Это нам все кажется, что они воют друг с другом и вообще непримиримые враги. Но все это часть игры.
Подпись под фотографией: "Иногда соперники, всегда друзья".

#wolff #formula1
@first_places

В тему первой практики ГП Лас-Вегаса Гэри Андерсон, в прошлом технический эксперт и создатель гоночных машин, а сейчас один из комментаторов и писателей для The Race, рассказал историю про отскочивший во время Гран-при Макао 1984 люк, который разбил одну из его машин Anson, участвовавшую в гонке. Отлетевшую железяку размером 40х40 см согнуло пополам под машиной, а затем она ударила в днище, буквально разорвав автомобиль на две части.

По словам Андерсона, сессию не останавливали еще полчаса, пока кто-то из маршалов не заметил на трассе нечто черное и квадратное, что оказалось огромной дырой в асфальте, и не замахал красным флагом. Томми Бирн, ехавший на втором Ансоне, рассказал позже, что увидел темное пятно на трассе, но решил, что кто-то залил трассу маслом, и успел объехать его. Страшно представить, что могло бы произойти, если бы какая-то машина попала в эту дыру колесом.

Выводы можете сделать сами - а можете и не делать. Но я могу сказать одно: слава богу, что лючки в Вегасе оказались намного меньше чем 40х40.

#macau #vegasgp
@first_places

RACING BULLS?

Питер Байер, нынешний руководитель AlphaTauri сообщил, что новое название команды будет объявлено в ближайшее время. Во время Гран-при Лас-Вегаса были утрясены последние неточные моменты. "Самое тяжелое - молчать, когда тебе уже все известно", - сказал он.
По его словам, новое имя будет очень близко к базовому, и уже к нему будут добавлены названия одного или двух спонсоров - как это делают все остальные гоночные коллективы.
Одно из предположений, которое может быть очень близко к истине - Racing Bulls.

#redbull #alphatauri
@first_places

Ребрендинг не помогает

В последние пару лет, когда составляешь список команд Формулы 1, большинство из них начинается на "А": Alpine, Aston Martin, Alfa Romeo, AlphaTauri.

Когда я еще очень давно работала в рекламе, было негласное правило, что название компании должно начинаться на одну из первых букв алфавита, чтобы она оказывалась сверху, если названия располагали в алфавитном порядке. Честно говоря, не знаю, зачем это нужно, но факт.

Об этом я вспомнила, когда в 2020 году вместо прекрасного и раскатистого названия Toro Rosso появилась невнятная AlphaTauri. Как мы видим, ни буква А в имени, ни волшебное слово Alpha им не помогло.
Сейчас их ждет ребрендинг, новый титульный спонсор и новые элементы от Red Bull вроде задней подвески, которая уже начала работать и дала свои результаты. От Red Bull, чье название начинается на одну из последних букв алфавита.
Так что в пень все эти ваши ребрендинги. Change your *ucking car.

#alphatauri
@first_places

🎬 The Sun: фильм по Формуле-1 может лишиться отснятого материала

Таблоид сообщает, что съемочной команде придется вырезать часть фильма, из-за смены спонсорских соглашений. На это повлияла прошедшая забастовка в Голливуде. Сообщается также, что стоимость материала составляет десятки миллионов долларов.

«На год было запланировано множество ивентов, что позволило бы сократить расходы и не воссоздавать высокоскоростные и панорамные кадры. Это тяжелое решение для Брэда Питта и Льюиса Хэмилтона, которые называют фильм своим детищем», — заявил один из источников издания. — «Apple Studios тоже недовольны событиями, но они ничего не могут поделать с этим».

Ранее, выход фильма был запланирован в конце 2024 года, но на Гран-при Лас-Вегаса назвали новую дату релиза — лето 2025-го.

@RACEBROS • #F1

Как выяснилось, за несколько часов до старта гран-при Лас-Вегаса Макса Ферстаппена вызвали на встречу с представителями FIA и Formula 1. Поводом стали его нелицеприятные отзывы о Гран-при.

Макс говорил, что:
🔸“The Las Vegas GP? For me you can even skip it. We were standing there looking like clowns." («ГП Лас-Вегаса? По мне, его можно даже пропустить. Мы там стояли как клоуны»)
🔸"99% шоу и 1% спорта"
🔸А также сравнивал Лас-Вегас с Национальной лигой, в то время как Монако называл Чемпионской лигой.

Сына публично пожурил даже сам Йос, сказав, что думать можно что угодно, а вот в высказываниях надо быть осторожными.
В итоге Формула 1 обвинила Макса, что тот своими словами наносит ущерб имиджу чемпионата.
Ну а уже после финиша Ферстаппен сообщил в интервью, что «предвкушает возвращение сюда в следующем сезоне и надеется, что второй Гран-при пройдет не хуже».

#verstappen #vegasgp
@first_places

Формула 1 скоро начнет продажу билетов на Гран-при Лас-Вегаса 2024, и действительно: гонка была настолько динамичной, что интерес зрителей к гран-при оказался высок, несмотря на все проблемы, которые возникли в этот раз. Говорят даже о том, что стоимость билетов может еще больше вырасти.

Чтобы иметь возможность купить билет, для начала надо зарегистрироваться на сайте продаж, а для этого внести денежный депозит.

Так вот, автоспортивные медиа сообщают, что со следующего года для Вегаса этот депозит станет невозвращаемым. Речь идет о немаленьких суммах: $250 за места на трибунах и $1000 за зоны гостеприимства. При этом депозит совершенно не является гарантией возможности купить билет: он просто дает доступ на сайт продаж.
Аплодисменты с моей стороны Liberty Media: с такой бизнес-моделью можно позволить себе любые иски.

#vegasgp #money
@first_places

Не-новость 😊

Ferrari подтвердили, что Роберт Шварцман сядет за руль Ferrari SF23 на первой пятничной свободной практике в Абу-Даби.

#shwartzman #abudhabi
@first_places

Оценки за ГП Лас-Вегаса от меня, Эльмира, Жени, Стива, Саши и Валентина с Александрой.

Я вновь оказалась одной из самых щедрых на оценки) И, поскольку я в этот раз не написала краткий обзор после гонки, расскажу чуть подробнее.

Главным героем для меня стал Леклер. Из важного отмечу поул, потерю лидерства из-за машины безопасности и хрестоматийный обгон Переса.

Перес был молодцом в этот раз. В результате квалификации виноват, я считаю, не он, а команда, которая выпустила его на вторую попытку слишком рано. С учетом постоянно прогрессирующей трассы ждать высокого результата было сложновато. Хорошо восстановился в гонке, но опять та же ошибка, что и с Алонсо - поторопился с обгоном. За это минус балл, хоть и вице-чемпион.

Макс проиграл квалу, за это минус балл.

По Сайнсу – вроде хорошо квалифицировался, неплохая гонка (если б не разворот на старте, но там, вроде, виновато разлитое во время парада пилотов масло), отыграл позиции, но в целом ничего примечательного.

Льюис плохо квалифицировался, на старте его задел Карлос, затем инцидент с Пиастри и пробитым колесом, но гонка у него была сильная, два раза восстановился из хвоста пелотона.

Расселл очень огорчил. С учетом 3-й стартовой позиции и высокого темпа Mercedes скатиться на восьмую строчку – непозволительная роскошь. Кстати сказать, в этом году Джордж установит своеобразный антирекорд для Mercedes: по итогам сезона он останется восьмым в личном зачете. Это самая низкая позиция для пилота Mercedes с 2012 года.

Отдельно хочу отметить Окона и Стролла. При ужасной квалификации оба в гонке смогли отыграть максимум позиций. В этом есть и определенный элемент везения – Стролл второй раз побывал на питстопе под машиной безопасности, но парни молодцы – в отличие от своих напарников, которые получили от меня на балл ниже.

Норрису не стала снижать оценку за аварию (в отличие от коллег), т.к. была информация, что он подлетел на кочке, а холодные шины завершили остальное. Ну и про проблемы в Вегасе он говорил еще в начале уикенда.

#points #vegasgp
@first_places

Мои друзья и коллеги из RDRC - Russian Drag Racing Community - выложили тизер документального фильма про прошедший сезон. Лично я жду фильм с нетерпением по нескольким причинам, и одна из них - моя нежная любовь к этой дисциплине.

Но мне кажется, даже тем, кто равнодушен к дрэгу, будет интересно. Во-первых, потому, что фильм очень качественно снят и смонтирован, даже картинка радует глаз. Во-вторых, потому что те, кто любит автоспорт, но не знаком с гонками по прямой, может узнать для себя много нового. Ну и в-третьих, потому что это не просто ролик без сюжета: тут есть драма и драматургия - в целом, как и во всем автоспорте 😊

https://yangx.top/rdrc_ru/8347

#dragracing #rdrc #movies
@first_places

Джордж Расселл – антирекорд для Mercedes

Я об этом коротко упоминала в другом посте, но напишу еще раз отдельно. В этом году Джордж Расселл установит своеобразный антирекорд для Mercedes: по итогам сезона он останется восьмым в личном зачете. Это самая низкая позиция для пилота Mercedes с 2012 года.

После Гран-при Лас-Вегаса он окончательно застрял на восьмой строчке: в Абу-Даби будет разыграно 26 очков, но до Шарля Леклера ему не достает 28, а Оскар Пиастри отстает от него на 79.

В этом сезоне Джордж трижды поднимался на пятое место в личном зачете: в Монако, Испании и Венгрии – это был его лучший результат. Точнее сказать, в Монако, в Барселоне продержался, затем опустился ниже, но в Венгрии из-за неудачного выступления Сайнса вновь стал пятым (с отрывом в 3 очка). Но уже в Японии он вновь оказался восьмым и больше уже реабилитироваться не смог.

Этот сезон стал для него неудачным. Лишь один раз он сумел подняться на подиум, став бронзовым призером в Испании, и это при том, что машина у Mercedes объективно лучше, чем в прошлом году. В 2022 он закончил сезон четвертым, а на подиумы поднимался восемь раз, при этом на его счету одно второе место и одна победа. И лишь однажды у его был сход и один раз – финиш вне топ-10.

Да, в прошлом году особо нечем было похвастаться соперникам – McLaren и Aston Martin, которые сейчас перетянули на себя подиумное одеяло. Но что-то мне подсказывает, что Джорджу по привычке проще выжимать максимум из плохой машины, чем из более эффективной. И еще – очень много ошибок он стал допускать: корону бы слегка поправить.

#russell #mercedes
@first_places