Пока у нас не начали сыпаться новости гононеда как из рога изобилия, хочу поговорить про интервью Клэр Уильямс, которое она дала на прошлой неделе в подкасте F1 Beyond The Grid.

Для тех, кто не в курсе - Клэр Уильямс, бывший руководитель Williams, а сейчас – посол банка Santander, который перешел в Williams вслед за Сайнсом.

Так вот, в интервью она рассказала, что до сих пор ненавидит свое решение не отпустить Расселла в Mercedes уже в 2021 году, хотя и Расселл, и Mercedes очень этого хотели:

«Знаете, когда вы вступаете в переговоры с такой командой, как Mercedes, и они не предлагают вам того, что должны были бы предложить за вашу звезду, то вы ее не отпускаете. Это было для меня одним из самых сложных моментов в работе руководителя команды. Вы знаете, я люблю нравиться людям, это мой характер. Я хочу помогать людям, делать их жизни лучше и поступать с ними правильно. Но я не смогла сделать этого с Джорджем. И я всегда буду ненавидеть — нет, не себя за это, но… мне это не нравилось. Но я должна была сделать это ради своей команды”.

Это одно из самых странных откровений, которое я читала.

Во-первых, чего такого хотела Клэр от Mercedes, чего они ей не дали? Денег? Технологической помощи? Льюиса в обмен? Каких-то карьерных перспектив?
Во-вторых, в самом ли деле Mercedes так хотели Расселла, что не смогли договориться с Клэр?
В-третьих, если ты принимаешь какое-то решение ради своей команды и считаешь его правильным, ненавидеть его в дальнейшем - это слабость для руководителя.
Ну и, в четвертых, если ты считаешь, что гонщика надо отпустить - сделай это.

Я мало в свое время общалась с Клэр, но мое впечатление, что это и в самом деле черта ее характера: зачем-то принимать решения, которые ей не нравились, а потом оправдывать их необходимостью. До сих пор помню, как она ограждала своего отца от любой публичности в последние годы его жизни, хотя он был абсолютно в трезвом уме и любил общаться с людьми, в т.ч. и журналистами. После нашего с ним интервью на базе Williams они просто зарезали мне его публикацию, сказав буквально «мы безмерно уважаем сэра Фрэнка, но Клэр сказала «никаких интервью с ним». Почему?
И это был не единичный случай таких противоречий.

«Я люблю нравиться людям» - ну, е-мае, ты не 100 фунтов, чтобы нравиться. И это не твоя задача.

#williams #russell #mercedes
@first_places

Неудачная попытка у Жоржа))

#russell #gasly #training
@first_places

Расселл разом снимает полсекунды со всех усилий McLaren: три фиолетовых сектора!

#russell #mercedes
@first_places

Брэдли Лорд - про проблемы Mercedes в гонке:

В целом производительность у нас в гонке очень подкачала. Несмотря на сильную квалификацию Джорджа, мы просто не могли соревноваться сегодня с другими машинами и страдали от ограниченного темпа. Причиной тому стал существенный перегрев шин на задней оси.
Очень важно понять, с чем это связано, до Монако. Температуры (воздуха и асфальта) были сегодня не самые высокие.

#mercedes #russell #imolagp
@first_places

Доставить за 60 секунд!

Расселл смотался в Мюнхен и обратно: отвез мяч для Лиги чемпионов.

#russell #football
@first_places

Макс послушал жалобы Расселла на его жесткое поведение и пообещал принести ему в следующий раз платочки.

#verstappen #russell #spanishgp
@first_places

Столкновение между Ферстаппеном и Расселлом на последних кругах гонки в Барселоне – одно из самых обсуждаемых сейчас событий. Нико Росберг вообще предложил сразу дисквалифицировать Макса, но есть и противоположные мнения – что это вообще был непреднамеренная ошибка Ферстаппена.

Интересно в этом то, как отреагировал на происшедшее Тото Вольфф:

«Если Макс действовал под влиянием дорожной ярости, чего я не могу представить, то это плохо. Но чего он хотел этим добиться? Пропустить Джорджа, а затем сразу его обогнать с помощью ДРС?

Я не знаю, каковы были мотивы Макса, не хочу сразу обвинять его в том, что он действовал под влиянием гнева. Давайте послушаем его аргументацию. Но это было неприятно».

Очень необычная для Вольффа осторожность, если честно. Как правило, он не скупится на обвинения в адрес противников, а тут выступил в том же духе, что до этого Хорнер и Марко.

Все еще надеется получить Ферстаппена в команду, поэтому сдерживается?

Или все же и в самом деле не видит в происшедшем никаких проблем – ведь Джордж в итоге никак не пострадал от действий Макса, и он не хочет нагнетать ситуацию?

#spanishgp #verstappen #russell #wolff
@first_places

Новостные фанатские аккаунты Mercedes пишут, что Расселл финализирует переговоры по продлению контракта с командой.

Новое соглашение с Mercedes рассчитано до конца 2027 года - так же, как и у Кими Антонелли.

Видимо, Ферстаппена Вольффу не видать 😊

#russell #mercedes
@first_places