные аккаунты типа ютюб или хвиттер, но не приобретенного у правообладателя.

И у меня впечатление, что это началось как раз году в 2015, после первого ГП России. Потому что неопытные журналисты стали отправлять для подтверждения свои материалы, в которых использовали ролики. Причем к фото пресс-служба FIA не цеплялась, только к видео. Ну и масштаб бедствия, видимо, увеличился, так что заметили и стали вылавливать.

Меня поймали ровно на том же самом - использовании фрагментов трансляции в репортажах, но, полагаю, что для меня, как не-новичка, сделали одно из исключений. В отличие от Стива, мне дали аккредитацию после того, как мы удалили с сайта всю запрещенку.

Я уверена, что и Алексей Попов про это прекрасно осведомлен, и уж с него, как с журналиста, который регулярно выходит на стартовую решетку, спросили бы серьезнее, чтобы не подавал дурной пример.

https://yangx.top/vestnikformul/27794

#media #formula1
@first_places

Ну и в тему Серхио Переса и его дальнейших выступлений в 2025.
Работает по всем фронтам.
Помните, в начале осени было интервью с Доменикале, где он говорил о том, что просил Быков повременить с отставкой Переса хотя бы до ГП Мексики?
Подарочки подоспели. Как там в прекрасном мультике: "случайности не случайны".

https://yangx.top/vestnikformul/31078

#perez #money #formula1
@first_places

Пара выдержек из большого интервью продюсера фильма «Формула 1» Джерри Брукхаймера.

🔸«Когда мы объединились с Mercedes для работы над фильмом, другие команды сказали: "Подождите, этот фильм будет о Mercedes, и мы будем выглядеть в нем плохо!" Red Bull вообще были уверены, что их выставят злодеями. Нам потребовалось три года, чтобы убедить их, что они не будут злодеями, но в итоге все же команды положились на нас и готовы помогать».

🔸«Он (Льюис Хэмилтон) посмотрел вчера часть фильма и раскритиковал нас в связи с тем, как у нас ведут себя гонщики. Иногда нам не нравится слышать некоторые вещи, которые он говорит, потому что из-за этого приходится тратить больше денег на исправление ошибок, но мы, конечно, «за», чтобы это исправлять».

🔸«Например, он сказал, что после гонки, особенно в Сингапуре, где очень жарко, эти парни едва могут выйти из машины. Они настолько измотаны, теряют 10 фунтов веса, и иногда им просто нужно полежать пять минут, прежде чем они могут встать и дать обязательные интервью прессе.
"Он сказал: «Знаете, для него (актера, играющего гонщика) это выглядит слишком легко, поэтому мы немного усложним задачу».

🔸"Или вот еще: «В Сильверстоуне в третьем повороте вы едете на второй передаче, а он смог слышать, что мы едем на третьей. Это то, что он привносит в фильм».

🔸«Мы покажем, что значит быть гонщиком Формулы 1. И я даже не могу выразить нашу благодарность ему и всем людям из Формулы 1, за то, что они привносят в этот фильм».
«Мы хотим сделать все отлично, и они, безусловно, нам помогают».

#view #movie #formula1 #lewis
@first_places

Формула 1 подвела итоги всех титулов за все годы существования Чемпионата мира.

#title #formula1
@first_places

Четырехкратный чемпион Ферстаппен и 60-й дубль Mercedes: обзор прошедшего Гран-при Лас-Вегаса у нас на Дром.ру.

https://www.drom.ru/info/autosport/98410.html

#drom #formula1
@first_places

Официально объявлено, что достигнуто "принципиальное соглашение" между Formula 1 и General Motors о приходе команды GM/Cadillac на грид в 2026 году.

Об Andretti в заявлении нет ни слова.

#formula1 #gm #cadillac #andretti
@first_places