Барселона-Каталунья - одна из самых требовательных трасс, как к автомобилям, так и к шинам.
Pirelli выбрали для Гран-при Испании самые жесткие составы шин: С1, С2 и С3. Собственно, как это было и прошлые два года.
При этом в 2022 из-за жары у лидеров было по целых три питстопа, и они использовали только софт и медиум. А в прошлом году питстопов было по два, и харды тоже пошли в дело.
В этом году прогноз погоды - сухой и более-менее умеренный. В день гонки обещают 25С.
#spaingp #pirelli
@first_places
Pirelli выбрали для Гран-при Испании самые жесткие составы шин: С1, С2 и С3. Собственно, как это было и прошлые два года.
При этом в 2022 из-за жары у лидеров было по целых три питстопа, и они использовали только софт и медиум. А в прошлом году питстопов было по два, и харды тоже пошли в дело.
В этом году прогноз погоды - сухой и более-менее умеренный. В день гонки обещают 25С.
#spaingp #pirelli
@first_places
Собственно, никаких сюрпризов по стратегии от Pirelli в этот раз не ожидалось - их и нет.
Я уже писала, что последние годы на трассе Барселона команды используют стратегию с двумя или тремя питстопами , предполагается, что так будет и в этот раз, если погода не внесет свои коррективы.
Несмотря на самые жесткие составы, расход шин все равно будет высоким.
Ну и, естественно, все может измениться в тот момент, если/когда гонка будет нейтрализована из-за происшествий.
Ждем, может быть интересно.
#tyres #pirelli #spanishgp
@first_places
Я уже писала, что последние годы на трассе Барселона команды используют стратегию с двумя или тремя питстопами , предполагается, что так будет и в этот раз, если погода не внесет свои коррективы.
Несмотря на самые жесткие составы, расход шин все равно будет высоким.
Ну и, естественно, все может измениться в тот момент, если/когда гонка будет нейтрализована из-за происшествий.
Ждем, может быть интересно.
#tyres #pirelli #spanishgp
@first_places
Оставшиеся комплекты шин, прогнозируемая шинная стратегия на гонку и сравнение пройденной дистанции на трех составах при наборе скорости в 150 км/ч.
#austriangp #pirelli #tyres
@first_places
#austriangp #pirelli #tyres
@first_places
Порядок смены шин на дистанции
На всякий случай обращаю внимание, что в случае, если гонка была дождевой и использовались интер или wet, то слики можно использовать одного типа.
#britishgp #pirelli #tyres
@first_places
На всякий случай обращаю внимание, что в случае, если гонка была дождевой и использовались интер или wet, то слики можно использовать одного типа.
#britishgp #pirelli #tyres
@first_places
Оставшиеся составы и возможные стратегии на гран-при Венгрии.
Как и в прошлом году Pirelli предполагает,что стратегия медиум-хард-медиум окажется самой быстрой. Однако, с учетом высоких температур (а сегодня по прогнозу погоды не предвидится даже слабых осадков, будет солнечно и очень жарко), и второй вариант стратегии медиум-хард-хард может стать весьма удачным.
У Red Bull и Ferrari осталось всего по одному комплекту самых жестких составов и по два медиума, у Mclaren из двух медиумов - один уже использованный, да и хард не новый, а у Mercedes - наоборот, только по одному комплекту Medium и два харда.
Хуже всего картина у Aston Martin^ у них только по одному медиуму и харду, и те - б/у.
Будет интересно, если McLaren решит стартовать на софте, чтобы сразу оторваться от Макса.
#hungariangp #tyres #pirelli
@first_places
Как и в прошлом году Pirelli предполагает,что стратегия медиум-хард-медиум окажется самой быстрой. Однако, с учетом высоких температур (а сегодня по прогнозу погоды не предвидится даже слабых осадков, будет солнечно и очень жарко), и второй вариант стратегии медиум-хард-хард может стать весьма удачным.
У Red Bull и Ferrari осталось всего по одному комплекту самых жестких составов и по два медиума, у Mclaren из двух медиумов - один уже использованный, да и хард не новый, а у Mercedes - наоборот, только по одному комплекту Medium и два харда.
Хуже всего картина у Aston Martin^ у них только по одному медиуму и харду, и те - б/у.
Будет интересно, если McLaren решит стартовать на софте, чтобы сразу оторваться от Макса.
#hungariangp #tyres #pirelli
@first_places
Шинная стратегия от Pirelli на гонку в Спа, оставшиеся комплекты шин у пилотов и разница по темпу на каждом из комплектов.
Любопытно, что Red Bull оставили два комплекта медиум, в то время как три остальные топ команды делают ставку на хард. Ну и у Леклера выбор богаче, чем у остальных - два харда и два медиум.
#belgiangp #pirelli #tyres
@first_places
Любопытно, что Red Bull оставили два комплекта медиум, в то время как три остальные топ команды делают ставку на хард. Ну и у Леклера выбор богаче, чем у остальных - два харда и два медиум.
#belgiangp #pirelli #tyres
@first_places
Интересно будет посмотреть на выбор команд с учетом предлагаемых Пирелли стратегий.
Льюис с двумя комплектами свежего софт выглядит довольно уверенно.
Если его не вынесут на старте, конечно.
#tyres #pirelli #dutchgp
@first_places
Льюис с двумя комплектами свежего софт выглядит довольно уверенно.
Если его не вынесут на старте, конечно.
#tyres #pirelli #dutchgp
@first_places
Скрасить стратегию с одним питстопом сможет, пожалуй, две вещи. Сейфити-кар и традиционная потеря лидерства на первом круге 👌
#tyres #pirelli #italiangp
@first_places
#tyres #pirelli #italiangp
@first_places
Доступные комплекты шин и предпочтительные стратегии на Гран-при Баку. Традиционно с одним питстопом.
Однако помним, что велика вероятность появления машины безопасности, а это означает смену всех стратегий.
#baku #tyres #pirelli
@first_places
Однако помним, что велика вероятность появления машины безопасности, а это означает смену всех стратегий.
#baku #tyres #pirelli
@first_places
Варианты стратегий и оставшиеся комплекты шин на Гран-при Сингапура.
Pirelli в своих заметках пишут, что, в отсутствие машины безопасности самой быстрой стратегией станет стратегия с одним питстопом медиум-хард, при этом сообщают, что в целом возможны и варианты. Гран-при Сингапура - одна из самых вариативных гонок по стратегиям.
По мнению итальянского шинника есть варианты как со стартом на мягком комплекте, так и с финишем на нем же - на легкой машине с быстрыми покрышками у гонщика появится шанс успешно атаковать.
При этом мягкие комплекты остались только у Сайнса и Переса, а у многих есть комплекты, на которых они, благодаря тому же Карлосу не успели даже закончить быстрый круг.
Ну и ко всему прочему шанс появления автомобиля безопасности в Сингапуре равен 100%
Кстати сказать, в прошлом году 13 гонщиков из 19 (Стролл не принимал участие после тяжелой аварии в квалификации) стартовали на медиуме, и все переобулись на хард после выезда машины безопасности на 20 кругу, когда Сарджент разбил машину.
#pirelli #tyres #singaporegp
@first_places
Pirelli в своих заметках пишут, что, в отсутствие машины безопасности самой быстрой стратегией станет стратегия с одним питстопом медиум-хард, при этом сообщают, что в целом возможны и варианты. Гран-при Сингапура - одна из самых вариативных гонок по стратегиям.
По мнению итальянского шинника есть варианты как со стартом на мягком комплекте, так и с финишем на нем же - на легкой машине с быстрыми покрышками у гонщика появится шанс успешно атаковать.
При этом мягкие комплекты остались только у Сайнса и Переса, а у многих есть комплекты, на которых они, благодаря тому же Карлосу не успели даже закончить быстрый круг.
Ну и ко всему прочему шанс появления автомобиля безопасности в Сингапуре равен 100%
Кстати сказать, в прошлом году 13 гонщиков из 19 (Стролл не принимал участие после тяжелой аварии в квалификации) стартовали на медиуме, и все переобулись на хард после выезда машины безопасности на 20 кругу, когда Сарджент разбил машину.
#pirelli #tyres #singaporegp
@first_places