№83 AF Corse получает штраф за столкновение Роберта Кубицы с BMW #15
Stop and Go 30 секунд
Это максимум, насколько я понимаю
#24hlemans
@first_places
Stop and Go 30 секунд
Это максимум, насколько я понимаю
#24hlemans
@first_places
Так, на этом я прерываю свою трансляцию и отправляюсь отдыхать.
Не обещаю, что завтра смогу следить за ходом гонки так же пристально: много дел.
Но основные моменты буду обязательно освещать.
Надеюсь, что №83 сумеет превозмочь случившуюся неприятность 😊
Всем спокойной ночи!
#24hlemans
@first_places
Не обещаю, что завтра смогу следить за ходом гонки так же пристально: много дел.
Но основные моменты буду обязательно освещать.
Надеюсь, что №83 сумеет превозмочь случившуюся неприятность 😊
Всем спокойной ночи!
#24hlemans
@first_places
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Всем привет
Возвращаемся к 24 часа Ле-Мана
За ночь было много периодов желтых флагов, FCY и safety car: на рассвете вновь пошел дождь, и сильный. Это вызвало появление машины безопасности более, чем на четыре часа.
На Toyota GR Ника де Вриза случилась неожиданная неприятность (не помню такого раньше, если честно): пленка на стекле, которую сдирают, когда она становится грязной, отклеилась. Пришлось заезжать в боксы – но из-за плотности пелотона после рестарта, Toyota вернулась только 11-й (была 4-й)
Кубица поднялся на 4 строчку
Porsche Penske №4– сход после вылета
CADILLAC RACING #3 (Скотт Диксон) – проблемы с машиной. Скотт Диксон привез ее в боксы, залив полтрассы маслом, идет ремонт.
Aston Martin #27 Heart of Racing врезался в ограждение и перевернулся. Ушей в Ле-Мане тоже давно не было. Вновь вышел SC
Сейчас на трассе по-прежнему режим Safety Car
#24hlemans
@first_places
Возвращаемся к 24 часа Ле-Мана
За ночь было много периодов желтых флагов, FCY и safety car: на рассвете вновь пошел дождь, и сильный. Это вызвало появление машины безопасности более, чем на четыре часа.
На Toyota GR Ника де Вриза случилась неожиданная неприятность (не помню такого раньше, если честно): пленка на стекле, которую сдирают, когда она становится грязной, отклеилась. Пришлось заезжать в боксы – но из-за плотности пелотона после рестарта, Toyota вернулась только 11-й (была 4-й)
Кубица поднялся на 4 строчку
Porsche Penske №4– сход после вылета
CADILLAC RACING #3 (Скотт Диксон) – проблемы с машиной. Скотт Диксон привез ее в боксы, залив полтрассы маслом, идет ремонт.
Aston Martin #27 Heart of Racing врезался в ограждение и перевернулся. Ушей в Ле-Мане тоже давно не было. Вновь вышел SC
Сейчас на трассе по-прежнему режим Safety Car
#24hlemans
@first_places
ЗЕЛЕНЫЕ ФЛАГИ
Поехали!
Но не особо радуйтесь: метеорадары сообщают о приближении очередного залпа дождя примерно через час.
#24hlemans
@first_places
Поехали!
Но не особо радуйтесь: метеорадары сообщают о приближении очередного залпа дождя примерно через час.
#24hlemans
@first_places
‼️ Обе Ferrari могут получить штраф за возможные технические нарушения.
#ferrari #24hlemans
@first_places
#ferrari #24hlemans
@first_places
В Ле-Мане начался дождь, и экипажи стали заезжать за дождевой резиной.
А я вынуждена вас ненадолго покинуть, но к финишу обязательно буду.
#24hlemans
@first_places
А я вынуждена вас ненадолго покинуть, но к финишу обязательно буду.
#24hlemans
@first_places
Пока меня не было:
Дождь заканчивается фактически только сейчас. Сильный спрей на трассе существенно сокращал видимость.
Самое интересное традиционно разыгрывается в классе Гиперкаров. Ожидается топливная концовка
Ferrari #51 получила штраф в 5 секунд за контакт с Бренданом Хартли (Toyota #8), который благополучно отбыла на питстопе
Ferrari #50 пришлось заезжает на дозаправку примерно за 55 минут до финиша. Залитого топлива все равно не должно хватить до финиша – если не будет зон замедления, FCY или SC
Себастьян Буэми настоял, чтобы заменить напарника за рулем ранее, чем договаривались – в надежде побороться за победу.
Ему велели сохранять позиции, но он обогнал Лопеса.
Чуть позже сообщили, что Toyota #7 Лопеса временно потеряла мощность, затем мощность восстановилась.
За 32 минуты до финиша на трассе останавливается Ferrari Саразана. Затем еще одна - на стартовой прямой. Включили Slow Zone, для Ferrari #50 это шанс обойтись без flash’n’dash на финишном отрезке
Проблемы у лидера в классе LMP2
#24hlemans
@first_places
Дождь заканчивается фактически только сейчас. Сильный спрей на трассе существенно сокращал видимость.
Самое интересное традиционно разыгрывается в классе Гиперкаров. Ожидается топливная концовка
Ferrari #51 получила штраф в 5 секунд за контакт с Бренданом Хартли (Toyota #8), который благополучно отбыла на питстопе
Ferrari #50 пришлось заезжает на дозаправку примерно за 55 минут до финиша. Залитого топлива все равно не должно хватить до финиша – если не будет зон замедления, FCY или SC
Себастьян Буэми настоял, чтобы заменить напарника за рулем ранее, чем договаривались – в надежде побороться за победу.
Ему велели сохранять позиции, но он обогнал Лопеса.
Чуть позже сообщили, что Toyota #7 Лопеса временно потеряла мощность, затем мощность восстановилась.
За 32 минуты до финиша на трассе останавливается Ferrari Саразана. Затем еще одна - на стартовой прямой. Включили Slow Zone, для Ferrari #50 это шанс обойтись без flash’n’dash на финишном отрезке
Проблемы у лидера в классе LMP2
#24hlemans
@first_places