Собираю информацию по трансферам, и вот какая интересная история получается:
McLaren:
РИККАРДО↔️ПИАСТРИ
Если, например, Alpine докажет, что Пиастри обязан выступать за них или по их указанию в 2023 году, McLaren может его выкупить. Но они уже заплатили отступные Риккардо (по слухам – 15 млн долларов), не слишком ли дорого им обойдется абсолютный новичок? А если не Пиастри, то кто заменит Дэна? Вариантов много или ноль. Все рассуждения на эту тему предлагаю отложить до вынесения решения Комиссией по контрактам.
Alpine
↔️ПИАСТРИ (вряд ли его захотят использовать в следующем сезоне, но кто знает?)
↔️РИККАРДО (неплохой вариант, но не перегорел ли Дэн окончательно?)
↔️ГАСЛИ (например, выкупят за деньги от McLaren за Пиастри. Слухи о переходе француза во французскую же команду становятся все плотнее. Позже напишу вам историю отношений Окона и Гасли, там все сложно )
Alpha Tauri
ГАСЛИ ↔️ КОЛТОН ХЕРТА (Хельмут Марко подтвердил, что отпустит Гасли, если тому сделают хорошее предложение. Херту активно сватают в Alpha Tauri, только я не понимаю, зачем это Телятам и зачем это в таком виде Колтону. Что касается баллов суперлицензии, то, если будет нужно, ему их, скорее всего, наберут. У Стива можете прочитать подробнее )
ГАСЛИ ↔️ РИККАРДО. (Может ли Риккардо заменить Гасли? Такой вариант вероятен. Особенно, если вдруг не подпишут Цуноду, а ему на смену возьмут другого новичка вроде Лоусона)
Цунода? Интересный вопрос, кстати. Если его подпишут на третий сезон, это будет, скорее всего, означать, что Red Bull остается с Honda. Если не подпишут – это ничего означать не будет)) Кто может прийти на место Цуноды?
ЦУНОДА ↔️ РИККАРДО (Хм. А почему нет? Особенно, если придет Херта: из Рикка получится отличный наставник. Он сможет расслабиться, как это сделал Валттери, например)
ЦУНОДА ↔️ ЛОУСОН (Возможно, если Гасли не отпустят или на его место возьмут другого опытного пилота)
Haas
ШУМАХЕР ↔️ РИККАРДО (возможно, но жалко Дэна).
ШУМАХЕР ↔️ ДЖОВИНАЦЦИ (по утверждениям западных СМИ)
Williams
ЛАТИФИ ↔️ САРДЖЕНТ (о такой возможности говорил Йост Капито)
ЛАТИФИ ↔️ РИККАРДО
Вариант для Дэна не хуже Alpha Tauri. Если вместо Латифи не возьмут Сарджента, то Риккардо хороший вариант по опыту. Возможно, если он справится с собой, то вместе с Албоном они начнут приезжать в очках.
#formula1
#transfers
@first_place
McLaren:
РИККАРДО↔️ПИАСТРИ
Если, например, Alpine докажет, что Пиастри обязан выступать за них или по их указанию в 2023 году, McLaren может его выкупить. Но они уже заплатили отступные Риккардо (по слухам – 15 млн долларов), не слишком ли дорого им обойдется абсолютный новичок? А если не Пиастри, то кто заменит Дэна? Вариантов много или ноль. Все рассуждения на эту тему предлагаю отложить до вынесения решения Комиссией по контрактам.
Alpine
↔️ПИАСТРИ (вряд ли его захотят использовать в следующем сезоне, но кто знает?)
↔️РИККАРДО (неплохой вариант, но не перегорел ли Дэн окончательно?)
↔️ГАСЛИ (например, выкупят за деньги от McLaren за Пиастри. Слухи о переходе француза во французскую же команду становятся все плотнее. Позже напишу вам историю отношений Окона и Гасли, там все сложно )
Alpha Tauri
ГАСЛИ ↔️ КОЛТОН ХЕРТА (Хельмут Марко подтвердил, что отпустит Гасли, если тому сделают хорошее предложение. Херту активно сватают в Alpha Tauri, только я не понимаю, зачем это Телятам и зачем это в таком виде Колтону. Что касается баллов суперлицензии, то, если будет нужно, ему их, скорее всего, наберут. У Стива можете прочитать подробнее )
ГАСЛИ ↔️ РИККАРДО. (Может ли Риккардо заменить Гасли? Такой вариант вероятен. Особенно, если вдруг не подпишут Цуноду, а ему на смену возьмут другого новичка вроде Лоусона)
Цунода? Интересный вопрос, кстати. Если его подпишут на третий сезон, это будет, скорее всего, означать, что Red Bull остается с Honda. Если не подпишут – это ничего означать не будет)) Кто может прийти на место Цуноды?
ЦУНОДА ↔️ РИККАРДО (Хм. А почему нет? Особенно, если придет Херта: из Рикка получится отличный наставник. Он сможет расслабиться, как это сделал Валттери, например)
ЦУНОДА ↔️ ЛОУСОН (Возможно, если Гасли не отпустят или на его место возьмут другого опытного пилота)
Haas
ШУМАХЕР ↔️ РИККАРДО (возможно, но жалко Дэна).
ШУМАХЕР ↔️ ДЖОВИНАЦЦИ (по утверждениям западных СМИ)
Williams
ЛАТИФИ ↔️ САРДЖЕНТ (о такой возможности говорил Йост Капито)
ЛАТИФИ ↔️ РИККАРДО
Вариант для Дэна не хуже Alpha Tauri. Если вместо Латифи не возьмут Сарджента, то Риккардо хороший вариант по опыту. Возможно, если он справится с собой, то вместе с Албоном они начнут приезжать в очках.
#formula1
#transfers
@first_place
Контракты с Леклером и Сайнсом не подписаны, но…
Оба контракта у гонщиков Ferrari истекают в конце 2024 года. Несколько дней назад Джон Элканн сообщил в интервью, что они будут переподписаны. Однако, уже сейчас понятно, на кого какие надежды возлагает Ferrari.
По информации от итальянского журналиста Луиджи Перна, в Маранелло предложили контракт Леклеру вплоть до начала сезона 2030 года с умопомрачительной зарплатой, которая вырастет от 25 млн евро в 2025 году до 50 млн в 2029 году или ранее. Таким образом Леклер может войти в тройку самых высокооплачиваемых гонщиков вместе с Хэмилтоном и Ферстаппеном.
Хотя официально о подписании контракта еще не объясвлено, Луиджи Перна настаивает, что он уже подписан, и называет его, дословно: «Не контракт, а приговор». При этом, по слухам, у Леклера будет шанс расторгнуть этот контракт досрочно (но не ранее 2027 года), в том случае, если он не будет удовлетворен машиной.
Что касается Карлоса Сайнса, то Ferrari готовы предложить ему продлить соглашение на один сезон, на 2025 год, чтобы войти в новый регламент с новым составом (одна из потенциальных кандидатур – Ландо Норрис). Перна также говорит о возможном обмене пилотами между Ferrari и McLaren, но еще одна его версия - что Сайнс может стать одной из возможных кандидатур на замену Серхио Пересу в Red Bull.
Сам Сайнс вроде бы хочет продления с Ferrari на два года, что противоречит слухам о том, что он уже имеет предварительные соглашения с Audi о присоединении к ним в 2026.
#ferrari #transfers #driversmarket #leclerc #sainz
@first_places
Оба контракта у гонщиков Ferrari истекают в конце 2024 года. Несколько дней назад Джон Элканн сообщил в интервью, что они будут переподписаны. Однако, уже сейчас понятно, на кого какие надежды возлагает Ferrari.
По информации от итальянского журналиста Луиджи Перна, в Маранелло предложили контракт Леклеру вплоть до начала сезона 2030 года с умопомрачительной зарплатой, которая вырастет от 25 млн евро в 2025 году до 50 млн в 2029 году или ранее. Таким образом Леклер может войти в тройку самых высокооплачиваемых гонщиков вместе с Хэмилтоном и Ферстаппеном.
Хотя официально о подписании контракта еще не объясвлено, Луиджи Перна настаивает, что он уже подписан, и называет его, дословно: «Не контракт, а приговор». При этом, по слухам, у Леклера будет шанс расторгнуть этот контракт досрочно (но не ранее 2027 года), в том случае, если он не будет удовлетворен машиной.
Что касается Карлоса Сайнса, то Ferrari готовы предложить ему продлить соглашение на один сезон, на 2025 год, чтобы войти в новый регламент с новым составом (одна из потенциальных кандидатур – Ландо Норрис). Перна также говорит о возможном обмене пилотами между Ferrari и McLaren, но еще одна его версия - что Сайнс может стать одной из возможных кандидатур на замену Серхио Пересу в Red Bull.
Сам Сайнс вроде бы хочет продления с Ferrari на два года, что противоречит слухам о том, что он уже имеет предварительные соглашения с Audi о присоединении к ним в 2026.
#ferrari #transfers #driversmarket #leclerc #sainz
@first_places