Так, на этом я прерываю свою трансляцию и отправляюсь отдыхать.
Не обещаю, что завтра смогу следить за ходом гонки так же пристально: много дел.
Но основные моменты буду обязательно освещать.

Надеюсь, что №83 сумеет превозмочь случившуюся неприятность 😊
Всем спокойной ночи!

#24hlemans
@first_places

Всем привет
Возвращаемся к 24 часа Ле-Мана

За ночь было много периодов желтых флагов, FCY и safety car: на рассвете вновь пошел дождь, и сильный. Это вызвало появление машины безопасности более, чем на четыре часа.

На Toyota GR Ника де Вриза случилась неожиданная неприятность (не помню такого раньше, если честно): пленка на стекле, которую сдирают, когда она становится грязной, отклеилась. Пришлось заезжать в боксы – но из-за плотности пелотона после рестарта, Toyota вернулась только 11-й (была 4-й)

Кубица поднялся на 4 строчку

Porsche Penske №4– сход после вылета

CADILLAC RACING #3 (Скотт Диксон) – проблемы с машиной. Скотт Диксон привез ее в боксы, залив полтрассы маслом, идет ремонт.

Aston Martin #27 Heart of Racing врезался в ограждение и перевернулся. Ушей в Ле-Мане тоже давно не было. Вновь вышел SC
Сейчас на трассе по-прежнему режим Safety Car

#24hlemans
@first_places

ЗЕЛЕНЫЕ ФЛАГИ
Поехали!

Но не особо радуйтесь: метеорадары сообщают о приближении очередного залпа дождя примерно через час.

#24hlemans
@first_places

‼️ Обе Ferrari могут получить штраф за возможные технические нарушения.

#ferrari #24hlemans
@first_places

В Ле-Мане начался дождь, и экипажи стали заезжать за дождевой резиной.

А я вынуждена вас ненадолго покинуть, но к финишу обязательно буду.

#24hlemans
@first_places

Пока меня не было:

Дождь заканчивается фактически только сейчас. Сильный спрей на трассе существенно сокращал видимость.

Самое интересное традиционно разыгрывается в классе Гиперкаров. Ожидается топливная концовка

Ferrari #51 получила штраф в 5 секунд за контакт с Бренданом Хартли (Toyota #8), который благополучно отбыла на питстопе

Ferrari #50 пришлось заезжает на дозаправку примерно за 55 минут до финиша. Залитого топлива все равно не должно хватить до финиша – если не будет зон замедления, FCY или SC

Себастьян Буэми настоял, чтобы заменить напарника за рулем ранее, чем договаривались – в надежде побороться за победу.
Ему велели сохранять позиции, но он обогнал Лопеса.

Чуть позже сообщили, что Toyota #7 Лопеса временно потеряла мощность, затем мощность восстановилась.

За 32 минуты до финиша на трассе останавливается Ferrari Саразана. Затем еще одна - на стартовой прямой. Включили Slow Zone, для Ferrari #50 это шанс обойтись без flash’n’dash на финишном отрезке

Проблемы у лидера в классе LMP2

#24hlemans
@first_places

Перевалили за 300 кругов.
Положение в категории Hypercar

#24hlemans
@first_places

FORZA FERRARI!

2-я победа подряд в Ле-Мане!
Двойной подиум для обеих машин: №51 финиширует на третьем месте

#24hlemans
@first_places

Поздравляю тиффози с победой!
Нильсен - хладнокровно и технично провел свой финишный стинт.
Победа заслуженна.

Для Toyota тоже хороший финиш с учетом их неудачной квалификации и не-прохода даже в гиперпоул.

Lamborghini №63 с Даниилом Квятом за рулем финишировала 10-й, лучшей среди Lamborghini

Inter Europol Влада Ломко - вторые, отличный подиум на Ле-Мане.

Тимур Богуславский на Lexus Akkodis ASP - седьмые
Manthey Pure Rxcing Алекса Малыхина лишь 14-е после ночных технических проблем.

#24hlemans
@first_places

Все же Ferrari пора реально подумать об участии в IndyCar и Indy500.
Тройная корона для производителя это тоже круто.

https://yangx.top/straddari/1643

#ferrari #24hlemans
@first_places