ИНТЕРВЬЮ С РОБЕРТОМ ШВАРЦМАНОМ ПЕРЕД ГП НИДЕРЛАНДОВ
Пресс-служба Ferrari опубликовала короткое интервью с Робертом.
— Чего вы ожидаете от своего первого опыта за рулем SF-23 после того, как работали на ней на симуляторе?
— Я очень рад и горжусь этой возможностью, особенно с учетом того, что я выступаю со Scuderia Ferrari, командой, которая поддерживала меня на протяжении всей моей карьеры. Перед летними каникулами я полдня тестировался во Фьорано за рулем одной из прежних машин, чтобы снова привыкнуть к кокпиту, т.к. с моего последнего опыта управления машиной Формулы 1 прошло достаточно времени.
Несмотря на то, что я тестировался на SF21, которая довольно сильно отличается от машины этого года и обута в 13" шины, это все равно была очень полезная тренировка. Также мне будет интересно сравнить SF-23 с прошлогодней F1-75, на которой я ездил дважды — в Остине и Абу-Даби.
— Ваши планы на тренировку в пятницу? Что сможете сделать на пользу команде в этот уикенд?
— Я постараюсь помочь команде, выполнив рабочий план: он направлен на получение максимальной отдачи от машины как с т.з. настроек, так и сбора данных, которые могут пригодиться команде во второй части сезона. Фактически программа развития, осуществляемая за кулисами в Маранелло, нуждается в максимально возможном количестве данных, чтобы продвигаться вперед более быстрым темпом.
— Вы проехали трассу в Зандворте на симуляторе, что можете про нее сказать?
— Зандворт — одна из самых сложных трасс в календаре, и я только один раз выступал на ней на реальной машине, и еще до того, как конфигурация была изменена. Так что в этот раз многое мне будет в новинку. После симулятора же я могу сказать, что она очень требовательная к управлению, с крутыми поворотами, разными траекториями, а также очень жесткая, когда речь заходит об автомобиле, работающем на пределе. Несмотря на то что трасса довольно сложная, она очень интересна для вождения, так что ожидаю, что смогу вдоволь насладиться ею в ближайшую пятницу.
#shwartzman #ferrari
@first_places
Пресс-служба Ferrari опубликовала короткое интервью с Робертом.
— Чего вы ожидаете от своего первого опыта за рулем SF-23 после того, как работали на ней на симуляторе?
— Я очень рад и горжусь этой возможностью, особенно с учетом того, что я выступаю со Scuderia Ferrari, командой, которая поддерживала меня на протяжении всей моей карьеры. Перед летними каникулами я полдня тестировался во Фьорано за рулем одной из прежних машин, чтобы снова привыкнуть к кокпиту, т.к. с моего последнего опыта управления машиной Формулы 1 прошло достаточно времени.
Несмотря на то, что я тестировался на SF21, которая довольно сильно отличается от машины этого года и обута в 13" шины, это все равно была очень полезная тренировка. Также мне будет интересно сравнить SF-23 с прошлогодней F1-75, на которой я ездил дважды — в Остине и Абу-Даби.
— Ваши планы на тренировку в пятницу? Что сможете сделать на пользу команде в этот уикенд?
— Я постараюсь помочь команде, выполнив рабочий план: он направлен на получение максимальной отдачи от машины как с т.з. настроек, так и сбора данных, которые могут пригодиться команде во второй части сезона. Фактически программа развития, осуществляемая за кулисами в Маранелло, нуждается в максимально возможном количестве данных, чтобы продвигаться вперед более быстрым темпом.
— Вы проехали трассу в Зандворте на симуляторе, что можете про нее сказать?
— Зандворт — одна из самых сложных трасс в календаре, и я только один раз выступал на ней на реальной машине, и еще до того, как конфигурация была изменена. Так что в этот раз многое мне будет в новинку. После симулятора же я могу сказать, что она очень требовательная к управлению, с крутыми поворотами, разными траекториями, а также очень жесткая, когда речь заходит об автомобиле, работающем на пределе. Несмотря на то что трасса довольно сложная, она очень интересна для вождения, так что ожидаю, что смогу вдоволь насладиться ею в ближайшую пятницу.
#shwartzman #ferrari
@first_places
Робчик вместе со своими напарниками Никласом Нильсеном и Алессио Ровера по экипажу №51 на Ferrari AF Corse - Francorchamps Motors взял победу на финальном этапе GT World Challenge.
Помог им в этом, правда, экипаж Mercedes-AMG Team AlManar, получив в конце штраф.
Но всё это не считается. Победа есть победа 👍🔴
#shwartzman #ferrari #gtwc
@first_places
Помог им в этом, правда, экипаж Mercedes-AMG Team AlManar, получив в конце штраф.
Но всё это не считается. Победа есть победа 👍
#shwartzman #ferrari #gtwc
@first_places
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Довольный Робчик, скелет, подражающий Шарлю, сандвичи для мертвых и 59 сортов кукурузы))
Вкратце - что происходило в эти дни у Ferrari))
#mexicangp #ferrari #shwartzman
@first_places
Вкратце - что происходило в эти дни у Ferrari))
#mexicangp #ferrari #shwartzman
@first_places
Роберт Шварцман 5 ноября примет участие в тестах новичков WEC за рулем гиперкара Ferrari 499P, а несколько дней назад он поучаствовал в тестах Formula E за Penske. А 24 ноября в Абу-Даби он сядет за руль Ferrari в пятничной практике Формулы 1.
А вот Даниил Квят в тестах Formula E в итоге не участвовал: NIO выбрала Микеля Аскону. Зато он может сесть за руль в декабре на постсезонных тестах новичков японской "Супер Формулы" в составе Nakajima Racing. Ну и гиперкары Lamborghini в WEC никто не отменял.
Никита Мазепин этой зимой вновь выступит в ALMS в категории LMP2 команды 99 Racing. В экипаже с ним заявлены Луи Делетраз и Ахмад Аль Харти. Первый этап ждем 2 декабря на Сепанге.
#shwartzman #kvyat #mazepin
@first_places
А вот Даниил Квят в тестах Formula E в итоге не участвовал: NIO выбрала Микеля Аскону. Зато он может сесть за руль в декабре на постсезонных тестах новичков японской "Супер Формулы" в составе Nakajima Racing. Ну и гиперкары Lamborghini в WEC никто не отменял.
Никита Мазепин этой зимой вновь выступит в ALMS в категории LMP2 команды 99 Racing. В экипаже с ним заявлены Луи Делетраз и Ахмад Аль Харти. Первый этап ждем 2 декабря на Сепанге.
#shwartzman #kvyat #mazepin
@first_places
Не-новость 😊
Ferrari подтвердили, что Роберт Шварцман сядет за руль Ferrari SF23 на первой пятничной свободной практике в Абу-Даби.
#shwartzman #abudhabi
@first_places
Ferrari подтвердили, что Роберт Шварцман сядет за руль Ferrari SF23 на первой пятничной свободной практике в Абу-Даби.
#shwartzman #abudhabi
@first_places
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Роберт Шварцман в Абу-Даби принял участие не только в пятничной первой практике, но и сел за руль SF23 на тестах, проделав максимальное количество кругов – 123 круга (тут Ferrari слегка приврали: больше всего кругов - 130 - проехал Фиттипальди. Робчик только третий по количеству), почти столько же, сколько Карлос и Шарль вместе (125). А это, на минуточку, почти две гоночные дистанции. Он протестировал все три шинных состава и показал лучшее личное время 1.25,050. К сожалению, ему пришлось бросить свой лучший круг, когда Аюму Иваса стал причиной красных флагов. Об этом сказано в пресс-релизе Ferrari.
На видео Роберт говорит, что это был тяжелый день, он долго находился за рулем, но получил массу удовольствия. И еще упоминает о трафике на последнем круге «Мы провели разные тесты, симуляцию гонки и заезды на производительность, все прошло очень хорошо, но, к сожалению, на последнем круге мне результат немного подпортил трафик, но я все равно доволен, потому что в целом темп у нас был». Ну и дальше – благодарности команде, болельщикам, тифози.
А вчера Роберт поработал уже в Маранелло на симуляторе, чтобы сравнить результаты реальных и симуляционных заездов.
Кстати, сообщают, что в пятницу Роберт тоже очень плохо себя чувствовал после перелета из Лас-Вегаса и сел за руль с температурой 38.
Это ж сколько реально народа там болело – страшно подумать...
#shwartzman #ferrari
#abudhabigp
@first_places
На видео Роберт говорит, что это был тяжелый день, он долго находился за рулем, но получил массу удовольствия. И еще упоминает о трафике на последнем круге «Мы провели разные тесты, симуляцию гонки и заезды на производительность, все прошло очень хорошо, но, к сожалению, на последнем круге мне результат немного подпортил трафик, но я все равно доволен, потому что в целом темп у нас был». Ну и дальше – благодарности команде, болельщикам, тифози.
А вчера Роберт поработал уже в Маранелло на симуляторе, чтобы сравнить результаты реальных и симуляционных заездов.
Кстати, сообщают, что в пятницу Роберт тоже очень плохо себя чувствовал после перелета из Лас-Вегаса и сел за руль с температурой 38.
Это ж сколько реально народа там болело – страшно подумать...
#shwartzman #ferrari
#abudhabigp
@first_places
Робчик зафиксировал вступление во взрослую жизнь 😊
Это его первая ever фотка в соц.сетях с девушкой.
P.S. я не очень разбираюсь в моделях. Кто-то знает, как ее зовут?
#shwartzman
@first_places
Это его первая ever фотка в соц.сетях с девушкой.
P.S. я не очень разбираюсь в моделях. Кто-то знает, как ее зовут?
#shwartzman
@first_places
Ой, чо деется, чо деется 😱🙈😂
И подпись в аккаунте девушки под фото с Робчиком на стиле, хорошо, что не стихами:
"До того, как я встретила тебя, я не знала, каково это: смотреть на кого-то и улыбаться безо всяких причин"
#shwartzman
@first_places
И подпись в аккаунте девушки под фото с Робчиком на стиле, хорошо, что не стихами:
"До того, как я встретила тебя, я не знала, каково это: смотреть на кого-то и улыбаться безо всяких причин"
#shwartzman
@first_places
Официальное подтверждение того, что было уже некоторое время известно: Роберт Шварцман и Йифей Йе выступят в одном экипаже с Робертом Кубицей в чемпионате мира FIA WEC.
#ferrari #wec #shwartzman
@first_places
#ferrari #wec #shwartzman
@first_places
Такси на Дубровку заказывали?🤔
AF Corse выложили желтую ливрею своей частной Ferrari 499P #83 на которой будут выступать Роберт Шварцман, Роберт Кубица и Йифей Йе.
Но вообще было бы прикольно, если бы они отзеркалили желтый и красный на заводских и частной Феррари.
#ferrari #fiawec #shwartzman
@first_places
AF Corse выложили желтую ливрею своей частной Ferrari 499P #83 на которой будут выступать Роберт Шварцман, Роберт Кубица и Йифей Йе.
Но вообще было бы прикольно, если бы они отзеркалили желтый и красный на заводских и частной Феррари.
#ferrari #fiawec #shwartzman
@first_places
В классе Гиперкар в гонке «1812 км Катара», кажется, сменился лидер, и это радостная новость.
При этом у победителей под самый финал гонки был весьма волнительный момент, когда Эстре допустил контакт с одним из кузовных автомобилей и за 15 минут до финиша ему пришлось заезжать на питстоп для быстрого ремонта. Говорят, заезжая, он кричал "no-no-no"))
В классе LMGT3 победа также осталась за
Вторые и третьи - Aston Martin Vantage, Валентино Росси 46 BMW M4 GT3 WRT четвертые.
Второй этап сезона пройдет в Имоле 20-21 апреля.
#wec #shwartzman #kvyat #porsche #irondames
@first_places
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Обсуждали тут в другом канале знаменитый ресторан Montana во Фьорано и не менее знаменитую маму Розеллу - одну из хозяев ресторана.
Место, можно сказать, знаковое, сюда приводят - или приходят сами - все, кто является фанатом Формулы 1, Ferrari и вкуснейшей домашней итальянской еды. Это правда. Здесь "пасутся" все сотрудники Ferrari, все гонщики с Фьорано, а такой буйволиной моцареллы я не пробовала больше нигде.
В свое время завсегдатаями ресторана были и Жиль Вильнев, и Михаэль Шумахер, и Фернандо Алонсо. И все они считали за честь сфотографироваться с Розеллой.
Нам посчастливилось побывать там в 2017 году после подписания Роберта Шварцмана в Академию Феррари. Само подписание проходило в Музее Ferrari - все очень красиво и символично. А потом отправились пообедать в Montana. Кстати, фотку, на которой мы втроем с Настей Якшиной и Викой Ганеевой, делал Роберт) Удачно получились)
Жаль, что из всей истории с Робертом так и не выросло Формулы 1, но тому были причины и помимо пандемии и СВО. И уж точно дело не в таланте Роберта, которого было предостаточно, чтобы стать пилотом Формулы 1.
Что и почему произошло - расскажу об этом как-нибудь в другой раз, а сейчас - внимание на Ristorante Montana!
#shwartzman #ferrari #ristorantemontana
@first_places
Место, можно сказать, знаковое, сюда приводят - или приходят сами - все, кто является фанатом Формулы 1, Ferrari и вкуснейшей домашней итальянской еды. Это правда. Здесь "пасутся" все сотрудники Ferrari, все гонщики с Фьорано, а такой буйволиной моцареллы я не пробовала больше нигде.
В свое время завсегдатаями ресторана были и Жиль Вильнев, и Михаэль Шумахер, и Фернандо Алонсо. И все они считали за честь сфотографироваться с Розеллой.
Нам посчастливилось побывать там в 2017 году после подписания Роберта Шварцмана в Академию Феррари. Само подписание проходило в Музее Ferrari - все очень красиво и символично. А потом отправились пообедать в Montana. Кстати, фотку, на которой мы втроем с Настей Якшиной и Викой Ганеевой, делал Роберт) Удачно получились)
Жаль, что из всей истории с Робертом так и не выросло Формулы 1, но тому были причины и помимо пандемии и СВО. И уж точно дело не в таланте Роберта, которого было предостаточно, чтобы стать пилотом Формулы 1.
Что и почему произошло - расскажу об этом как-нибудь в другой раз, а сейчас - внимание на Ristorante Montana!
#shwartzman #ferrari #ristorantemontana
@first_places
Кстати, в связи с вашими вопросами напомню, что из наших пилотов в Indycar в прошлом году тестировался Роберт Шварцман - за рулем Chip Ganassi Honda.
Дело было в Себринге в самом начале января. Тогда речь как раз шла о продолжении его карьеры, и это был один из вариантов.
Всего на тестах тогда было три команды - Chip Ganassi Racing, Dale Coyne Racing и Team Penske, и четыре гонщика — помимо Роберта за руль гоночных машин сели также Киффин Симпсон (пилот по развитию CGR), Стинг Рей Роб (Dale Coyne Racing) и заводской пилот Porsche Penske Motorsport Дейн Кэмерон.
Роб тогда показал лучшее время и очень впечатлил Майка Халла, руководителя CGR.
#shwartzman #indycar
@first_places
Дело было в Себринге в самом начале января. Тогда речь как раз шла о продолжении его карьеры, и это был один из вариантов.
Всего на тестах тогда было три команды - Chip Ganassi Racing, Dale Coyne Racing и Team Penske, и четыре гонщика — помимо Роберта за руль гоночных машин сели также Киффин Симпсон (пилот по развитию CGR), Стинг Рей Роб (Dale Coyne Racing) и заводской пилот Porsche Penske Motorsport Дейн Кэмерон.
Роб тогда показал лучшее время и очень впечатлил Майка Халла, руководителя CGR.
#shwartzman #indycar
@first_places
Сегодня в Берлине на тестах новичков Формулы Е в обеих сессиях (утром и днем после перерыва) лучшие времена показал Роберт Шварцман, который тестировался с командой DS Penske. По итогам он оказался почти на 0,2 сек лучше Джека Кроуфорда со вторым временем. 17 пилотов проехали в пределах одной секунды.
Две девушки довольно ожидаемо оказались ближе к концу списка: Марта Гарсия уступила Робу 1,225 сек, а Элис Пауэлл была медленнее еще на 0,3 секунды. Удивил Уго Угочукву, показавший 20-е время, т.е. самое медленное из мужчин. Думаю, ему с каждым годом все сложнее умещаться в формулах.
Что характерно, Роб уступил действующему чемпиону Джейку Деннису всего 0,1 секунды по сравнению со временем Денниса в квалификации на поуле в это воскресенье. У Денниса было 1:01,819. У Роберта – 1:01,937. Кстати, Деннис - единственный из всего пелотона сумел квалифицироваться со временем ниже 1:02. А Вандорн в квалификации на машине DS Penske выдал 1:02,058 и стал пятым. Т.е. Роберт бы стартовал со своим временем с первого ряда 😊
Шварцман для меня всегда олицетворение бездонного колодца упущенных возможностей, причем, не по своей вине. Увы.
#formulae #rookies #shwartzman
@first_places
Две девушки довольно ожидаемо оказались ближе к концу списка: Марта Гарсия уступила Робу 1,225 сек, а Элис Пауэлл была медленнее еще на 0,3 секунды. Удивил Уго Угочукву, показавший 20-е время, т.е. самое медленное из мужчин. Думаю, ему с каждым годом все сложнее умещаться в формулах.
Что характерно, Роб уступил действующему чемпиону Джейку Деннису всего 0,1 секунды по сравнению со временем Денниса в квалификации на поуле в это воскресенье. У Денниса было 1:01,819. У Роберта – 1:01,937. Кстати, Деннис - единственный из всего пелотона сумел квалифицироваться со временем ниже 1:02. А Вандорн в квалификации на машине DS Penske выдал 1:02,058 и стал пятым. Т.е. Роберт бы стартовал со своим временем с первого ряда 😊
Шварцман для меня всегда олицетворение бездонного колодца упущенных возможностей, причем, не по своей вине. Увы.
#formulae #rookies #shwartzman
@first_places