Джорджа попросили рассказать про запоминающийся случай, который с ним произошел.

"Я был на матче по рэгби, и внезапно все зрители передо мной развернулись и, глядя в мою сторону, начали скандировать: "Джордж! Принц Джордж!"
Я подумал, что это немного странно, как будто они кричали про меня. Я обернулся и увидел настоящего принца Джорджа, который стоял позади меня".

Когда корона даже не жмет 👑 😊

#russell
@first_places

То, о чем я не писала:

Mercedes заменили шасси Расселлу после аварии во второй практике. Но использовали актуальные коробку и силовую установку, так что обойдется без штрафов.
Из-за большого объема работы команда нарушила комендантский час, но это второе из двух разрешенных нарушений в сезоне, так что тоже без последствий.

Показалось, что в третьей практике Расселл выглядел чуть менее уверенно. То ли не доверяет машине, то ли работают над настройками.

#mercedes #russell #mexicangp
@first_places

Мне кажется, Жорж уже в слюни 😊

Расселл собирался сразу после гонки лететь в Лос-Анджелес, рейс уже был забронирован, но они с Кармен отменили вылет и остались праздновать с командой. Все вместе: босс, оба пилота и вся команда.

Кстати, начало обсуждению было еще положено по командному радио после финиша.

#mercedes #russell
@first_places

В соц.сетях продолжают разгонять новую версию читерства Mercedes – по крайней мере в Лас-Вегасе на машине Расселла.

На видео (закольцованном для удобства) показано, как при движении рулем на Mercedes Расселла совершают движение и оба передних колеса. Джордж тянет руль на себя, и колеса вроде как тянет немного назад. Выглядит как регулировка колес, которая может помочь прогреть шины - по принципу DAS.

При этом наиболее дотошные комментаторы подглядели то же самое и на машинах Ферстаппена и Норриса.

Одно из предположений, что это как-то связано с изменением нагрузки на переднюю ось на торможении, но при этом и передается на руль. С другой стороны, движения руля и колес совпадают по вектору, в то время как под нагрузкой руль должен был бы двигаться вперед, а не назад. Еще версия, что это следствие граунд-эффекта. Или что это Жорж прикладывает такое усилие на разгоне/торможении, что аж выдирает рулевую колонку.

В общем версий в комментариях миллион, хотя простого объяснения пока не увидела. Но презумпция невиновности - в действии.

#mercedes #russell #vegasgp #tech
@first_places

Макс получает штраф в одну позицию на старте ГП Катара и уступает поул Расселлу. Плюс штрафной балл в лицензию.

Какое-то иезуитское решение. И объяснение такое же.

Смысл сводится к тому, что Макс не атаковал, но находился на траектории, поэтому ему штраф. Но одна позиция, а не три, потому что все были на медленном круге.
Помешал Расселлу, у которого было свое понимание подготовки к быстрому кругу, поэтому штраф. Но Расселл отлично видел Макса и понимал, что тот едет медленно, поэтому маленький штраф.

1. Вообще непонятно применение наказание за неразбериху на медленном круге. Даже если предположить, что Макс виноват, как эта ситуация повлияла на результат Расселла? Никак. Накажите тогда Сайнса позициями за то, что он помешал на питлейне Льюису. Такой же бред.

2. Поменять их местами на старте в рамках одного ряда выглядит как наказание ради наказания. Вроде как не больно, но обидно. А вот штрафной балл вообще непонятно за что.

3. Больше выглядит как фальш-работа стюардов. Типа предпримем какую-то деятельность, раз уж мы все равно здесь сидим.

Извращенцы.

#fia #russell #verstappen #penalty #qatargp
@first_places