КУДА ПОЙДЕТ БИНОТТО, ЕСЛИ ЕГО И В САМОМ ДЕЛЕ УВОЛЯТ?

Все итальянские СМИ пишут, что вопрос с увольнением Бинотто уже решен, и вся загвоздка в поиске того, кто его заменит.

Больше всего реверансов было сделано в пользу Фредерика Вассёра, но сейчас появилась информация еще об одной кандидатуре – а именно, Россе Брауне, который проработал техническим директором Ferrari почти всю карьеру Михаэля Шумахера и вместе с ним и Жаном Тодтом принес команде шесть Кубков конструкторов и пять титулов в личном зачете. С 2017 года Браун был одним из директоров Формулы 1, но 2022 год стал для него последним в должности, и сейчас он открыт для предложений.

Однако, гораздо интереснее не то, кто заменит Бинотто, а то, куда после увольнения перейдет сам Маттиа, ибо о том, что он не пойдет на понижение и не останется в Ferrari после увольнения, он уже упоминал сам.

Бинотто хорош как инженер и технический специалист, но вполне возможно, что он захочет продолжить свой опыт в качестве руководителя команды. Но какой? Вряд ли он заменит Вассёра в Alfa Romeo, это был бы уже совсем позорный дауншифтинг. В других командах вакансий тоже пока не намечается. Поэтому можно предположить, что он согласится на должность, например, главного технического директора в другой команде. Но в какой?

Red Bull полностью доволен Эдрианом Ньюи, а вот Джеймс Эллисон, ставший главным техническим директором в Mercedes в середине 2021 года, надежд команды явно не оправдал. Сотрудничество Mercedes и Маттиа Бинотто могло бы стать весьма удачной коалицией на 2023 год и далее, которая бы привела к окончанию доминирования Red Bull.
Ну а замена Эллисона на Бинотто, как это уже однажды было в 2016-м году в Ferrari, могла бы стать дополнительным бонусом для эго Маттиа.

#binotto #ferrari #mercedes
@first_place

Три новости, связанные друг с другом, в несколько строк

🔺 Говорят, что судьба Хорнера решена, и он покинет Red Bull Racing до конца февраля

🔺 Джефф Доддс (один из топ-менеджеров Формулы Е) сообщил, что отдаст 250 000 долларов на благотворительность, если кто-то опередит Ферстаппена в личном зачете Ф1

🔺 Маттиа Бинотто назначен управляющим директором нового подразделения итальянской компании TEXA - E-Powertrain Engineering

Т.е. Бинотто не возглавит Red Bull, хотя такие вариант кто-то рассматривал, а Джеффу Доддсу, может, и придется расстаться с четвертаком, хотя судя по сегодняшним тестам, даже уход Хорнера этому не поможет.

#redbull #binotto #horner #charity
@first_places

Инсайдеры пишут, что в ближайшее время нам все же стоит ожидать громкого объявления:
Aston Martin подписали (или подпишут вот-вот) Маттиа Бинотто.

#astonmartin #binotto
@first_places

Какие прекрасные новости (нет) приходят к нам из Audi.

Генеральный директор Гернот Деллнер решил пойти ва-банк, насмотревшись на борьбу за власть между руководителем проекта Формулы 1 Андреасом Зайдлем (который отвечал за операционные процессы) и председателем совета директоров Audi Оливером Хоффманом (который курировал техническое направление), и выгнал их обоих.

В Хинвилле, конечно, была сложная ситуация, инсайдеры пишут, что именно эта "паучья банка" мешала Audi развиваться, т.к. стороны занимались чем угодно, но только не командой, а все структурные вопросы, включая развитие базы и переговоры с пилотами, откладывались на потом.

Им на замену управляющим всего проекта теперь взяли Маттиа Бинотто, который объединит обе должности и возглавит проект уже с 1 августа. И это всего за полтора года до того, как Audi должны прийти в чемпионат. Мало того, что это чертовски мало времени, еще и талант Маттиа как руководителя команды, мягко скажем, скомпрометирован в Ferrari.

При этом сообщается, что непосредственный руководитель команды будет назначен позже. Большая вероятность, что им станет Майк Крак. Пока неясно, останется ли Джеймс Ки техническим директором команды. Ки - человек Зайдла, но его результатами тоже недовольны.

Ждем дополнений по новости.

#audi #sauber #binotto
@first_places

Читать новостные ленты по утрам не только полезно, но и вредно)) Особенно во время каникул, когда наружу вылезает много разной информации.

Вот, например, Formu1a Uno пишет, что Бинотто и не рассматривает вовсе Валттери Боттаса в партнеры Халку на следующий сезон.

Его фаворитом сейчас является бразилец Габриэле Бортолето, выступающий в Формуле 2 за Invicta Racing, бывшую Virtuosi. Собственно, Virtuosi впустили в свет и Чжоу, и Айлотта, и Друговича, и Дуэна и даже Гиотто.

В своем дебютном сезоне Ф2 19-летний Бортолето занимает второе место в личном зачете и уступает Исаку Хаджару 36 очков. На его счету, правда, всего одна победа - против четырех у Хаджара, и три вторых места.

В начале года он творил на трассе много дичи, из-за чего у него было несколько сходов, аварий и пр., но в целом скорость он показывал, а к лету стал выступать ровнее.

Самое интересное, Бортолето – юниор McLaren, и одно время его даже всерьез прочили в IndyCar.

Кстати сказать, Бортолето не так уж и прост. Стив еще в начале года писал про его супер-гоночную семью, в которой отец владеет бразильским чемпионатом сток-каров с его сериями поддержки и Формулой 4, что в целом составляет основной костяк чемпионатов в Бразилии.

Не очень пока понимаю, что привлекло в нем Бинотто, но в целом у Габриэле как раз будет время на обучение и раскачку вместе с командой – под надзором Халка и старших товарищей.

#audi #binotto #bortoleto
@first_places

Теория четырех рукопожатий 😊

Шварцман - Ferrari - Binotto - Audi - Sauber

Роберт примет участие в первой практике Формулы 1 во время Гран-при Нидерландов - так же, как и в прошлом году, только с разницей в команду: в 2023 он ехал за Ferrari и заменял Сайнса, в этом году небольшой дауншифтинг: вместо Боттаса и на Sauber.

Впрочем, и это подойдет, если больше ничего в Ф1 не светит.

Нет, я рада за Робчика, был бы отличный вариант для Audi получить Халка и Шварцмана, но, думаю, для Бинотто это пока просто один из вариантов на рассмотрение.

Маттиа, спешу обратить внимание! Очень хороший вариант. Бери, не пожалеешь)))

#shwartzman #binotto #audi #sauber #dutchgp
@first_places

Истинная радость для тиффози.

Энрико Гуалтьери, руководитель отдела мотористов в Ferrari, решил "выбирать сердцем".

Оказывается, Маттиа Бинотто хотел "завербовать" его в Audi, предложив тройную зарплату, но Энрико отказался, даже несмотря на деньги и тот факт, что они с Маттиа дружат уже много лет.

Итальянский Motorsport рассказывает эту торжественную историю с определенным пафосом и даже ощущаемой слезой в голосе: Энрико решил вернуть Ferrari былое величие, он ощущает ответственность за 300 человек, которые работают под его началом, сотрудники уже сосредоточились на силовой установке 2026 и так далее, и тому подобное. Но факт остается фактом: не все продается и покупается даже в Формуле 1, а тиффози всегда тиффози 😊❤️

P.S. Но, черт побери, какие же у Audi бюджеты! 🙈🙈

#ferrari, #audi #binotto
@first_places

Очень похожи, кстати. Одеть на Габи очки - и вылитый Бинотто.
Внебрачный сын? 😊

#binotto #bortoleto
@first_places