Новый проект SMP Racing 2023 по гонкам на выносливость!
SMP Racing распространили пресс-релиз, в котором сказано, что со следующего года совместно с Федерацией автоспорта Чечни они запускают многоэтапное российское соревнование по гонкам на выносливость. В пресс-релизе указано, что эта серия из четырех этапов станет логичным продолжением марафона Akhmat Race, который проводится с 2017 года.
Организаторы и промоутеры обещают "заезды продолжительностью в несколько часов с пит-стопами для дозаправки автомобиля и установки новых шин, а также со сменой пилотов", намекая, что продолжительность такой гонки будет более четырех часов.
"Со следующего года AKHMAT Race станет финальным в целой серии марафонов – перед ним пройдут длинные гонки на автодромах в Сочи, Ленинградской области и Подмосковье" - сказано в пресс-релизе.
Это отличная новость! Похоже, у нас в следующем году будет две серии по гонкам на выносливость, которые пройдут на одних и тех же трассах, ведь неделю назад Russian Endurance Challenge, также обладающие огромным опытом по проведению подобных эндурансов (первый у них прошел в 2015), опубликовали свой календарь на следующий год.
Будет очень интересно сравнить два календаря, стоимость участия и количество спортсменов на этапах...
https://yangx.top/official_raf/440
#endurance #smpracing #rec
@first_place
SMP Racing распространили пресс-релиз, в котором сказано, что со следующего года совместно с Федерацией автоспорта Чечни они запускают многоэтапное российское соревнование по гонкам на выносливость. В пресс-релизе указано, что эта серия из четырех этапов станет логичным продолжением марафона Akhmat Race, который проводится с 2017 года.
Организаторы и промоутеры обещают "заезды продолжительностью в несколько часов с пит-стопами для дозаправки автомобиля и установки новых шин, а также со сменой пилотов", намекая, что продолжительность такой гонки будет более четырех часов.
"Со следующего года AKHMAT Race станет финальным в целой серии марафонов – перед ним пройдут длинные гонки на автодромах в Сочи, Ленинградской области и Подмосковье" - сказано в пресс-релизе.
Это отличная новость! Похоже, у нас в следующем году будет две серии по гонкам на выносливость, которые пройдут на одних и тех же трассах, ведь неделю назад Russian Endurance Challenge, также обладающие огромным опытом по проведению подобных эндурансов (первый у них прошел в 2015), опубликовали свой календарь на следующий год.
Будет очень интересно сравнить два календаря, стоимость участия и количество спортсменов на этапах...
https://yangx.top/official_raf/440
#endurance #smpracing #rec
@first_place
Telegram
Российская Автомобильная Федерация (РАФ)
Рамзан Ахматович КАДЫРОВ, Герой России, Глава Чеченской Республики:
«Автомобильный спорт стал активно развиваться с появлением в Чеченской Республике автодрома «Крепость Грозная». Уникальный автоспортивный комплекс в городской черте открылся в 2015 году и…
«Автомобильный спорт стал активно развиваться с появлением в Чеченской Республике автодрома «Крепость Грозная». Уникальный автоспортивный комплекс в городской черте открылся в 2015 году и…
Эти выходные радуют нас финалами сразу в двух чемпионатах мира. Помимо WRC, судьба титула решается еще и в чемпионате мира по гонкам на выносливость. Финальный этап проходит в Бахрейне, а восьмичасовая гонка стартует в субботу, 12 ноября.
В личном зачете основное сражение развернется между экипажами Toyota GR в составе Брендона Хартли, Себастьяна Буэми и Рё Хиракавы и экипажем Alpine в составе Николя Лапьера, Матье Ваксивьера и Андре Неграо. У них на данный момент равное количество очков.
Еще у одного экипажа Toyota (Лопес, Кобаяси и Конвей) 95 очков.
В зачете производителей в категории Гиперкар преимущество на стороне Toyota, что естественно при наличии двух экипажей. При этом конкурентов у двух производителей Toyota и Alpine в принципе нет: Scuderia Cameron Glickenhaus завершили сезон еще на четвертом этапе в Монце после схода, а Peugeot на том же этапе только начали выступление в сезоне.
Еще один чемпионский титул разыгрывается в категории GTEPro. Здесь тоже ждем бойню как и в прошлом году, хотя лидер имеется и с неплохим отрывом. Ferrari AF Corse Алессандро Пьер Гуиди и Джеймса Каладо ведет со 120 очками. Ближайшие преследователи на Porsche Кевин Эстре и Майкл Кристенсен уступают им 11 очков. На третьем месте еще один экипаж на Porsche: Джанмария Бруни и Ричард Литц. У них 106 и 96 очков соответственно, т.к. Литц пропустил этап в Монце. Ну и с 93 очками четвертое место занимает еще одна Ferrari Антонио Фуоко и Мигеля Молины.
Всю остальную информацию можно найти на сайте чемпионата
#wec #endurance
@first_place
В личном зачете основное сражение развернется между экипажами Toyota GR в составе Брендона Хартли, Себастьяна Буэми и Рё Хиракавы и экипажем Alpine в составе Николя Лапьера, Матье Ваксивьера и Андре Неграо. У них на данный момент равное количество очков.
Еще у одного экипажа Toyota (Лопес, Кобаяси и Конвей) 95 очков.
В зачете производителей в категории Гиперкар преимущество на стороне Toyota, что естественно при наличии двух экипажей. При этом конкурентов у двух производителей Toyota и Alpine в принципе нет: Scuderia Cameron Glickenhaus завершили сезон еще на четвертом этапе в Монце после схода, а Peugeot на том же этапе только начали выступление в сезоне.
Еще один чемпионский титул разыгрывается в категории GTEPro. Здесь тоже ждем бойню как и в прошлом году, хотя лидер имеется и с неплохим отрывом. Ferrari AF Corse Алессандро Пьер Гуиди и Джеймса Каладо ведет со 120 очками. Ближайшие преследователи на Porsche Кевин Эстре и Майкл Кристенсен уступают им 11 очков. На третьем месте еще один экипаж на Porsche: Джанмария Бруни и Ричард Литц. У них 106 и 96 очков соответственно, т.к. Литц пропустил этап в Монце. Ну и с 93 очками четвертое место занимает еще одна Ferrari Антонио Фуоко и Мигеля Молины.
Всю остальную информацию можно найти на сайте чемпионата
#wec #endurance
@first_place
Есть некоторые вещи в гонках на выносливость, которые я никогда не смогу понять.
Например, 12-часовую гонку с перерывом на ночь.
В эти выходные состоялся марафон «12 часов Монцы» – один из этапов серии «24h Series” которую проводят организаторы из Нидерландов Creventic. Это они же проводят 24 часа Дубая, 24 часа Барселоны – стандартные суточные марафоны. Но вот это...
Гонка стартует в субботу, затем в 22.30 она прерывается, а возобновляется в воскресенье в 10.30 утра. Команды и пилоты прекрасно ночью отдыхают, а затем продолжают заезд.
Причиной такого странного формата является закон о шуме. Монца расположена в черте города, и шум от гонки мешает отдыхать жителям близлежащих районов. Поэтому на ночь автомобили отгоняют в закрытый парк, где с ними нельзя осуществлять никакие манипуляции (т.е. можно, но под серьезный штраф), а затем гонка возобновляется с грида, с тех позиций, на которых участники финишировали, и продолжается еще пять с половиной часов до клетчатого флага.
Вопросы: что за такая выносливость с ночевкой? Почему не сделать этап из двух гонок - субботней и воскресной? Почему не провести, например, 8-часовую гонку в Монце, если так хочется именно в Монце? Почему не провести 12 часов, но на другом автодроме? В общем, искренне не понимаю.
#endurance
@first_places
Например, 12-часовую гонку с перерывом на ночь.
В эти выходные состоялся марафон «12 часов Монцы» – один из этапов серии «24h Series” которую проводят организаторы из Нидерландов Creventic. Это они же проводят 24 часа Дубая, 24 часа Барселоны – стандартные суточные марафоны. Но вот это...
Гонка стартует в субботу, затем в 22.30 она прерывается, а возобновляется в воскресенье в 10.30 утра. Команды и пилоты прекрасно ночью отдыхают, а затем продолжают заезд.
Причиной такого странного формата является закон о шуме. Монца расположена в черте города, и шум от гонки мешает отдыхать жителям близлежащих районов. Поэтому на ночь автомобили отгоняют в закрытый парк, где с ними нельзя осуществлять никакие манипуляции (т.е. можно, но под серьезный штраф), а затем гонка возобновляется с грида, с тех позиций, на которых участники финишировали, и продолжается еще пять с половиной часов до клетчатого флага.
Вопросы: что за такая выносливость с ночевкой? Почему не сделать этап из двух гонок - субботней и воскресной? Почему не провести, например, 8-часовую гонку в Монце, если так хочется именно в Монце? Почему не провести 12 часов, но на другом автодроме? В общем, искренне не понимаю.
#endurance
@first_places
GIBSON ВЫИГРАЛИ ТЕНДЕР FIA
И теперь станут монопоставщиками силовых установок для класса LMP2 в гонках на выносливость с 2026 года и сроком на пять лет. Это касается как "24 часа Ле-Мана", AsLMS и ELMS, а также присутствия в IMSA.
Силовые установки: атмосферные V8 объемом 4,2 литра.
Тендер был объявлен в мае этого года, до этого все так же использовали двигатели Gibson и шасси Oreca.
#endurance #lemans
@first_places
И теперь станут монопоставщиками силовых установок для класса LMP2 в гонках на выносливость с 2026 года и сроком на пять лет. Это касается как "24 часа Ле-Мана", AsLMS и ELMS, а также присутствия в IMSA.
Силовые установки: атмосферные V8 объемом 4,2 литра.
Тендер был объявлен в мае этого года, до этого все так же использовали двигатели Gibson и шасси Oreca.
#endurance #lemans
@first_places
И, да, если кого-то интересует, то заявленный в экипаж Alpine вместе с Миком Шумахером в гиперкарах на сезон WEC 2024 Фердинанд Габсбург и в самом деле потомок австрийского императора Карла I. Точнее - правнук.
Его полное имя - Фердинанд Звонимир Мария Бальтус Кит Михал Отто Антал Банам Леонард фон Габсбург-Лотарингский, он - представитель Габсбург-Лотарингского дома и единственный сын эрц-герцога Карла Габсбург-Лотарингского.
Свою гоночную карьеру он начал в 14 лет с картинга, выступал в младших формулах, затем в DTM и в чемпионатах GT, но с 2021 года сосредоточился на прототипах, выиграл вместе с WRT чемпионат WEC 2021 и 24 часа Ле-Мана, в том же году стал победителем Азиатского Ле-мана вместе с G-Drive Racing, а в 2022 вместе с Prema Racing выиграл ELMS.
#endurance #wec #habsburg
@first_places
Его полное имя - Фердинанд Звонимир Мария Бальтус Кит Михал Отто Антал Банам Леонард фон Габсбург-Лотарингский, он - представитель Габсбург-Лотарингского дома и единственный сын эрц-герцога Карла Габсбург-Лотарингского.
Свою гоночную карьеру он начал в 14 лет с картинга, выступал в младших формулах, затем в DTM и в чемпионатах GT, но с 2021 года сосредоточился на прототипах, выиграл вместе с WRT чемпионат WEC 2021 и 24 часа Ле-Мана, в том же году стал победителем Азиатского Ле-мана вместе с G-Drive Racing, а в 2022 вместе с Prema Racing выиграл ELMS.
#endurance #wec #habsburg
@first_places
Объявлены участники Азиатской серии Ле-Ман 2023-2024. Серия будет включать в себя пять этапов, каждый продолжительностью четыре часа. Первые два состоятся 2-3 декабря в Сепанге.
В категории LMP2 партнерами Никиты Мазепина по команде 99 Racing станут Ахмад Аль Харти и Луи Делетраз. Всего заявлено 11 экипажей.
Александр Буханцов выступит за команду Cool Racing №17 в категории LMP3. Всего заявлено 5 экипажей.
Алексей Несов, Сергей Титаренко и Илья Горбатский выступят на Audi R8 LMS GT3 № 11 немецкой команды Attempto Racing. Во втором экипаже команды под номером 66 на аналогичной Audi заявлен еще один наш пилот - Андрей Муковоз.
Алекс Малыхин вступит на Porsche 911 GT3 R литовской команды Pure Rxcing под номером 91
В категории GT заявлено 25 экипажей.
#endurance #alms
@first_places
В категории LMP2 партнерами Никиты Мазепина по команде 99 Racing станут Ахмад Аль Харти и Луи Делетраз. Всего заявлено 11 экипажей.
Александр Буханцов выступит за команду Cool Racing №17 в категории LMP3. Всего заявлено 5 экипажей.
Алексей Несов, Сергей Титаренко и Илья Горбатский выступят на Audi R8 LMS GT3 № 11 немецкой команды Attempto Racing. Во втором экипаже команды под номером 66 на аналогичной Audi заявлен еще один наш пилот - Андрей Муковоз.
Алекс Малыхин вступит на Porsche 911 GT3 R литовской команды Pure Rxcing под номером 91
В категории GT заявлено 25 экипажей.
#endurance #alms
@first_places
Скорректирован календарь СМП РСКГ
Второй этап гонок на выносливость состоится 22-23 июня и пройдет на трассе Казань Ринг вместе с этапом спринт-соревнований. Продолжительность гонки составит 3 часа.
Этап в Казани заменит собой запланированную ранее на 1-2 июня трехчасовую гонку на Нижегородском кольце.
#рскг #endurance
@first_places
Второй этап гонок на выносливость состоится 22-23 июня и пройдет на трассе Казань Ринг вместе с этапом спринт-соревнований. Продолжительность гонки составит 3 часа.
Этап в Казани заменит собой запланированную ранее на 1-2 июня трехчасовую гонку на Нижегородском кольце.
#рскг #endurance
@first_places
Forwarded from OpenRacing
Краткие итоги выступлений россиян в гонке "6 часов Абу-Даби".
На неплохой седьмой позиции в абсолюте финишировал экипаж Романа Мавланов, Артура Горояна и немца Маркуса Винкельхока, которые пилотировали автомобиль Audi R8 LMS GT3 Evo II.
Сразу позади них на такой же Ауди финишировал Станислав Минский со своими напарниками по экипажу команды HAAS RT, которые также расположились в шаге от подиума в зачёте GT3 Am.
Тем временем Алексей Веременко и его напарники по автомобилю Porsche 911 GT3 Cup команды KKramer Racing финишировали на 14-й позиции в абсолюте и взяли бронзу в зачете 992 AM. В этом же зачете пятерку сильнейших замкнул Алексей Денисов с напарниками, которые обосновались на 21-й позиции в абсолюте. На две позиции ниже финишировал Владислав Ломко с напарниками, которые также выступали на Porsche 911 GT3 Cup.
Серебряным призером гонки в зачете GT4 стал экипаж на BMW M4 GT4, в состав которого входил Иван Крапивцев, а в шаге от призовой тройки этой категории финишировали Василий Владыкин и Андрей Солуковцев, выступавшие на автомобиле Toyota GR Supra GT4 Evo.
Иван Станчин и Андрей Муравейка со своими напарниками по автомобилю Audi RS3 LMS DSG взяли серебро в категории TCE.
#endurance @openracingru
На неплохой седьмой позиции в абсолюте финишировал экипаж Романа Мавланов, Артура Горояна и немца Маркуса Винкельхока, которые пилотировали автомобиль Audi R8 LMS GT3 Evo II.
Сразу позади них на такой же Ауди финишировал Станислав Минский со своими напарниками по экипажу команды HAAS RT, которые также расположились в шаге от подиума в зачёте GT3 Am.
Тем временем Алексей Веременко и его напарники по автомобилю Porsche 911 GT3 Cup команды KKramer Racing финишировали на 14-й позиции в абсолюте и взяли бронзу в зачете 992 AM. В этом же зачете пятерку сильнейших замкнул Алексей Денисов с напарниками, которые обосновались на 21-й позиции в абсолюте. На две позиции ниже финишировал Владислав Ломко с напарниками, которые также выступали на Porsche 911 GT3 Cup.
Серебряным призером гонки в зачете GT4 стал экипаж на BMW M4 GT4, в состав которого входил Иван Крапивцев, а в шаге от призовой тройки этой категории финишировали Василий Владыкин и Андрей Солуковцев, выступавшие на автомобиле Toyota GR Supra GT4 Evo.
Иван Станчин и Андрей Муравейка со своими напарниками по автомобилю Audi RS3 LMS DSG взяли серебро в категории TCE.
#endurance @openracingru
Промежуточные результаты "12 часов Себринга" после пяти часов гонки
⚫️ GTP Acura #10 WTR Andretti
🔵 LMP2 AO Racing #99
🔴 GTDPro Lexus №14
🟢 GTD BMW №96 Turner
#12hsebring #endurance
@first_places
⚫️ GTP Acura #10 WTR Andretti
🔵 LMP2 AO Racing #99
🔴 GTDPro Lexus №14
🟢 GTD BMW №96 Turner
#12hsebring #endurance
@first_places
Артур Леклер, брат Шарля, проведет сезон в ELMS
https://yangx.top/openracingru/14349
#elms
@first_places
https://yangx.top/openracingru/14349
#elms
@first_places
Telegram
OpenRacing
Артур Леклер стал быстрейшим по итогам двухдневных коллективных тестов европейской серии Ле-Ман в Барселоне.
Свой быстрейший круг монегаск проехал во вторник за 1.28,254, что позволило экипажу команду Panis Racing прочно обосноваться на первой позиции.
…
Свой быстрейший круг монегаск проехал во вторник за 1.28,254, что позволило экипажу команду Panis Racing прочно обосноваться на первой позиции.
…
Сегодня весь день работаю на первом этапе СМП РСКГЭндуранс на Moscow Raceway.
Если у вас есть какие-то вопросы, в том числе и к гонщикам, пишите сюда или в личку, постараюсь задать!
Начало квалификаций по классам: 11.00
Предстартовая процедура:13.10
Старт: 14.00
Финиш: 18.02
Ссылка на трансляцию гонки: https://vk.com/video-67979332_456240370.
Ссылка на тайминг : http://endurance.raf-rcrs.ru/racemonitor/
#рскг #endurance #smpracing
@first_places
Если у вас есть какие-то вопросы, в том числе и к гонщикам, пишите сюда или в личку, постараюсь задать!
Начало квалификаций по классам: 11.00
Предстартовая процедура:13.10
Старт: 14.00
Финиш: 18.02
Ссылка на трансляцию гонки: https://vk.com/video-67979332_456240370.
Ссылка на тайминг : http://endurance.raf-rcrs.ru/racemonitor/
#рскг #endurance #smpracing
@first_places
Смоляр и Смаль на поул-позиции 1 этапа СМП РСКГ Эндуранс.
Немного видео со стартовой решетки 👍
#рскг #endurance
@first_places
Немного видео со стартовой решетки 👍
#рскг #endurance
@first_places
А вот как сегодня во время первого этапа СМП РСКГ Эндуранса на Moscow Raceway загорелся на дозаправке BR03 экипажа-победителя в составе Кирилла Смаля и Александра Смоляра
https://yangx.top/kirill_smal/228
#рскг #endurance
@first_places
https://yangx.top/kirill_smal/228
#рскг #endurance
@first_places
Telegram
Kirill Smal
Дали огня 🔥😂
@kirill_smal
@kirill_smal
Предварительная стартовая ведомость третьего этапа СМП РСКГ Эндуранс - 6 часов Moscow Raceway.
Поул-позиция - у экипажа Александра Смоляра и Кирилла Смаля.
#рскг #endurance
@first_places
Поул-позиция - у экипажа Александра Смоляра и Кирилла Смаля.
#рскг #endurance
@first_places