"Они могли бы с тем же успехом нанять Бэтмена. Ничего не изменится, пока они не построят нормальную машину".

#briatore #lewis #ferrari
@first_places

Стряхиваем нафталин с Флавио Бриаторе

Не знаю, будет ли Бруно Фамен и в самом деле наказывать Окона за Монако или Эстебан отделается жестким внушением, но это точно будет его последняя выходка, так как в самом ближайшем будущем контрактами и всеми вопросами, связанными с гонщиками, в команде Alpine будет заниматься сам Флавио Бриаторе. А с ним не забалуешь.

Итальянские СМИ вовсю трубят о новом назначении, которое подписал Лука де Мео. Он придумал для Бриаторе некую руководящую должность и собирается поручить ему глобальную реструктуризацию команды.

Два основных направления - это прежде всего "усмирение" британского крыла, которое, как сообщают источники и являются причиной большинства проблем - и кадровая политика по гонщикам.

Флавио всегда умел управляться с непокорными, так что эти вопросы явно будут решены к удовольствию де Мео.

Для Бриаторе это тоже приятный вариант. Он вернется в команду, с которой взял титулы в 2005-2006 годах, ну а что касается его связей и контактов в этом мире, то он их никогда особо и не терял.

Ко всему прочему, Флавио является менеджером Фернандо Алонсо, что открывает простор для фантазий относительно будущего испанца. Их совместное развитие Alpine и строительство конкурентной команды - чем не отличный вызов и красивое завершение карьеры для Алонсо?

#briatore #alpine #alonso
@first_places

В продолжение (или окончание) предыдущей новости – небольшой комментарий от Джо Сейвуда в адрес Alpine и Бриаторе.

«Я хочу выразить удивление по поводу новой работы мистера Бриаторе и того факта, что две стороны даже не пришли к согласию относительно того, в чем будет заключаться его роль. Бриаторе разослал сообщение о том, что он будет "исполнительным директором" Alpine F1, но в официальном объявлении он упоминается как "исполнительный советник". Я прихожу к выводу, что он здесь для того, чтобы продать Alpine (все автомобильное подразделение) в течение пары лет, после того как попытается увеличить ее стоимость.

Босс Renault Лука де Мео считает, что Бриаторе станет магнитом для талантов. Честно говоря, если бы я был сотрудником Alpine, я бы отправил свое резюме в Aston Martin, Williams или Visa Cash App, все они принимают на работу. Я пишу это, зная, что каждую неделю в вышеупомянутые места приходят десятки резюме, так что первая задача Бриаторе - остановить их распространение.
Удачи!»

На самом деле, Бриаторе, несмотря на крашгейт и весь скандал, все равно остается определенным брендом, и это тот случай, когда антиреклама — это тоже реклама. У него огромный опыт, а последние годы он работал в коммерческом отделе Формулы 1 вместе с Доменикале – занимался различными договорами, в том числе и спонсорскими. И, как вы знаете, он по-прежнему менеджер Алонсо.

Это все говорит о том, что никто не списывает Флавио со счетов, а его имя и в самом деле может привлечь гонщиков и специалистов к Alpine. Собственно, это подтверждают и переговоры с Alpine Карлоса Сайнса (Карлосов Сайнсов, обоих).
Так что, если перед Флавио стоит задача подготовить Alpine к продаже по хорошей цене, я думаю, он с этим справится.

#alpine #briatore
@first_places

Ну кто бы сомневался 🤣🤣

Вечный Берни:

https://yangx.top/vestnikformul/26249

#bernie #alpine #briatore
@first_places

Испанский Motorsport цитирует руководителя Alpine

2024 год, Флавио Бриаторе:

В следующем сезоне мы должны финишировать пятыми, опередив Aston Martin
В 2026 мы должны стремиться к подиумам и победам.
В 2027 мы надеемся претендовать на титул.

2021 год, Лоран Росси:

Проект 100 гонок - это четыре сезона.
В этом году мы должны финишировать на пятом месте.
В 2024 мы станем как можно чаще подниматься на подиум...

Дальше можно не продолжать, я думаю...

#alpine #briatore
@first_places

Ну и в досыл к предыдущему в тему Alpine - насчет отказа от двигателей Renault непосредственно от Флавио:

"Французы хотят выигрывать. Мы не сможем выигрывать с двигателями Renault. Если мы хотим выигрывать, нам нужно отказаться от тех областей, где мы неконкурентны. Таким образом будет одной проблемой меньше, о чем нам придется беспокоиться в будущем".

Вот и все простое объяснение тому, над чем многие ломали головы 😊 Как так?? Отказаться от собственных двигателей, лишить тысячи человек работы, закрыть производство, перестать быть заводской командой??

У Бриаторе всё просто: две чаши весов. На одной потенциальные победы - на другой двигатели Renault, уступающие по разным оценкам от 20 до 30 л.с. другим производителям.

#briatore #alpine #pu
@first_places

Ну и подводя итоги сегодняшнего дня - пара слов про Колапинто и его контракт с Alpine.

Маленькая деталь: вся эта информация происходит от менеджера Колапинто Марии Катаринеу, той самой, которая в начале осени давала 20 из 10, что новый сезон Франко начнет за рулем Alpine. Вот только в тот раз она не сказала, что в роли резервиста 😊 Так что есть нюансы.

Итак, в интервью аргентинскому изданию Infobae, Катаринеу, которая является менеджером Франко и по совместительству коммерческим директором компании по спортивному менеджменту Bullet Sports Management, сообщила, что Бриаторе был очень настойчивым, и благодаря этому стороны достигли соглашения. Бриаторе получил контракт с Колапинто, Ваулз удовлетворил свое желание дать ему гоняться, ну а сам Франко - обрел желанное место.

По ее словам, Бриаторе сказал: "Я вижу талант, и я хочу его". Флавио был также готов на любые расходы и вообще хотел самолично стать менеджером Франко, но Катаринеу не согласилась ни на каких условиях.

Также Катаринеу легко рассказала, что контракт, продолжительность которого Alpine и Бриаторе не стремились раскрывать, рассчитан на пять лет. "Я также знаю, что если в этот период какая-то другая команда проявит заинтересованность во Франко, то переговоры будут проходить между этой командой и Alpine".
Через пять лет права на Колапинто возвращаются Williams.

Насчет того, вернется ли Колапинто за руль боевой машины в этом году, и сколько Alpine заплатили Ваулзу за пятилетний опцион, она также не сообщала. Цифра в 10 млн евро, которая появлялась в разных СМИ и пабликах - полностью на ответственности F1 Insider. Но надо сказать, что выглядит она довольно реалистично.

В целом же, если Alpine действительно хотят заменить через какое-то время Дуэна на Колапинто, им уже пора бы организовать для Франко частные тесты.

#colapinto #alpine #briatore
@first_places

Флавио Бриаторе выложил у себя в соц.сетях фотку с тестов Alpine в Барселоне.

Нет, не с Джеком Дуэном, основным пилотом команды, который работает в эти дни на трассе.

#alpine #briatore #colapinto
@first_places